Reportagem Salão Motorclássico 2025 (1/2)

Realizou-se mais um Salão MotorClássico na Cordoaria Nacional e o Rodas de Viriato esteve presente, acompanhando o pulsar dos veículos antigos em Portugal. 

À entrada do edifício centenário eramos recebidos por um autocarro antigo da Carris, que foi construído pela UTIC.

Começávamos bem, pois as espectativas para esta edição eram altas, visto que o programa previa uma série de momentos e exposições relacionadas com veículos fabricados em Portugal.

Ao circular pelo espaço de edifício principal podíamos ver uma bicicleta antiga da Órbita, com formas e cores bem características.

E ao chegarmos ao fundo de uma das alas do evento foi possível ver a apresentação do livro "Automóveis Portugueses", com referência aos Edfor, aos IPA, os Lusito e a outros automóveis com cunho nacional.

Neste local haveria mais motivos de interesse, mas enquanto não chegaram, pudemos circular pelos diferentes expositores e ver artigos como os termómetros da imagem anterior, de fabrico recente, com o emblema da UMM impresso em esmalte.

Havia também um jipe UMM 4x4 para venda, ao lado de um Land Rover. Estava equipado com fios de proteção do vidro, desviando ramos de árvores pelos quais este 4x4 possa passar. 

Outro momento alto foi a da apresentação do automóvel super-desportivo Adamastor Fúria, tendo sido contada a história deste automóvel fabricado em Portugal, bem como os princípios seguidos na sua concepção e construção. De acordo com as informação dadas, em Setembro próximo começarão a ser construídas as 8 unidades já vendidas.

Num dos espaços dedicados ao colecionismo era possível ver as t-shirts da Archivo, marca que continua a marcar presença no MotorClássico com peças onde as motorizadas, as bicicletas e os automóveis fabricados em Portugal têm grande destaque.

No Salão MotorClássico 2025 também se assinaram os 50 anos do jipe Portaro, estando em exposição o protótipo do Portaro GVM, que está registado e tem matrícula atribuída. Este estava ao lado de outro jipe Portaro 4x4. Nos próximos tempos iremos apresentar fotografias detalhadas deste protótipo, que brevemente será restaurado.

A terminar, pudemos ouvir e conversar com Hipólito Pires - o responsável pelo fabrico e desenvolvimento dos jipes Portaro. Assim foi possível ficar a conhecer as melhorias e a evolução deste jipe nacional que pouco tem de "romeno".

Melhor seria difícil!

Agradecemos à organização pelas facilidades concedidas no acesso ao evento.

T-shirt da Gamobar com emblema da UMM

Uma t-shirt fabricada em Portugal, no tempo em que se fabricavam jipes em Portugal!

Com este exemplar da Gamobar, acrescentámos mais uma t-shirt à nossa colecção de têxteis com marcas de veículos portugueses.

É uma t-shirt 100% algodão, com tamanho "L", como se pode ver pela etiqueta colocada na zona da gola.

Na parte da frente tem o emblema da UMM e um bolso, ambos colocados na zona do peito.

Na parte de trás temos a marca Gamobar, que era um agente dos jipes UMM na zona Norte de Portugal, com vários stands.

Porta-chaves UMM Gamobar [45 anos UMM]

[45.º aniversário UMM no Rodas de Viriato] Seguindo a busca interminável por objectos de colecção dos UMM 4x4, aqui fica mais um porta-chaves com emblema UMM, ao lado do emblema da Peugeot, marca ligada aos jipes UMM portugueses e que era oferecido pela Gamobar.

A Gamobar tinha uma rede de agentes da UMM no Norte de Portugal, permitindo na época que se comprasse um jipe UMM num dos seus stands na Via Rápida do Porto, no Campo Alegre, na Fernão de Magalhães, em Matosinhos, na Maia ou na Póvoa de Varzim.

Feliz do proprietário de um jipe UMM que tem a chave do seu carro num porta-chaves assim.

Autocolantes UMM 4x4 "as 2 vacas" antigos [45 anos UMM]

[45.º aniversário UMM no Rodas de Viriato] Continuando a assinalar os 45 anos da marca de jipes portugueses UMM, divulgamos mais alguns artigos de colecção, que nos remetem para o início dos anos 80, logo depois de terem sido fabricados os primeiros UMM 4x4 Cournil.

Nas imagens vemos dois autocolantes UMM 4x4, um em cor verde e o outro em cor azul, que eram oferecidos a quem gostava da marca UMM ou a quem fazia colecção de autocolantes.

No título referimos "as 2 vacas", pois havia quem brincasse com a forma do emblema, dizendo que as letras UMM lembravam duas vacas vistas de trás.

Jipes UMM no Paris / Dakar de 1985 pela equipa Gerard Henon

Se há quem vista uma roupinha especial no 1.º dia do ano, nos gostamos de fazer uma publicação ainda mais especial em datas como esta...

E para começar bem o ano, retrocedemos até 1985 quando por esta altura a equipa francesa Gerard Henon participava no Rallye Paris/Dakar com 3 jipes UMM.

A fotografia que hoje divulgamos testemunha os preparativos para a competição, quando a equipa foi fotografada junto dos 3 jipes UMM Alter preparados para a competição pelo continente africano. Na imagem só constam duas das duplas que pilotavam os jipes.

De acordo com a legenda no verso da fotografia, dois dos UMM funcionavam a gasolina e tinham 150 cavalos de potência, enquanto o outro UMM era a gasóleo e dava assistência à equipa, estado inscrito na categoria de protótipos. 

Na mesma legenda também é referido que não é necessário demonstrar a fiabilidade dos jipes UMM, pois em 3 anos sempre chegaram à meta.

Infelizmente esta equipa não conseguiu o mesmo feito dos pilotos portugueses, acabando por desistir.

Pela análise das fotografias e baseados nos pneus usados, o jipe localizado mais à direita será o que funcionava a gasóleo.

Assim começamos 2022 com uma espíbola, que tal como o nascer do Sol, vem sem se saber porquê. E porque o ano é para ser cheio de ritmo e energia, fazemos esta publicação às 22 horas e 22 minutos!

Miniatura de jipe UMM dos Bombeiros Voluntários de Vila do Bispo

Os jipes UMM foram muito usados em diferentes corporações de bombeiros portugueses, havendo alguns exemplares que se tornaram mais conhecidos pelas transformações que sofreram, como é o caso do UMM 4x4 versão VLCI dos Bombeiros Voluntários de Vila do Bispo. 

Nas imagens vemos uma miniatura do jipe UMM referido, feita artesanalmente e tendo a escala 1:18. Deste modo juntam-se duas paixões: o gosto pelos UMM e o gosto pelas viaturas dos bombeiros. 

Esta miniatura foi realizada por António Almeida, a quem agradecemos a partilha das fotografias.

Publicidade ao camião Tramagal - INASI ATT. 4.000 6x6 Turbo

A indústria dos veículos fabricados em Portugal nunca deixou muito espaço para o surgimento de preparadores ou de gabinetes que transformassem os veículos em versões especiais. Por norma eram as próprias empresas / fábricas que faziam esse trabalho. 

A INASI dedica-se à transformação de viaturas para combate a incêndios e ao longo da sua existência transformou muitos jipes e camiões fabricados em Portugal, especialmente os UMM, os Portaro e também os Berliet Tramagal e, neste caso, os Tramagal TT 13/160 6x6. Para além de ser uma situação prática, os ganhos decorrentes deste modelo de negócio são maiores para a economia nacional.

Este camião pretendia ser o novo modelo fabricado pela MDF - Metalúrgica Duarte Ferreira, no início dos anos 80 do século passado. Do que consta era um camião muito bom e bem concebido, tendo a INASI feito uma versão contra incêndios todo-o-terreno, denominada Tramagal - INASI ATT. 4.000 6x6 Turbo.

Nesta publicidade antiga retirada do Jornal do Bombeiros de Portugal, de Setembro de 1982, vê-se o desenho lateral desta viatura pesada. Consta ainda a informação de que a viatura estaria presente no XXV Congresso dos Bombeiros Portugueses.

Agradecemos a Paulo Ascenso pelo envio de mais esta colaboração!

Chapa metálica dos Pneus Camac

Se num passado mais longínquo tivemos marcas de pneus portugueses como a CNP ou a Mabor General; nos tempos mais recentes temos a Camac que ficou ligada à marca UMM por ter equipado estes jipes de fabrico nacional.

Como estamos sempre em busca de informações e de artigos das marcas nacionais para divulgar, acabámos de juntar esta chapa metálica ao fato de macaco da marca Camac que faz parte do espólio que temos reunido.

É em metal com relevo e no verso tem uma espécie de material fibroso. Em termos de dimensões tem 2,5 cm de largura por 1,3 cm de altura.

Boas Festas com o Rodas de Viriato - 2019

Há ideias no Rodas de Viriato que vão sendo trabalhadas e amadurecidas ao longo de muito tempo. Ter conteúdos próprios, feitos de forma crítica e com qualidade, tem destas coisas.
Nas imagens das nossas mensagens de Boas Festas, usamos elementos ligados à nossa paixão, os veículos fabricados em Portugal! Tanto pode ser com uma miniatura de um jipe UMM; como com um jipe Portaro 260; ou com uma carrinha Portaro Campina; ou até mesmo com pneus antigos de marcas nacionais (nunca usados!). Mas são material exclusivo!
Em reunião com o departamento de imagem fixa e em movimento rapidamente surgem muitas e boas ideias e este ano foi assim! Um cartão de Boas Festas feito com recurso a emblemas / letras / logótipos de marcas de veículos portugueses.
Conseguem identificar a quem corresponde cada uma delas?

Reportagem do Leiria Sobre Rodas 2019 - Automóveis

Recentemente realizou-se o evento "Leiria Sobre Rodas", no Estádio Municipal de Leiria e na zona envolvente.
Aqui fica a reportagem sobre os automóveis de fabrico nacional que estiveram em exposição (bem como de outros, que são uma amostra do que foi possível encontrar).

Ao abrir este artigo temos um Sado 550, da chamada 5.ª série (com vidros laterais pequenos, na traseira) pintado de cor branca, como era normal neste veículo.

Outro dos automóveis que não faltou foi o Edfor Grand Sport, um dos mais belos automóveis fabricados em Portugal.

Em termos de quantidade os jipes UMM estavam em maior número, ou não tivessem também sido dos mais fabricados automóveis portugueses, com duas versões distintas.

Se uma delas estava descapotável, no UMM Alter que vemos na imagem anterior, estava com capota metálica.

Para além dos veículos nacionais, também era possível ver muitos e variados automóveis antigos em exposição.
Nas imagens vemos duas das carrinhas expostas e que são usadas como forma de publicitar empresas.

Agradecemos a Paulo Ascenso pelo envio das fotografias (obrigado!) e brevemente publicaremos mais um lote, desta vez sobre as motos e motorizadas nacionais expostas no Leiria Sobre Rodas.

Maqueta de automóvel Vinci Sport - 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018

Na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018 houve uma exposição de automóveis de fabrico nacional ou, se preferirem, de automóveis portugueses - onde estiveram expostos veículos de diferentes épocas e estilos.

Todos eram especiais, como o protótipo do jipe UMM A4 que já aqui divulgámos, ou como este automóvel Vinci que hoje aqui mostramos no Rodas de Viriato.

Na verdade este Vinci Sport não é um automóvel, mas sim uma maqueta em tamanho real do que poderia ter sido mais um automóvel de fabrico português.

Por esse motivo é que os vidros são pretos e não se vê o interior, situação que facilmente é ignorada e passa como uma questão de estilo ou opção estética. Sinal de que o trabalho está bem feito!

De acordo com a informação existente no local, estava prevista a produção de 10 a 20 unidades do Vinci Sport, mas tal não aconteceu devido à falta de parcerias estratégicas e de financiamento.

Esta maqueta foi realizada em 2008 e representava uma segunda fase da marca Vinci, que se tinha iniciado com o Vinci GT.

Nas fotografias podemos ver algumas das soluções encontradas a nível da carroçaria, para determinados pormenores, como entradas de ar e iluminação, neste automóvel pintado de vermelho e com pormenores a preto.

E como o tempo passa, este Vinci Sport já tem 10 anos de idade!

Pin com jipe UMM dos Forestiers - Sapeurs Bouches du Rhone

Os franceses parece que gostavam mais dos jipes UMM, do que os portugueses!
É verdade, mas pela quantidade de pins que fizeram onde o jipe UMM era um dos elementos centrais, bem que podemos fazer esta afirmação. Fosse um UMM versão reboque / pronto socorro, ou UMM de corporações de bombeiros voluntários e sapadores, o que é certo que este jipe ficou imortalizado em vários pins.

O pin que vemos na imagem com um jipe UMM Alter é dos "Forestiers - Sapeurs - Bouches du Rhone", ou seja dos bombeiros sapadores florestais de Bouches du Rhone.
A versão que aparece na imagem seria a de um jipe UMM pick-up, com depósito de água e mangueiras na zona de carga.