Motorizada Motoesa EFS Mini Puch - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

É considerada por muitos como a mais divertida mini-motorizada fabricada em Portugal.
É a Motoesa EFS Mini Puch, com motor automático de marca Puch.

Esta das imagens foi fotografada na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, onde esteve para venda, tendo matrícula que lhe permitia circular legalmente na via pública.

O estado é o que se vê nas imagens, destacando-se o pneu da roda da frente, de piso listado, de marca Zandi.

Mesmo sendo de pequenas dimensões, podia ficar ainda mais pequena, graças às hastes do guiador que eram rebatíveis, com recurso a parafusos existentes na sua base.

E mesmo assim, ainda tinha o suporte de mercadorias, colocado por cima do farol, na frente, para poder levar objectos com volume.

Calendário antigo Zandi de 1974

Mulheres e motos, a dupla mais que explorada em publicidades.
Era assim que a Zandi promovia os seus pneus neste calendário de 1974, que também podia servir de régua.

Zandi - O pneus dos campeões, era a frase que completava o conjunto.
Foram impressos 15000 calendários como este em Janeiro de 1974.

Calendário antigo Zandi e Lutador de 1972

Mais outro calendário antigo da colecção. Este é dos pneus Zandi e Lutador, de 1972, e que tem na frente uma imagem com uma motorizada Yamaha, onde uma rapariga sorridente nos diz adeus. No fundo vêem-se barcos a remos, no que parece ser uma lagoa.
por baixo das marcas Zandi e Lutador, lê-se "são pneus de categoria".

No verso do calendário vemos que foi impresso em dezembro de 1971, tendo sido feitos 15000 exemplares.

Bicicleta Sangal antiga - 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017

Os quadros das bicicletas também vão sofrendo alterações devido às modas, ou devido à necessidade de mudança imposta por consumidores e por fabricantes.

No caso desta bicicleta Sangal antiga podemos ver isso, pois o quadro é composto por 3 ferros / tubos principais, o que obrigou à colocação de uma chapa de reforço entre o tudo semi-horizontal e o tubo que liga o selim, à roda pedaleira.

Na parte de trás, o quadro tem ferros de menor diâmetro que sustentam a roda traseira.
Para transportar mercadorias, foi-lhe aplicado um suporte de bagagem em metal cromado.

Esta bicicleta está pintada de verde, tendo elementos decorativos a amarelo e componentes a branco / beje (punhos, borrachas dos pedais e guarda-lamas).

O pneu traseiro era da marca Zandi, fabricado em Portugal.

Ciclomotor Alma - 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017 (1/2)

E divulgamos mais outro ciclomotor Alma no blogue Rodas de Viriato.

Este foi fotografado na 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017, mais concretamente em cima de uma carrinha antiga no parque de estacionamento para viaturas antigas / clássicas.

Estava com a patine do tempo, sendo ainda possível ver pormenores da pintura original, bem como alguns componentes usados antigamente.

Um desses componentes, era um pneu Zandi N8 com medida 24 x 3/4 x 2.

Estava gretado, mas ainda em condições para permitir o deslocar deste ciclomotor Alma antigo.

O interior da roda dentada da pedaleira tinha um recorte que fazia lembrar pétalas de uma flor.

Por cima desta roda dentada vemos um elemento metálico saído, provavelmente do guarda-corrente em falta.

Bicicleta antiga Esmaltina Colt vermelha (1/2)

Nos anos 70 registou-se um interesse considerável em Portugal por corridas de motos em pistas de piso irregular, com terra e lama, chamadas de motocross. Era um fenómeno que arrastava multidões para pistas cheias obstáculos naturais ou criados pelo homem.

Este motivo terá contribuído para que os fabricantes de bicicletas nacionais apresentassem novos modelos que se inspiravam no conceito do motocross, permitindo assim que muitos jovens sonhassem com esta modalidade desportiva, enquanto davam aos pedais.

No início dos anos 80 começaram a ser comercializados dois modelos que marcaram muitas crianças na época, a Vilar Tip Top e a Esmaltina Colt.

As fotografias que aqui divulgamos são de uma bicicleta Esmaltina Colt com roda 20, com pneus Zandi 51 - 407 (20 x 2.125).

Este modelo em concreto tinha mudanças da Sturmey Archer no cubo da roda de trás, comandadas no punho direito, o que acentuava a sensação de se estar a conduzir uma moto de cross, sendo possível rodar o punho e adequar a velocidade ao trajecto realizado.

Sendo uma bicicleta para jovens, já havia preocupação com a segurança, pelo que os pedais estavam equipados com reflectores de cor laranja em ambos os lados.

A terminar mostramos o pormenor das palas plásticas colocadas nas extremidades dos guarda-lamas metálicos, com uma forma pontiaguda, como que prontas a furar o ar e tudo os que lhes aparecesse pela frente.

Motorizada Casal K603 SS de 6 velocidades - Oficina Manuel M. Ruas (2/2)

O ar desportivo é bem patente na carenagem em plástico transparente e no autocolante nela colocado que faz referência às 6 velocidades que esta motorizada Casal K 603 SS tem.

Tem motor com 50 cc mas pelo aspecto desafia motos de cilindrada superior. Para isso houve ajuda da pintura, dos elementos gráficos, das rodas de jantes, do selim com pouca altura que termina com uma chapa a envolver lateralmente o farolim.

A curva do escape não engana, para além do metal não ter o cromado com ferrugem, também não tem coloração resultante de maior temperatura por utilização mais intensa do motor.

São a prova de que esta motorizada tem poucos quilómetros e pouca utilização.

Na chapa que envolve lateralmente o farolim podemos ver o decalque Team Casal, numa referência clara à participação da Casal em provas de competição, que ajudaram a conceber uma motorizada como a Casal K 603 SS.

O mesmo decalque também pode ser visto lateralmente na forqueta.
O pneu da roda da frente tinha o piso listado e era da Zandi.

Mais uma vez agradeço à oficina de Manuel M. Ruas, em São Luís, pela cedência da motorizada para a sessão de fotografias.

Pneu antigo Zandi N 8 - roda 24 x 1 3/4 x 2

Na cultura oriental o número 8 está associado a prosperidade, fortuna ou riqueza. Dizemos nós que provavelmente também está ligado a sorte, sorte daquela que se consegue trabalhando o batalhando, como é regra neste blogue.

Pelos vistos também foi o número escolhido pela Zandi para denominar o seu pneumático para roda 24 (houve ainda o Zandi N 7 também para roda 24, mas na medida 24 x 1 3/8).

O pneu Zandi N8 tem a medida 24 x 1 3/4 x 2 que foi usada em vários dos ciclomotores de fabrico nacional. Cinal Pachancho, Famel e Vilar foram algumas das marcas que adoptaram esta medida.

Este pneu está novo, vendo-se que nunca foi montado. Apresenta o piso ainda sem marcas de contacto com alcatrão e sem fissuras na borracha.

A prova de que um pneu Fabricado em Portugal pode durar muitos e muitos anos!
E no final desses anos todos, ainda fazer um figurão num blogue que é dedicado a este tipo de assunto!

Bicicleta UCAL Wickie no Motor Clássico 2015

Esta bicicleta dobrável UCAL, modelo Wickie esteve à venda no salão Motor Clássico 2015.

A bicicleta estava nova, nunca tendo sido usada.

Era para criança, sendo um modelo mais indicado para menina.

O selim era em napa castanha, tendo sido fabricado pela Mecel, em Barrô.

Ao nível dos autocolantes estava completa, tanto no quadro, como na forqueta.

Os punhos eram em borracha branca. Tinha ainda uma campainha metálica.

Não tinha sistema eléctrico, pelo que na parte de trás tinha um reflector.

Os pneus também eram originais e eram da Zandi.