Alfinete de lapela antigo da Siera - Oliveira do Bairro

A colecção de alfinetes de lapela continua a crescer e acaba de receber este exemplar com a marca Siera, da Sereno & Simões, L.da, de Oliveira do Bairro.

Foram comercializadas bicicletas Siera e motorizadas Siera, pelo que o seu emblema tem no centro um elemento circular que pode ser interpretado como sendo uma roda.

O emblema é pintado, sobre metal com relevo.

Envelope da Sereno & Simões, L.da - 1962

Dizia o Victor Espadinha "que tudo são recordações" (...) "é triste viver de ilusões". Para além das rimas em "ões", fica como que uma máxima do dilema de relembrar algo que já foi, não se olhando para o que se é / o que se tem.
Nas imagens vemos um envelope da Sereno & Simões, L.da, de Oliveria do Bairro, datado de 1962.

A Sereno & Simões, L.da, vendia bicicletas, acessórios e era também importadora de material.
No que diz respeito às bicicletas, comercializava as marcas UBEL; Sagres; Nevada e Siera. Vendia ainda bicicletas importadas, da marca Hercules, Rudge e Humber.

Também vendia pneus de marca Siera (em regime de exclusividade) e também pneus Sagres, da CNP.
No envelope foram impressas imagens destes pneus, sendo possível ver o piso que tinham.
No que diz respeito a acessórios, eram distribuidores da marca Gnutti.
Agradecemos a oferta deste envelope a Carlos Martins que tem página no Facebook de venda de peças para motorizadas antigas.

Publicidade à Sereno & Simões, L.da - 1955

Continuando a divulgar pormenores que ajudam a perceber a história das bicicletas fabricadas em Portugal, divulgamos uma publicidade antiga da Sereno & Simões, L.da, que comercializava bicicletas, acessórios e eram importadores (das bicicletas de marca Hercules).
A Sereno & Simões, L.da localizava-se em Oliveira do Bairro e vendia bicicletas de marca Super S.I.S., Siera, Sagres e Nevada.
Eram os distribuidores das bicicletas de marca Humber, Rudge e Hercules.

No que diz respeito a componentes, eram distribuidores dos pneus de marca Avon e dos grupos eléctricos Impex. Vendiam ainda jogos pedaleiros, rodas livres e cubos de marca Gnutti.
Esta publicidade é do ano de 1955.

Autocolante Cycles Siera para bicicleta

A experiência faz-nos perceber a idade de uma peça ou acessório através da análise da técnica e dos materiais usados no seu fabrico.
No que respeita aos emblemas usados na testa do quadro de uma bicicleta, onde aparece a marca, podemos dizer que (de forma genérica) a evolução foi: chapa metálica com relevo e pintada; chapa anodizada e por fim o autocolante.

O autocolante que vemos nas imagens é das bicicletas Siera e foi impresso sobre papel prateado. Os limites são recortados, de forma a parecer que se trata de uma chapa metálica. Pelo tamanho, será para usar na testa do quadro da bicicleta.

Motorizada Siera / Fundador Miniciclo - Pedido de ajuda

Recebemos mais um pedido de ajuda no sentido de identificar o modelo desta motorizada fabricada pela Fundador e registada no livrete como Fundador Siera, o que certamente se justifica por ter sido vendida pelos Armazéns Siera de António Sousa Vela, de Oliveira do Bairro.
Na forqueta da suspensão a motorizada tem as letras Fundador Miniciclo, o que provavelmente será o modelo, mas o proprietário - José Mamede, não está a conseguir encontrar folhetos ou imagens da época, nem outras motorizadas iguais.
Já foi possível localizar uma motorizada Cuper V2 de onde foi retirado o depósito igual ao desta motorizada pelo antigo dono, pois o que tinha estava ferrugento. Mas está a ser difícil conseguir juntar informação suficiente para se fazer o restauro de forma rigorosa.
Quem puder ajudar com novidades (ou para ter peças da montagem Cuper V2 de onde veio o depósito), por favor contacte directamente com José Mamede pela sua conta no Facebook.

Bicicleta Siera de Luxo com quadro EFS para senhora

Os Armazéns Siera de António Sousa Vela, de Oliveira do Bairro, venderam motorizadas Siera e também bicicletas Siera.

No edição de 2016 da Automobilia de Aveiro esteve à venda uma bicicleta antiga Siera, que tinha um quadro para senhora, de marca EFS.

Esta bicicleta ainda apresentava a pintura original, tendo o farol cromado e um guarda-corrente fechado, evitando que as senhoras sujassem as saias com óleo da corrente.

O selim com molas verticais era de marca Tabor, tendo o couro com a gravação na parte lateral.

Motorizada Siera - 15.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo

Esta motorizada antiga de marca Siera esteve no 15.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo.
É um modelo muito parecido com a Famel Caçador.

Um dos pormenores que se destacava nesta motorizada, era ter uma chapa na vertical por cima do guarda-lamas da frente, lembrando uma matrícula de moto.
Estava pintada de vermelho escuro, com pormenores a branco e dourado.

No depósito de combustível ainda tinha a chapa das motorizadas Siera de Oliveira do Bairro, bem como os decalques na forqueta.

O farol era da marca MIL e tinha o velocímetro da marca Veglia embutido.

O motor era de turbina e foi fabricado pela Zundapp.

Bicicleta Siera de Luxo com mudanças - Classic Auto 2011

Esta bicicleta Siera de Luxo tem travões de alavanca e mudanças no cubo da roda de trás.

Tinha grupo eléctrico e no suporte de mercadorias um cesto com um dos rapazes típicos da loiça das Caldas da Rainha.

Siera Macal - Emblemas para depósito de combustível

Este par de emblemas é para motorizadas Siera Macal.
São uma peça curiosa pelo seu design e pelos elementos escolhidos: o planeta terra e um avião de grandes dimensões.
Caso para dizer que o tamanho do motor ou da motorizada não contam, o que conta é a vontade e a força capaz de dar a volta ao mundo e de transportar coisas num porão de um avião. E acredito que algumas destas motorizadas tenham cumprido faseadamente o que disse anteriormente.

Siera Macal com motor Flandria

O nosso leitor Rogério Ribeiro enviou-nos fotografias da sua motorizada Siera Macal com motor Flandria de 1963 (muito obrigado!).
As fotos foram tiradas depois de ter sido restaurada e pintada, tentando manter as cores originais.

Mas o restauro da motorizada ainda não está completo, falta o aro que segura o vidro do farol, o emblema que se põe em cima do guarda-lamas da frente, refazer os cromados e encontrar um segundo cano de escape, pois esta motorizada tinha inicialmente dois escapes.

A tarefa não tem sido fácil, mesmo depois de uma ida a Aveiro à Exposição de Automóveis Antigos, e de ter conseguido descobrir quem foi o importador (uma vez que o motor vinha da Bélgica) e posteriormente descobrir a pessoa que comprou a sucata da fábrica (quando fechou) e onde esta era montada.
E até descobriu um senhor no Porto, dono de uma loja, que era o representante da marca no Norte de Portugal e que chegou a fazer corridas com uma motorizada igual.

Por este motivo, aqui fica um apelo para que quem possa ajudar na conclusão do restauro deixe comentário neste artigo.

Proposta 3 - 1º concurso de fotografia/vídeo R-D-V

Aqui fica mais uma proposta para o 1º concurso de fotografia/vídeo R-D-V.
Desta vez é uma bicicleta Siera usada num passeio junto ao mar, com ciclista vestido à época.

Autor: Rui Rodrigues
Título: Bicicleta Siera