Motorizada Dover - 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024

Mesmo estando um pouco escondida, não era possível deixar de reparar nesta motorizada Dover que esteve à venda na 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024.

A pintura já não era a original e tinha algumas peças em falta, bem como alguma oxidação no metal...

Mas com potencial suficiente para fazer uma pessoa pensar duas vezes se não seria uma oportunidade a agarrar.

Na coluna da direção ainda tinha a chapa dos ciclomotores Dover, se bem que coberta de tinta.

E terminamos com o pormenor do cubo da roda da frente, com forma nitidamente assimétrica, para poder acomodar o sistema de travagem.

Motorizada Dover para restauro - Moto & Restauro

As motorizadas Dover são algo de especial no panorama da época em que foram construídas, pois tinham linhas elegantes e refinadas.

Nas imagens vemos uma Dover Sport Carrier que entrou recentemente na Moto & Restauro, na cidade do Fundão.

Ainda tem a pintura original, faltando-lhe algumas peças, nomeadamente as rodas que tiveram um aproveitamento para construção de um engenho mecânico, quando a motorizada deixou de ter uso.

O velocímetro colocado no farol tem a marca Huret e Cruzador, estando completo e marcando quase 9000 quilómetros. Será reais?

No escape vemos que a parte terminal tinha algumas furações para permitir uma saída mais rápida dos gazes e na mala de ferramentas é possível ver a marca Sachs gravada em relevo no metal.

Quem precisar de contactar a Moto & Restauro pode visita a página de Instagram ou telefonar para a oficina, para o telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou usar o e-mail jadantunes@hotmail.com.

Motorizada Dover - Museu Duas Rodas

As motorizadas da OSP - Organização Sachs Portuguesa marcaram a sua época. A gama de veículos era considerável e as formas que cada uma delas tinha, também eram muito diferentes.

Nas imagens vemos uma motorizada Dover que esteve em exposição no Museu Duas Rodas em Sangalhos.

Como vemos na imagem, está equipada com selim individual, tendo também um suporte para mercadorias em metal, com aspecto bastante robusto.

Este exemplar estava recuperado e tinha pedais no motor. Nas tampas da caixa de ferramentas é possível ler: Dover - Sachs Motor.

Folheto motores Sachs - J. Simões Costa - 14.º aniversário Rodas de Viriato

Continuando a assinalar o 14.º aniversário do Rodas de Viriato divulgamos mais um documento antigo que nos remete para os anos 50, em que a empresa J. Simões Costa publicitava o motor Sachs de turbina que comercializava, bem como as motorizadas que montavam no nosso país: as Sachs Dover e as Cruzador.

É referido que 3 destas motorizadas fizeram parte da Volta a Portugal em Bicicleta e que os motores Sachs com turbina eram a novidade. 

Como forma de promoção, é dito que não valia a pena ao comprador procurar motores melhores, porque não encontraria sequer tão bons!

Este folheto tem um carimbo do agente Francisco Mestre Dias, de Castro Verde, tendo sido impressos na Cisial, em Anadia, num total de 10.000 exemplares, no mês de Agosto de 1955.

Motorizada Dover - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Motorizadas da Organização Sachs Portuguesa não aparecem todos os dias à venda, mas na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 podemos dizer que era coisa que não era bem assim, pois não faltam modelos para escolher.

Uma delas era esta motorizada Dover, equipada com motor Sachs, fotografada no espaço exterior do evento.

Como podemos observar nas fotografias, a pintura original, bem como os respectivos decalques ainda eram visíveis, se bem que apresentando já desgaste resultante do passar do tempo e da utilização.

Este modelo só tinha um selim, que tinha molas na parte inferior, de modo a amortecer os impactos resultantes da circulação.

Note-se que é um modelo sem suspensão traseira.

Esta Dover estava equipada com suporte de mercadorias, situando-se por cima do guarda-lamas traseiro.

Publicidade às Sachs Dover e Cruzador da J. Simões Costa - 1955

Muitos insistem em que as imagens a partir do momento que são colocadas na Internet deixam de ter dono, passando a servir para o que for preciso.
Já aqui relatámos várias situações de uso indevido de imagens publicadas no blogue Rodas de Viriato (algumas das quais para fazer vendas, onde o produto que a pessoa compra, não é o produto que está na imagem, pelo que não será o produto que a pessoa irá receber). Temos noção de que é uma guerra difícil de travar, mas não deixaremos de dar luta, afinal é tudo uma questão de mentalidades que poderão mudar com o tempo.
A publicação de hoje é mais uma onde uma imagem rara mal se consegue ver, por ter referências escritas ao Rodas de Viriato. É chato e desagradável, mas só extremando posições é que as pessoas começam a pensar mais seriamente no assunto.
Quem usa imagens do Rodas de Viriato deve respeitar as seguintes regras:
"Na Internet ou noutro meio digital, incluir referência à fonte "Rodas de Viriato" e um link para o blogue".

Com tudo isto perdemos tempo precioso que poderia ser usado para o que realmente importa, divulgar os veículos fabricados em Portugal.
Nas imagens vemos uma publicidade antiga às motorizadas Sachs Dover e Cruzador, comercializadas pela J. Simões Costa, de Anadia.
No texto que acompanha a imagem de uma motorizada Cruzador Gigante com motor Sachs, é possível ler que foram usadas 3 motorizadas Sachs Dover e Cruzador na Volta a Portugal em Bicicleta (1955), tendo os motores sido selados pela Federação Portuguesa de Ciclismo, de modo a demonstrar o verdadeiro valor do motor Sachs de série, que era igual ao que os compradores adquiriam.

Publicidade à OSP Aprilia em 1963

Volta e não volta, cá voltamos às imagens que estão cheias de dizeres relativos à fonte onde foram publicadas, o blogue Rodas de Viriato! É como que uma homenagem a todos aqueles que acham que se podem servir do que está à mão para fazerem o que querem. Lá dizia o outro: "Para os maus ganharem, basta que os bons nada façam". Se uns não têm sentido de ridículo, que os leva a demonstrar a sua boçalidade, temos noção de que o acesso a informação e à sabedoria pode ser uma forma de os quebrar e reduzir.

E nada como o fazer com coisas especiais, como com esta imagem onde vemos uma motorizada OSP Aprilia, com pára-lamas aerodinâmicos, a condizer com as linhas da motorizada. Note-se que é um modelo com formas marcadas e pensadas, havendo até um certo exagero, tão característico da época.
Esta motorizada era fabricada pela Sociedade Irmãos Simões, de Sangalhos e comercializada pela J. Simões Costa, de Anadia. Na publicidade há referência aos 13 anos de experiência em motorizadas da Organização Sachs Portuguesa.

Esta publicidade foi publicada na revista Empresa n.º 3, de Março de 1963, da UCIDT - União Católica dos Industriais e Dirigentes do Trabalho.