Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.03.0203

E seguimos com a apresentação das bicicletas que constam no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", mostrando um modelo com linhas de bicicleta de corrida / ciclismo, para criança, com a referência 01.03.0203. Tinha mudanças na roda de trás e aparenta ter travões com manete dupla no guiador de ciclismo. As mudanças eram mudadas com recurso ao selector colocado no quadro da bicicleta.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.02.0115

Ver as modas e perceber que materiais são usados num determinado artigo pode proporcionar bons momentos. Na imagem que divulgamos, de uma bicicleta Órbita com a referência 01.02.0115, publicada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" vemos que é um modelo de senhora, com quadro aberto e cesto para transporte de mercadorias na parte da frente. Ao olharmos para a parte de trás, vemos que o selim é em plástico e é igual aos usados em modelos de corrida, ou para prática de ciclismo, não sendo o mais indicado para este tipo de bicicleta.
Esta bicicleta Órbita tinha guarda-lamas cromados e bomba de ar, isto para além de estar equipada com mudanças.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.02.0114

Se há adereço que se pode associar às bicicletas antigas para senhora, é cestos em metal. Esta bicicleta Órbita com a referência 01.02.0114 tem um na zona do guiador, bem como uma mala na traseira, junto do selim. Com tanto espaço de arrumação, não seria difícil transportar pequenas mercadorias ou compras com ela.
O guarda-lamas e o guarda-corrente são em metal cromado.
É mais uma das bicicletas divulgada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.02.0113

A Órbita também tinha bicicletas de linhas mais simples, mas com as comodidades necessárias para se pedalar com facilidade e com qualidade.
No caso desta bicicleta Órbita, com a referência 01.02.0113, divulgada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", vemos que está equipada com mudanças no cubo da roda traseira - para facilitar o andamento, e com guarda-lamas estreitos em metal - evitando a projecção de água ao passar por pavimento molhado. O selim é almofadado e tem uma pequena mala para transporte de ferramentas e de remendos.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta BMX referência 01.05.0412

Todos queremos algo especial e quem fabrica produtos para vender aproveita este facto para conseguir fazer mais algum lucro.
Na imagem vemos um modelo de bicicleta do tipo BMX vendido pela Órbita e que tinha umas linhas um pouco diferente das que o público estava habituado. O quadro era rígido e estava pintado de azul, tal como acontecia com a forqueta e com o guiador. Para contrastar com esta cor, os pneus, o selim, os punhos e os pedais eram amarelos. Tudo para dar nas vistas e ser especial!
Imagem divulgada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", tendo a referência 01.05.0412.

Calendário de bolso da Órbita - 1988

Os calendários de bolso eram um artigo muito apetecível para as crianças de há 40 ou 30 anos… Na época o objectivo era tentar conseguir a maior quantidade possível. Quem era um pouco mais criterioso, só se interessava por determinados temas. Deste modo as empresas conseguiam fazer publicidade de um modo económico.
Passados todos estes anos são uma maneira de obtermos informações sobre as empresas, como por exemplo, os artigo que promoviam.

Neste calendário de bolso da Órbita - Ciclórbita - Bicicletas Portuguesas, Lda, relativo ao ano de 1988, vemos que as imagens escolhidas são de bicicletas para crianças e jovens. Duas delas são dobráveis e outras duas são do tipo BMX.
Agradecemos a Hélder Soares pelo envio de mais esta colaboração.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.04.0302

Aproxima-se o Natal e com ele podemos recordar tempos passados, em que uma bicicleta como a que vemos na imagem fez muita gente feliz.
É uma das bicicletas que consta no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" e que se destinava a uma criança que se iniciava no mundo das bicicletas.
É uma Órbita com quadro dobrável, tendo o selim e o guiador de dimensões generosas. Na traseira vêem-se rodas de apoio.
Quem teve uma assim?

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.02.0112

Assim à primeira vista podemos dizer que esta bicicleta Órbita Foguetão, com a referência 01.02.0112 é irmã gémea da que tem a referência 01.02.0111, mudando só a cor do quadro. Enquanto uma é azul, a outra é vermelha.
É mais uma das imagens divulgada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.02.0110

Se entrássemos num tradicional stand de automóveis e estivesse lá esta bicicleta Órbita para venda, já estamos a imaginar o vendedor a dizer:
- Veja esta maravilha, full extras!
Sim, uma palavra estrangeira no meio de uma conversação é como que torna a coisa mais pomposa e, consequentemente, até parece melhor. Mas o vendedor só quer dizer que a bicicleta tem tudo o que pode ter.
É mais uma imagem retirada do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" que temos divulgado faseadamente, tendo esta Órbita Sport 24 a referência 010.2.0110. Está equipada com bolsa de couro no selim; conjunto eléctrico (dínamo, farol e farolim); bomba de ar; mudanças e descanso lateral.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.02.0109

E as senhoras também tinham modelos fabricados a pensar em si, pela Órbita.
Na fotografia vemos a imagem de uma pasteleira tipo Yé-Yé, que no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" tinha a referência 01.02.0109.
Na traseira vemos o conjunto de elásticos com flores em plástico que tinham como função evitar que o tecido da saia de alguma senhora se prendesse nos raios da roda. Para além do grupo eléctrico, também tinha mala de ferramenta no selim.

Reportagem do Leiria Sobre Rodas 2019 - 2 rodas

Como prometido, aqui fica a segunda parte da reportagem do Leiria Sobre Rodas 2019, desta vez dedicada aos veículos de duas rodas que estiveram em exposição no Estádio Municipal de Leiria. Este exposição pode ser vista pelas 50000 pessoas que visitaram o evento.

Como podemos ver pelas fotografias que acompanham este texto, os veículos de duas rodas expostos foram bem selecionados e eram bem representativos do que se fabricou em Portugal.

Começando pelos ciclomotores antigos, havia vários exemplares restaurados em exposição.
Entre eles destacamos um ciclomotor de marca Alma, com deposito cromado lateralmente e malas de ferramenta no suporte de mercadorias.

Havia ainda um ciclomotor Vilar, com motor Cucciolo, pintado na tradicional cor de vermelho forte.

Em relação a ciclomotores fabricados a Norte de Portugal, em Braga, tínhamos um Cinal Pachancho de 1954, também com o depósito cromado lateralmente.

Bem como um outro ciclomotor Pachancho, com alavanca das mudanças junto ao depósito e com malas laterais, para transporte de pequenas mercadorias, feita em couro.

Em relação às motos de 125 cc, estavam representadas por uma moto Casal K 260, ainda por restaurar.

Os modelos mais recentes, estavam representados por 3 motos Casal K 276, sendo uma vermelha e duas brancas.

As motorizadas também abundavam na exposição, sendo possível ver muitas, alinhadas lado a lado.
Na imagem anterior podemos ver uma série de motorizadas Diana G3 e Macal Astronauta.

A Famel não ficou esquecida, destacando-se uma versão mais antiga, uma Famel Victoria modelo 5 estrelas.

E não faltavam as icónicas motorizadas Famel XF 17.

O modo como estavam expostas foi pensado, de modo a ser dinâmico, como se pode ver na imagem anterior, em que quatro motorizadas foram colocadas a fazer uma cruz, vistas de cima.
Neste conjunto estavam duas Motoesa e duas SIS Sachs.

Antes de acabarmos a parte relativa às motorizadas, há ainda espaço para uma Vilar Júnior, vendida pela Bicimotor, do Porto.

E concluímos com uma bicicleta Órbita, versão militar, com as cores da GNR.
Mais uma vez agradecemos a Paulo Ascenso pelo envio das fotografias (obrigado!)

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.02.0103

Continuando com as pasteleiras, aqui fica mais uma bicicleta de marca Órbita, tipo Yé-Yé, que foi divulgada no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa".
É um modelo de senhor, com grupo eléctrico, com suporte de mercadorias com molas, com mala de ferramenta presa no selim, bomba de ar cromada e descanso lateral.
Estava pintada de azul escuro e tinha a referência 01.02.0103

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.01.0011

Robustez é a palavra que melhor define os veículos fabricados em Portugal e nesta bicicleta pasteleira fabricada pela Órbita podemos ver isso num acessório especial, o suporte de mercadorias.
As bicicletas pasteleiras, tipo Yé-Yé são fortes e com componentes fabricados de modo a durar muitos anos, mas há quem queira sempre mais. Nesta podemos ver que o metal usado para fabricar o suporte de mercadorias é de dimensão considerável, permitindo suportar pesos significativos. Na parte de cima tem uma mola em metal que ajuda a segurar o que for preciso.
Nesta bicicleta que aparece no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", com a referência 01.01.0011 vemos que está completamente equipada com conjunto eléctrico, mala para ferramentas, campainha e bomba de ar.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.01.0008

O Verão está quase a chegar ao fim, mas o bom tempo persiste e a vontade de pedalar também.
Aproveitamos por isso para relembrar uma das bicicletas fabricadas pela Órbita, um modelo de senhora, com as características da famosa pasteleira Yé-Yé.
Neste modelo podemos ver que entre o eixo da roda traseira e o guarda-lamas, há flores artificiais, que para além de decorarem a bicicleta, também evitavam que as saias das senhoras se prendessem nos raios da roda.
É mais uma das imagens que consta no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", tendo a referência 01.01.0008.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.03.0205

Nas bicicletas, a roda 24 é um tamanho associado à adolescência, pois é a medida mais usada para a faixa etária referida.
Nas imagens vemos uma fotografia de uma bicicleta Órbita, modelo Corrida 24.
Pelo selim e guiador percebe-se que era um modelo de corrida / ciclismo. Tinha mudanças com os seletores colocados no quadro e travões com dupla manete. A bomba de ar para encher os pneus está colocada na horizontal, por baixo do varão horizontal do quadro.
Esta fotografia foi retirada do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", onde tinha a referência 01.03.0205.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.05.0403

Tempo de Verão é tempo de andar de bicicleta, na rua (ou se não é, já o foi…).
Era nesta época que muitos jovens usavam as bicicletas para se divertirem e se deslocarem.
Na imagem podemos ver uma bicicleta Órbita, tipo BMX, com a referência 01.05.0403, no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa", que temos estado a divulgar.
Nesta bicicleta Órbita não há amortecedor, como costumava acontecer nesta época. Esta pintada de branco, tendo componentes em cor vermelha.

Catálogo bicicletas Órbita - bicicleta referência 01.02.0111

Continuando a divulgação dos modelos de bicicletas Órbita publicados no "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" aqui fica um modelo de passeio com quadro de homem e mudanças.
Tem a referência 01.02.0111 no catálogo e esta bicicleta Órbita tem uma bolsa de transporte de pequenas mercadorias por trás do selim; tem pneus bicolores e grupo eléctrico, alimentado a partir de um dínamo colocado na roda dianteira.
No quadro tem um autocolante onde a marca Órbita está escrita dentro de um foguetão, como os que já aqui divulgámos.

Catálogo bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa + pasteleira 01.01.0003

Bem, o modo de nomear este catálogo antigo das bicicletas Órbita poderá parece um pouco rudimentar, mas à falta de mais informações, é assim que fica: "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" - uma Órbita TD, uma Órbita modelo de ciclismo e uma Órbita modelo de passeio senhora; como que dizendo, bicicletas de todos os tipos, para todas as idades e todos os géneros.

Este catálogo é impresso a cores, tendo o formato A4, com quatro páginas (ou seja, um A3 impresso na frente e verso, dobrado ao meio). A capa tem a imagem de que falámos anteriormente e no interior tem uma série de pequenas fotografias, com os diferentes modelos e referências produzidos pela Órbita, em Águeda.
Uma dessas fotografias é a que apresentamos de seguida (as restantes serão publicadas futuramente).

Nela vê-se uma bicicleta pasteleira, modelo de luxo, com quadro para senhor e grupo eléctrico. Está ainda equipada com suporte de mercadorias, bolsa de ferramenta e mudanças no cubo da roda traseira. Esta bicicleta tinha a referência 01.01.0003.

Bicicleta Órbita da GNR em exposição no Palácio de Belém

Regularmente é possível ver veículos antigos da GNR em exposição, seja em feiras da especialidade, seja em eventos de temática mais alargada, dando-se deste modo a conhecer o passado da instituição e, ao mesmo tempo, rentabilizando-se o investimento feito na preservação deste património.

No dia 1 de Junho de 2019 foi possível ver esta bicicleta antiga da GNR em exposição no Palácio de Belém, onde decorriam actividades viradas para os mais jovens.

Sendo resultado de um trabalho recente, feito pela Órbita - Bicicletas Portuguesas, tinha componentes de fabrico mais recente, como o selim da Tabor, igual aos usados nas bicicletas pasteleiras.

A campainha tinha gravada a marca Ivol, na campânula superior.

Nesta situação estava sem a arma que foi possível ver numa outra bicicleta destas, que esteve em exposição, no Salão Motorclássico 2017.

Reportagem da 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 (1/2)

Já estamos com o pensamento na 28.ª Automobilia de Aveiro / 2020, que se realizará no próximo ano, mas antes disso ainda há muito para mostrar sobre a última edição que decorreu no fim de semana de (17) 18 e 19 de maio.

Como tem sido norma apresentamos de forma genérica o que vimos na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 repartido em duas reportagens e depois passaremos à apresentação individual de viaturas, que merecem destaque pela sua especificidade.
Sendo o Rodas de Viriato um blogue sobre os veículos fabricados em Portugal, é precisamente por ai que começamos, pelo que mais gostamos!

Ao entrarmos no espaço da Automobilia de Aveiro depressa nos apercebemos de uma magote de pessoas que fazem fila junto de uma imitação de uma antiga placa de "Paragem" de autocarros. Isto porque durante o evento houve carreiras feitas em autocarro antigo pela cidade de Aveiro. Esta actividade era grátis, pelo que não faltavam interessados e esta realizou-se com a colaboração do Clube Viação Clássica.

Na entrada também era possível ver outros autocarros antigos de fabrico nacional, como o UTIC AEC pertencente ao Clube Aveirense de Automóveis Antigos e o autocarro Salvador Mini PTB19, pertencente ao Clube Viação Clássica.

Continuando a falar de veículos com tamanho mais considerável, numa lateral dos pavilhões era possível ver a exposição "O automóvel no apoio às emergências", com vários carros antigos de bombeiros, muitos deles com placas identificativas dos carroçadores nacionais que os construíram.

Assim que se entrava nos pavilhões da feira de Aveiro, depressa encontrávamos muitas motos e motorizadas nacionais, restauradas e por restaurar à venda.
Na imagem anterior podemos ver uma das 125 cc da Casal que era possível comprar, uma Casal K 270.

Este foi mais um ano em que os veículos de duas rodas com motor fabricados em Portugal estiveram bem representados, numa pluralidade de marcas, géneros e idades. Nas imagens vemos alguns deles... SIS Scahs, Casal, Confersil, Clipper...

O mesmo se pode dizer em relação à venda de peças usadas, novas e de reproduções.
Por entre as bancas que marcam presença todos os ano na Automobilia de Aveiro, vão-se vendo novos vendedores, e vendedores que aparecem com grandes quantidades de material, algum dele novo, proveniente de armazéns antigos.

Num dos corredores havia uma banca que dava nas vistas, pois um dos comerciantes presente na feira aproveitou uma carrinha Datsun Sado, de caixa aberta em metal, para usar como expositor e bancada. Pelas suas forma e cor, a Datsun Sado cumpria bem a sua nova tarefa.

Gradualmente temos registado um incremento na quantidade de pessoas que levam bicicletas fabricadas em Portugal, bem como peças e artigos de colecção para a Automobilia de Aveiro, subindo a fasquia da qualidade, de ano para ano. Na imagem anterior podemos ver muito material relacionado com as bicicletas Órbita.

Em relação aos jipes UMM também estiveram bem representados. No interior de um pavilhão podia-se ver um UMM Alter 4x4 com chassis longo no espaço de uma empresa que vende peças para este jipe nacional.

No exterior também era possível ver vários jipes UMM que foram em caravana até à Automobilia de Aveiro, para visitarem o evento. Este conjunto de jipes UMM ficou estacionado no relvado ao lado de um dos pavilhões, marcando visivelmente a sua presença.

Em termos de coleccionismo e de artigos relacionados com os veículos nacionais, a Archivo apresentava a sua bancada cheia de t-shirts, aventais, chapas e outros artigos para quem gosta das marcas ligadas ao passado português.

No exterior dos pavilhões também havia outros pontos de interesse, alguns dos quais era preciso ter sorte para os ver, como foi o caso da motorizada EFS 301 m da GNR que vimos no momento em que começou o passeio de bicicletas antigas promovido pelo CAAA.

Em termos de material para venda, mais uma vez o leque de opções era muito variado, como se pode ver pelas imagens. Motores, depósitos, guarda-correntes e até motorizadas quase completas estavam disponíveis para quem gosta de duas rodas.

E quem gosta de veículos antigos de quatro rodas, também tinha muito por onde escolher!