Catálogo de engrenagens Rito de 1970

Ora, muitos entendidos dizem que os motores fabricados em Portugal, têm no seu interior muitos componentes de marcas estrangeiras... Bem, mas pelo catálogo de engrenagens da Rito, também podemos dizer que haverá muito motor estrangeiro, com componentes nacionais no seu interior!

Pois neste catálogo antigo de engrenagens Rito, datado de 1970 podemos ver que a António Ferreira Rito & Filhos, Lda., de Braga, produzia componentes que podiam ser incorporados em mais de 22 motores diferentes.

Motores esses que eram de 17 marcas diferentes, a saber: Alpino; Benelli, DEMM; DKW; FBM; Flandria; Galleri; HMW; Honda; JLO; Kreidler; NSU; Rex; Sachs; Tansini; Victoria e Zundapp.

Este catálogo da Rito tem imagens das várias peças, com a respectiva referência, havendo depois noutra página a designação da peça.

As páginas com imagens têm impressa noutra cor o emblema da Rito.

O catálogo é encadernado com recurso a uma espiral metálica.

Motorizada Tansini - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Na secção de vendas ao ar livre da 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 foi possível ver algumas motorizadas nacionais antigas à venda, como esta Tansini para restauro ou aproveitamento de peças.

No conjunto ainda com pintura original faltava o selim e mais uma ou outra peça, não deixando de ser uma boa oportunidade para quem gosta de motorizadas deste tipo.

Um dos elementos que se destacava no conjunto era a existência de amortecedor duplo na roda traseira, como se pode ver pela imagem anterior.

No depósito de combustível ainda tinha a chapa Tansini, com uma espécie de estrela cadente.
Notava-se bem o esquema cromático, onde predominava o cinzento, com um elemento a preto e filete a branco.

Na lateral do motor podia-se ler em relevo a marca Tansini, sobre um friso de linhas retas horizontais.

Tansini New Star - Alfinete de lapela

Mais um alfinete de lapela para a colecção.
Este é da marca Tansini New Star.
Uma estrela é o elemento central do pin, com as margens em forma circular.

Revista Motos Clássicas e Vintage n.º 15

E já chegou mais um número da Motos Clássicas e Vintage, desta vez o número 15.
No seguimento de números anteriores, também este dá destaque às duas rodas de fabrico nacional, neste caso à SIS Sachs V5 Motozax, num ensaio a um exemplar recuperado com algumas pequenas alterações.
Mas há mais material sobre máquinas nacionais:
- Uma Famel Foguete e uma Tansini Tellstar num artigo sobre a 30.ª Concentração Internacional de Faro;
- Uma Casal K 181 e uma SIS Sachs V5 Top Racing num artigo sobre um restaurador de motos e motorizadas - "Mestre" Saraiva.

Do conteúdo fazem ainda parte:
- Artigo sobre a clássica de capa Yamaha XT 500, bem como a história do modelo;
- Reportagens sobre a 30.ª Concentração Internacional de Faro;
- Artigo sobre o 2.º Encontro de Motas Antigas, promovido pelo Clube de Carochas de Aveiro;
- Reportagens sobre o passeio de Vespas em Sintra e sobre o IX Passeio de Motos Clássicas do Banzão;
- A 2.ª parte do artigo sobre os 50 Anos da Yamaha no Mundial de Velocidade;
- Artigo sobre o piloto Jarno Saarinen;
- Reportagem sobre o VIII Encontro Nacional de Bicicletas Antigas da Burinhosa;
- Artigo sobre o Sintra MX - Almargem do Bispo - Desafio Final;
- Reportagem sobre o Troféu Nacional de Clássicas Fuchs Silkolene em Braga II;
- Artigo sobre "A moto e o cinema";
Mais uma vez a terminar, as "Fichas de Clássicas", onde constam 9 veículos nacionais (Casal Carina; Casal K 181, Casal K 270, Casal K 276, Vilar Cucciolo, Famel XF 17, Macal M 70 Sport, SIS Sachs Minor, SIS Sachs V5), com algumas características e cotação de mercado.

(revista gentilmente oferecida pela editora)

Tansini New Star - Salão Motorclássico de 2010

Este ciclomotor identificado como Tansini New Star estava em exposição no stand do Clube Paço Branco no Salão Motorclássico de 2010.

Datava de 1960, pertence a José dos Matinhos e foi restaurada pela oficina Motoestaca