Catálogo brinquedos Grupo Bébécar (1990) #5

Há quem diga que os adultos têm brinquedos, tal como as crianças, mudando só o tamanho do brinquedo, para maior!
De acordo com a imagem que hoje divulgamos do catálogo de brinquedos Grupo Bébecar do ano de 1990 que temos mostrado de forma faseada, bem que é verdade o que dizemos. Nela podemos ver dois carrinhos, que imitam o Ferrari F 40 e o Porsche 959.
Ambos os carrinhos são eléctricos, tendo o Super Porsche 959 a referência E530 e o Maxi Ferrari F40 a referência E531.

Bicicleta amarela Sirla de senhora com cesto (3/3)

Estamos a entrar no Verão e os motivos para pedalar são mais que muitos… É uma forma de manter a forma física, é uma forma de apanhar ar e também é uma forma de quebrar a rotina.

E se for com uma bicicleta clássica, tanto melhor! Para além da viagem por caminhos, ciclovias ou estradas, também podemos viajar no tempo, usando algo que tem muita história.

E assim concluímos a apresentação da bicicleta amarela Sirla de senhora com cesto, que temos divulgado de forma faseada.

Dos vários pormenores e detalhes desta bicicleta, destacamos os pneus de secção fina, com a medida 32 - 597 ou 26 x 1 1/4.


No cubo da roda de trás vemos gravado no metal a marca Miralago - Portugal.

Ainda na parte traseira vemos que o farolim é cromado e da marca Miller.

Mas há mais componentes de fabrico nacional nesta bicicleta, como é o caso da pedaleira que é da marca Ciclo-Fapril, como podemos ver na imagem que se segue.

E terminamos com o pormenor do punho em plástico branco, combinando com guarda-lamas, pedais e guarda-corrente.

Motorizada Casal K 177 Futur Matic - Exposição Bicicleta Motorizada

Quando há algo de novo e que pode mudar a realidade, é muitas vezes associado ao futuro e em termos de mecânica, a indústria anda sempre em busca do futuro.

A Metalurgia Casal como grande empresa que foi, também procurou acompanhar e criar o que estava para vir.

Uma das provas do que dizemos é a utilização de motores automáticos, que é vista por muitos como o futuro, pois permite o uso sem esforço do utilizador, levando-nos para uma vida fácil (como se isso fosse futuro…).

A motorizada Casal K177 Futur Matic estava equipada com motor automático, o que a par do quadro aberto, facilitava o uso por pessoas que não se sentissem muito confiáveis numa motorizada. Assim podia ser comprada por outro tipo de clientes, aumentando o volume de vendas da empresa.

Fez parte da exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.

Chapa de motorizadas Quiper - Coimbra

As motorizadas Quiper eram comercializadas pelo Centro Velocipédico de Sangalhos, localizado na Rua da Sota, em Coimbra. Esta empresa foi fundada na década de 30 do século passado, tendo vendido várias marcas, como a Fakir, a Ferper, a Invar ou a Argus.

Nas imagens vemos uma chapa das motorizadas Quiper, nunca usada, mas com alguns sinais da idade.
Esta chapa está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Catálogo A. J. Maias, L.da - Carro p/ serviços manuais Ref. 3

Em mercados, em fábricas, em oficinas e em explorações agrícolas há sempre a necessidade de transportar produtos de um lado para o outro.
A empresa A. J. Maias, L.da, tinha noção disso, pelo que incluía na sua gama de produtos alguns carros para serviços manuais, como é o caso do que aparece nas imagens.

É o carro para serviços manuais com a referência 3 no catálogo da A. J. Maias, L.da, que temos divulgado de forma faseada. Tinha acabamento a tinta de esmalte brilhante e podia suportar até 130 kg de carga.

Camião Berliet-Tramagal GBA 6 MT - Museu Militar de Elvas (2/2)

Muitos portugueses tiveram este volante e este painel de instrumentos como companhia em momentos da sua vida militar, especialmente aqueles que tinham a função de condutor.

É de um camião militar Berliet-Tramagal GBA 6 MT, que está em exposição no Museu Militar de Elvas.

Este tipo de camião foi usado em África, durante a Guerra do Ultramar, em picadas e estradas nem sempre nas melhores condições.

Mas a equipa técnica da Metalúrgica Duarte Ferreira, S.A.R.L., no Tramagal, fabricou este veículo pesado de forma a que pudesse ultrapassar todas as dificuldades que lhe surgissem pelo caminho.

Por esse motivo tem dois eixos na parte de trás e pneus com piso próprio para terra, areia, pedras e lama.

Está ainda equipada com diferentes acessórios que lhe permitem ser mais polivalente em termos funcionais, por exemplo rebocando um atrelado.

A capota da zona do condutor, bem como da parte da caixa de carga (que servia para transporte de soldados) é em tecido grosso, tingido de verde escuro.

Catálogo bicicletas Órbita - Bicicleta referência 01.03.0207

Mais uma imagem do "Catálogo de bicicletas Órbita com 3 bicicletas na capa" que divulgamos.
Nela vemos uma bicicleta Órbita, com a referência 01.03.0207, para a pratica de ciclismo, com o tradicional guiador em curva para baixo.
Esta bicicleta está equipada com mudanças, tendo os selectores no varão metálico do quadro, junto da roda da frente. No guiador temos manetes duplas, permitindo a condução em segurança em diferentes posições. Os pneus têm faixa com cor de borracha na parte lateral.

Alfinetes de lapela da Recauchutagem Americana e Transportes Sardão

O fabrico de veículos envolve muitas empresas, seja de forma directa, seja de forma indirecta. Para além disso potencia o desenvolvimento de outras tantas.

O fabrico e manutenção de pneus é uma delas, pois são um artigo de desgaste que periodicamente tem de ser mudado ou recauchutado. No passado havia muitas empresas espalhadas pelo país que se dedicavam à recauchutagem, como a Recauchutagem Americana de Braga, da qual vemos um alfinete de lapela antigo.

E as empresas de transporte, fossem de mercadorias, fossem de passageiros; eram bons clientes das recauchutagens.
Nas imagens vemos também um alfinete de lapela dos Transportes Sardão.

Agradecemos a Francisco Teófilo pelo envio das fotografias (obrigado!).

Pneu Dragão antigo para bicicleta - 22 x 1 3/8

Continuando a divulgar os pneumáticos fabricados em Portugal, mostramos mais outro modelo, da longa lista que temos mostrado ao longo dos tempos.

São dois pneus Dragão para bicicleta antiga com a medida 22 x 1 3/8.

Também eles foram fabricados pela CNP - Companhia Nacional de Pneus, no Porto.

Nestes era possível ver o número 28, que será relativo a este modelo em específico, provavelmente dos moldes usados na fábrica.

Estes pneus antigos estão disponíveis para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Moto Casal K 260 - Exposição Bicicleta Motorizada

A Metalurgia Casal produziu muitos e variados modelos de motorizadas, scooters e motos, para além de maquinaria para a agricultura e de ter projectado construir um automóvel.

A moto Casal K 260 foi a primeira moto com motor de 125 cc fabricada pela marca, estando equipada com motor Casal M 232, no início dos anos 70.

Por todos estes motivos foi um dos veículos que constou na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda, onde se podia ver de forma resumida a evolução desta indústria em Portugal.

Este exemplar da Casal K260 estava restaurado, pintado de branco e com as laterais do depósito cromadas.

Terminamos com um pormenor da traseira desta moto, onde se vê o farolim que também foi usado na Casal S170 e na Casal K 181.

Fábrica de Brinquedos Novorim - Catálogo antigo / Triciclo ref. 6

Mais outro triciclo antigo da Novorim que mostramos, feito a partir de uma tábua de madeira, que serve de estrutura para todo o conjunto.
As jantes das rodas bem como os pedais estão pintados de branco, tal como acontece na parte de madeira.

Este triciclo tem a referência n.º 6 do catálogo antigo da Fábrica de Brinquedos Novorim, que estamos a divulgar.

Comboio Sorefame UTD 600 em Livração

Recentemente divulgámos uma imagem de uma automotora LRV 2000 da CP e hoje mostramos uma fotografia antiga (neste caso a imagem foi feita a partir do negativo original), onde se vê um comboio da Sorefame.
É um comboio Sorefame UTD 600 (se não estamos em erro), na estação de Livração, em Marco de Canaveses.
Na imagem destacam-se as faixas diagonais brancas e vermelhas em primeiro plano.

Moto Anfesa R-125 da Oficina Mendes

Hoje é 10 de Junho, é dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas, pelo que neste dia mostramos algo ainda mais especial, aqui no Rodas de Viriato.

Mas a escolha do que hoje mostramos, está directamente relacionada com o fado de se ser português, pelo menos, dos que vivem em Portugal!

É verdade, a moto que aqui divulgamos foi fabricada em Portugal, trata-se de uma Anfesa R-125, com motor Hodaka de 125 cc e quem olha para ela, acha que é uma moto estrangeira fabricada há poucos anos...

Esta moto Anfesa é o modelo R, como vemos na chapa que está na testa do quadro, tendo sido fabricada em 1992 e está como nova, nunca tendo sido restaurada.

A Anfesa R125 das imagens tem poucos quilómetros e uma história daquelas que quase dão para fazer um livro!
Ela foi concessionada à Oficina Mendes, pela Vimoter (Movicortes de Leiria - Azóia, que também eram agentes das marcas Benelli e Malaguti).

Ela foi mandada vir para um cliente que queria uma moto com motor de 125 cc, algo melhor que a Casal 125 que já tinha e também um pouco diferente do que começava a circular pelas estradas na época. O potencial interessado até chegou a experimentá-la, fazendo vários quilómetros com ela, mas tornou-se impossível fazer o registo de propriedade...

Isto porque entretanto a Vimoter faliu e com a insolvência foi feito o arresto dos bens da empresa, excepto o que estava pago e concessionado, como era o caso desta Anfesa.

Assim a Oficina Mendes ficou com uma moto que não podia ser registada em nome de um proprietário, pois estava indicada no processo de insolvência como activo da Vimoter. Esta situação fez com que ficasse até aos dias de hoje na empresa,

No meio disto tudo houve o bom senso de se conservar esta moto que faz parte da nossa história, colocando-a a trabalhar regularmente. Entretanto já foi mudado o óleo, bem como a vela original, que está guardada da Oficina Mendes.

A Anfesa R 125 vinha equipada com bons pneus Pirelli, jantes Grimeca, suspensão Marzzochi e até um escape feito pela Lafranconi (fabricante oficial dos escapes das motos BMW).
Fazendo a ligação ao início deste texto, sobre o 10 de Junho, podemos dizer que somos um país mesmo muito bom, pois se alguém que faz um produto com a qualidade desta moto, não tem sucesso, é porque a bitola está mesmo alta!