Motorizada Cruzador Ultra Spada - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Uma motorizada Cruzador Spada Gigante podia ser vista na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025, estando disponível para venda. 

Como vemos pelas imagens, este modelo icónico da Organização Sachs Portuguesa, estava restaurado.

E dizemos "icónico" porque é uma motorizada com vários pormenores especiais, como o farolim colocado por cima do guarda-lamas da frente.

Este exemplar estava pintado de azul e de prateado, com pormenores a dourado.

No suporte de mercadorias tinha uma cesta em verga, remetendo-nos para outros tempos, em que o almoço era levado para o local de trabalho desta forma.

Motorizada Dover - 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024

Mesmo estando um pouco escondida, não era possível deixar de reparar nesta motorizada Dover que esteve à venda na 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024.

A pintura já não era a original e tinha algumas peças em falta, bem como alguma oxidação no metal...

Mas com potencial suficiente para fazer uma pessoa pensar duas vezes se não seria uma oportunidade a agarrar.

Na coluna da direção ainda tinha a chapa dos ciclomotores Dover, se bem que coberta de tinta.

E terminamos com o pormenor do cubo da roda da frente, com forma nitidamente assimétrica, para poder acomodar o sistema de travagem.

Motorizada Dover para restauro - Moto & Restauro

As motorizadas Dover são algo de especial no panorama da época em que foram construídas, pois tinham linhas elegantes e refinadas.

Nas imagens vemos uma Dover Sport Carrier que entrou recentemente na Moto & Restauro, na cidade do Fundão.

Ainda tem a pintura original, faltando-lhe algumas peças, nomeadamente as rodas que tiveram um aproveitamento para construção de um engenho mecânico, quando a motorizada deixou de ter uso.

O velocímetro colocado no farol tem a marca Huret e Cruzador, estando completo e marcando quase 9000 quilómetros. Será reais?

No escape vemos que a parte terminal tinha algumas furações para permitir uma saída mais rápida dos gazes e na mala de ferramentas é possível ver a marca Sachs gravada em relevo no metal.

Quem precisar de contactar a Moto & Restauro pode visita a página de Instagram ou telefonar para a oficina, para o telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou usar o e-mail jadantunes@hotmail.com.

Revista SóClassicas n.º 100 - Dezembro de 2023

Já temos nas nossas posse mais um número da revista SóClássicas, é o número 100, de dezembro de 2023.

Na capa vemos em grande destaque uma motorizada Zundapp C50 Sport, cuja história é contada a partir das páginas centrais da revista.

Em termos de motorizadas nacionais, encontramos nesta edição uma reportagem sobre o Passeio de Motorizadas Antigas de Oriola, onde estiveram motorizadas das diferentes marcas nacionais.

Também há a reportagem sobre o passeio de Paço Branco, onde estiveram presentes uma Casal K 260 e uma Casal K 270, para além de outras motorizadas de fabrico nacional de marca Famel, Casal, Cruzador, Diana, EFS, Macal, MVM e SIS Sachs.

Nesta revista podemos anda ler a reportagem "A viagem da Cátia ao Japão" e encontrar a tradicional secção de anúncios.

De acordo com informação publicada na página de Facebook da revista, a partir do próximo número ela passará a ter edição digital.

Agradecemos ao editor pela oferta da revista!

Revista SóClassicas n.º 97 - Março de 2023

O novo número da revista SóClássicas já está nas bancas. 

Neste número podemos ler um artigo sobre a oficina de Nuno Botica e um artigo sobre a Feira dos Carochas, em Aveiro (onde aparecem fotos de algumas motorizadas de fabrico português: Casal, Cruzador, Diana, Famel, Macal e Mayal).

No que respeita às motos e motorizadas estrangeiras, podemos encontrar um artigo sobre uma KTM 50 RLW; um artigo sobre uma viagem numa Gilera 215 pela Ruta 40 e outro sobre a coleção de Indians de Erick Fernandes.

No final da revista temos a tradicional secção de classificados.

Agradecemos ao editor pela oferta da revista!

Motorizada Cruzador Road - Museu Duas Rodas

Foi neste estado que nos chegou a motorizada Cruzador Road que podemos ver exposição no Museu Duas Rodas, em Sangalhos.

Tem um suporte de mercadorias de tamanho generoso e um selim individual. 

Na frente ainda tem o farolim de pequenas dimensões que era aplicado na parte superior do guarda-lamas dianteiro.

Na traseira podemos ver os dois amortecedores colocados de cada lado da roda traseira, dando-lhe um ar de confortável.

Como ainda tem a pintura original, é possível ver o decalque colocado numas das tampas da mala de ferramentas desta Cruzador Road.

Motorizada OSP Cruzador - Oficina Moto & Restauro

Quando o gosto pelos veículos antigos é grande, bem como a vontade de os ver restaurados; nem a pandemia de Covid-19 impede que as coisas avancem.

Esta motorizada Cruzador da OSP - Organização Sachs Portuguesa é um bom exemplo do que dizemos.

É uma das entradas recentes na oficina Moto & Restauro, onde aguarda a sua vez para ser restaurada.

Se o guarda-lamas na roda da frente já foi alterado, o guarda-corrente é o que equipava estas motorizadas, tendo as características terminações em orelhas de morcego.

Tem ainda as chapas originais na testa do quadro, dizendo "Cruzador" e a do guarda-lamas da frente, dizendo "Organização Sachs Portuguesa".

Agora é questão de esperarmos algum tempo e ver os desenvolvimentos que se irão seguir.

Para contactarem a Moto & Restauro podem usar o Facebook ou se precisarem de alguma informação podem usar outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com .

Motorizada Cruzador Gigante - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Foi outra das motorizadas antigas de fabrico nacional que foi possível encontrar à venda na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, no espaço exterior dos pavilhões.

Era uma motorizada Cruzador, modelo Gigante, com motor Sachs, que alguns designam de motor Sachs papo de rola, devido à forma que tem.

Nesta Cruzador Gigante era possível ainda ver alguns dos decalques originais, como este colocado na mala de ferramenta, onde se lê "Fichtel & Sachs - Motor Original".

No farol ainda se via o velocímetro, que estava embutido no metal, faltando-lhe o vidro e o ponteiro.

Este modelo tinha selim individual, com duas molas grandes por baixo, de modo a ajudar a amortecer os impactos durante a deslocação.

A caixa da ferramenta também tinha um decalque na parte da frente, onde ainda se lia a palavra Cruzador.

Já no guarda-lamas de trás, lia-se "Modelo Gigante". Pormenores deste tipo facilitam o restauro da motorizada.

Na traseira via-se a suspensão vertical, colocada na parte final do quadro. Poderá parecer pouco eficiente, mas não nos podemos esquecer que na época algumas motorizadas não tinham suspensão traseira.

E terminamos com mais outro pormenor do motor de turbina.

Publicidade às Sachs Dover e Cruzador da J. Simões Costa - 1955

Muitos insistem em que as imagens a partir do momento que são colocadas na Internet deixam de ter dono, passando a servir para o que for preciso.
Já aqui relatámos várias situações de uso indevido de imagens publicadas no blogue Rodas de Viriato (algumas das quais para fazer vendas, onde o produto que a pessoa compra, não é o produto que está na imagem, pelo que não será o produto que a pessoa irá receber). Temos noção de que é uma guerra difícil de travar, mas não deixaremos de dar luta, afinal é tudo uma questão de mentalidades que poderão mudar com o tempo.
A publicação de hoje é mais uma onde uma imagem rara mal se consegue ver, por ter referências escritas ao Rodas de Viriato. É chato e desagradável, mas só extremando posições é que as pessoas começam a pensar mais seriamente no assunto.
Quem usa imagens do Rodas de Viriato deve respeitar as seguintes regras:
"Na Internet ou noutro meio digital, incluir referência à fonte "Rodas de Viriato" e um link para o blogue".

Com tudo isto perdemos tempo precioso que poderia ser usado para o que realmente importa, divulgar os veículos fabricados em Portugal.
Nas imagens vemos uma publicidade antiga às motorizadas Sachs Dover e Cruzador, comercializadas pela J. Simões Costa, de Anadia.
No texto que acompanha a imagem de uma motorizada Cruzador Gigante com motor Sachs, é possível ler que foram usadas 3 motorizadas Sachs Dover e Cruzador na Volta a Portugal em Bicicleta (1955), tendo os motores sido selados pela Federação Portuguesa de Ciclismo, de modo a demonstrar o verdadeiro valor do motor Sachs de série, que era igual ao que os compradores adquiriam.

Livro "Less is More" - Centro de Artes de Águeda

Se oferecer um presente a uma mulher é coisa fácil, que se resolve rapidamente e que temos a certeza de que vai ser do gosto de quem o recebe; quando se fala de oferecer um presente a um homem, o caso muda um pouco de figura.

Seja na época de Natal, seja num aniversário, seja só porque sim; dar um livro que trata de motos, motorizadas e de scooters antigas pode ser a melhor opção de oferta, especialmente quando sabemos que a pessoa que o vai receber gosta desta temática.

Nas livrarias podemos encontrar muitas publicações sobre motos, motorizadas e scooters: mas se quisermos uma que incida sobre os veículos de duas rodas com motor, fabricados em Portugal, já é mais difícil encontrar uma (aliás, se for numa livraria de um centro comercial, é impossível!).
Pelo que aqui deixamos uma sugestão!

No Rodas de Viriato fazemos tudo para que os nossos leitores saibam o que vai acontecendo no mundo dos veículos clássicos, pelo que apresentamos o livro "Less is More", da autoria de Emanuel Barbosa, editado pelo Município de Águeda / Centro de Artes de Águeda.

Este livro funciona como catálogo da exposição com o mesmo nome - Less is More -, que se realizou de 17 de Fevereiro de 2018 a 30 de Abril de 2018, no Centro de Artes de Águeda, nesta localidade que tem ligações históricas à indústria de motorizadas / motos de fabrico português.

Neste livro de 140 páginas, profusamente ilustrado com fotografias a cores, podemos ver as motorizadas, motos e scooters que constaram na exposição, havendo textos com o enquadramento teórico subjacente à exposição.
O livro está dividido em secções, algumas das quais estão balizadas pelo país de fabrico dos veículos expostos. Logo no início temos Portugal, constando veículos de 50 cc até 125 cc de várias marcas e épocas - Famel, Macal, Casal, EFS, SIS Sachs, Cruzador, Mourisotam, Dunia, Mayal, Diana, MSC, Confersil e Motoesa.

Seguem-se outros capítulos sobre veículos de duas rodas com motor fabricados em Itália, Alemanha, França e outros países; sendo todos do tipo "scooter".

Ao chegarmos ao final do livro, voltamos a Portugal, desta vez para ficarmos a saber um pouco mais sobre o mundo do motocross em Águeda, como começou, quem o apoiou, os nomes a ele ligados, estando o texto acompanhado de fotografias antigas.

O motocross também esteve representado na exposição, constando no livro fotos de motos usadas por pilotos portugueses, algumas das quais produzidas em Portugal - Macal Cross e Geni Protótipo.
Agradecemos ao Centro de Artes de Águeda, a oferta desta publicação para que aqui fosse divulgada (e a Daniel Madeira pelo acompanhamento do assunto).

Quem pretender adquiri este livro, pode fazê-lo no Centro de Artes de Águeda, na Rua Joaquim Valente Almeida, 30; 3759-154 Águeda.
Caso estejam geograficamente distantes, podem usar o contacto de e-mail info@centroartesagueda.pt ou pelo site www.centroartesagueda.pt