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2019/02/06

Cinzeiro antigo da CNP - 40 anos da Companhia Nacional de Pneus


Quando no Rodas de Viriato tivermos um escritório à antiga, com secretária de madeira escura, é quase certo conseguirmos encher o tampo todo com cinzeiros antigos, de marcas relacionadas com veículos nacionais. Será uma clara manifestação de poder perante quem nos visitar.
Se, por outro lado, um dia editarmos um livro sobre a história dos veículos de duas rodas em Portugal, entre 1887 e 1960, poderemos ter um capítulo dedicado aos fabricantes de pneus, onde constarão várias páginas sobre a CNP - Companhia Nacional de Pneus.
Ou, no caso de alguma entidade ligada aos veículos portugueses precisar de fazer uma exposição temporária, sobre uma faceta pouco conhecida da nossa indústria, termos muito material para expor sobre a CNP.

Este cinzeiro da CNP é um dos objectos que ficará bem numa exposição cuidada e detalhada sobre o valioso património industrial que pertence ao nosso passado.
Neste caso concreto, o cinzeiro da CNP assinala o 40.º aniversário que a marca comemorou a 10 de Fevereiro de 1976.

No cinzeiro podemos ver ilustrações de 4 tipos de pneus fabricados pela CNP, bem como os respectivos pisos. Na bordadura do cinzeiro podemos ver a referência às marcas que a CNP comercializava: a Bufalo, a Jaguar, a Condor, a Leão, a Tigre, a Corcel, a Veloz, a Aviz, a Lince e a Dragão.

No verso do cinzeiro podemos ver o emblema da Fotal, que fabricou este cinzeiro em metal.

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2011/11/12

Pneu Tigre 24 da CNP para ciclomotores


Já aqui tínhamos mostrado um ciclomotor Vilar Cucciolo com pneus Tigre.
Hoje voltamos a mostrar o mesmo pneu, mas é novo e nunca foi usado.

A medida do pneu é 600 x 50 - 24 x 2.
O tamanho 24 é associado a vários ciclomotores de fabrico nacional, nomeadamente aos Vilar e aos Pachancho.

O piso é tipo cardado.

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2011/09/11

VM e Bravia na 11.ª Feira Nacional de Agricultura


Na revista Mundo Agrícola n.º 3, datada de 3 de Agosto de 1974, foram publicadas imagens que publicitavam o espaço de exposição da VM e da Bravia, na 11.ª Feira Nacional de Agricultura.
Na imagem anterior, podemos ver uma publicidade com um dumper VM, modelo 5/4 TD L, sendo referido que os dumpers VM eram um produto nacional, segundo a Portaria de 13 de Maio e de 10 de Outubro de 1963. Dizia ainda que eram adequados para serviço pesado ou muito intenso; para transportes rápidos das mais variadas cargas; grande capacidade de tracção, facilidade de deslocação em terrenos difíceis e estavam equipados com travões hidraúlicos.

A outra fotografia mostra três dumpers e parte de uma caixa de um reboque ou de um camião, que pela imagem não se percebe se é de um camião Bravia.
Há ainda duas placas, uma da VM que anunciava dumpers, tractores industriais, atrelados e veículos basculantes e outra da Bravia que não se consegue ver muito bem, mas que aparentemente anunciava viaturas especiais - Chaimite e Tigre; camiões Comando (?) - Gazela, Leopardo e Pantera. Na parte de baixo da placa tem alguma coisa escrita, onde parece dizer "Equipamentos de perfurações e (...)".
Pena que não se consiga ver mais da parte direita da foto, podia ser que fosse do camião que mais tarde foi apresentado na 17.ª edição da Feira Internacional de Lisboa.

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