Motorizada OSP Cruzador - Exposição Bicicleta Motorizada

Dourado sobre preto é uma combinação que resulta sempre bem, tal como o vermelho sobre preto.

Não terá sido por acaso que foi a combinação cromática escolhida para esta motorizada Cruzador, fabricada pela OSP - Organização Sachs Portuguesa.

Na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda, é possível ver o exemplar restaurado que está nas fotografias.

Como se pode ver na imagem anterior, está equipada com motor Sachs de turbina.

Se no guarda-lamas da roda da frente tem como que uma mascote, no guarda-lamas de trás tem lateralmente dois elementos com ar aerodinâmico.

Outra característica que sobressai nesta motorizada Cruzador, são os ferros de protecção na frente e também na zona do motor. Neste último caso evitavam que o pano da calça tivesse contacto com óleo, combustível ou sujidade que por ali se acumulasse.

Revista SóClássicas n.º 82 - Janeiro de 2020

As motorizadas nacionais voltam a estar em grande destaque na capa da revista SóClássicas, desta vez com uma OSP Spada restaurada. Falamos do número 82 / 118 de Janeiro de 2020, desta revista.
Em termos de conteúdo é possível encontrar um pequeno artigo sobre o paradeiro das Faster; uma reportagem sobre a "Feira dos Carochas" (14.º Salão Automóvel e Motociclo Clássico e Sport de Aveiro); um artigo sobre a Spada de Joaquim Monteiro; outro sobre a feira de Novegro e outro sobre a montagem de um motor de uma BSA V Twin. Em termos de restauros há um artigo sobre os trabalhos numa Honda CB350; outro sobre uma Jawa 559; outro sobre uma EFS Nacional Sport e um outro sobre uma Macal Buffalo Silver. Antes de terminar, há uma reportagem sobre a Veterana de Mannheim.
Há ainda uma série de pequenas notícias, bem como a parte dos classificados.
Este número tem um calendário de oferta, para ser colocado numa parede.

Agradecemos ao editor pela oferta da revista!

Reportagem exposição Bicicleta Motorizada - Centro de Artes de Águeda

Um dos eventos que divulgámos no final do ano passado foi a exposição Bicicleta Motorizada - Águeda e a Democratização da Mobilidade Individual, que está patente no Espaço Expositivo do CAA - Centro de Artes de Águeda, até dia 26 de Abril de 2020.

Curiosos por ver a exposição, bem como alguns modelos especiais que integram o conjunto, lá fomos até Águeda, de modo a poder fazer a reportagem do que se pode encontrar exposto no 1.º andar do CAA. e aqui fica a reportagem dessa visita.

Relembramos que no Centro de Artes de Águeda já se tinha realizado a exposição Less Is More, onde era possível ver motos e motorizadas nacionais ao lado de outras estrangeiras. Desta vez tudo o que está exposto foi fabricado em Portugal.
Sendo este o tema do blogue Rodas de Viriato, não podíamos faltar!

A exposição Bicicleta Motorizada é de acesso grátis e assim que entramos no edifício onde decorre, vemos uma scooter Casal S 170 / Casal Carina e uma SIS Sachs V5. Estes dois veículos servem de chamariz para a exposição que decorre no piso superior.

Ao chegarmos à sala da exposição vemos um texto na parede, que faz o enquadramento da exposição, intimamente ligada à localidade onde está patente - Águeda, bem como a Sangalhos e a Aveiro.

Nesse texto são também referidos alguns acontecimentos e pessoas que entraram para a história dos veículos de duas rodas com motor, em Portugal. Uma das pessoas referidas é João Garrido, que no início do Século XX começou a vender no Porto motos importadas.

A exposição está organizada de forma cronológica, mas também por marcas, por cilindradas e por tipos de utilização dos ciclomotores, das motorizadas e das motos expostas.

Paralelamente há textos e fotos nas paredes, bem como em telas impressas, que vão ajudando a perceber a história da "Bicicleta Motorizada", bem como das várias marcas a ela associadas.

Em situações pontuais também há vitrinas onde estão expostos materiais diversos, desde folhetos e catálogos antigos, bem como chapas ou emblemas de marcas e até peças e material de colecionismo com elas relacionado.

Quem gosta do tema não terá dificuldade em delirar com algumas das peças expostas, que oportunamente divulgaremos.
Quem não gostava de ter na sua garagem uma moldura com um dos folhetos das motorizadas vendidas pela Organização Sachs em Portugal, como os que se vêem na imagem anterior?

Para que a informação sobre cada "Bicicleta Motorizada" seja mais detalhada e precisa, foi colocada uma legenda num dos cantos de cada rectângulo preto, tipo alcatifa, sobre o qual estão expostos os veículos. Nessa legenda também consta o nome das várias pessoas que colaboraram na realização da exposição, cedendo os seus exemplares.

Em termos temporais, estão expostos cerca de 45 anos da produção industrial de motos e motorizadas em Portugal, havendo exemplares nunca restaurados, outros já restaurados e até uma Famel XF-25 que nunca foi usada, estando ainda como saiu da fábrica.

Antes de terminarmos, falta dizer que a exposição tem curadoria de Emanuel Barbosa e que está previsto um ciclo de cinema, em parceria com o Lisbon Motorcycle Film Fest, onde serão exibidos filmes ligados à temática das motos.

Não percam as próximas publicações sobre esta exposição, relacionadas com modelos específicos!

Motorizada Dover - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Motorizadas da Organização Sachs Portuguesa não aparecem todos os dias à venda, mas na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 podemos dizer que era coisa que não era bem assim, pois não faltam modelos para escolher.

Uma delas era esta motorizada Dover, equipada com motor Sachs, fotografada no espaço exterior do evento.

Como podemos observar nas fotografias, a pintura original, bem como os respectivos decalques ainda eram visíveis, se bem que apresentando já desgaste resultante do passar do tempo e da utilização.

Este modelo só tinha um selim, que tinha molas na parte inferior, de modo a amortecer os impactos resultantes da circulação.

Note-se que é um modelo sem suspensão traseira.

Esta Dover estava equipada com suporte de mercadorias, situando-se por cima do guarda-lamas traseiro.

Motorizada Cruzador Gigante - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Foi outra das motorizadas antigas de fabrico nacional que foi possível encontrar à venda na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, no espaço exterior dos pavilhões.

Era uma motorizada Cruzador, modelo Gigante, com motor Sachs, que alguns designam de motor Sachs papo de rola, devido à forma que tem.

Nesta Cruzador Gigante era possível ainda ver alguns dos decalques originais, como este colocado na mala de ferramenta, onde se lê "Fichtel & Sachs - Motor Original".

No farol ainda se via o velocímetro, que estava embutido no metal, faltando-lhe o vidro e o ponteiro.

Este modelo tinha selim individual, com duas molas grandes por baixo, de modo a ajudar a amortecer os impactos durante a deslocação.

A caixa da ferramenta também tinha um decalque na parte da frente, onde ainda se lia a palavra Cruzador.

Já no guarda-lamas de trás, lia-se "Modelo Gigante". Pormenores deste tipo facilitam o restauro da motorizada.

Na traseira via-se a suspensão vertical, colocada na parte final do quadro. Poderá parecer pouco eficiente, mas não nos podemos esquecer que na época algumas motorizadas não tinham suspensão traseira.

E terminamos com mais outro pormenor do motor de turbina.

Motorizada OSP Spada Gigante - XVI Automobilia Ibérica da Moita / 2019

"Spada Gigante" poderá parecer uma fala de um fanhoso, mas não!

É o nome desta motorizada vendida pela Organização Sachs Portuguesa, que pode ser vista à venda na XVI Automobilia Ibérica da Moita / 2019.

No caso deste exemplar, parecia estar muito completo, mas a camada de pó que tinha não permitia perceber melhor como estavam pormenores e decalques.

Ainda tinha o motor Sachs de turbina original.

Na traseira via-se um suporte para mercadorias de forma elaborada e de tamanho generoso. Logo por baixo era possível ver o ondular de alguns dos ferros que prendiam o guarda-lamas traseiro.

O selim individual era da marca Pagusa.

Publicidade à OSP Aprilia em 1963

Volta e não volta, cá voltamos às imagens que estão cheias de dizeres relativos à fonte onde foram publicadas, o blogue Rodas de Viriato! É como que uma homenagem a todos aqueles que acham que se podem servir do que está à mão para fazerem o que querem. Lá dizia o outro: "Para os maus ganharem, basta que os bons nada façam". Se uns não têm sentido de ridículo, que os leva a demonstrar a sua boçalidade, temos noção de que o acesso a informação e à sabedoria pode ser uma forma de os quebrar e reduzir.

E nada como o fazer com coisas especiais, como com esta imagem onde vemos uma motorizada OSP Aprilia, com pára-lamas aerodinâmicos, a condizer com as linhas da motorizada. Note-se que é um modelo com formas marcadas e pensadas, havendo até um certo exagero, tão característico da época.
Esta motorizada era fabricada pela Sociedade Irmãos Simões, de Sangalhos e comercializada pela J. Simões Costa, de Anadia. Na publicidade há referência aos 13 anos de experiência em motorizadas da Organização Sachs Portuguesa.

Esta publicidade foi publicada na revista Empresa n.º 3, de Março de 1963, da UCIDT - União Católica dos Industriais e Dirigentes do Trabalho.

Ciclomotor OSP Marechal (?) - XV Automobilia Ibérica da Moita

Nas feiras de automobilia é frequente aparecerem motorizadas antigas que chegaram aos nossos dias sem emblemas ou chapas que permitam a sua identificação.

Se nalgumas é fácil identificar a marca e o modelo, noutras a tarefa não é tão fácil, em resultado de serem modelos específicos ou pouco conhecidos.

No caso desta motorizada que esteve à venda na XV Automobilia Ibérica da Moita, aparenta ser da OSP - Organização Sachs Portuguesa.

E pelas formas dos guarda-lamas e do quadro, aparenta ser uma OSP Marechal, igual à que já aqui divulgámos há uns tempos.

Estava equipada com motor de marca Sachs e estava muito completa para a idade que tem. O guarda-corrente estava fora do sítio, mas era o do conjunto.

Tinham um suporte de mercadorias de aspecto sólido / resistente e o selim era dos individuais.

Será que já está restaurada?