Carta da Dunlop para João Garrido - 1901

É Dia Internacional dos Museus e quem quiser pode-nos considerar um museu digital, onde há espólio de qualidade suficiente para encher um museu real, daqueles que ficam dentro de paredes! Basta haver coragem para isso!

Há sempre artigos a entrar e inúmeros artigos em arquivo, como este que hoje divulgamos: Uma carta da Société Française des Pneumatiques Dunlop, datada de 1901 e dirigida a João Garrido.

Nela são referidas umas câmaras de ar que terão desaparecido entre França e Portugal, bem como os preços para um conjunto (?) de pneus para automóvel.

É ainda referido um desconto de 10 % nos pneus, pois seriam para uma viatura de demonstração, com a qual iriam surgir mais encomendas. Fica a pergunta: que automóvel seria este? Sendo de 1901, não haveria muitos em Portugal.

Mais um documento que divulgamos e ajuda a perceber a história da evolução do automóvel em Portugal, tal como num verdadeiro museu!

Carta da União Velocipédica Espanhola para João Garrido

É dia 1 de Abril e poderá parecer mentira, mas não é!
É mais uma carta recebida por João Garrido, desta vez em Agosto de 1899, que foi remetida pelo Comité Central da Union Velocipédica Española - União Velocipédica Espanhola, em Português, que tinha sede em Barcelona.

E dizemos que pode parecer mentira, porque para um documento destes chegar ao dias de hoje, é preciso alguma sorte. É daquelas coisas que devia estra num museu sobre a bicicleta em Portugal ou numa exposição sobre a evolução da bicicleta em Portugal.

Do que entendemos de castelhano e da caligrafia do tesoureiro da UVE, a carta é relativa a pagamento de uns cartões / placas de numeração.

Esta carta mostra o dinamismo e a amplitude comercial que João Garrido teve no final do Século XIX / princípio de Século XX, que se refletiram no desenvolvimento do uso de bicicletas em Portugal.

A carta foi escrita em papel com marcas de água que podem ser vistas à transparência, sendo papel da marca SM Mateu ou IM Mateu, de Madrid.

Carta da Cycles Clément para João Garrido - 1901

Para se ter um produto, é preciso muito trabalho prévio. Contactos, diligências, investimentos, tempo perdido… São alguns dos passos que é preciso dar para se levar um barco a bom porto, isto é, ter uma empresa aberta e com produtos para vender..

Hoje mostramos mais uma carta dirigida a João Garrido, que vendia bicicletas na cidade do Porto na viragem do Século XIX para o Século XX, onde conseguimos aferir os negócios realizados entre a francesa Cycles Clément e a Casa João Garrido.

Do que se percebe, a Clément enviou 10 garfos / forquetas de bicicleta, modelo de luxo, para serem substituídas nas bicicletas encomendadas por João Garrido, aquando da sua passagem por Paris. Na carta também é referido que a Cycles Clément aguardava que as forquetas retiradas das bicicletas lhe fossem devolvidas, ou queria saber se devia debitar o valor das entretanto enviadas.

No verso desta carta há uma lista de 3 coisas, escritas a lápis, percebendo-se que uma delas é "1 avental".
E assim se descobre a história das bicicletas em Portugal!

Carta da Guyenet, Balvay & Roudier para João Garrido

É um pedaço de papel velho, mas também é um pedaço da histórias das bicicletas em Portugal.
É uma carta da empresa Guyenet, Balvay & Roudier, de Paris (França), dirigida a João Garrido que em 1891 montou uma casa de venda de bicicletas na cidade do Porto.

A carta é datada de 1899 e aparentemente refere-se a uma peça no valor de 230 francos.
A Guyenet, Balvay & Roudier vendia, alugava e reparava, bicicletas, motos e automóveis, tendo sucursais em Paris, Nice e Vichy.

Assim juntamos mais umas pistas, que ajudam a perceber o enquadramento histórico das primeiras empresas relacionadas com veículos de duas e de quatro rodas em Portugal.

Publicidade de 1899 às bicicletas Clément de João Garrido

Voltamos a fugir um pouco à temática dos "veículos fabricados em Portugal", para perceber como se chegou aos "veículos fabricados em Portugal.
Nas imagens podemos ver uma publicidade antiga à casa João Garrido, localizada na Rua Passos Manuel, no Porto. Esta casa foi fundada em 1891 e em 1899 vendia bicicletas (velocípedes) de marca Clément. No anúncio é referido que vendia outras marcas, sem precisar quais. Refere ainda que a casa João Garrido era agente de motos (motocycles) e automóveis dos principais construtores franceses.

Consta que terá sido dos primeiros a importar automóveis para Portugal.
Para além da parte comercial, também tinha uma oficina de reparações de máquinas inglesas, alemãs e americanas.
Esta publicidade antiga foi publicada no jornal "O Campeão", número 3-16, de 19 de Novembro de 1899.