Utic Leyland

A UTIC (União Transportadora para Importação e Comércio) surgiu na década de 40 do século passado e foi uma dos fabricantes de carroçarias para autocarro que entretanto desapareceu.
Na imagem temos um autocarro antigo (convertido em auto-caravana) Utic Leyland, modelo Europa.

Saber mais:
- Utic História - Site Autocarros em Portugal
- Utic História - Wikipédia
- Utic - Edifício Vila Nova de Gaia

Abotoadeira UTIC Mack feita pela Industrial do Socorro

No ano de 1944 foi criada em Lisboa a UTIC - União de Transportadores para Importação e Comércio, com o objectivo de conseguir adquirir material para autocarros a melhores preços. Em 1947 e em 1948 a empresa decidiu começar a importar chassis de camiões Mack para serem carroçados em Portugal como autocarros.

Por esse motivo é natural que a UTIC pretendesse fazer publicidade aos seus autocarros, associando a sua marca à conceituada norte-americana Mack, marca facilmente reconhecida pela mascote de um bull dog que colocava na frente dos camiões.

Mas a UTIC decidiu usar como elementos gráficos a roda dentada e o volante, centrados um no outro. No topo do emblema está a marca UTIC, escrita a preto e em baixo a marca Mack, escrita a vermelho.

Esta abotoadeira foi fabricada pela Industrial do Socorro, em Lisboa - empresa que se dedicava à douragem, niquelagem, prateagem e cromagem. Também fabricou muitos outros artigos, como emblemas esmaltados para lapela e para grelhas de radiador de automóvel, nomeadamente do Sporting Club de Portugal, como se pode ver no anúncio que mostramos de seguida e que data de finais dos anos 40 (e que nos foi gentilmente cedido por Carlos Caria, que também teve amabilidade de nos fornecer muitas das informações que aqui partilhamos).

A Industrial do Socorro estava na rua José António Serrano n.º 26, que é a calçada que vai ao Hospital de São José e a empresa ficava do lado esquerdo de quem sobe. A zona foi totalmente destruída (inclusive a Igreja do Socorro) quando nos finais dos anos 40 se transformou o Martim Moniz, em Lisboa.

Autocarro UTIC Volvo B10M - Horários do Funchal

Repescando material que de alguma forma ficou por publicar, fomos dar com estas fotografias de um autocarro antigo de marca UTIC Volvo B 10 M.

Este autocarro UTIC Volvo B10M esteve em exposição na 29.ª Automobilia de Aveiro / 2023, ao lado de outros autocarros de fabrico nacional.

Este autocarro pertenceu à Horários do Funchal, uma empresa de transportes públicos urbanos de passageiros na cidade do Funchal, na Ilha da Madeira.

Este autocarro foi construído em 1986 pela UTIC, tendo uma carroçaria NAUP (Novo Autocarro Urbano Português). Este ao serviço até 2022, altura em que foi retirado do serviço e entregue à Clube Viação Clássica, que o mantem.

Um museu de uma empresa diretamente ligada à marca do chassis do autocarro apoiou a vinda do autocarro para Portugal continental. 

E assim se preserva o nosso património e a nossa memória colectiva.

Mais UTIC AEC

Aqui fica mais uma série de fotografias de um autocarro UTIC AEC que já pertenceu à Rodoviária Nacional (Beira Interior).

Ao contrário do outro UTIC AEC que estava numa sucata, este não está em tão bom estado de conservação.

Ainda assim é um exemplar que podia dar muitas peças para outro UTIC AEC em restauro (ou até mesmo para um stock de peças de autocarros antigos).

A placa do antigo proprietário e a morada da mesma - Avenida General Humberto Delgado, 99 - Castelo Branco.

Mais uma vista do autocarro que é muito parecido com o da ATF que já aqui mostrámos.

O lugar do condutor...

Mais uma vez agradeço a João Barata, da "Auto Peças de João Barata - Comércio de peças e acessórios - Alcains", pela forma como me recebeu e colocou à vontade para fotografar este e outros veículos existentes na sucata.

UTIC - Serviço público

Aqui fica o símbolo da empresa UTIC (União de Transportadores para Importação e Comércio), bem como uma publicidade onde o mesmo se encontra, retirado da revista do ACP, número 3/4, de 1978.

O autocarro articulado que aparece na imagem é um UTIC Leyland com 17,350 m, que podia transportar 150 passageiros e que se encontrava ao serviço da Carris.

Saber mais sobre:
- UTIC - A história - Autocarros em Portugal

Autocarro UTIC AEC - 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018

Quando se gosta de veículos antigos, tanto se pode coleccionar uma miniatura, como o próprio veículo, mesmo que ele seja um pouco grande. Neste caso é preciso estar preparado para as dificuldades acrescidas resultantes deste facto: mais gastos e trabalho no restauro, mais complicado conseguir um espaço para guardar o veículo, entre outras… Mas o prazer der ter e conduzir um veículo, assim também é maior!

Nas imagens vemos um autocarro UTIC AEC que esteve em exposição na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018, pertencendo a Marcel Mazoni.

Curiosamente já aqui tínhamos divulgado este autocarro UTIC AEC com outras cores na pintura, quando esteve na Exposição de Automóveis Antigos - Feira de Santiago, em 2012.

Depois de ter servido para transportar alunos do Colégio Capitão Santiago de Carvalho, em Alpedrinha (concelho de Fundão, distrito de Castelo Branco), continua de certa forma ligado à pedagogia / ensino, demonstrando às novas gerações como é importante conservar-se o passado.

Na traseira do autocarro vemos uma placa do Clube Viação Clássica, que de forma activa ajuda a salvaguardar este tipo de veículos.

Este ano os autocarros vão estar em destaque na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, pelo quem gosta do assunto, deve garantir uma visita ao evento.

UTIC Leyland apoiam a Carris e preparam o futuro

Esta publicidade promovia o resultado do trabalho desenvolvido pela UTIC, carroçando diferentes autocarros: com a Leyland criou o "mais moderno autocarro de dois pisos"(o UTIC Leyland Olympian) que esteve em testes na Carris; em concurso estava "o mais moderno autocarro de um piso" e por fim, em serviço "os velhos e seguros autocarros AEC e Daimler".

Autocarro UTIC AEC - Auto Viação Aveirense (1/2)

Quem visitou a 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017 foi recebido por este autocarro antigo de marca UTIC, com chassis de marca AEC, estacionado à entrada do evento.

É um antigo autocarro de 1964 que pertenceu à Auto Viação Aveirense, de Ílhavo, onde tinha o n.º 20 de frota e esteve ao serviço durante muitos anos.

Deixou de prestar serviço na década de 90, tendo sido abatido ao efectivo em 2001.

Mais tarde foi adquirido pela Amibus que depois o ofereceu ao Clube Aveirense de Automóveis Antigos no ano de 2012.

Esta oferta prende-se com o facto de este autocarro ter marcado gerações de pessoas de Aveiro e dos arredores de Aveiro, pois era o meio de transporte que muitos usavam para ir à praia.

Não é de estranhar que este autocarro também seja conhecido mais para o interior do país, uma vez que terá transportado passageiros que chegavam a Aveiro de comboio.

Era na Estação da CP de Aveiro que começava o trajecto que realizava em direcção ao Forte da Barra e as praias da Barra e da Costa Nova.

Nem sempre teve a carroçaria que hoje podemos ver e que foi construída pela UTIC durante a década de 70 do século passado.

O facto de pertencer ao CAAA faz com que este autocarro continue na localidade que ajudou a desenvolver e, ao mesmo tempo, onde há maior envolvimento emocional para a sua preservação.

Recuperação de UTIC na Internet

Recebemos um e-mail de Tiago Fernandes relativo a um grupo de entusiastas de autocarros que, conjuntamente com a AMIBUS (Associação dos Amigos dos Autocarros), lançou mãos à obra e está a restaurar um autocarro UTIC AEC U2077 da extinta Rodoviária Nacional. Esta recuperação iniciou-se em Agosto e não tem data prevista de conclusão.

Quem quiser saber mais sobre esta recuperação, pode consultar o link: Entusiastas recuperam UTIC-AEC U2077

Um exemplo a seguir!

Autocarro UTIC em revista Mundo Motorizado n.º 602

Em 1991 realizou-se o Auto-Show'91 na Exponor, em Matosinhos. Nesse evento estiveram representadas várias marcas de fabricantes nacionais, entre as quais estava a UTIC. 

Na imagem podemos ver uma fotografia do espaço desta marca no certame, com um autocarro UTIC, que no local da matrícula tem escrito o nome Porto.

A imagem foi publicada na revista Mundo Motorizado, n.º 602, de Junho de 1991.

UTIC AEC da ATF (n.º 226)

Um autocarro da ATF - Auto Transportes do Fundão de marca UTIC, com chassis AEC.

Pelas suas linhas nota-se que é um autocarro de outros tempos. Ainda tem a grelha no tejadilho para transporte de mercadorias.

Tem o número de frota 226 .

Na frente conserva o emblema com o triângulo invertido a UTIC AEC, pintado de vermelho e azul.

Ainda é usado pela empresa para transporte de passageiros.

UTIC + Alfredo Caetano - Auto Transportes do Fundão

Aqui fica uma fotografia de dois autocarros pertencentes à Auto Transportes do Fundão, sendo que um deles já é um clássico. Trata-se de um UTIC Leyland, modelo Europa com o número de frota 85 (?). O outro é um autocarro Alfredo Caetano.

Quem acompanha este blogue, sabe que já não é a primeira vez que falamos desta empresa. Hoje mostramos duas imagens que explicam, em parte, o porquê desta situação.
Na fotografia anterior, podemos ver o edifício sede da empresa, na cidade do Fundão. É um edifício com linhas muito próprias, albergando escritórios, a garagem e uma estação de serviço.
A parte da estação de serviço tinha uma pála que saia do edifíco e cobria o local onde os carros abasteciam. Mas sabe-se lá porquê, foi demolida para dar lugar a uma cobertura igual a outras tantas...

Para terminar, uma fotografia do símbolo, e letreiro, existente na fachada do edifício. É constituído por um volante, com as letras ATFL (Auto Transportes do Fundão, Lda) no interior e de ambos os lados tem umas asas simplificadas (elemento muito usado por diversas marcas e empresas ligadas ao sector dos transportes rodoviários).

Autocarro UTIC AEC - Exposição Automóveis Antigos - Feira de Santiago

Como referido anteriormente, aqui fica a apresentação dos veículos que estiveram presentes na Exposição Automóveis Antigos, na Feira de Santiago, em Setúbal.
Neste caso podemos ver o autocarro UTIC AEC do ano de 1971.

Este autocarro pertencia a uma escola, tendo sido adquirido e recuperado por um associado da AMIBUS.

Actualmente está com uma decoração que imita a da empresa João Cândido Belo, que está ligada à cidade de Setúbal.

Não é demais referir que é preciso alguma determinação para se decidir comprar e recuperar uma máquina destas dimensões, pelo que aqui deixamos o nosso reconhecimento a quem teve tal decisão.