Bicicleta Sirla para criança - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026

Pela roda de pequena dimensão, esta bicicleta Sirla terá sido o veículo  de iniciação de alguém no mundo das bicicletas.

Tinha quadro dobrável e selim curto. Na traseira o quadro tinha uma zona para transporte de mercadorias (ou de amigos do mesmo tamanho do ciclista!).

Os guarda-lamas eram em alumínio, tendo elementos em relevo, que lhe conferiam beleza e ao mesmo tempo davam mais resistência ao metal.

No guarda-lamas de trás tinha um reflector da marca SUC.

E na frente, junto do guiador, tinha um cesto metálico, que está em falta (mas ainda conserva o suporte deste acessório).

O selim tinha uma chapa da Sirla e a referência ao fabrico feito pela Socal.

Bicicleta ASV - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026

Não é a primeira vez que encontramos uma bicicleta ASV à venda na Automobilia Ibérica da Moita e este ano voltou a acontecer, como podemos constatar pelas imagens que apresentamos.

Esta bicicleta ASV foi fabricada pela Esmaltina, como podemos ver pelo contraste existente no cachimbo do guiador.

Era um modelo de senhora, com quadro aberto e até tinha o guarda-lamas traseiro com furações para colocação dos elásticos que impediam que o tecido das saias se prendesse nos raios, quando a roda girava.

Tinha suporte de mercadorias e a campainha era da marca IVOL.

O selim forrado a napa era o modelo Super Confort, fabricado pela Selcentro.

Bicicleta Confersil Corrida 28 x 1 5/8 - Catálogo de bicicletas Confersil (horizontal)

Continuamos com um modelo de corrida ao apresentar mais outra página do catálogo de bicicletas Confersil (horizontal), desta vez com a Confersil Corrida 28 x 1 5/8.

Pela imagem percebemos que tinha pneus bicolores e selim de marca Tabor. Estava pintada de amarelo e houve o cuidado de a equipar com uma bomba de ar da mesma cor, bem como acontece na fita do guiador curvo, característico das bicicletas de corrida, que também é amarela.

Bicicleta pasteleira A S (AOS ?...) Eurocycle - Pinhal Novo

As pintura metalizadas nas bicicletas pasteleiras Yé-Yé tornou-se uma forma de se fazerem notar e de lhes dar um ar jovem e actual, pelo que várias marcas gradualmente deixaram a cor preta, para mudar para cores mais "coloridas".

Nas imagens vemos um desses casos, é uma bicicleta pasteleira com travões de fio que tem quadro da Confersil e que está pintada de azul metalizado. 

Na testa do quadro tem um autocolante com a marca A S (ou será A O S ?...) Eurocyle, de Pinhal Novo.

No guarda-corrente vemos que tem pintada a designação Tipo Yé-Yé e o ano de 1971.

São vários os componentes de fabrico nacional que tem, como o selim da Tabor, com capa em plástico.

O dínamo colocado na roda da frente é da Belsan, com 16 V - 8 W.

Os pedais com reflectores eram da Ciclo Fapril.

Terminamos com a referência ao facto de a bicicleta ter suporte de mercadorias, onde foi colocada uma caixa de madeira, como acontecia em tempos passados.

Bicicleta Leibil Sport - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Há marcas de veículos que não se encontram com facilidade, mas em feiras e/ou em concentrações podemos ter a sorte de os ver e apreciar.

Há uns anos falávamos de uma bicicleta Leibil, comercializada pela empresa Bicicletas Leiriense, L.da e entretanto vimos esta na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025.

Era uma bicicleta tipo pasteleira, com travões de fio e que estava equipada com grupo eléctrico (tinha um dínamo que funcionava na roda traseira, junto do farolim).

O selim era da Tabor e tinha a parte superior em plástico. Este tipo de selim era uma opção económica, mas que a longo prazo trazia problemas, pois o plástico acabava por ficar ressequido e partir.

Na frente tinha um farol de marca Miller, que apresar de ter uma pancada no aro, ainda tinha o vidro original (também da marca Miller).

No quadro podíamos ler que era um modelo "Sport".

Bicicleta Milita / Sangal - XIX Automobilia Ibérica da Moita / 2025

As bicicletas pasteleiras não faltaram na XIX Automobilia Ibérica da Moita / 2025 e esta Milita foi uma das que podia ser comprada no evento que se realizou recentemente.

Na testa do quadro tinha a chapa em metal, com relevo, onde se lia Milita - Portugal. A chapa estava cravada no metal com rebites que foram batidos.

No guiador estava gravada a marca Sangal, pelo que esta bicicleta deverá ter sido fabricada por esta marca de Sangalhos.

O selim em couro era da marca Tabor.

Bicicleta EFS Especial - 8.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens

A EFS foi fundada em 1911 e rapidamente ganhou fama pela qualidade dos seus componentes para bicicletas e também pelas bicicletas que entretanto começou a fabricar. 

70 anos mais tarde, a EFS decidiu assinalar a data lançando diferentes modelos de bicicletas EFS, que assinalavam esse facto.

Nas imagens vemos uma dessas bicicletas, é um modelo para homem, com travão de fio e com grupo eléctrico. Esta bicicleta estava equipada com suporte para mercadorias e com selim da Socal.

Este exemplar foi visto no 8.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens (2023).

Chapa Tabor "Made in Angola" para selim

É pequena de tamanho, mas grande de simbolismo... É uma chapa metálica usada nos selins produzidos pela Tabor em Angola.

A Tabor, tal como muitas outras marcas portuguesas de fabricantes de veículos e de componentes, expandiu-se para África, de modo a não ter de exportar o que produzia, evitando assim os custos associados ao transporte, ao mesmo tempo que desenvolvia a economia local. 

Mas o rumo da história seguiu por outro lado e com a independência de Angola esta chapa passou a ser uma mera memória e um testemunho de um tempo que passou.

Bicicleta amarela Sirla de senhora com cesto (2/3)

Mais um grupo de fotografias da bicicleta amarela Sirla de senhora com cesto que temos estado a divulgar.

Aparentemente ainda conserva os pneus originais, como os que eram usados em bicicletas para a prática de ciclismo na época, tendo as laterais da cor da borracha.

Esta bicicleta Sirla tem sistema eléctrico, o que não inviabiliza ter um reflector no guarda-lamas traseiro.

Tem ainda reflectores de cor laranja aplicados nos raios das rodas, de modo a que se veja a bicicleta à noite, quando incide uma luz sobre estes componentes.

O selim é de cor castanha, forrado com napa, tendo sido fabricado pela marca Selcentro, de Barrô (Águeda).

Tem duas molas na parte traseira, para amortecimento (note-se que esta bicicleta não tem amortecedores, situação comum na época).

Na traseira tem um suporte para transporte de mercadorias, com mola na parte superior. Num dos lado tem uma pega em metal, onde se podia prender uma mala.

Bicicleta The Licita - XVI Automobilia Ibérica da Moita / 2019

No mundo dos veículos fabricados em Portugal, há sempre aspectos novos a surgir, como podemos ver neste bicicleta de uma marca que ainda não tínhamos divulgado, a The Licita.

É uma bicicleta antiga, tipo pasteleira, com travões de alavanca, que tem uma chapa da empresa Fernando M. Coelho, que vendia bicicletas e acessórios em Condeixa.

Na coluna da direcção, para além da chapa da The Licita, vê-se gravada uma marca no metal, aparentando ser a marca Miralago, que terá fabricado o quadro. Sendo assim esta bicicleta é posterior ao ano de 1956.

O selim era em couro e tinha a marca Belita gravada lateralmente. Por baixo do selim pode-se ver a bomba de ar que está colocada entre o varão metálico que vai da pedaleira até ao selim e o guarda-lamas traseiro.

E já que estamos a falar de marcas de fabricantes de componentes, o guiador tinha gravado o emblema da EFS.

Bicicleta Órbita da GNR em exposição no Palácio de Belém

Regularmente é possível ver veículos antigos da GNR em exposição, seja em feiras da especialidade, seja em eventos de temática mais alargada, dando-se deste modo a conhecer o passado da instituição e, ao mesmo tempo, rentabilizando-se o investimento feito na preservação deste património.

No dia 1 de Junho de 2019 foi possível ver esta bicicleta antiga da GNR em exposição no Palácio de Belém, onde decorriam actividades viradas para os mais jovens.

Sendo resultado de um trabalho recente, feito pela Órbita - Bicicletas Portuguesas, tinha componentes de fabrico mais recente, como o selim da Tabor, igual aos usados nas bicicletas pasteleiras.

A campainha tinha gravada a marca Ivol, na campânula superior.

Nesta situação estava sem a arma que foi possível ver numa outra bicicleta destas, que esteve em exposição, no Salão Motorclássico 2017.