Bicicleta clássica Durand modelo Sport - roda 28 (2/2)

As bicicletas pasteleiras com roda 28 eram antigamente o culminar da evolução neste tipo de veículo, normalmente usadas por quem tinha algumas posses, mas que não podia ter uma motorizada ou um automóvel.

Esta bicicleta clássica Durand modelo Sport - roda 28 é um bom exemplo do que dizemos, tendo travões de alavanca no guiador de marca Sangal.

No quadro da bicicleta, por baixo da zona do selim vemos um autocolante do distribuidor destas bicicletas, a Condeças & Bita Bota, Limitada, de Lisboa.

O vidro do farol tem a marca MIL - Miranda e Irmão, Lda.

Nesta bicicleta Durand há muitos componentes de fabrico nacional, como o reflector traseiro de marca SUC.

Um selim em couro era um componente que não podia faltar numa bicicleta para senhores, e neste caso é da marca Belita.

Na parte superior tem uma gravação em relevo onde se pode ler Socal Especial.

Esta bicicleta é uma capsula do tempo, mostrando o que foi a indústria nacional de bicicletas.

Bicicleta Bélita - Chapa de testa de quadro

Já aqui divulgámos bicicletas e motorizadas da marca Belita. 

Hoje divulgamos uma chapa de quadro da marca Bélita (com acento na letra "e") e com a referência a Alfarelos. É circular e com o metal pintado. Como costuma acontecer nas bicicletas antigos portuguesas, por baixo da marca diz "de luxo".

O emblema tem como elemento central uma coroa, com uma roda por trás e com umas asas por cima, de cada lado.

Agradecemos a José Neves por mais esta colaboração!

Bicicleta pasteleira com selim Belita - 9.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens

Foi uma das bicicletas pasteleiras que participou no 9.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens e que se destacava por ter dois alforges na parte de trás.

O emblema na testa do quadro não era muito visível, mas esta pasteleira tinha componentes da marca Confersil nos travões.

Já o selim em couro e com molas tinha marca Belita.

Bicicleta The Licita - XVI Automobilia Ibérica da Moita / 2019

No mundo dos veículos fabricados em Portugal, há sempre aspectos novos a surgir, como podemos ver neste bicicleta de uma marca que ainda não tínhamos divulgado, a The Licita.

É uma bicicleta antiga, tipo pasteleira, com travões de alavanca, que tem uma chapa da empresa Fernando M. Coelho, que vendia bicicletas e acessórios em Condeixa.

Na coluna da direcção, para além da chapa da The Licita, vê-se gravada uma marca no metal, aparentando ser a marca Miralago, que terá fabricado o quadro. Sendo assim esta bicicleta é posterior ao ano de 1956.

O selim era em couro e tinha a marca Belita gravada lateralmente. Por baixo do selim pode-se ver a bomba de ar que está colocada entre o varão metálico que vai da pedaleira até ao selim e o guarda-lamas traseiro.

E já que estamos a falar de marcas de fabricantes de componentes, o guiador tinha gravado o emblema da EFS.

Bicicleta ASV Yé-Yé de 1971 - Automobilia Ibérica da Moita 2017

Na XIV Automobilia Ibérica da Moita foi possível ver à venda esta bicicleta antiga de marca ASV, fabricada pela Confersil.

A A.S.V. era vendida pelos armazéns de Armando de Sousa Vela, L.da, de Malaposta - Mogofores (os mesmos que também vendiam as motorizadas Veneza).

O selim era em couro com molas cromadas e tinha a marca Belita gravada lateralmente no couro e numa chapa, na parte de trás.

A marca confersil aparecia em várias peças contrastadas. No quadro, por cima da chapa da marca ASV via-se com facilidade.

No guiador cromado voltava a aparecer a marca Confersil, mas desta vez com as letras com desenho tipo manuscrito.

Esta bicicleta não tinha os travões de alavanca, pois era de fabrico mais recente.

Era uma Yé-Yé do ano de 1971, como se podia ver na pintura do quadro, na zona onde ficava colocada a bomba de ar cromada.

Terminamos com um pormenor do punho e da campainha, que era de marca Ivol.

Bicicleta Lion recuperada de José Ferreira

Esta bicicleta de marca Lion foi recuperada por José Ferreira (a quem agradecemos as fotos) que se deparou com algumas dificuldades quando tentou reunir informações sobre esta marca.

As fazer pesquisas na Internet veio para ao blogue Rodas de Viriato, onde já tínhamos divulgado uma bicicleta desta marca.

A bicicleta em questão tinha punhos em madeira, travões de fio e componentes de várias marcas.
O selim era da marca Belita e os aros das rodas eram da Vilar.

Mas com a recuperação que a bicicleta sofreu descobriu-se que tinha a maioria de componentes de marca Macal.

Agora está pronta para uns bons anos de passeios!

Bicicleta Marvil no Classic' Auto 2011

Na edição do Clássic' Auto de 2011 também havia bicicletas pasteleiras em exposição.

No caso deste exemplar, é uma bicicleta da marca Marvil, com quadro da Sangal.

No suporte de mercadorias tinha uma cesta, como se fazia antigamente para transportar pequenas mercadorias.

O selim era em couro da marca Belita.

No guarda-lamas traseiro era possível ver este decalque com os seguintes dizeres: The Marvil - CM Cycles".