Autocaravana Citroen C 15 pela Fapoagri

A industria nacional sempre soube adaptar os seus produtos à realidade do mercado. 

As autocaravanas Citroen C15 são um bom exemplo do que dizemos, pois não exigiam grande investimento financeiro (quando comparadas com outras autocaravanas de maior dimensão) e permitiram que muitos se incisassem no mundo do autocaravanismo. 

Para além disso tinham a vantagem de condensarem tudo o que é preciso para se viver na viatura com conforto - para além das duas camas; da sala de estar; da cozinha com fogão, lava-louça e frigorífico; também havia modelos com casa de banho equipada com lavatório, sanita e duche!

Por isso as autocaravanas Citroen C 15 tiveram algum sucesso na época, tendo sido comercializadas pela  PYC, pela MMVV e, como no caso desta, pela Fapoagri.

Com alguma sorte ainda as vamos avistando em diferentes pontos do país, especialmente em zonas relacionadas com lazer.

Revista Motor Clássico n.º 18 - II série

Já está nas bancas a nova revista Motor Clássico, relativa aos meses de Julho / Agosto de 2022.

Neste número os automóveis fabricados em Portugal voltam a estar em destaque, mais concretamente num artigo sobre o projecto do automóvel IPA 325 e noutro sobre o Citroen Vila (ao qual está associado outro artigo sobre o Citroen FAF A44, uma versão 4x4 produzida em Portugal).

Para além destes artigos destacamos também um artigo sobre a Sonap / Sacor e a sua história.

Nas restante revista podem encontrar muitos e variados artigos, muitos deles sobre a Peugeot e a sua história (em Portugal e além fronteiras).

Para além do que já referimos há ainda artigos sobre miniaturas e um sobre as motos Calthorpe.

Citroen Dyane Nazaré amarelo

Os automóveis Citroen FAF são conhecidos por terem um cunho nacional, ainda que tendo sido produzidos noutros países, mas com características ligeiramente diferentes.

Mas houve outros Citroen fabricados em Portugal que para além da integração de componentes fabricados em Portugal - respeitando deste modo as leis em vigor, tiveram um nome "Português".

Foi o que aconteceu com este modelo do Citroen Dyane, que era a versão Nazaré, como se pode ver pela chapa colocada na traseira, onde figura o nome desta localidade acompanhada do desenho de um barco de pesca simplificado.

Neste caso concreto estava pintado de amarelo, levando-nos a pensar em calor e na capota recolhida, permitindo viajar com o céu por cima de nós.

Porta-chaves antigo Benjamin Barral Automóveis, Lda

A Benjamin Barral Automóveis, Lda. está ligada a um dos automóveis descapotáveis que foram fabricados em Portugal: o Citroen AX BB Cabrio.
Este porta-chaves faz publicidade ao agente da marca Citroen, que tinha espaços comerciais em Lisboa; Carcavelos; Setúbal; Barreiro; Montijo; Grândola e em Sines.

Este porta-chaves antigo da Benjamin Barral é feito em acrílico, tendo a argola e o elemento de ligação em metal.

Nada como ter a chave de um Citroen AX GTI BB Cabrio com um porta-chaves destes!

Autocaravana Citroen C15 PYC Aventure ao pormenor 3/3

Temos estado a divulgar uma autocaravana Citroen C15 PYC Aventure ao pormenor (ver parte 1 e ver parte 2) e hoje terminamos o trabalho com mais uma série de fotografias.
A Citroen C15 PYC Aventure é provavelmente a mais pequena autocaravana fabricada em Portugal.

Mas como se costuma dizer, não importa o tamanho da coisa, mas sim o que se faz com ela. E com uma autocaravana assim, podem-se fazer muitas coisas e conhecer muitos sítios, mesmo que a passagem entre a cabine do condutor e o espaço da autocaravana, não seja feita com facilidade.

Para muitas pessoas é imprescindível uma autocaravana ter uma casa de banho e esta Citroen C15 PYC Aventure tinha uma equipada com tudo o que é necessário.

Para poupar espaço, o lavatório e a sanita podem-se recolher, ficando dentro do que parece ser um móvel. Assim é possível tomar um duche com espaço e sem molhar partes da casa de banho, que pouco depois poderão ser usadas e que estarão secas.

Para isso basta puxar a parte que se pretende usar e ela fica pronta.
Na imagem anterior podemos ver a sanita que equipa esta viatura. No caso do lavatório, este tem uma reentrância colocada de forma estratégica, onde é possível guardar alguns produtos de limpeza.

A ventilação é indispensável numa autocaravana e especialmente numa casa de banho. Por este motivo há uma janela para o exterior, que pode ser aberta sempre que necessário. E quem quiser até pode tomar banho e ver o que o rodeia!

E para aqueles que acha que a esta autocaravana pode ser apertada, basta abrir o vidro panorâmico na traseira, e o mundo torna-se a nossa casa!
Mais uma vez agradecemos a João Lopes pela disponibilidade em mostrar esta autocaravana.

Autocaravana Citroen C15 PYC Aventure ao pormenor 2/3

A vida é uma aventura e há muitas maneiras de viver essa aventura!
Uma das  opções para o fazer é usar uma autocaravana Citroen C15 Aventure, como esta que foi fabricada pela PYC, a partir de uma carrinha Citroen C15.

Parte da construção passou pela idealização da célula que era colocada na zona da caixa de carga da carrinha, havendo o cuidado de pensar nas zonas de ligação e na adaptação / melhoria de certos componentes, para a nova finalidade do veículo.

Nas portas foram colocados autocolantes com desenhos de uma montanha e de um sol, juntamente com a palavra Aventure. A zona entre a célula da autocaravana e a cabine do condutor / passageiro permite a passagem em caso de necessidade, ainda que de forma um pouco apertada.

Por cima da zona do condutor há uma cama que tem lateralmente duas janelas de vigia (uma de cada lado), permitindo ver o que se passa no exterior do veículo quando anoitece ou amanhece - ou noutro momento em que seja preciso.

A meio do tecto da célula há uma clarabóia que se abre rodando uma manivela. Deste modo é possível controlar a entrada / saída de ar, sem que entrem insectos, graças a uma rede que tem este fim.

Na parte de baixo desta autocaravana foram colocados dois macacos elevatórios, que permitem a estabilização e nivelação da autocaravana durante paragens mais prolongadas.

Uma vez que a célula da autocaravana é mais larga do que a carrinha Citroen C15, houve a necessidade de adaptar os espelhos retrovisores, usando uns mais afastados do vidro da porta.
Mais uma vez agradecemos a João Lopes pela disponibilidade em mostrar este exemplar!

Autocaravana Citroen C15 PYC Aventure ao pormenor 1/3

Quem acha que o lema "Lar Doce Lar" é incompatível com a vontade de conhecer o mundo, pode conciliar estes dois conceitos usando uma autocaravana, de preferência uma que esteja a nosso gosto e na qual confiemos mecanicamente.

Nas imagens vemos uma autocaravana construída a partir de uma carrinha Citroen C15, modelo Aventure da empresa PYC. Aparenta ter pequenas dimensões, mas a única coisa que lhe falta é uma placa a dizer "AC *****" por fora da porta lateral de acesso à célula da autocaravana. E dizemos isto porque a placa "AC *****" seria como a que vemos nos hotéis, que dizem "H *****" - hotel de cinco estrelas. Nesta seria autocaravana de cinco estrelas!

E como o nome "Aventure" indica, é uma autocaravana pronta para nos levar por aventuras e esta já tem muito que contar.
Depois de a termos avistado e, consequentemente, divulgado aqui no blogue (ver artigo "Autocaravana Citroen C15 PYC Aventure"), conseguimos trocar mensagens com o proprietário - João Lopes, que simpaticamente e prontamente se disponibilizou para a mostrar e contar um pouco da sua história.

Aproveitámos um Encontro Mensal em Lisboa do CCCP - Clube Citroen Clássico de Portugal, para a vermos quase restaurada e melhorada. Sim, porque numa casa, nada como ela ser como nós queremos e precisamos. O trabalho de João Lopes e colaboradores foi notável e a autocaravana está como nova, por dentro e por fora!

Nota-se que é um daqueles trabalhos feitos com dedicação, de acordo com o que se pretende. E como já dissemos, houve o cuidado de rentabilizar o espaço disponível e de melhorar aspectos que podiam ser melhorados. Tudo para que se esteja mais confortável.

Este trabalho contou com a ajuda de Helder Silvestre - na carpintaria; de Nelson Lopes - na mecânica e de Carlos Dias - na parte eléctrica.
Neste artigo fizemos o enquadramento relativo à autocaravana Citroen C15 Aventure, nas próximas publicações iremos falar e mostrar mais detalhes deste exemplar.

E não podemos terminar sem deixar o nosso obrigado e João Lopes!

Citroen AX BB Cabrio GT - Salão Motorclássico 2018 (3/3)

Continuando com publicações relacionadas com clima quente, divulgamos o grupo final de fotografias do descapotável Citroen AX BB Cabrio GT, que esteve à venda no Salão Motorclássico 2018.

Começamos com o pormenor das letras na parte traseira, do lado esquerdo, onde se lê BB Cabrio.

Na frente vemos que este exemplar tinha faróis de nevoeiro, pormenor que se destaca no para-choques de cor escura.

A capota ficava recolhida por baixo de uma peça concebida para esse efeito, o que evidência o cuidado que houve na concepção desta versão.

Os interiores eram em cores escuras, com pequenos pormenores a vermelho.

E terminamos com uma fotografia que permite ver como é este Citroen AX descapotável.

Haja tempo quente, que ele está pronto para circular na rua!

Citroen AX BB Cabrio GT - Salão Motorclássico 2018 (2/3)

Com tanta paisagem bonita e com tantos dias de sol, bem que podíamos ter como desígnio nacional o objectivo de cada família ter um automóvel descapotável.

Objectivo este que já podia ter sido alcançado há 2 décadas, quando surgiu a ideia de transformar um Citroen AX GT, num Citroen AX BB Cabrio GT, como aquele que vemos nas fotografias.

Com capacidade para 4 pessoas viajarem de forma confortável e sem ser de dimensões muito grandes, podia ter sido uma ideia com pernas para andar. Ou melhor, com rodas para andar!

Mas a realidade foi outra e os Citroen AX BB Cabrio foram produzidos numa pequena quantidade.

Enquanto não temos um museu do automóvel de fabrico português, podemos encontrá-los em salões de automóveis antigos e em passeios de entusiastas da marca Citroen.

Este esteve à venda no Salão Motorclássico 2018 e estava pintado de verde escuro.

Citroen AX BB Cabrio GT - Salão Motorclássico 2018 (1/3)

Este ano no Salão Motorclássico 2018 foi possível ver dois exemplares do automóvel Citroen AX BB Cabrio GT à venda.

Este que hoje divulgamos estava pintado de verde escuro e exposto no espaço comercial da Oldtimer Studio.

O interior tinha cores escuras, predominando o preto, com pormenores a cinzento e a vermelho.

Este jogo entre a cor preta e vermelha também foi usado na bola da manete das mudanças.

Este descapotável fabricado em Portugal tinha duas portas de acesso lateral e lugares atrás, que dão para 2 pessoas viajarem espaçosamente,

Mais uma vez fotografámos a gravação feita num vidro produzido pela Covina.

E terminamos este grupo de fotografias sobre este automóvel Citroen AX BB Cabrio GT com o pormenor da cobertura onde ficava escondida a capota quando não estava a ser usada.