2018/06/24

Reportagem da 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018 (1/2)


No mês passado decorreu a 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018 e tal como aconteceu em edições anteriores, aqui estamos a apresentar a reportagem do que vimos e sentimos.

Por uma questão de organização, o texto que acompanha este grupo de fotografias aborda a 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018 de modo mais abrangente, seguindo-se uma segunda parte focada nos veículos de fabrico português.

Depois da reportagem geral sobre o evento, seguem-se as tradicionais publicações que apresentam de forma individual alguns dos melhores exemplares de fabrico nacional que estiveram em exposição.

As expectativas eram altas, pois na Automobilia de Aveiro há o cuidado de desenvolver exposições e actividades em paralelo com a feira de venda de peças, de veículos e de artigos com eles relacionados.

Para além do que referimos, há sempre uma grande heterogeneidade de marcas, de tamanhos e de tipos de veículos, bem como de valores pelo qual são vendidos. Tudo motivos que justificam uma visita.

Mas falando um pouco das imagens que divulgamos, na anterior podemos ver uma série de pneus novos para automóveis antigos, onde se destacam 4 pneus Camac 145R10, que estavam à venda no espaço de uma empresa especializada neste tipo de artigo.

Na exposição "Camiões reboque, o socorro mecânico" foi possível ver vários exemplares de diferentes marcas, conservados e mantidos por diferentes entidades, alguns dos quais com muitas décadas de idade. Tivemos o privilégio de ver funcionar o Fargo de 1947, com cabine dupla, que no passado pertenceu à empresa Indústrias do Fundão, L.da.

Na exposição "Família automóvel Renault", que estava patente ao longo de um lado exterior de um dos pavilhões da Automobilia de Aveiro, viam-se tanto versões concebidas a pensar no dia-a-dia, como versões desportivas, daquelas que fizeram sonhar muitas pessoas.

Na exposição "Motos antigas de fabrico artesanal, obras primas com muita mestria" destacavam-se motos (uma delas com side-car) com componentes e partes em madeira. Nos dias que correm podem ser uma mais valia, pois a personalização e a preocupação com a conservação da natureza, são dois dos factores tidos em conta por muitos consumidores.

As "Bicicletas antigas, sempre elegantes" (ver imagem mais para cima) não foram esquecidas e nela foi possível ver bicicletas antigas de construção estrangeira, onde os pormenores de fabrico faziam a diferença, como era norma na época.

Outra exposição que merecia visita era a dos "Veículos militares portugueses", da qual divulgaremos imagens e informações no próximo artigo sobre a 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018.
Os artigos de colecção continuam a aparecer. Na imagem anterior podemos ver uma lata antiga da Sonap, como a que já aqui divulgámos.

No que respeita aos veículos à venda, já dissemos que havia de tudo um pouco. Na imagem anterior podemos ver várias bicicletas, quase todas para um público juvenil, bem como vários triciclos antigos e carrinhos ou quadriciclos antigos a pedais.

Pudemos ainda ver autocolantes da Sericértima / New Sticker à venda, como se vê na imagem. Muitos dos que vão a Aveiro, procuram material para restauros, e os autocolantes para motorizadas por norma estão sempre na lista "A comprar" (quem não vai à automobilia, pode encomendá-los directamente no site da Sericértima e recebê-los depois em casa).

A empresa Ferrugens & Companhia também esteve no evento, com um espaço próprio, onde era possível ver a ampla gama de produtos para tratamento de metais ferrosos e para cuidado / detalhe automóvel que comercializam. Tinham algumas peças tratadas com os produtos que vendem, onde era possível ver ao vivo os resultados obtidos.

As motorizadas continuam a representar uma parte significativa do espaço ocupado, havendo de tudo, para todos e para as mais variadas bolsas. As motorizadas nacionais estavam representadas com alguns exemplares emblemáticos, que no futuro mostraremos.

As peças para motorizadas são outra parte muito importante do comercio realizado na Automobilia de Aveiro, e este ano não foi diferente, com muitos entusiastas em busca da peça em falta. Haja paciência para as procurar, e alguns euros na carteira, que tudo aparece.

No espaço exterior era possível ver alguns automóveis para venda, bem com motos e motorizadas antigas.
Houve ainda espaço para uma exposição de autocarros antigos, realizando-se uma carreia até ao centro da cidade de Aveiro, feita num desses autocarros, permitindo viver ou reviver a sensação de usar um transporte público de outro tempo. Um dos vendedores referiu-nos que esta iniciativa deveria ter servido de chamariz para que mais pessoas visitassem a Automobilia de Aveiro (apostando de forma clara no sentido Aveiro » Parque de Exposições de Aveiro). Aspecto que certamente será tido em consideração no futuro.

Terminamos com a falsa questão do preço das entradas para ingressar na Automobilia de Aveiro. Somos suspeitos para falar do assunto, pois temos de agradecer as facilidades concedidas pelo C.A.A.A. / Miguel Serrano, para entrar no recinto. Mas passamos a explicar... Nas chamadas redes sociais e também junto das bilheteiras, foi possível ler/ouvir a reclamação de algumas pessoas, queixando-se do preço dos bilhetes. Pelo exposto, e pela actividade desenvolvida pelo Clube Aveirense de Automóveis Antigos, podemos dizer que o preço não está alto, mas sim baixo. Sabemos que muitos entusiastas estão habituados a ter material de qualidade grátis (o Rodas de Viriato é disso um bom exemplo!) o que não quer dizer que a entrada num evento desta categoria tenha de ser grátis. É claro que a organização pode pensar, e com mais facilidade aceitará sugestões, ideias e opiniões construtivas / fundamentadas; que proponham soluções que vão nesse sentido. Mas arriscamos a dizer que, mais do que alterar o preço das entradas, será necessário alterar a mentalidade dos que lá gostariam de ir de forma grátis... Provavelmente serão daqueles que se ouvem em passeios e em encontros dizer que gastaram "x" centenas de euros em cromados; "y" centenas de euros em pintura e "w" centenas de euros em peças, sem que ninguém lhes pergunte nada... Isto enquanto não hesitam em gastar 7 euros (o valor da entrada na Automobilia) em cerveja, que passado uma hora está a ser despejada num urinol...
Entretanto já estamos a riscar os dias que faltam para a 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019!

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2018/06/23

XV Encontro de Motas Antigas de Marinhais


Aqui fica o cartaz do XV Encontro de Motas Antigas de Marinhais que este ano está agendado para dia 8 de Julho de 2018. Mais uma vez quem quiser poderá ir um dia antes, pois no sábado pelas 18 horas é a abertura do recinto (e também do bar) onde será a concentração.
Quem quiser pode acampar, pois há espaço e balneários para este fim.
No Domingo as inscrições começam pelas 8 horas, havendo também exposição das motos. Pelas 10 horas e 30 minutos começa o passeio pela zona. O encontro termina ao final da tarde com a entrega de prémios.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2018/06/22

Motorizada Forvel Vip 2 - XV Automobilia Ibérica da Moita


A motorizada Forvel Vip 2 é conhecida pelas suas pequenas dimensões e por ser pensada para momentos de diversão / de descontracção.

E não é por ser pequena que não consegue boas prestações, no que toca a velocidade, capacidade de carga e autonomia.

Esta Forvel Vip 2 foi fotografada na XV Automobilia Ibérica da Moita, o que não deixa de ser curioso, pois nos últimos anos têm aparecido outros exemplares deste modelo para venda na mesma feira.

Estava pintada de vermelho, tendo pormenores a branco, com as típicas letras a preto, no depósito de combustível e na mala de ferramenta.

O velocímetro de marca Europa estava colocado de forma central, por cima da zona do farol e o mostrador ia até aos 120 km/h. Se as duas velocidades do motor Casal o permitissem, poderia chegar a esta velocidade!

Esta Forvel Vip 2 tinha um suporte de mercadorias de pequenas dimensões na traseira, podendo deste modo levar pequenas mercadorias.

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2018/06/21

Gravura com blindado Chaimite no 25 de Abril de 1974


Com dificuldade haverá uma obra de arte sobre o 25 de Abril de 1974 mais emblemática do que aquela que divulgamos hoje e que está carregada de simbolismo.

Num primeiro plano temos, de um lado, um militar com cravos na lapela e no tubo da metralhadora. Do outro lado, uma mulher voluptuosa comemora a liberdade política, com o braço levantado e com dois dedos erguidos em sinal de vitória, tendo um cravo na boca e outro no decote, como que manifestando a sua (permitida) emancipação/liberdade sexual...

Em segundo plano podemos ver uma versão especial do blindado Chaimite, o modelo V-300 (que apareceu na revista do ACP com o artigo sobre o Chaimite), com uma torre armada com dois canhões SAMM S-530 de 20 mm, para defesa anti-aérea. No blindado vê-se um militar meio saído da torre.

Ao lado do blindado Chaimite V 300 vê-se uma multidão em festa, comemorando o fim da ditadura em Portugal. Uma vez que este cenário se reporta à nova realidade em Portugal, no canto superior esquerdo vê-se uma bandeira de Portugal esvoaçando. Em último plano vê-se o Quartel do Carmo, onde se refugiou Marcelo Caetano.

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2018/06/20

Autocolantes antigos bicicleta UCAL BMX


As bicicletas BMX estão no imaginário de muitas pessoas, pois foram o tipo de bicicleta que tiveram quando eram mais novas.

Há sites especializados na venda de peças para BMX e também há quem as restaure e coleccione bicicletas BMX dos mais variados tipos e marcas.

Nas imagens vemos uma folha de autocolantes antigos para bicicletas BMX de marca UCAL, que estão impressos sobre papel prateado/espelhado.

Na folha é possível ver as guias ou miras de afinação da impressão, bem como a forma do recorte do autocolante.

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2018/06/19

Foto de época do tricarro Forvel Ref.ª 101 - 5


Este modelo de tricarro Forvel, com a referência 101-5, modelo com cabine e caixa fechada está publicado no mesmo folheto de onde retirámos a imagem do tricarro Forvel para diminuídos físicos.
Este tricarro era apresentado como sendo "um verdadeiro furgon, cabine para condutor em acrílico, leve e resistente. Caixa à retaguarda em acrílico, desmontável, com duas portas posteriores. Grande capacidade de armazenagem".
Destacamos as luzes / farolins laterais, colocadas por cima do espelho retrovisor, bem como a colocação do emblema da marca Forvel, por cima do vidro da frente, na cabine.

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2018/06/18

Automóvel APM no Salão Motorclássico 2018 (1/4)


As marcas de automóveis fabricados em Portugal são muitas, mais dos que as 11 divulgadas naqueles sites que se copiam uns aos outros, usando títulos chamativos, do tipo: "Conhece as 11 marcas de automóveis fabricados em Portugal?", ou "Sabia que estas 11 marcas de automóveis foram fabricadas em Portugal?", ou "As 11 marcas de automóveis fabricadas em Portugal que desconhece...", ou "Antes de morrer conhece as 11 marcas de automóveis fabricados em Portugal"...

Agora vão ter de escrever um artigo intitulado "Conhece as 12 marcas de automóveis fabricados em Portugal?"... E se o jornalista, desculpem, o copypasteista, for um pouco mais inteligente dirá algo como "Conhece a dúzia de marcas de automóveis fabricados em Portugal?... Mas este título é capaz de ser um pouco complexo...

Pois bem, divulgamos imagens do automóvel de marca APM que esteve em exposição Salão Motorclássico 2018, no espaço do Museu do Caramulo.

O nome APM resulta da junção das iniciais dos nomes de António Pereira Machado, que segundo a informação que constava ao lado deste automóvel, era sócio de Libório Machado, que construiu este automóvel numa oficina onde ambos eram sócios.

A oficina situava-se no Porto e o automóvel foi construído no final da década de 30 do século passado, mais concretamente em 1937.

Este automóvel teve como base um chassis de um Fiat Ballila, tendo ainda usado peças de um Fiat 1100 da mesma época.

Muitos dos 11 (ou 12?!...) automóveis fabricados em Portugal eram descapotáveis e este não é excepção... Nele vemos alguns pormenores curiosos, como o elemento decorativo que aparece na imagem anterior.

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2018/06/17

Motorizadas Alifort - Emblema em forma de gota


No seguimento do artigo sobre os 92 anos de Paulino da Silva Gonçalves, da Garagem Aliança, em Barcelos; bem como da divulgação do pneu antigo Alifort 26 x 1 3/8 Sport tipo Cord, continuamos com a marca Alifort, mostrando desta vez o emblema que era usado nos depósitos de combustível destas motorizadas.

Este tipo de emblema tem semelhanças com os que eram usados por outras marcas. Tem a forma de uma gota de água, que no centro tem uma oval em cor branca, onde era colocada a marca da motorizada. Da oval parecem sair uns raios de luz amarelados. Como era feito em material plástico, o conjunto tinha relevo, sem que isso implicasse desgaste do conjunto.

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2018/06/16

Passeio de Motorizadas - Campo (Viseu)


O Passeio de Motorizadas em Campo - Viseu, está agendado para o próximo dia 8 de Julho de 2018. O encontro é na sede do C. C. Campo pelas 8 horas e 30 minutos, prolongando-se o evento até depois da hora de almoço.
Para mais informações, usar os contactos existentes no cartaz.

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2018/06/15

Roda da frente Sóbrinca 250 para triciclo


Numa época em que tudo é descartável, é curioso ver como se pensava antigamente, numa época em que a demanda por dinheiro e lucros não era tão grande.

Esta roda é para um triciclo de marca Sóbrinca, para ser aplicada à frente, na forqueta.

Tem um pneu em borracha maciça (que entretanto ficou fissurado pela passagem do tempo), de cor clara e piso listado.

O pneu é igual aos Sóbrinca 250 que já aqui divulgámos.

A jante é em metal prensado, simulando raios.

Na zona do eixo tem umas peças plásticas que se destinam a servir de encaixe para a forqueta.

Roda disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

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