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2026/05/11

Press Release 32ª Automobilia de Aveiro


Aproxima-se a 32.ª Automobilia de Aveiro e aproveitamos para divulgar a Press Release que nos foi enviada pela organização:
"Cumprindo uma tradição com 34 anos de história, a Automobilia, uma organização do Clube Aveirense de Automóveis Antigos, regressa a Aveiro nos próximos dias 22, 23 e 24 de maio, na sua maior missão de garantir, promover e divulgar o mundo do coleccionismo e dos transportes de outros tempos.
Como sempre, priorizando a componente comercial das peças de reposição, compra e troca de veículos, acessórios de época, componentes mecânicos, literatura técnica e histórica, miniaturas colecionáveis, a par com exposições temáticas de veículos clássicos e históricos, para recordar ou dar a conhecer a mobilidade terrestre desde os seus primórdios.
A grande diversidade de material e veículos expostos, é garantida pela participação de centenas de expositores nacionais e estrangeiros que fazem da Automobilia o grande mercado de referência ibérico para todos aqueles que preservam, coleccionam ou simplesmente gostam do mundo sobre rodas.

Das habituais e didáticas exposições temáticas, que desde sempre caracterizam a Automobilia, destaca-se este ano o tema “Mercedes, uma marca cheia de estrelas” dedicado a um dos mais antigos construtores de automóveis europeus, a Mercedes-Benz, que em 2026 comemora 140 anos do nascimento do automóvel e os 100 anos da fusão que deu origem à marca, onde teremos o privilégio de apresentar alguns dos veículos mais emblemáticos e carismáticos deste centenário construtor.
Iremos, também, apresentar uma extraordinária colecção de motos do início do século XX, com raros exemplares dos primórdios do popular segmento das duas rodas. Continuando no mundo das duas rodas, mas agora sem motor, iremos apresentar uma bela coleção de bicicletas militares desde os anos 30 aos anos 50, denominada “Bicicletas em tempo de guerra” com belos exemplares das marcas mais difundidas numa época de muitas privações.

Também teremos uma exposição do mítico construtor francês Peugeot, com belos exemplares do início do século XX que tanto ajudaram na reputação e reconhecimento desta marca. A sua conterrânea Renault também irá marcar presença com diferentes e alternativos modelos que marcaram uma época conhecida pelos seus excessos e extravagâncias, e que acabou por moldar o design destes singulares desportivos populares dos anos 70.
De Itália, teremos uns belíssimos exemplares da Fiat, nomeadamente o carismático Topolino que este ano comemora os 90 anos da sua existência; e, não menos importante, iremos apresentar uma mostra de modelos icónicos da Vespa que, por sua vez, comemora os 80 anos da original criação da Piaggio que em tanto ajudou a mudar o panorama da mobilidade urbana.

Nesta edição, também haverá lugar para uma invulgar mostra de veículos clássicos fúnebres, denominada “A beleza singular dos carros funerários” composta por automóveis que se procuram austeros, de forma a cumprir as suas funções cerimoniais e religiosas sem se destacarem do contexto em que se inserem. Muitas vezes adquiridos pela sua imponência e adaptados por carroçadores independentes, tornando-os assim ícones únicos na função a que se destinam.
A completar estas exposições, a sempre admirada e enriquecedora presença de clubes congéneres e entidades como o Museu do Ar, a Marinha Portuguesa, a GNR, a PSP, a Infraestruturas de Portugal, a Associação Portuguesa de Veículos Militares, o Museu do Caramulo e tantas outras enriquecedoras presenças institucionais que habitualmente participam e colaboram decisivamente no êxito da Automobilia, ao mesmo tempo que divulgam o seu património histórico e as suas actividades lúdicas.

Como habitualmente, os entusiastas que nos visitem em veículo antigo ou inseridos em caravanas de veículos clássicos, poderão usufruir de estacionamento gratuito em local reservado para o efeito, ao mesmo tempo que criam um magnífico e espontâneo “museu” ao ar livre para deleite de todos.
Sem surpresa, o já tradicional e aguardado “Passeio de Bicicletas Antigas” em trajes de época, organizado em estreita colaboração com a Relíquias da Bairrada, terá a sua realização na manhã de domingo, dia 24, com a caravana das bicicletas antigas a percorrer a cidade de Aveiro e a retornar ao recinto da Automobilia para celebração e convívio dos participantes.
E é também pelas ruas da nossa bonita cidade de Aveiro que se irão desenrolar os habituais passeios em autocarros antigos, transportando visitantes que tanto anseiam por tão especiais viagens ao passado, fruto da já habitual e profícua colaboração com o Clube de Viação Clássica, que há muito deixa a sua marca bem vincada neste nosso evento.
Nesta edição iremos apresentar, a par de outros veículos pesados, dois espetaculares autocarros de dois andares dos anos 50 e 60, propriedade dos STCP e do próprio Clube de Viação Clássica.
Maio traz, portanto, muitas razões para não faltar à obrigatória visita ao certame que é a Automobilia na cidade de Aveiro.
Afinal são 3 dias para desfrutar da tão esperada festa sobre rodas!!"
CAAA – abril 2026

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2026/05/09

Motorizada Vanguard 500-S - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026


Encontrar motorizadas de fabrico nacional com marcas que não são muito comuns é relativamente fácil, especialmente quando vamos a eventos com motorizadas antigas, como é o caso da Automobilia Ibérica da Moita.

Nesta última edição vimos esta motorizada Vanguard S-500 estacionada na parte de fora dos pavilhões.

Estava equipada com um motor Zundapp de turbina e encontrava-se restaurada.

Com rapidez encontrávamos autocolantes ou gravações no metal que nos mostravam que esta motorizada Vanguard foi fabricada pela Macal.

E terminamos a apresentação deste exemplar com uma foto onde se vê o velocímetro da marca Huret.

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2026/05/07

Bicicleta Órbita modelo 20 Articulada - Catálogo Bicicletas Órbita capa azul


Depois de apresentada a bicicleta Órbita modelo 16 Articulada, seguimos com outro modelo de quadro articulado, mas com roda 20 x 1.75.
É a bicicleta Órbita modelo 20 Articulada, que consta no catálogo das Bicicletas Órbita com capa azul que temos divulgado.

Esta bicicleta Órbita tinha quadro em tubo de aço; travões de cabo nas duas rodas; porta bagagem; selim em napa; descanso lateral; bomba de ar e campainha. 
Como extras podia ser equipada com mudanças de cubo na roda traseira e grupo eléctrico.

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2026/05/05

Chapa bicicletas Imperial - High Grade


A marca de bicicletas Imperial é mais outra da qual temos poucas informações.
Pelos elementos que conseguimos reunir, podemos dizer que já existia nos anos 60 do século passado e foi uma marca que investiu na sua imagem, pois teve a sua marca gravada em pneus, em selins e em rodas pedaleiras.
Quem souber mais sobre esta marca, por favor deixe comentário.

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2026/05/03

Motorizada SIS Sachs V4 (?) - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026


Os fabricantes portugueses de motorizadas produziram tantos modelos ao longo de décadas, que por vezes é difícil identificar alguns deles

Nas imagens temos o que aparentemente será uma motorizada SIS Sachs V4 que esteve à venda na XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026.
Parecia esta muito completa, se bem que tinha camadas de tinta que dificultavam perceber-se como era originalmente, o que poderá ter dificultado o avançar da ferrugem pelo metal.

Estava equipada com motor Sachs de turbina, que estava protegido pelo varão metálico do guarda-pernas.

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2026/05/01

11.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens


Dia do Trabalhador!
Um dia de pausa na labuta constante, para nos (re)lembrar que a vida não é só trabalhar.
E andar de bicicleta antiga é uma boa maneira de fazer uma pausa, apreciar mais a vida e o mundo que nos rodeia.
A época do bom tempo chegou e as bicicletas antigas voltam aos passeios e propostas não faltam.
No panorama dos passeios de bicicletas antigas, o Passeio de Bicicletas Antigas de Budens é o melhor que se realiza no reino de Portugal e dos Algarves!
Os pontos de interesse são muitos e variados: a paisagem; a camaradagem; a experiência; a gastronomia; o património...
E assim aqui divulgamos o 11.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens, que está agendado para dia 14 de Junho de 2026.
O programa começa pelas 9 horas e 30 minutos, no Centro Escolar de Budens, que é o tradicional ponto de encontro e de partida do evento.

Este ano os participantes no passeio pedalam de Budens, até Vale de Boi, indo de seguida até à Praia da Boca do Rio e regressando novamente para Budens, onde decorre o almoço com bailarico (no Centro Escolar de Budens).
As inscrições para almoço no 11.º Passeio de Bicicletas Antigas de Budens podem ser feitas até dia 10 de Junho, usando os seguintes contactos de telemóvel / Whatsapp: (+351) 925.141.649 ou pelo e-mail geral@freguesiadebudens.pt.
Quem precisar de saber mais informações pode usar o número (+351) 919.104.280 ou consultar o Facebook da Freguesia de Budens.

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2026/04/29

Catálogo de motorizadas Famel // Famel F-76


A designação de modelos usando números, foi uma das opções da Famel, para dar nomes aos modelos que fabricava.
Depois de termos mostrado o folheto da Famel 111, hoje é a vez de mostrarmos o da Famel 76, ou F-76.

Este modelo tinha o quadro em tubos de aço reforçado, de alta resistência. As rodas também eram em aço, com cubos de 150 mm e com pneus com medida 21 x 2.75 (ou 17 x 2 3/4).
Do equipamento de série fazia parte o conta-quilómetros com 60 mm; guarda-pernas à frente; bomba de ar; espelho retrovisor e ferramenta.
O motor usado era o Zundapp, tipo 280-03, de 50 cc, com 4 velocidades e com arrefecimento por turbina de ar.

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2026/04/27

Autocolante bicicleta Zêpêlê Cicles


Mais outra marca de bicicletas da qual desconhecemos qualquer tipo de informação, o que só mostra que o trabalho que fazemos é importante, ao tentar inverter a situação.
Falamos das bicicletas Zêpêlê Cicles, de São João da Madeira.
Sendo um autocolante, em vez de uma chapa em metal, podemos dizer que deverá ter menos de 30 anos. Mas quem puder dar mais informações sobre a Zêpêlê Cicles, por favor deixe comentário.

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2026/04/25

Pastelaria Chaimite na Praça Paiva Couceiro (Lisboa)


Hoje a publicação sobre a comemoração do 25 de Abril de 1974 é mais ligeira do que tem sido norma nos últimos anos no Rodas de Viriato, aproveitando os vestígios que vamos encontrando no dia-a-dia, directamente ou indirectamente relacionados com a data histórica, para falar do assunto.

Pois em Lisboa, na Praça Paiva Couceiro há uma pastelaria chamada Chaimite que tem como emblema um blindado Chaimite, visto de lado, com um cozinheiro - dos que usam chapéu de pasteleiro; na torre da metralhadora.

Deste modo o nome não cai no esquecimento e os mais novos que por ali passam vão relacionar o emblema da pastelaria com a Revolução dos Cravos.

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2026/04/23

Caixa de massa da SACOR - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026


A última edição da XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026 foi profícua em material especial da Sacor, pois para além da lata de 25 litros da SACOR, também foi possível ver à venda a caixa de madeira para transporte de massa Sacor Belona 3 - Cidla, que vemos na fotografia.
Se para muitos é algo sem interesse, que tem presença de xilófagos e que não dá para mostrar na rua; para outros é uma peça especial, que tem um lugar de destaque reservado na casa de quem a comprar.

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2026/04/21

Bicicleta Confersil Corrida 28 x 1 5/8 - Catálogo de bicicletas Confersil (horizontal)


Continuamos com um modelo de corrida ao apresentar mais outra página do catálogo de bicicletas Confersil (horizontal), desta vez com a Confersil Corrida 28 x 1 5/8.
Pela imagem percebemos que tinha pneus bicolores e selim de marca Tabor. Estava pintada de amarelo e houve o cuidado de a equipar com uma bomba de ar da mesma cor, bem como acontece na fita do guiador curvo, característico das bicicletas de corrida, que também é amarela.

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2026/04/19

Motorizada Famel Periquito - Moto & Restauro


É mais outra motorizada que está prestes a sair da linha de restauro da oficina Moto & Restauro, na cidade do Fundão, desta vez é uma Famel Periquito.

Este era um modelo de motorizada que se destinava ao dia-a-dia, usada em percursos entre casa e o posto de trabalho e agora volta a ter a glória de outros tempos, como quando saiu da fábrica.

O esquema cromático é em amarelo e preto, com os guarda-lamas e o guarda da corrente em cinzeiro, combinando com a cor cinzenta do motor Zundapp, de turbina.

O restauro ainda não está terminado, mas na fase em que se encontram os trabalhos - feitos com todo o cuidado e pormenor, mostram que esta é mais outra motorizada que vai dar muito nas vistas.

Ou não fosse o seu nome "periquito"!

Para mais informações sobre restauros, contactem a Moto & Restauro pelo Instagram, ou se quiserem podem usar os outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com .

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2026/04/17

Folheto bicicleta Vilar Linda L/14


Linda! Linda é designação de modelo de bicicleta da marca Vilar, que vemos aqui num folheto editado pela empresa e que vem no seguimento de termos apresentado a Vilar Janota JA/20, que também tinha um quadro dobrável, feito em aço.

Nas características técnicas é referido que os aros eram picotados com a medida 14 x 1 3/8. A roda livre tinha 16 dentes e o guiador era ajustável em altura.
O guarda-corrente e os guarda-lamas eram cromados. Como extras, podia ter bomba de ar; campainha; mala com ferramentas e estabilizadores.

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2026/04/15

Protótipo jipe Portaro GVM ao pormenor (4/6)


As viaturas 4x4 são muitas vezes descapotáveis, pois destinam-se a tarefas onde o contacto com o exterior é muito próximo, pelo que a protecção da zona do habitáculo não tem de ser perfeita.

Para além disto, permite uma utilização versátil da viatura - que muitas vezes exige não haver uma cobertura e, melhor ainda, poupa-se no fabrico de moldes que são caros e ocupam espaço.

A opção do uso de uma capota em lona no Portaro GVM foi uma das opções no protótipo que vemos nas imagens.

E nas janelas das portas laterais também se optou pela mesma opção, situação que também não muitos componentes, nem peças.

Com o passar do tempo, o plástico tipo cristal - que servia de vidro, ficou baço e até quebradiço em algumas das janelas, situação que foi acentuada pela exposição à luz solar directa.

Mas sendo um protótipo, este jipe Portaro carrega a história que resulta de opções que uma série de pessoas fizeram e escolheram.

Para além da capota do jipe Portaro GVM, também mostramos mais alguns pormenores de fabrico que ajudam a perceber melhor o que poderia ter sido este jipe português caso tivesse passado à fase de produção industrial.

E que poderia ter feito com que ainda hoje a marca Portaro existisse e, quem sabe, até tivesse algum grupo financeiro que a fizesse ganhar pujança, como acontece actualmente com marcas que são desconhecidas ou que estavam desativadas.

Todos estaríamos contentes com essa situação!

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2026/04/13

Medalha da Sorefame 1943 - 1993


Para além de ter publicado um livro relativo aos 50 anos da Sorefame, a empresa também mandou cunhar esta medalha que vemos nas imagens.
Nela vemos um comboio da Sorefame com o emblema da CP parado numa estação de comboios, onde se encontram vários passageiros na plataforma de embarque. Percebe-se que é um comboio de tracção eléctrica pelo pantógrafo que é visível por cima da primeira carruagem.

No verso a medalha da Sorefame não tem qualquer elemento gráfico gravado.

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2026/04/11

Bicicletas 503 - Catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas


Após a divulgação das bicicletas da Sóbrinca com as referências 502 e 504, segue-se a apresentação do modelo com a referência 503.
No catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas aparecem duas fotos destas bicicletas, estando uma pintada de amarelo / laranja e a outra de verde / azul (?).

Um dos modelos tem rodas 16, com guarda-lamas cromados e com estabilizadores. Esta era para meninos de 6 a 10 anos.

A outra estava disponível com roda 18, para crianças dos 7 aos 11 anos e com roda 20, para crianças dos 8 aos 13 anos.
Ambas as bicicletas não têm guarda-corrente.

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2026/04/09

Exposição Kreidler e Zundapp - As motorizadas alemãs em Portugal


Um dos (vários) factores que fazem da Automobilia de Aveiro uma referência em termos nacionais e mundiais é a realização de exposições temáticas paralelamente à feira comercial, que se desenvolve nos diferentes espaços.

Deste modo juntam-se dois mundos que muitas vezes são vistos como opostos, permitindo-se o incremento cultural dos visitantes do evento, o que trará benefícios futuros no mercado de veículos antigos e clássicos. 

Na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025 uma das exposições chamada Kreidler e a Zundapp - As motorizadas alemãs em Portugal tinha vários exemplares de motorizadas fabricados por estas marcas estrangeiras, mas também alguns exemplares de fabrico português, onde se destacam as EFS com motor Kreidler, desconhecidas de muitos entusiastas deste tipo de veículos.

Para além de motorizadas de uso no dia-a-dia, nesta exposição também era possível admirar exemplares de competição.

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