Bicicleta Confersil Corrida 28 x 1 5/8 - Catálogo de bicicletas Confersil (horizontal)

Continuamos com um modelo de corrida ao apresentar mais outra página do catálogo de bicicletas Confersil (horizontal), desta vez com a Confersil Corrida 28 x 1 5/8.

Pela imagem percebemos que tinha pneus bicolores e selim de marca Tabor. Estava pintada de amarelo e houve o cuidado de a equipar com uma bomba de ar da mesma cor, bem como acontece na fita do guiador curvo, característico das bicicletas de corrida, que também é amarela.

Bicicleta Confersil Corrida 26 - Catálogo de bicicletas Confersil (horizontal)

E passamos para um tamanho de roda superior, depois de termos mostrado a bicicleta Confersil de Corrida 24 que consta no catálogo de bicicletas Confersil (horizontal) que estamos a divulgar de forma faseada.

Esta bicicleta Confersil Corrida 26 estava equipada com rodas de tamanho 26 e tinha porcas de asas para apertar os eixos das rodas, o que facilitava as reparações ou mudanças de rodas.

A bomba de ar para encher os pneus estava colocada por baixo do varão horizontal do quadro.

Bicicleta pasteleira A S (AOS ?...) Eurocycle - Pinhal Novo

As pintura metalizadas nas bicicletas pasteleiras Yé-Yé tornou-se uma forma de se fazerem notar e de lhes dar um ar jovem e actual, pelo que várias marcas gradualmente deixaram a cor preta, para mudar para cores mais "coloridas".

Nas imagens vemos um desses casos, é uma bicicleta pasteleira com travões de fio que tem quadro da Confersil e que está pintada de azul metalizado. 

Na testa do quadro tem um autocolante com a marca A S (ou será A O S ?...) Eurocyle, de Pinhal Novo.

No guarda-corrente vemos que tem pintada a designação Tipo Yé-Yé e o ano de 1971.

São vários os componentes de fabrico nacional que tem, como o selim da Tabor, com capa em plástico.

O dínamo colocado na roda da frente é da Belsan, com 16 V - 8 W.

Os pedais com reflectores eram da Ciclo Fapril.

Terminamos com a referência ao facto de a bicicleta ter suporte de mercadorias, onde foi colocada uma caixa de madeira, como acontecia em tempos passados.

Bicicleta Leibil Sport - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Há marcas de veículos que não se encontram com facilidade, mas em feiras e/ou em concentrações podemos ter a sorte de os ver e apreciar.

Há uns anos falávamos de uma bicicleta Leibil, comercializada pela empresa Bicicletas Leiriense, L.da e entretanto vimos esta na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025.

Era uma bicicleta tipo pasteleira, com travões de fio e que estava equipada com grupo eléctrico (tinha um dínamo que funcionava na roda traseira, junto do farolim).

O selim era da Tabor e tinha a parte superior em plástico. Este tipo de selim era uma opção económica, mas que a longo prazo trazia problemas, pois o plástico acabava por ficar ressequido e partir.

Na frente tinha um farol de marca Miller, que apresar de ter uma pancada no aro, ainda tinha o vidro original (também da marca Miller).

No quadro podíamos ler que era um modelo "Sport".

Bicicleta Milita / Sangal - XIX Automobilia Ibérica da Moita / 2025

As bicicletas pasteleiras não faltaram na XIX Automobilia Ibérica da Moita / 2025 e esta Milita foi uma das que podia ser comprada no evento que se realizou recentemente.

Na testa do quadro tinha a chapa em metal, com relevo, onde se lia Milita - Portugal. A chapa estava cravada no metal com rebites que foram batidos.

No guiador estava gravada a marca Sangal, pelo que esta bicicleta deverá ter sido fabricada por esta marca de Sangalhos.

O selim em couro era da marca Tabor.

SIS Sachs Lotus Export (Pormenores) - Moto & Restauro

É com um par de travões de disco de marca Brembo que começamos esta publicação sobre uma motorizada SIS Sachs Lotus Export que está em processo de restauro na Moto & Restauro, no Fundão.

Este era um elemento que se destacava na ápoca em que foi lançada, situação reforçada pelo facto de ter componentes pintados de vermelho. 

Como o trabalho não estava terminado, captámos alguns pormenores que nos mostram como era esta motorizada. Na imagem anterior vemos o velocímetro e o hodómetro de marca VDO.

Na traseira destacam-se os amortecedores de marca Tabor, modelo Lider - hidráulico e blindado; como se pode ver pelo autocolante colocado na parte inferior. As jantes eram especiais e neste caso estão pintadas de prateado.

Para contactem a Moto & Restauro podem usar o Instagram ou se quiserem podem usar outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com .

Motorizada Famel XF 17 azul para restauro - Moto & Restauro

As Famel XF 17 são motorizadas que estão sempre presentes na oficina Moto & Restauro, seja na zona de motos de exposição, seja na zona de motos para restaurar, ou na bancada de trabalho.

A que vemos nas fotografias é uma das últimas Famel XF17 por restaurar que deu entrada na oficina.

Está pintada de azul e tem alguns pormenores que lhe dão um toque especial, como a lista amarela na zona das letras Zundapp, no motor.

Na imagem anterior vemos o motor e a ligação ao radiador colocado entre os ferros do quadro.

Na traseira ainda se podiam ver os autocolantes Famel e XF-17 colocados sobre o metal cromado.

E a terminar, um pormenor da suspensão dianteira que esta Famel XF-17 tem, onde se lê a marca Tabor.

Para contactarem a Moto & Restauro podem usar o Facebook ou se precisarem de alguma informação podem usar outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com

Moto Forvel 125 cc - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

As motos de fabrico nacional com motores de 125 cc vão aparecendo em exposições e à venda, de forma regular, em diferentes locais.

Nas imagens podemos ver uma moto Forvel modelo 125, com motor Hodaka, fabricado no Japão, com 125 cc.

De acordo com as informações recolhidas, esta moto Forvel 125 era do ano de 1979.

E o antigo proprietário vivia na zona da Amadora, pelo que se adivinha que tenha sido uma moto usada em deslocações na zona e, eventualmente, até à capital - Lisboa.

Com um motor desta cilindrada, tal não seria difícil.
A suspensão da roda da frente era da marca Betor, fabricada em Espanha.

Na traseira podíamos ver que a suspensão era feita com recurso a amortecedores de marca Tabor, tal como se podia ler no autocolante "Tabor - Moto Blindado", que ainda estava colado neste componente.

Esta moto Forvel 125 esteve para venda na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, tendo sido vendida ainda durante o evento.

Bicicleta Órbita da GNR em exposição no Palácio de Belém

Regularmente é possível ver veículos antigos da GNR em exposição, seja em feiras da especialidade, seja em eventos de temática mais alargada, dando-se deste modo a conhecer o passado da instituição e, ao mesmo tempo, rentabilizando-se o investimento feito na preservação deste património.

No dia 1 de Junho de 2019 foi possível ver esta bicicleta antiga da GNR em exposição no Palácio de Belém, onde decorriam actividades viradas para os mais jovens.

Sendo resultado de um trabalho recente, feito pela Órbita - Bicicletas Portuguesas, tinha componentes de fabrico mais recente, como o selim da Tabor, igual aos usados nas bicicletas pasteleiras.

A campainha tinha gravada a marca Ivol, na campânula superior.

Nesta situação estava sem a arma que foi possível ver numa outra bicicleta destas, que esteve em exposição, no Salão Motorclássico 2017.

Autocolante antigo Tabor Mecânica

A Tabor produziu (e produz!) selins em couro para bicicletas, mas muitos não sabem que esta marca já vendeu triciclos, bicicletas; bem como forquetas e amortecedores para motorizadas.

Este autocolante Tabor Mecânica leva-nos para esses tempos mais antigos, em que a gama de produtos fabricado era mais abrangente e diversificada.

Está impresso a preto, sobre branco, tendo forma vertical.

Motorizada Famel XF17 Super para restauro - Oficina Moto & Restauro

A oficina Moto & Restauro é conhecida pelas motorizadas Famel XF 17 que tem restaurado, o que não é de estranhar, pois é uma das motorizadas mais populares entre os entusiastas de motos nacionais.

Para além disso, quem percebe do assunto não consegue ficar indiferente à qualidade e rigor dos restauros realizados.

Recentemente entrou nesta oficina situada no Fundão mais outro modelo para voltar a ser como era quando saiu da linha de montagem da fábrica da Famel.

Trata-se de uma Famel XF 17 Super, do ano de 1978, pintada de azul e com velocímetro de marca Europa colocado de forma central no guiador.

Está equipada com um motor de marca Zundapp, com refrigeração líquida, feita por radiador.

Em relação ao carburador com que está equipada, é um Mikuni.

Vista lateralmente é com facilidade que se identifica o radiador e o tubo que liga o motor a este componente.

Os amortecedores usados na roda de trás são de marca Tabor e neles há um autocolante com indicações sobre a manutenção dos mesmos.

Para contactarem a Moto & Restauro podem usar o Facebook ou se precisarem de alguma informação podem usar outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com