Catálogo de peças ciclomotores EFS Cross Trial / EFS Turismo 4V e 5V / EFS 301m / EFS GT Super / EFS Sport

Continuando o trabalho de recolha e disponibilização de catálogos para motos antigas, divulgamos uma das mais recentes entradas no arquivo, o catálogo de peças para ciclomotores EFS, para os seguintes modelos:

- EFS Cross Trial;

- EFS Turismo 4 V e EFS Turismo 5 V;

- EFS 301 m;

- EFS GT Super;

- EFS Sport.

Como se pode ver pela imagem anterior, são muitas as páginas com informações, fotografias, desenhos e referências publicadas neste catálogo da EFS.

Por uma questão de organização, cada modelo é tratado de forma separada, começando cada secção com uma página onde se vê a motorizada fotografada de lado.

Na capa do catálogo há referência às firmas distribuidoras da EFS: a Aliança Ciclomotores; a Moreira e Letra Motorizadas S. A.; a Distribuidora Central EFS e a EFS - Motobil Comércio Ciclomotores.

Quem pretender adquirir uma cópia de uma das partes / modelos do catálogo EFS, deverá enviar-nos um e-mail (o contacto está na lateral direita do ecrã ou disponível no seguinte link: >>>CLICAR<<<).

Catálogo EFS 1978 - Capas e EFS M125

Continuando com a divulgação de imagens originais e de época das motorizadas e das motos fabricadas em Portugal, avançamos com a divulgação de outro catálogo de ciclomotores EFS.

Como este catálogo não tem a data da sua impressão / publicação, achamos que será do ano de 1978, pois logo no início tem os dados cronológicos / história da EFS, que começa em 1911 e vai até 1978, onde é referido que foi produzida e lançada a moto EFS com 125 cc.

Esta situação é reforçada pela paginação, que coloca a moto EFS M 125, equipada com motor Puch de 125 cc, em primeiro lugar na sequência de apresentação da gama de veículos com duas rodas com motor fabricados pela EFS e disponíveis para venda.

Como já qui apresentámos em Abril de 2011 esta página do catálogo da moto EFS 125M, não iremos repetir a informação sobre as características técnicas desta moto (basta consultar a outra publicação).

Mas como a qualidade do original é melhor neste caso e faz parte do catálogo que vamos apresentar detalhadamente e de forma faseada, aqui fica esta parte.

No verso deste catálogo temos referência às duas fábricas da EFS, uma na Borralha, outra em Avelãs do Caminho.

Catálogo EFS 1978 - EFS GT Super

Se anteriormente mostrámos a motorizada EFS GT Super com motor Sachs, que aparece no catálogo EFS (de 1978?...) hoje mostramos a denominada EFS GT Super (mas que nas tampas das malas de ferramentas diz EFS 220 m Turismo...).

No verso do folheto vemos que o motor era um Zundapp 284 12 LI, de 5 velocidades, THEB; que consumia 3,2 litros aos 100 km´s. 

O depósito era o modelo GT, com partes laterais cromadas e com borrachas joelheiras, com capacidade para 14 litros de combustível.

Esta EFS GT Super tinha bateria e podia ser equipada com um motor de 4 velocidades.

Catálogo EFS 1978 - EFS Cross Zundapp

Se a EFS Cross Sachs aparecia no catálogo EFS (de 1978?...) pintada de branco e de preto, já a EFS Cross Zundapp aparecia pintada de amarelo e de preto. E note-se que quando dizemos "pintado de preto", também estamos a referir-nos às tampas do motor!

Ainda que tendo o mesmo nome de modelo, vemos que a decoração era diferente, especialmente no depósito de combustível e nas malas de ferramentas.

Este modelo da EFS Cross estava equipada com motor Zundapp 284 - 12 LI de 5 velocidades, por pedal à esquerda, que consumia 3,2 litros aos 100 quilómetros. 

O quadro foi especialmente concebido para "máquina tipo desportivo", com 2,10 metros de distância entre eixo e com 75 kg de peso.

Catálogo EFS 1978 - EFS Formula 1 - Sport Especial - Sachs

A EFS usou motores de diferentes marcas para equipar as suas motorizadas e o modelo EFS Fórmula 1 não foi excepção... 

Na imagem vemos a página da EFS Fórmula 1 - Sport Especial - Sachs, que aparece no catálogo EFS (de 1978?...) que temos estado a divulgar.

Pela designação percebemos logo que está equipada com motor Sachs, o modelo 50 SA, com 5 velocidades, capaz de debitar 6,5 cv às 8000 rpm, usando um carburador Bing 19.

No que diz respeito à chamada montagem, destacamos o selim de "bloco moldado, confortável, desenho próprio, e blindagem posterior em chapa de aço, esmaltada, de estilo requintado".

O conjunto pesava 75 quilogramas.

Catálogo de ciclomotores EFS

Hoje apresentamos a capa, a contracapa e um das páginas do interior de um catálogo das motorizadas EFS. Brevemente iremos publicar mais fotografias relativas aos modelos em catálogo, bem como as respectivas características e fichas técnicas.
A capa do catálogo tinha o símbolo da EFS em relevo. Ainda no símbolo da EFS está escrita a data 1911.
Este catálogo tem um carimbo da empresa Moreira e Letra, de Cantanhede, que era armazenista das motorizadas EFS.

Na fotografia da contracapa, temos informações que ajudam a perceber porque é que as motorizadas das marcas ML (Cantanhede), Dúnia (Malaposta) e Motobil (Malaposta) eram iguais às motorizadas E.F.S. - porque estas marcas eram de firmas associadas à E. F. Sucena Filhos, Lda. (Águeda).

Concluímos com uma folha que mostra um desenho da fábrica n.º 2 em Avelãs de Caminho, junto à E.N. n.º 1, mais concretamente a 28 km de Coimbra e a 10 de Águeda. A fábrica n.º 1 da E. F. Sucena Filhos, Lda. era em Borralha - Águeda.
Para terminar, gostava que reparassem nos telheiros do lado esquerdo da entrada da fábrica - eram destinado ao estacionamento de motorizadas e bicicletas dos trabalhadores... Hoje esse espaço teria de ser 3 ou 4 vezes maior, de modo a suportar todos os automóveis que os trabalhadores conduziriam...

Muito obrigado ao Sr. Manuel por permitir o acesso ao catálogo!

Catálogo EFS ciclomotores (vertical) + Fórmula 1 Especial CI

Depois de termos mostrado o catálogo de ciclomotores EFS (horizontal), avançamos com a publicação de outro catálogo da marca com fábricas em Avelãs de Caminho e na Borralha.
De modo a que cada modelo de motorizada possa ser apresentado dignamente, iremos fazê-lo modelo a modelo, começando hoje com a EFS Fórmula 1 Especial CI.
Note-se que o catálogo é muito completo, apresentando cada pormenor das motorizadas, pelo que devem clicar nas imagens para melhor lerem o texto.

A EFS Fórmula 1 Especial CI (?...) tinha um ar marcadamente desportivo, graças ao recurso a uma carenagem integral de competição, em fibra de vidro. O conjunto pesava 75 kg.

O motor que equipava este modelo era da Kreidler, tipo RS, com 5 velocidades.
Era refrigerado a ar e consumia 3 litros aos 100 kms.

Aproveitamos para apresentar o verso do catálogo e agradecer a Márcio Martins (muito obrigado!) pelo envio deste catálogo, que aqui continuaremos a publicar.

EFS 115 HS - Catálogo EFS ciclomotores (vertical)

Apresentamos mais um modelo do catálogo EFS que começámos a mostrar.
Trata-se da EFS HS 115, um modelo equivalente à Casal Boss ou à Famel Z3, mas que não se tornou tão popular.
O depósito era localizado sobre o selim, tendo capacidade para 3 litros. Este modelo vinha equipado com guarda-pernas em chapa esmaltada e com friso de resguardo em borracha. Tinha ainda um guiador alto, desportivo, com travessão de reforço, com emblema EFS a meio.

Em termos de motor, a escolha recaiu sobre o Casal M 148, a dois tempos. Consumia gasolina de mistura 1:30 e fazia 100 kms com 2,7 litros.

Catálogo EFS 1978 - EFS Cross Sachs

A gama de motorizadas que a EFS teve para venda, sempre foi bem variada, podendo satisfazer diferentes necessidades do mercado, como podemos ver no catálogo EFS (de 1978?...) que temos divulgado faseadamente.

Nas imagens vemos a folha de apresentação da motorizada EFS Cross, equipada com motor Sachs.

O escape colocado por cima do motor é um dos pormenores que a tornam especial e que assim não bateria com facilidade em pedras ou em troncos, quando fosse usada no fora de estrada.

A suspensão traseira era regulável em 4 posições e tinha escora de articulação oscilante.

Catálogo EFS 1978 - EFS Turismo

Estamos quase a chegar ao final da apresentação do catálogo EFS (de 1978?...) que temos apresentado de forma faseada.

Hoje temos a folha relativa à EFS modelo Turismo, que na mala de ferramenta tem um emblema que diz EFS 220 m Record. 

No verso vemos que estava equipada com motor Zundapp 280-03 de 4 velocidades e com arrefecimento por turbina de ar. está escrito que as malas são amplas, de linhas harmoniosas, tipo Record e com aplicação para bateria. 

No final é referido que podia ser fornecido com piscas e com motor de 5 velocidades.

Catálogo EFS 1978 - EFS Sport / 2004

E aqui fica outra página do catálogo EFS (de 1978?...) que temos mostrado de forma faseada.

Nas imagens vemos a motorizada EFS Sport, que nas tampas da mala das ferramentas tem um emblema que diz "EFS 2004".

No verso da folha temos as características técnicas, repartidas por 3 partes: o motor (Zundapp 284. 12 LI de 5 velocidades), a montagem e a instalação eléctrica.

A terminar o texto, pode-se ler uma nota onde é referido que a motorizada podia ser fornecida com motor de 4 velocidades.

Catálogo EFS 1978 - EFS Fórmula 1 - Sport Especial "Kreidler" (preta)

Depois de termos divulgado a folha de apresentação da motorizada EFS Fórmula 1 - Sport Especial Kreidler, que consta no catálogo EFS (de 1978?...), hoje mostramos outra motorizada EFS, do mesmo modelo e com a mesma motorização. 

Á primeira vista as diferenças estão nas cores da pintura e dos autocolantes usados, e também no revestimento do selim.

Que outras diferenças (substanciais) havia entre estas duas motorizadas?

Catálogo EFS 1978 - EFS Formula 1

Continuando a divulgação do catálogo EFS (de 1978?...) e das diferentes versões da EFS Fórmula 1, aqui vemos a página relativa a este modelo (a versão básica, que na imagem está equipada com motor Sachs 50 SA de 5 velocidades.

No verso vemos as características técnicas. Neste texto (como nos outros do mesmo catálogo), as informações / factos são adjectivados, de forma a influenciar positivamente o potencial cliente.

EFS 220 m Sport - Catálogo

Continuando a apresentação do catálogo de ciclomotores EFS, aqui ficam duas fotografias da motorizada EFS 220 m Sport e a respectiva ficha técnica.
Na 1.ª imagem podemos ver novamente as empresas associadas à EFS: Aliança Ciclomotores L.da (Malaposta - Anadia), Moreira e Letra (ML - Cantanhede), Distribuidora Central EFS, L.da (Águeda) e EFS - Motobil (Malaposta - Anadia).
A folha do catálogo termina com o slogan "O segredo da EFS é a qualidade",

Na ficha técnica podemos ver que este modelo dava 90 km/h, tinha um motor Zundapp de 5 velocidades, consumia 3,2 l aos 100 kms, o depósito tinha capacidade para 12 litros, pesava 80 kg e podia ser, opcionalmente, equipada com motor de 4 velocidades (para ver melhor a ficha técnica, carreguem com o cursor do rato em cima da imagem).

Muito obrigado ao Sr. Manuel por permitir o acesso ao catálogo!

Catálogo de Peças Motorizada EFS Fórmula 1

Continuamos a aumentar a quantidade de manuais antigos e de catálogos antigos de motorizadas que estão disponíveis em cópia encadernada, como acontece com este catálogo da motorizada EFS Fórmula 1, fabricada pela E. F. Sucena & Filhos, Lda..

Ao abrirmos a capa vemos o nome das empresas que eram distribuidores gerais da EFS, a saber:

- Representações ESAIL, Lda;

- Monteba - Motorizadas e Acessórios, Lda;

- Distribuidora Central EFS, Lda;

- EFS Motobil, Lda.

Este catálogo está dividido em 20 "grupos" / partes: quadro, suspensão da frente, guiador + guiador carenagem, farol, guarda-lamas da frente, roda da frente, depósito, malas, selim, suspensão de trás, guarda-lamas de trás, roda de trás, patim de travão, caixa de corrente, cabos, instalação eléctrica, fixação do motor e motor (este último ponto não se refere ao motor propriamente dito, mas sim ao "escape").

De um lado podemos ver os desenhos das diferentes partes da motorizada EFS Fórmula 1 identificadas com um número, que na página ao lado está associado à designação da peça (e respectiva referência).

Nos desenhos vemos que há referência a dois tipos de carenagem usadas na montagem deste modelo de motorizada EFS.

O catálogo está impresso em duas cores: amarelo e preto.

Quem pretender adquirir uma cópia deste manual, pode pedir mais informações usando o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã (ou ver contacto, clicando >>> AQUI <<<).

Catálogo EFS 1978 - EFS G.T. Super - Sachs

Também esta motorizada EFS modelo G.T. Super - Sachs consta no catálogo EFS (de 1978?...) que temos divulgado de forma faseada.

Está pintada no tradicional tom de laranja, que combina bem com o emblema da marca e até com a cor dos pistas, que neste caso eram de forma redonda.

No verso temos a tradicional ficha técnica com as características deste modelo, que estava equipado com motor Sachs 50 SA que tinha 6,5 c.v. às 8000 rpm. O magneto era da Motoplat e o carburador era um Bing 19.

Refere ainda as características da "montagem" da motorizada, bem como a parte da instalação eléctrica.

EFS Fórmula 1 c/ Casal ou Zundapp - Catálogo EFS ciclomotores (vertical)

E divulgamos mais uma folha do catálogo EFS, onde consta mais um modelo da motorizada EFS Fórmula 1.
Este modelo estava pintado de preto, tendo elementos cromados e dourados. As rodas tinham a jante fundida. O guiador era de tipo competição e o selim era de "estilo requintado".

Ao nível do motor, este modelo tinha duas motorizações disponíveis: Motor Zundapp de 5 velocidades ou motor Casal, também de 5 velocidades.

Catálogo EFS 1978 - 301 m

Nada como começar o ano de 2026 com uma publicação sobre a motorizada EFS 301 m, pois numa época em que as pessoas capricham no que vestem, no que comem, no que bebem e onde andam, nada com um pouco da boa realidade rotineira, mostrando uma motorizada clássica de trabalho.

E com esta publicação de começo de ano novo, terminamos a apresentação do catálogo EFS (de 1978?...) que fomos divulgando faseadamente.

No verso temos as características técnicas do motor, da montagem e da instalação eléctrica.

O motor que equipava este modelo EFS 301m era da Zundapp, com 4 velocidades e arrefecimento a ar por turbina.

O depósito de combustível tinha capacidade para 12 litros e o conjunto todo pesava 80 kg.