E a EFS com 2 rodas e motor mais emblemática é...

... a EFS Fórmula 1!
É verdade, a votação integrada na comemoração os 100 da EFS mostrou que este modelo foi o preferido das 113 pessoas que participaram na votação.
A EfS Fórmula 1 foi escolhida por 35 pessoas, tendo-se seguido a EFS GT Super com 21 votos e em 3.º lugar ficou a EFS M 125.
A EFS 220 m ficou em 4.º lugar, o que não é de admirar, pois foi um modelo que vendeu muito bem.
A título de curiosidade, a EFS 320 m e a EFS 2004 Sport não tiveram qualquer voto.

E agora, vamos escolher qual a melhor motorização que a EFS usou?

Catálogo EFS 1978 - EFS Sport / 2004

E aqui fica outra página do catálogo EFS (de 1978?...) que temos mostrado de forma faseada.

Nas imagens vemos a motorizada EFS Sport, que nas tampas da mala das ferramentas tem um emblema que diz "EFS 2004".

No verso da folha temos as características técnicas, repartidas por 3 partes: o motor (Zundapp 284. 12 LI de 5 velocidades), a montagem e a instalação eléctrica.

A terminar o texto, pode-se ler uma nota onde é referido que a motorizada podia ser fornecida com motor de 4 velocidades.

Motorizada EFS / Aliança 2004 - Oficina de João e Nelson Ferreira

A motorizada EFS 2004 é o que se pode chamar de motorizada de trabalho nacional.
Neste caso concreto está equipada com motor Zundapp de turbina e foi vendida pela Aliança, como se pode ver pelo emblema situado nas tampas laterais.

O velocímetro é da Huret e está incorporado no coco do farol.

Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a comprar, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com