6.º Encontro de Veículos Militares Antigos do Algarve

O 6.º Encontro de Veículos Militares Antigos do Algarve 2026, está agendado para os dias 17 a 20 de Setembro, no Jardim Filipe Jonas, em Quarteira, no Algarve.

Na imagem anterior podemos ver o programa detalhado (clicando na foto, ela fica maior).

Quem sabe se neste encontro aparece alguma jipe UMM, ou outra viatura de fabrico português e que teve ligação ao mundo militar.

Reportagem 32.ª Automobilia de Aveiro / 2026 (2/2)

E é com uma Casal RZ50 que começamos a segunda parte da reportagem que fizemos na 32.ª Automobilia de Aveiro / 2026. Esta estava pintada de azul claro forte, com elementos gráficos em cor branca, contrastando com o preto dos elementos mecânicos, dando-lhe um ar moderno.

Na parte central, entre os pavilhões, uma das exposições que causava muito impacto era de viaturas fúnebres, ou carros funerários, se preferirem. Em termos cronológicos e até geográficos (havia um exemplar que veio do oriente) estava muito bem representada. Enquanto tirávamos fotos até ouvimos alguém dizer: "É pá, assim não me importava nada de morrer!", numa referência a ser transportado para o cemitério num destes veículos.

No exterior também se sentia muito burburinho e interesse pelo (muito) material que estava disponível para venda. E o clima ajudou, pois estava bom tempo, com sol.

E para além de bicicletas, motorizadas e alguns automóveis (e milhares de peças para estes veículos), também se podiam encontrar velharias, como rádios a válvulas, telefones, máquinas registadoras e relógios de corda para parede. Tudo produtos que ficam bem em garagens e em espaços pensados como cápsulas do tempo.

E como já vem sendo regra o Clube Viação Clássica tinha vários autocarros antigos em exposição e continuou a ter exemplares a circular entre o espaço da feira e o centro da cidade de Aveiro, dando sentido à existência das viaturas e proporcionando uma experiência única a quem visitava o espaço, amortizando o investimento no bilhete. Achamos ainda que este tipo de iniciativas retira os argumentos a quem defende que tudo o que é velho devia estar no lixo e que não se devia gastar dinheiro em museus, por acharem que é dinheiro desperdiçado (curiosamente ouve-se muito este tipo de conversa entre pessoas que gostam de velharias e de antiguidades, o que é uma contradição - gostar de algo e ao mesmo tempo querer que não se gaste dinheiro na sua preservação). 

Ainda na zona entre pavilhões também era possível ver uma exposição relativa aos 80 anos da Vespa, fabricada pela Piaggio. Eram vários os modelos em exposição e até havia um com side-car.

Na mesma zona também havia a habitual exposição de material militar antigo, do Exército Português e  da Associação Portuguesa de Veículos Militares, destacando-se um imponente e pesado tanque de guerra.

Sendo uma feira de automobilia, também não faltaram grandes quantidades de miniaturas, de livros, catálogos, peças, brinquedos... Bastava procurar e ter algum dinheiro no bolso, que depressa aparecia algo do nosso interesse.

E enquanto não chega a 33.ª Automobilia de Aveiro / 2027, iremos apresentar de forma faseada e pormenorizada alguns veículos e peças (de fabrico nacional) que são dignas de destaque e que estiveram no Automobilia de Aveiro.

Viaturas da Bravia - Autoclássico Militar – Oeiras 2026

O dia 10 de Junho é sempre uma data especial para o Rodas de Viriato, pois é a data em que se celebra o Dia de Portugal - o país que serve de baliza para a temática dos veículos que aqui apresentamos.

Entre os dias 2 e 7 de junho, decorreu o Autoclássico Militar – Oeiras 2026, que contou com a colaboração da Associação Portuguesa de Veículos Militares Antigos, que levou algumas das viaturas que tem a seu cargo para serem expostas.

Entre essas viaturas há várias da marca Bravia, tendo-se juntado vários dos veículos que esta marca fabricou: os camiões Leopardo e camiões Gazela, bem como os blindados Chaimite e Comando MK III alguns dos quais já aqui foram divulgados.

Mas nesta exposição foi possível dois exemplares muito especiais: um camião Leopardo e outro camião Gazela que pertenceram ao Exército Português.

Estas duas viaturas encontram-se por restaurar e despertaram de uma longa hibernação, em que estiveram meio esquecidas. Mas nela é possível ver vestígios do passado, como a insígnia do GAC / 1 RMI que aparece na imagem anterior.

Outra coisa que se pode observar são as diferentes opções de concepção / fabrico; como a colocação dos faróis dentro da chapa que tem a rede da zona do radiador, reduzindo assim a sua presença, que em situação de guerra ajudava a que a viatura não fosse tão visível ao longe, durante a noite.

Mas se estes exemplares estavam em estado original, logo ao lado deles podia-se ver o camião Gazela 4x4 dos Bombeiros Voluntários de Cerva, que sofreu um restauro recente. Deste modo também era possível ver a evolução que a marca fez neste modelo que foi usado no mercado civil.

Agradecemos a Pedro Monteiro pela cedência das imagens - Obrigado!

Autoclássico Militar Oeiras 2026

Já é conhecido o cartaz do Autoclássico Militar 2026, que se realiza entre os dias 2 a 7 de Junho de 2026, em Oeiras.

Consultando o site oficial do evento podemos ver que está prevista a exibição de vários modelos e exemplares únicos e históricos de Chaimite, Comando, Leopardo, Gazela fabricados pela Bravia. Como se isso só não bastasse, também haverá "baptismos" de Chaimite e de Berliet Tramagal.

Este evento promove a exibição dinâmica e estática de "veículos utilizados pelas Forças Armadas e de Segurança Portuguesas, em várias épocas até ao presente. Carros de combate, autometralhadoras, auto socorro, transporte de tropas e carga, automacas, táticas, administrativas, etc.

- Guerra em África 1961-1974 

- Missões de paz em Moçambique, Angola e Timor.

- 2.ª Guerra Mundial. 

- Modelismo militar. 

- Equipamentos de comunicações militares.

- Veículos ex-militares de colecionadores."

Terá lugar na "Unidade de Apoio do Comando da Logística (UnApCmdLog), em Paço de Arcos, Oeiras, vulgarmente conhecido como o Quartel de Paço de Arcos ou "EMEL", por aí ter existido a Escola Militar de Eletromecânica".

Carro anfíbio Chaimite na capa da Revista da Armada n.º 72

Ser estrela de capa de revista não é para qualquer um...

Mas o blindado Chaimite conseguiu esse feito várias vezes, por exemplo numa revista do ACP e outra vez na revista Armada. E nesta publicação teve direito a uma segunda aparição, como vemos nas imagens.

Desta vez vemos o carro anfíbio Chaimite a desembarcar numa praia depois de ter saído de uma lancha de desembarque dos Fuzileiros, tornando-se assim numa mais-valia que permitia mais velocidade e segurança para toda a tripulação.

O crédito fotográfico vai para o 1.º Sargento C. M. Ramiro Magalhães, como se pode ver na imagem anterior.

Nesta mesma edição os carros anfíbios Chaimite aparecem uma segunda vez, numa notícia relativa a um desfile militar na Escola Naval, nas Comemorações do Dia da Marinha.

Esta revista Armada é do mês de Setembro de 1977.

Protótipo jipe Portaro GVM ao pormenor (2/6)

E depois de mostrarmos o primeiro conjunto de fotos com o protótipo jipe Portaro GVM ao pormenor, continuamos a divulgação desta viatura histórica que podia ter feito com que os jipes Portaro ainda hoje fossem fabricados.

O fabrico de artigos industrialmente está sempre dependente da relação entre investimento e as perspectivas de retorno do investimento feito, pelo que é normal que se mantenham as coisas simples, para não inviabilizar o projecto à conta de gastos excessivos.

Nos automóveis, um dos elementos que serve de barómetro para esta relação é o painel de comandos, ou se preferirem, o tablier, que no caso do Portaro GVM é simples e puramente funcional.

Hoje damos especial destaque à parte exterior deste jipe Portaro, que tinha capota em lona, com janelas em plástico transparente. Esta solução também foi usada na parte superior das portas da frente, onde seria de esperar a utilização de vidro. 

Mas certamente que esta opção seria facilmente resolvida, pois a porta quase que é um rectângulo, onde facilmente se acomodaria um vidro quando recolhido, para a janela  fica aberta. Como vemos na imagem anterior, a porta também tem espessura para acomodar o elevador do vidro e os respectivos componentes.

Sendo um sobrevivente, e como referido na publicação anterior, há elementos que se degradaram com a passagem do tempo e com a acção dos elementos, como aconteceu com a janela traseira e com os "vidros" em plástico de um dos  lados.

Neste protótipo também encontrámos várias dobradiças colocadas na parte exterior da viatura e com os parafusos expostos (situação que poderia trazer problemas em termos de segurança) que seria resolvida com facilidade, caso este Portaro tivesse passado à produção em série.

A capota era feita em lona de cor branca, pelo que fica a questão que surgiu entretanto, ao ver a foto deste Portaro GVM em versão militar: esta é uma segunda capota, ou o Portaro militar da foto era o segundo protótipo que foi todo desmontado?

Vamos ver o que o futuro nos reserva e se conseguimos descobrir a resposta para esta questão!

Motorizada Vilar Júnior - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Para além da motorizada SIS Sachs Minor GT que esteve em exposição na parte de viaturas militares na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025, também esta motorizada Vilar Júnior fez parte do espólio que podia ser contemplado.

Por cima do guarda-lamas da roda da frente é possível ver as chapas em jeito de crista, com a referência à Ciclo Areeiro, de Lisboa.

Estava pintada uniformemente em verde escuro militar, sem presença de autocolantes ou de frisos com outras cores.

No farol era possível ver o velocímetro incorporado no coco, tendo a marca Europa.

E no depósito de combustível tinha o tampão em falta.

Vídeo institucional da UMM - União Metalo-Mecânica

A ignorância é fonte de muita miséria, daquela que não se revolve com uma sopa e um pão. Mas se para a miséria financeira podemos usar a teoria do "Não dês um peixe a um homem com fome, ensina-o a pescar", para miséria de pensamento, é preciso um trabalho mais profundo.

Informar e deixar pensar por si, são alguns dos ingredientes / equipamentos para se ver e se perceber o que nos rodeia.

Quem quiser conhecer a UMM - União Metalo-Mecânica e os seus jipes, pode encontrar muitas informações no vídeo que aqui divulgamos. É um vídeo institucional que mostra as várias facetas desta empresa e das suas produções.

Nele tanto vemos aspectos da fábrica e da maquinaria / tecnologia usada, como as diferentes versões dos jipes UMM fabricados para os mais diferentes fins, tanto para o mercado civil, como para o mercado militar. Pelo meio também se podem ver imagens de jipes UMM 4x4 usados em diferentes provas de competição, onde mostraram a sua fiabilidade e robustez, enquanto ganhavam lugares no pódio.

O vídeo está divulgado na página de StreetGT no Youtube.com.

Feira Militaris - Feira de Artigos e Coleccionismo Militar - 3ª Edição

Temos acompanhado a evolução da Feira Militaris - Feira de Artigos e Coleccionismo Militar, que em 2025 tem a sua 3.ª edição, decorrendo nos dias 4 e 5 de Outubro.

Como já vem sendo norma, realiza-se na Expoeste, em Caldas da Rainha. 

É uma boa oportunidade para quem gosta deste tipo de artigos poder encontrar o que procura. A programação é diversificada e até irá ter um espaço com os jipes UMM, da responsabilidade do Clube UMM. 

A  Associação Portuguesa de Veículos Militares Antigos também estará presente no evento.

Haverá ainda a apresentação do livro sobre a mítica "G3: A Grande Arma Nacional", lançado em dezembro e que revelou ao grande público a história do uso e fabrico da famosa arma alemã HK G3, incluindo testemunhos na primeira pessoas de Fuzileiros que a usaram em combate em África e na missão de paz em Timor.

O livro é da autoria de Pedro Monteiro, que também fez o livro Berliet, Chaimite e UMM: Os Grandes Veículos Militares Nacionais. Este livro sobre a arma G3 teve uma edição de 1.250 exemplares que está prestes a esgotar. 

No dia 4 de Outubro - Sábado, às 16h30, o autor fará uma apresentação, acompanhada de uma tertúlia sobre a indústria de defesa nacional. Uma oportunidade para conhecer histórias destes livros. Assim têm uma oportunidade para conversar com o autor, autografar exemplares e descobrir futuros projetos da editora Contra a Corrente ligados à História militar portuguesa.

Motorizada Casal K184 5 V - Marinha Portuguesa

Há sempre exposição de viaturas militares antigas na Automobilia de Aveiro e este ano não foi diferente. 

A motorizada Casal K184 5 V que vemos nas imagens foi um dos veículos de fabrico nacional que esteve no evento, podendo ser contemplado por quem o visitava.

Estava restaurada e pinta de azul escuro, fica a dúvida se seria assim originalmente, mas esta era a cor que melhor condizia com o ramo militar a que pertence: a Marinha Portuguesa.

Em tempos passados deve ter sido muito útil nas deslocações dentro de uma capitania e eventualmente para fazer recados ou idas a espaços fora das docas.

Auto Clássico Militar 2025

Vamos divulgando encontros de veículos militares antigos e hoje apresentamos mais outro, o Auto Clássico Militar 2025.

O evento realiza-se em Oeiras, no Quartel de Paço de Arcos, nos dias 14 e 15 de Junho de 2025.

Está prevista a exposição e a exibição dinâmica de viaturas ligadas aos 25 de Abril de 1974; à Guerra de África 1961-1964; à I Guerra Mundial; bem como protótipos de fabrico nacional e artilharia antiaérea.

O Auto Clássico Militar 2025 também terá um desfile histórico; modelismo nacional e um ciclo de conferências.

Para mais informações, usar o contacto existente no cartaz.

Bicicleta Vilar militar - 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024

Já aqui divulgámos bicicletas Vilar militares e hoje mostramos mais outra, que pode ser vista na 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024, no espaço de exposição da Relíquias da Bairrada.

Na testa do quadro ainda era possível ver parte do emblema metálico da Vilar, com a parte inferior em falta, pois era a zona de aperto da espingarda que era usada pelo militar da GNR - a quem teria sido atribuída esta bicicleta.

Neste caso a arma era meramente decorativa. Tinha ainda uma bandeira de Portugal numa haste presa na forqueta.

Na parte de trás era possível ver a matrícula que esta bicicleta teve: "GNR B-1 - 185", o que permite descobrir mais sobre ela e sobre onde foi usada.

Junto do cubo da roda traseira era possível ver no quadro a gravação feita no metal, com o emblema da Vilar. Tinha ainda o número 26 que se refere ao tamanho da roda.

E terminamos com o pormenor da zona da roda pedaleira e do ponto de lubrificação do eixo dos pedais.

Motorizada Casal K 182 - Versão militar

Na 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024 havia vários espaços com exposição de veículos antigos e uma delas era de viaturas militares, onde constava uma EFS 301 m que terá pertencido à GNR.

Outra das motorizadas antigas que podia ser vista, era a Casal K 182 que vemos nas imagens e que tinha matrícula exclusiva da Marinha Portuguesa.

Fica a dúvida se esta motorizada Casal terá sido vendida por encomenda / concurso, integrando um lote de motorizadas, ou se tem outra história para contar.

Como se vê nas fotos, esta motorizada está restaurada e no escape cromado vemos gravada a marca Jamarcol.

E na traseira vemos a matricula referida, com letras brancas em relevo, sobre placa de plástico preto fabricada pela A. Maia.