Catálogo bicicletas Órbita capa azul - Bicicleta Sport 26 ou 28

E começamos a divulgação de outro catálogo de bicicletas da  Órbita, desta vez com uma capa azul e impresso na Lito Of. Artistas Reunidos, no Porto. Notem que já aqui divulgamos uma parte deste catálogo (em 2009).

A encadernação é feita com recurso a uma "baguete" em plástico branco, que prende as folhas na parte interior.

A abrir o conteúdo temos uma bicicleta Órbita modelo Sport 26 ou 28, tipo pasteleira, com travões de fio.

Esta bicicleta Órbita tinha a referência 05.01.01. O quadro era em aço com uniões de 22" ou com 24". Os aros tinham 36 furos com 35 mm ou com 33 mm - tipo rudge ou rayd.

Podia ser equipada com rodas 26 x 1 3/8 ou com rodas 28 x 1 3/8. O guiador era cromado, tipo sport; os pedais tinham reflectores; o selim podia ser em napa ou em couro e tinha campainha Rim-rim.

Como extras, podia ser equipada com porta bagagens; cubo de 3 velocidades e com grupo eléctrico.

No verso podemos ver um mapa da zona de Águeda, com as principais vias de comunicação e com indicação da fábrica da Órbita - Ciclórbita - Bicicletas Portuguesas, Lda.

Folheto atomizador Famel Turbo

Os mais atentos estarão a pensar "Mas isto não tem rodas... O que é que faz no Rodas de Viriato?!...".

Sim, esta publicação foge a um dos critérios editoriais, mas como é um atomizador Famel, tem de constar neste blogue - pois este folheto antigo ajuda a perceber a dimensão e a variedade da gama de produtos da Fábrica de Produtos Metálicos Famel, em Águeda.

Como podemos ver na parte da frente, os motores Zundapp foram colocados ao serviço da lavoura pela Famel, neste atomizador Famel Turbo!

Curiosamente a Famel não foi a única marca de motorizadas a ter um produto assim, pois a Casal também teve um atomizador na sua gama de produtos.

No verso podemos ver as características técnicas em 3 línguas diferentes.

O motor Zundapp usado era o modelo 101, com 49,9 cc que debitavam 2,2 cv às 5600 rpm.

Tinha capacidade para 10 litros de calda e para 2,2 litros de combustível (2 litros de tratol e 0,2 litros de gasolina).

Cartão mecanográfico da Famel - Águeda

Certamente este cartão esteve para ir parar a uma lixeira, ou para se degradar pela acção do tempo e dos elementos da natureza, mas foi salvo para se poder mostrar como se processava o dia-a-dia na Fábrica da Famel em Águeda.

É um cartão mecanográfico da Famel e que servia para se registar a entrada e a saída dos funcionários. No caso a entrada era antes das 8 horas e a saída era depois das 18 horas. Como se vê na imagem anterior, este tem um carimbo com a data de 9 de Junho de 1971.

Cartão de visita M.P.C. - Trading Lda.

Há uns anos divulgámos uma publicidade antiga da M.P.C. - Trading, Lda. que aparecia nocatálogo da Bicimota 94, hoje complementamos mais um pouco da história desta fábrica de bicicletas em Barrô - Águeda, mostrando um cartão de visita do director técnico desta fábrica, o senhor Francisco Bernal.

Este cartão é impresso numa só cor e o indicativo do número de telefone ainda começava com o número zero...

Bola de vidro Motorizadas EFS - Águeda

Podia ser uma bola que enfeita uma árvore de Natal, mas por ser feita em vidro, essa forma de utilização não seria  amais inteligente...

Esta bola de vidro que faz publicidade às motorizadas EFS, de Águeda; é um pisa-papéis mandado fazer pela marca, para se promover. 

É uma peça muito especial, na qual dá vontade de mexer e de tentar perceber como é que foi fabricada (as bolas de vidro têm esse poder, de despertar o interesse pela forma como foram produzidas). Ao fazermos as fotografias, tentámos captar pormenores que revelam como foi produzida.

Esta bola parece que foi feita por fases e por camadas, pois percebe-se que os diferentes elementos foram sendo compostos e colocados no sítio com uma sequência. 

E a parte das letras é aquela que desperta mais curiosidade, pois não deve ter sido fácil de fazer.

Motorizada Macal M 86 - Exposição Bicicleta Motorizada

O nome Macal M86 é daqueles que desperta muito interesse junto dos entusiastas de motorizadas antigas fabricadas em Portugal, especialmente daqueles que gostam de modelos desportivos e que atingem velocidades consideráveis.

Pelo que não é de estranhar que estivesse um exemplar de Macal M 86 na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda, ao lado de uma Macal M 83.

Este modelo tinha uma pequena carenagem que protegia o painel de instrumentos de marca Facomsa e na qual era colocado o farol.

Na traseira podíamos ver o braço oscilante com mono amortecedor e a roda com aro especial, que lhe acentuavam o ar desportivo.

Instalações da In Cycles junto da E.N. 1

Temos divulgado várias fotografias das fachadas de antigas empresas / fábricas relacionadas com marcas de veículos de duas rodas, com e sem motor, fabricados em Portugal e que se localizam na zona de Águeda, Sangalhos e hoje vamos até Malaposta, em Anadia.

Pois quem passa pela Estrada Nacional N.º 1 vê as instalações da In Cycles, no Parque Empresarial Levipor, como podemos observar nas fotos que divulgamos.

A In Cycles produz bicicletas da marca Eleven desde o ano de 2011 e em 2020 a marca entrou no mercado das bicicletas eléctricas. É ainda detentora das marcas Elementar, de produtos para manutenção de bicicletas e da marca Reach, de componentes para bicicletas.

Saber mais:

- Site oficial da In Cycles.

Folheto ciclomotor Spada Gigante - Exposição Bicicleta Motorizada

Como uma espada, a Spada Gigante podia alcançar velocidades de 75 ou 80 km/h, mas a Organização Sachs Portuguesa recomendava que se circulasse a 50 / 65 Km/h de forma a prolongar a vida útil do motor. Era assim que se promoviam antigamente as motorizadas fabricadas em Portugal.

Este folheto foi visto na Exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda e nele podemos ficar a saber mais sobre este modelo em concreto. Era anunciado como sendo substancialmente forte e inflexível, estando munido de dois amortecedores, podendo transportar cargas sem receio.

De acordo com a informação constante no folheto, este foi impresso em Abril de 1959.

Instalação fabril da Lusito - Sociedade Ciclista Lusitana

Bem perto das antigas instalações da UCAL - União Ciclista de Águeda, Lda., na Estrada Nacional N.º 1, ficam as instalações da Lusito / Sociedade Ciclista Lusitana, que continua ligada ao fabrico de peças para bicicletas e para motorizadas.

É daquelas marcas cujos produtos já passaram literalmente pelas mãos de milhares de pessoas, pois muitas motorizadas e bicicletas fabricadas em Portugal usaram punhos da Lusito.

Ao passar pelo local não pudemos deixar de tirar umas fotografias para aqui divulgarmos, especialmente quando se trata de uma empresa fundada em 1951 e que continua a inovar e a laborar.

Para saber mais sobre a Lusito:

- Site oficial da Lusito - Sociedade Ciclista Lusitana;

- Página de Facebook da Lusito - Sociedade Ciclista Lusitana.

Cinzeiro 25 anos da Ciclomotor Roma

E se canivetes há muitos, cinzeiros relacionados com marcas de empresas de duas rodas com motor há muitos mais!

Este das imagens é dos 25 anos da empresa Ciclomotor Roma, que vendia máquinas e ferramentas em Águeda.

É feito em barro que foi pintado à mão com tinta azul e vidrado.

O motivo decorativo é meramente geométrico, lembrando uma flor e uma estrela.

No verso vemos que foi produzido em 1982 na C.A.C.P. de Bairro, pela artesã Manuela.

Folheto motorizada Macal M 86

Continuamos com a divulgação de folhetos de motorizadas da marca Macal.

E neste caso em concreto temos uma motorizada que muitos jovens desejaram ter... A Macal M86.

O folheto de apresentação da motorizada é vertical e está impresso a cores. Nele vemos a motorizada de lado e por baixo temos as características técnicas em 4 línguas diferentes. Neste lado consta também a referência ao fabricante, a Macal Husquevarna - Motorizadas e Moto-Serras, Lda, de Águeda.

A suspensão traseira era em braço oscilante, com mono-amortecedor. Os travões podiam ser de disco, com 220 mm. Pesava 90 kg e o depósito de combustível tinha capacidade para 8 litros de gasolina.

No verso temos as características técnicas dos motores com que a Macal M 86 podia ser equipada, o Macal Minarelli P6R ou o Macal Minarelli K6-75 (este último com 75 cc). Ambos tinham 6 velocidades e estavam equipados com carburador Dellorto.

Motorizada Macal 50 EC - Moto & Restauro (2/2)

Motorizadas especiais merecem ser observadas com calma e de forma detalhada, pois não sabemos quando é que voltamos a ver outra assim!

Neste grupo de fotografias vemos uma Macal 50 EC que está na Moto e Restauro para voltar a ser como quando deixou a fábrica da Macal em Águeda. E é uma das motorizadas que merece uma atenção (mais) especial.

A denominação do modelo "50 EC" deve ter origem no termos "Enduro Competição", pois a Macal tinha experiência de competição em provas de motocross e fora de estrada, permitindo assim que clientes normais pudessem ter acesso a uma motorizada mais específica e competitiva.

Entretanto os anos passaram e este modelo não se vê com muita frequência, sendo objecto de admiração pelos entusiastas da marca e por quem gosta deste tipo de motorizadas.

Na suspensão da frente vemos a marca Betor, dos amortecedores a gás.

Para contactarem a Moto & Restauro podem usar o Instagram ou se precisarem de alguma informação podem usar os outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.

Motorizada ML / EFS GT Super restaurada - Oficina Moto & Restauro

Depois da apresentação da motorizada EFS GT Super que aguardava por ser restaurada na Moto & Restauro, é hoje dia de divulgar as fotos do restauro concluído.

E mais uma vez temos uma motorizada como novo, parecendo que saiu da linha de montagem em Águeda.

Foi mantido o mesmo esquema cromático e refeitos todos os cromados, como facilmente se vê pelo tampão do depósito de combustível que observa na imagem anterior. Funciona como um espelho!

No depósito de combustível também foi colocado o autocolante com o emblema da EFS que tem as recomendações dadas pela marca, para que a motorizada fosse usada correctamente e, deste modo, prolongada a  sua vida útil.

E está pronta para circular pelas estradas nacionais e para reluzir quando o raios solares incidirem sobre ela.

Para mais informações sobre restauros, podem visitar a página da Moto & Restauro no Instagram e se precisarem de telefonar para a oficina, aqui fica o contacto Moto & Restauro - telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.

A fábrica da Miralago em 2023

O ano de 2023 está a terminar, fechando-se mais um ciclo de algo que é contínuo e que não acaba...

Aproveitamos para mostrar imagens de mais uma instalação fabril relacionada com os veículos fabricados em Portugal, mais concretamente com bicicletas: a Miralago.

Situada em Águeda, bem perto da antiga fábrica das bicicletas UCAL e da fábrica das motorizadas Macal, também esta fechou portas, tendo sido declarada a falência da empresa em 2019. 

Entretanto a natureza já começou a reclamar o espaço, pois não voltou a ser usado para atividade industrial.

Junto à estrada tem um painel publicitário com a marca Miralago, onde também se vê o emblema desta empresa que fabricou componentes para motores, bicicletas e para motorizadas.

Folheto da Macal M 80 Super

Este é o folheto de apresentação da motorizada Macal M 80 Super, produzida em Águeda pela Macal Husquevarna - Motorizadas e Moto-Serras, Lda.

As características técnicas deste folheto estão escritas em 3 línguas diferentes: português, francês e inglês.

Na parte da frente podemos a informação relativa à chamada "montagem", onde é referido que o quadro é de duplo berço e que a suspensão traseira é feita com recurso a braço oscilante, com amortecedores hidráulicos. As rodas estavam equipadas com pneus 2,75'' - 17 '', montados em aros com 1,60'' x 17''.

O conjunto pesava 82 kgs e o depósito de combustível tinha capacidade para 10 litros.

Já no verso encontramos as características técnicas dos motores Macal Minarelli P4R, P5R ou P6R que podiam equipar esta motorizada.

O folheto foi impresso na Joartes, em Barrô.

Cartão de visita da Macal - M. Caetano Henriques & C.ª L.da

Na senda da história das diferentes marcas de fabricantes de bicicletas e de motorizadas em Portugal, deparamo-nos com peças curiosas, como este cartão de visita da Macal - M. Caetano Henriques & C.ª L.da

Nele podemos ver o emblema da Macal que na parte central tem um motociclista e uma ponte, levando-nos assim para Águeda.

Por baixo do nome da empresa podemos ler que foi fundada em 1921.

Na canto inferior esquerdo podemos ler os diferentes contactos que a Macal tinha - já com referência ao telefax, o que nos ajuda balizar temporalmente este cartão.