Folheto antigo motorizadas Confersil 404 e Confersil 304 G.T.

Mais outro folheto antigo que divulgamos.
Este é das motorizadas Confersil - Motorizadas e Bicicletas, Lda. e nele é feito a apresentação da motorizada Confersil 404 e da motorizada Confersil 304 G.T.

A motorizada Confersil 404 que aparece na imagem está pintada de azul, com apontamentos a branco. Está equipada com motor de turbina e junto da imagem é referido que podia ser equipada com motor Casal ou Zundapp.

Já a motorizada Confersil 304 G.T. / Grande Turismo, está pintada de vermelho, tendo as laterais do depósito de combustível cromadas. Também está equipada com motor de turbina e também nesta motorizada é referido que podia ser equipada com motor Casal ou Zundapp.

No verso, impresso a uma cor, para além da morada da empresa, também é referido que a Confersil "é mesmo uma máquina!...".
Este folheto foi impresso em Junho de 1980 na Lito Gráfica Ideal, em Águeda, tendo sido impressos 20 000 exemplares.

Motorizada Confersil 504 S por restaurar - Oficina Moto & Restauro

Quando nos especializamos numa determinada área, ou agimos de uma determinada maneira, as coisas acabam por acontecer... De que outro modo se explica a Moto & Restauro ter outra motorizada Confersil 504 S nas suas instalações?

É uma motorizada nacional com linhas muito próprias e marcadamente desportivas, e que não deixam indiferente um entusiasta por motociclismo fora de estrada.

Tal como nas bicicletas BMX, também neste tipo de motorizadas não é frequente ver-se um exemplar que não tenha sido alterado e modificado ao longo da sua vida. Seja por iniciativa do proprietário, seja por força das circunstâncias.

E esta motorizada da Confersil não é excepção! Reparem na cabeça do motor que foi perfurada de modo a permitir um arrefecimento mais rápido.

Sendo um produto da indústria nacional, são muitos os componentes de marcas nacionais...
O motor é da Casal, é o modelo M 154 do ano de 1978.

A forqueta é uma Tabor 100 e os amortecedores também são desta marca.

Os punhos e as manetes são da marca Lusito.

O farol de longo alcance com aro cromado é da MIL - Miranda e Irmão Lda.
Agora é aguardar algum tempo e veremos o que acontece com esta motorizada!

Para contactarem a Moto & Restauro a propósito desta ou de outra motorizada, pode usar o contacto de telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.
Têm ainda a possibilidade de ver a página da empresa no Facebook.

Motorizada Confersil 604 - GT 6V Sport - Museu Duas Rodas

Uma das motorizadas desportiva em exposição no Museu Duas Rodas em Sangalhos, era esta Confersil 604 GT 6V Sport, identificada como sendo de 1981.

No caso deste exemplar não estava equipada com carenagem em plástico / acrílico, pelo que facilmente se via o velocímetro, a ignição e o guiador de pequenas dimensões com os punhos a fazerem quase 90º entre si.

No depósito de combustível a decoração acentuava as linhas desportivas, tendo a marca "Confersil" envolta num elemento que acaba finamente. 

Para poder responder às linhas desportivas que tinha, esta motorizada Confersil estava equipada com um motor Casal de 6 velocidades.

A terminar, o pormenor do friso horizontal do selim, que depois era continuado com o varão metálico situado entre o selim e o farolim.

Motorizada Confersil 504 S restaurada - Oficina Moto & Restauro

Numa segunda visita à oficina Moto & Restauro, de José Antunes, pudemos ver esta Confersil 504 S que tinha sido restaurada.

Segundo o que nos foi dito esta motorizada antes do restauro estava em mau estado, com alguma partes amputadas e cortadas.

Quem a vê agora não imagina que assim esteve, pois o restauro foi ao pormenor, parecendo que a Confersil 504 S saiu hoje da fábrica.

É um modelo do ano de 1977, altura em que o todo o terreno em duas rodas estava na moda e as marcas nacionais respondiam com modelos como este à procura que se registava.

Toda a motorizada tem um desenho muito próprio, mas o escape e a grelha de protecção destacam-se no conjunto.

O guarda-lamas traseiro acabava na horizontal, de modo a não sofrer com alguma aterragem menos controlada ou com a projecção de gravilha e pedras, feita pela roda.

Como não podia deixar de ser, os dois pneus são de piso cardado, próprios para lama, terra, pedra e gravilha.

O motor era da Casal e estava protegido por uma chapa colocada na parte inferior do quadro.

No selim podia-se ler a marca Confersil, pintada a branco.
O farolim era de grandes dimensões, com formato redondo.

Na ligação guiador - forqueta podia-se ver uma peça da Tabor, o que demonstra que a gama de produtos desta marca.

Na frente existia um simples velocímetro... Afinal quem é que precisa de mais coisas quando vai para o campo?

Para mais informações sobre esta motorizada, ou para outros restauros, podem contactar José Antunes da Moto & Restauro usando o número de telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com

Autocolantes novos da Sericértima para Confersil

No novo site da Sericértima é possível encontrar para venda autocolantes novos para as motorizadas de marca Confersil.
Quem faz restauros ou recupera motorizadas antigas / clássicas consegue encontrar uma variedade de autocolantes prontos a aplicar, basta escolher o que se quer, juntando os produtos no carrinho de compras virtual. São duas páginas com várias opções de autocolantes Confersil. Depois de feito o pagamento do que querem, recebem os autocolantes em casa.

Tanto encontram autocolantes com o emblema da marca, com o condutor de uma motorizada; como autocolantes para modelos emblemáticos, como a Confersil 504 SS (ou a motorizada Aliforte 504 SS ou a Mayal 504 SS); para a Confersil Monza 2002; para a Confersil (ou Tróia) Endur0 50 ou a Confersil 604 GT 6V.

Podem aproveitar a encomenda e comprar também um conjunto de autocolantes com várias motorizadas da Confersil para ofereceram a alguém que gosta da marca.
E já sabem, se não encontram o que procuram, contactem a Sericértima directamente, pois o que procuram pode ainda não estar no site (ou então pode ser feito mediante encomenda).

Confersil Enduro 50 - Panfleto

Este era o panfleto de apresentação da motorizada Confersil Enduro 50.
No panfleto é referido que esta motorizada tinha uma linha desportiva, um motor de 6 velocidades, quadro reforçado e (claro está) a garantia Confersil.

A terminar, o slogan "Confersil - É mesmo uma máquina".

Muito obrigado ao Sr. Manuel por permitir o acesso ao panfleto!

Borrachas Confersil para depósito de combustível de motorizada

A Confersil - Motorizada e Bicicletas, Lda., tinha como emblema um motociclista sobre as letras da marca.

Esse motociclista estava equipado com capacete e com óculos tipo aviador, o que a par da forma como agarrava no guiador, seria mais do que suficiente para garantir segurança durante a viagem.

As duas borrachas que aqui mostramos são para embelezamento do depósito de combustível da motorizada Confersil (ou Mayal) que os utilize.

Estas borrachas foram fabricadas pela Fapral, de Ovar, como se pode ver no verso, tendo uma borracha a referência R - 2073 e a outra R - 2074.

Motorizada Rodine Maxi 104 - Oficina João e Nelson Ferreira

Esta motorizada é um Rodine Maxi 104, de fabrico Confersil, pelo que não é de estranhar encontrarem outra motorizada igual a esta, mas envergando a marca Confersil. Está equipada com motor Casal.

É fácil encontrar a marca Confersil gravada em peças da motorizada, basta olharem para o centro do guiador ou para a chapa que protege a pintura do varão central do quadro, e lá estará ela.

Este modelo tem umas formas características, devido em parte ao depósito de combustível que se situa por trás do selim, na zona que normalmente tem o suporte de mercadorias.

Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, contactar a oficina de João Ferreira:
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com

Motorizada Troia 504 TS por restaurar - Moto & Restauro

Na Moto & Restauro é normal verem-se motorizadas pouco comuns ou raras.
Já aqui mostrámos a Dúnia com dois escapes e a Forvel Vip 2, entre outras motorizadas restauradas nesta oficina.

Hoje é a vez de mostrarmos uma motorizada Troia 504 TS, que aguarda a vez para ser restaurada.
É uma motorizada que foi fabricada pela Confersil, mas saiu de fábrica com o nome do distribuidor que as comercializava.

No caso desta marca de motorizadas, era distribuída pela Jovimoto de Cantanhede.

Segundo o que podemos ler no site desta empresa, foi fundada a 18 de Abril de 1979, dedicando-se à venda de motorizadas e bicicletas nacionais.

A motorizada Troia 504 TS é um clássico de trabalho, produzido pela indústria nacional de duas rodas com motor. Motivo mais que suficiente para voltar à glória de outros tempos pela Moto & Restauro.
Por esse motivo é possível encontrar várias peças de marcas nacionais. O cubo da roda da frente é da Confersil...

O farol e a ignição são da MIL - Miranda e Irmãos Limitada... Já os punhos são da Lusito.

O motor é da Casal e tem as tampas laterais pintadas de preto, o que condiz com o quadro da motorizada que também está pintado nesta cor.

Sendo um clássico de trabalho, não falta o suporte de mercadoria, que neste caso foi adaptado para poder puxar um atrelado de pequenas dimensões.

Para mais informações sobre esta motorizada ou sobre restauros de outras motorizadas, podem contactar a Moto & Restauro pelo telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.