Chapéu com publicidade à EFS Fórmula 1

A EFS foi uma marca especial… Não só por ter começado no ano de 1911; mas também por ter feito muitas e diferentes bicicletas, motorizadas e motos.

Das motorizadas que produziu, várias marcaram o seu tempo e a EFS Fórmula 1, de linhas desportivas, foi uma delas.

E o esforço da EFS em ter uma gama de produtos variados era levada tão a sério, que no caso da EFS Fórmula 1 foram produzidas versões com motor Casal, Flandria, Kreidler, Sachs e Zundapp.

Depois houve a preocupação de divulgar este modelo em específico, por exemplo através da realização de um calendário de parede com uma EFS Fórmula 1 com carenagem aerodinâmica.

Outra das formas de fazer publicidade à EFS Fórmula 1 foi distribuir este chapéu em eventos desportivos, como também a Cosmos fez.

Nas imagens vemos vários pormenores de um chapéu antigo com o emblema da EFS, tendo impresso lateralmente a palavra Formula 1. Pela qualidade da impressão, dos materiais do chapéu e do acabamento, este chapéu seria oferecido.

Catálogo EFS ciclomotores (vertical) + Fórmula 1 Especial CI

Depois de termos mostrado o catálogo de ciclomotores EFS (horizontal), avançamos com a publicação de outro catálogo da marca com fábricas em Avelãs de Caminho e na Borralha.
De modo a que cada modelo de motorizada possa ser apresentado dignamente, iremos fazê-lo modelo a modelo, começando hoje com a EFS Fórmula 1 Especial CI.
Note-se que o catálogo é muito completo, apresentando cada pormenor das motorizadas, pelo que devem clicar nas imagens para melhor lerem o texto.

A EFS Fórmula 1 Especial CI (?...) tinha um ar marcadamente desportivo, graças ao recurso a uma carenagem integral de competição, em fibra de vidro. O conjunto pesava 75 kg.

O motor que equipava este modelo era da Kreidler, tipo RS, com 5 velocidades.
Era refrigerado a ar e consumia 3 litros aos 100 kms.

Aproveitamos para apresentar o verso do catálogo e agradecer a Márcio Martins (muito obrigado!) pelo envio deste catálogo, que aqui continuaremos a publicar.

Catálogo de Peças Motorizada EFS Fórmula 1

Continuamos a aumentar a quantidade de manuais antigos e de catálogos antigos de motorizadas que estão disponíveis em cópia encadernada, como acontece com este catálogo da motorizada EFS Fórmula 1, fabricada pela E. F. Sucena & Filhos, Lda..

Ao abrirmos a capa vemos o nome das empresas que eram distribuidores gerais da EFS, a saber:

- Representações ESAIL, Lda;

- Monteba - Motorizadas e Acessórios, Lda;

- Distribuidora Central EFS, Lda;

- EFS Motobil, Lda.

Este catálogo está dividido em 20 "grupos" / partes: quadro, suspensão da frente, guiador + guiador carenagem, farol, guarda-lamas da frente, roda da frente, depósito, malas, selim, suspensão de trás, guarda-lamas de trás, roda de trás, patim de travão, caixa de corrente, cabos, instalação eléctrica, fixação do motor e motor (este último ponto não se refere ao motor propriamente dito, mas sim ao "escape").

De um lado podemos ver os desenhos das diferentes partes da motorizada EFS Fórmula 1 identificadas com um número, que na página ao lado está associado à designação da peça (e respectiva referência).

Nos desenhos vemos que há referência a dois tipos de carenagem usadas na montagem deste modelo de motorizada EFS.

O catálogo está impresso em duas cores: amarelo e preto.

Quem pretender adquirir uma cópia deste manual, pode pedir mais informações usando o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã (ou ver contacto, clicando >>> AQUI <<<).

Catálogo EFS 1978 - EFS Formula 1 - Sport Especial - Sachs

A EFS usou motores de diferentes marcas para equipar as suas motorizadas e o modelo EFS Fórmula 1 não foi excepção... 

Na imagem vemos a página da EFS Fórmula 1 - Sport Especial - Sachs, que aparece no catálogo EFS (de 1978?...) que temos estado a divulgar.

Pela designação percebemos logo que está equipada com motor Sachs, o modelo 50 SA, com 5 velocidades, capaz de debitar 6,5 cv às 8000 rpm, usando um carburador Bing 19.

No que diz respeito à chamada montagem, destacamos o selim de "bloco moldado, confortável, desenho próprio, e blindagem posterior em chapa de aço, esmaltada, de estilo requintado".

O conjunto pesava 75 quilogramas.

EFS Fórmula 1 com motor Kreidler - X Automobilia Ibérica da Moita

Mais uma das motorizadas de fabrico nacional que esteve à venda na X Automobilia Ibérica da Moita.
Era uma EFS Fórmula 1 com motor Kreidler.

Uma boa base para quem procura uma motorizada com estilo desportivo e um pouco diferente do que se vai vendo.

Motorizada EFS Nacional Sport - Oficina de João e Nelson Ferreira

Quando comemorámos ao 100 da EFS estávamos conscientes da dimensão e importância que esta marca fundada em 1911 teve no panorama nacional de veículos a motor com duas rodas.

Foi uma empresa multifacetada, que tanto se dedicou ao fabrico de mini motorizadas como a Motoesa EFS Mini Puch; como ao fabrico de motos com 125 cc, como aconteceu com a EFS M 125, com motor Puch. Isto sem esquecer a produção de bicicletas, especialmente das pasteleiras.

Mas a EFS também se dedicou à velocidade, não só em competições fora de estrada, mas também em pistas e circuitos. É claro que toda esta diversidade de modelos e motorizações fizeram com que algumas motorizadas se tornassem emblemáticas, como aconteceu com a conhecida EFS Fórmula 1 que até teve direito a modelos com carenagem.

Mas antes da EFS Fórmula 1, houve um modelo feito a pensar nos clientes que procuravam um modelo mais desportivo - a EFS Nacional Sport. É a motorizada que acompanha este texto e que está equipada com motor Casal.

Para qualquer assunto relacionado com esta motorizada, ou para a comprar, contactar a oficina de João e Nelson Ferreira
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com
Site: www.motosclassicas.yolasite.com

Bébécar Auto Fórmula-1 - Catálogo Bébécar (capa azul)

E continuando a divulgar o catálogo Bébécar com capa azul, apresentamos dois modelos do carrinho a pedais Auto Fórmula-1, tendo um deles a carroçaria em plástico vermelho e o outro em plástico amarelo. As publicidades / decorações gráficas que têm, também são diferentes. Um deles tem o emblema da Alfa Romeo e o outro tem o emblema da Renault.

Estes carrinhos a pedais da Bébécar pesavam 7 quilogramas e tinham a referência 2.04.007.

EFS Fórmula 1 especial c/ Zundapp - Catálogo EFS ciclomotores (vertical)

Mais uma página do catálogo (vertical) de motorizadas EFS.
Desta vez mostramos mais uma EFS Fórmula 1 Especial, mas com motor Zundapp ou Casal.

Nas duas motorizações disponíveis esta motorizada tinha 5 velocidades.

Sorefame e Grande Prémio de Portugal Fórmula 1

Mais uma publicidade com uma locomotiva da Sorefame.
As carruagens também serão da Sorefame?

Uma publicidade do tempo em que o transporte público era visto como uma solução para os problemas que se tinha.
Provavelmente seria um preço em conta para chegar até ao Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1.

EFS Fórmula 1 Especial c/ Sachs - Catálogo EFS ciclomotores (vertical)

Mais uma EFS Fórmula 1 Especial, esta tem carenagem em fibra de vidro, na cor branca e pára-brisas de transparência-cristal, estilo "Super-Sports".
As jantes eram fundidas, os pneus com piso anti-derrapante nas medidas 21 x 2.75.

O motor era da Sachs, modelo 50 SA - 5 velocidades, o cilindro era em alumínio e cromo duro.

E a EFS com 2 rodas e motor mais emblemática é...

... a EFS Fórmula 1!
É verdade, a votação integrada na comemoração os 100 da EFS mostrou que este modelo foi o preferido das 113 pessoas que participaram na votação.
A EfS Fórmula 1 foi escolhida por 35 pessoas, tendo-se seguido a EFS GT Super com 21 votos e em 3.º lugar ficou a EFS M 125.
A EFS 220 m ficou em 4.º lugar, o que não é de admirar, pois foi um modelo que vendeu muito bem.
A título de curiosidade, a EFS 320 m e a EFS 2004 Sport não tiveram qualquer voto.

E agora, vamos escolher qual a melhor motorização que a EFS usou?

EFS Fórmula 1 Kreidler Especial na IX Automobilia da Moita

Era uma das motorizadas que se fazia notar na IX Automobilia da Moita, uma EFS Fórmula 1 Kreidler especial.

Estava restaurada, pelo que havia brilhos por todo o lado. O preto e o dourado da pintura também ajudavam à festa.

Sendo um modelo com ar desportivo, não podia faltar a carenagem.
Só lhe faltava um dístico da comemoração dos 100 anos da EFS.

EFS Fórmula 1 c/ Casal ou Zundapp - Catálogo EFS ciclomotores (vertical)

E divulgamos mais uma folha do catálogo EFS, onde consta mais um modelo da motorizada EFS Fórmula 1.
Este modelo estava pintado de preto, tendo elementos cromados e dourados. As rodas tinham a jante fundida. O guiador era de tipo competição e o selim era de "estilo requintado".

Ao nível do motor, este modelo tinha duas motorizações disponíveis: Motor Zundapp de 5 velocidades ou motor Casal, também de 5 velocidades.

Catálogo EFS 1978 - EFS Fórmula 1 - Sport Especial "Kreidler" (preta)

Depois de termos divulgado a folha de apresentação da motorizada EFS Fórmula 1 - Sport Especial Kreidler, que consta no catálogo EFS (de 1978?...), hoje mostramos outra motorizada EFS, do mesmo modelo e com a mesma motorização. 

Á primeira vista as diferenças estão nas cores da pintura e dos autocolantes usados, e também no revestimento do selim.

Que outras diferenças (substanciais) havia entre estas duas motorizadas?

Motorizada EFS Fórmula 1 - Museu Duas Rodas

As motorizadas EFS Fórmula1 são um curioso exemplo da versatilidade que alguns dos fabricantes de motorizadas em Portugal tinham, dando assim resposta a diferentes gostos e aparecendo sempre com novas versões. 

Em termos de motorizações, a diversidade foi grande, pois há exemplares com motor Sachs (como o das fotografias), com motores Casal, com motores Flandria, com motores Zundapp e com motores Kreidler.

E em termos estéticos também houve muitas diferenças (algumas inerentes aos motores usados, como acontece no caso dos Kreidler) sendo as mais significativas visíveis com a utilização de carenagens de maior ou menor tamanho. 

Tudo isto ajudou a que a EFS Fórmula 1 marcasse muitos amantes das máquinas de duas rodas com motor. Como tal, também consta este exemplar em exposição no Museu Duas Rodas.

A terminar, referimos um pequeno reparo, este exemplar tem o emblema EFS invertido no autocolante que está colocado no lado direito do depósito.

EFS Fórmula 1 Especial c/ Kreidler RS - Catálogo EFS ciclomotores (vertical)

E continuamos com a apresentação do catálogo (vertical) da EFS que nos foi enviado por Márcio Martins.
Desta vez apresentamos a EFS Fórmula 1 Especial com motor Kreidler RS de 5 velocidades.
Este modelo é muito curioso, pois parte do motor está protegido e, juntamente com a carenagem, dão um ar marcadamente desportivo e aerodinâmico à motorizada.

Este modelo não era especial só por ter autocolantes que diziam ser um modelo especial. Todo o conjunto foi concebido com preocupação de fazer uma motorizada ao nível do melhor que havia no mercado.

EFS Fórmula 1 (?)

À primeira vista diria que se trata de um motorizada EFS Fórmula 1, equipada com um motor Sachs, pois a tampa lateral da caixa da ferramenta é característica deste modelo...
Mas a terminação da motorizada junto de selim, o depósito de combustível, o quadro... Parecem não jogar no baralho. O que acham?