Folheto com jipes UMM Alter Army / militares

9.º aniversário Rodas de Viriato...
Há uns dias falava da utilização de fotografias publicadas neste blogue, usadas noutros sites sem que fosse respeitada / indicada a origem ou fonte das mesmas. As fotos que hoje divulgamos são fortes candidatas a despoletar o pior que alguns chicos espertos têm dentro de si - copiar as fotos e esconderem a referência ao "Rodas de Viriato".

É com este folheto dos jipes UMM Alter, neste caso militares - ou como diz no folheto "UMM Alter Army", que terminamos uma semana de comemoração do nosso 9.º aniversário.
É um folheto impresso pela própria UMM - União Metalo-Mecânica, Lda (Rua das Flores, 71, 2.º - Lisboa) mas é em língua francesa. Por este motivo adivinha-se que tenha servido para divulgar a marca em França e eventualmente em países francófonos (na Europa e também em África).

No folheto de 4 páginas em formato A4 é variada a gama de versões que a UMM disponibilizava para efeitos militares, pelo que aproveitámos para fotografar cada uma delas de forma mais pormenorizada.
Na imagem anterior temos um UMM Alter com canhão sem recuo no momento em que foi disparado.

Há outra fotografia deste jipe UMM Alter com canhão sem recuo, visto lateralmente. O canhão parece ser o mesmo que também foi usado na versão UMM Cournil.

Segue-se uma fotografia do jipe UMM Alter equipado com sistema de lançamento de míssil TOW M 220 A1. Nesta fotografia é possível ver que estes jipes nacionais tinham faróis redondos e uma grelha diferente no radiador, quando comparados com as versões civis.

Quem lida com armas de fogo é natural que volta e não volta precise de cuidados médicos, pelo que também havia um modelo transformado em ambulância militar destinado a socorrer quem fosse preciso. É um modelo parecido com o UMM Alter ambulância do Exército, do Entroncamento, mas onde a zona por cima do condutor foi aproveitada.

Uma fotografia panorâmica mostra um avião C 130 Hercules em vôo rasante lançando dois jipes UMM 4x4 de pára-quedas, no sistema LAPES. Deste modo os UMM podiam estar rapidamente em qualquer lado.

Por baixo há uma fotografia de outro UMM Alter com capota de lona que transporta um reboque militar com morteiro de 107 mm.

Para patrulhamento a UMM tinha um modelo equipado com metralhadora pesada montada na parte de trás do jipe, sendo manobrada por um militar colocado nessa zona.

A terminar a gama de jipes militares, a UMM tinha ainda dois modelos equipados com lança mísseis, mais concretamente o míssil Milan (se não estamos em erro, à direita) e com o míssil SS 11-B1 (à esquerda).

Na capa foi usada uma imagem de um jipe UMM Alter militar sem qualquer adaptação ou modificação, fotografado numa zona com pedras de grande dimensão.

No verso do folheto aparecem as especificações do jipe UMM Alter, bem como o contacto da marca.

Catálogo UMM - Le UMM sans détour - UMM 4x4 Le plaisir utile

Continuamos a comemorar o 8.º aniversário com publicações um pouco mais especiais.
Por isso divulgamos um catálogo da UMM que mostra alguns dos jipes fabricados antes do final da produção em série, e que foi criado para o mercado francês, com o slogan UMM 4x4 Le plaisir utile (UMM o prazer útil). Fica a dúvida se terá sido publicado por volta de 1992 / 1993 ou mais tarde.

A propósito deste panfleto...
Dizer mal é o recurso que muitos usam para dar um ar de entendidos ou de superiores, pois para se poder fazer uma crítica negativa, tem de se conhecer muito bem uma determinada temática. Só depois conseguimos ter sentido crítico que nos permite falar de forma justa - ideia resumida na máxima "antes de falares de um homem, experimenta andar com os seus sapatos".
É claro que no dia-a-dia qualquer burgesso que mal conhece a sua mão é capaz de vomitar umas palavras negativas a propósito de qualquer temática, de modo a parecer ser entendido no que seja. Alguns até conseguem obter cursos complicados e depois tanto falam de comportamentos humanos, como de quem ganha muito dinheiro a correr em relvados atrás de um sólido geométrico que é brinquedo de criança.

Dizer mal do que fazemos é um clássico, em parte resultado da pescadinha de rabo na boca em que a falta de conhecimento (ou de luz), justifica a criação de ideias erradas (e de trevas).
Mas estamos cá para alterar isso e para calar quem fala sem saber, nada como apresentar argumentos de peso - neste caso jipes que são pau para toda a obra, versáteis e com estilo! E este panfleto mostra isso mesmo.

Na imagem com o número 1 podemos ver uma versão com 5 portas do UMM Alter que normalmente só tem 3 portas. Era uma proposta de versão para ser usada por forças policiais. Para a transformação foram adaptadas portas normais dos UMM, mas com um corte na chapa devido à proximidade da cava da roda traseira. Foi ainda incluído um vidro lateral para maior visibilidade e entrada de luz no jipe.

Na foto com o número 2 podemos ver um UMM Alter CD com uma caixa fechada em fibra e grelha metálica por cima do tejadilho do jipe. Há ainda uma escada na traseira que permite o acesso a parte de cima do jipe.
Já na foto com o número 3 vemos um UMM Alter CS com caixa metálica (em alumínio?) basculante, especialmente indicada para usos agrícolas, florestais e industriais.

Em relação às versões normais, nota-se que a UMM conseguia produzir jipes adaptados aos dias que corriam (e que correm!). A versão denominada UMM VP Alter 100 HT / ST, com capota metálica é um bom exemplo do que disse antes. A pintura é metalizada, o tejadilho tem vidros alpinos e está pintado da cor da carroçaria, as jantes são cromadas. Mais intemporal, é difícil!

O mesmo acontecia com o UMM VP Alter 100 HT / ST com capota de lona ou encerado. Tem um ar simples e despojado.

Mas outra das novidades nestes jipes UMM era o interior que tinha um novo tablier e novas forras das portas. Deste modo estava pronto para uma utilização mais citadina, como se verifica hoje em dia com a maioria dos 4x4 vendidos.

Estas últimas tinham colunas de som embutidas e um pequeno cesto para cartas / papéis ou objectos pequenos. Aparentemente era feita em fibra, o que facilitava a limpeza.

Este novo tablier pretendia ser mais ergonómico e tinha uma sofagem mais potente. A saída de ar para a zona dos pés foi melhorada, tornando-se mais eficaz (a anterior estava direccionada para a zona dos joelhos).

Foi melhorada a insonorização do habitáculo, que passou a estar revestido com uma alcatifa cinzenta e foram usados novos amortecedores - tudo pensado para melhorar a experiência de condução / viagem.

No folheto é referido que existiam 23 versões disponíveis para venda, algumas delas pensadas para protecção civil, para os bombeiros ou para empresas de telecomunicação.

No verso do folheto foi colado um autocolante com a nova morada da UMM France: 72, Rue Edgar Faure - 25400 Exincourt - B.P. 39 - 25401 Audincourt

Vídeo Salon 4x4 de Val d' Isère em 1991 UMM + Heuliez

O salão 4x4 em Val d´ Isere, em França, marcou a sua época e deixou marcas.
Isto não aconteceu por acaso, foi resultado do interesse que se registava na época pelos veículos todo-o-terreno e pelo facto de não se realizar dentro de um pavilhão, mas sim ao ar livre, numa montanha, entre Grenoble (França) e Turim (Itália).
Já aqui mostrámos vídeos onde os jipes UMM estiveram várias vezes representados em Val d´Isere, hoje mostramos mais um, do ano de 1991.
Por volta de 1 minuto e 38 segundos podemos ver um UMM Alter Troféu de competição, da equipa do DN. Depois segue-se o espaço onde a marca UMM se fazia representar e onde se podia ver um jipe UMM Alter longo, um UMM Alter Standard / comercial, e um UMM Alter com capota rígida e outro com capota de lona. Um pouco mais à frente, por volta dos 2 minutos e 47 segundo podemos ver o jipe UMM feito em França pela Heuliez. É o modelo VLH 4x4, pintado com a cor azul da Gendarmerie. Tem uma capota de lona.
Mais ainda para a frente, pelos 3 minutos e 44 segundos, podemos ver 2 jipes UMM a descer uma encosta de uma montanha, deduzindo-se que estivessem a ser experimentados por potenciais clientes.
O vídeo está publicado na página do utilizador Hmc62100 no Youtube.com.

UMM Alter ambulância militar

Não é a primeira vez que aqui mostramos jipes UMM adaptados a ambulância (ver: UMM Alter CS - Ambulância, Ambulância militar UMM Alter e Cournil para a sucata, UMM Alter ambulância militar em coluna militar e UMM Alter ambulância na exposição 30 Anos de Engenharia Portuguesa).

Hoje apresentamos um exemplar detalhadamente, graças à colaboração de Ricardo Gomes Rua (muito obrigado!)do fórum Amigos das Pasteleiras (dedicado aos clássicos de duas rodas sem motor), sem o qual tal não seria possível.

Na imagem anterior é possível ver a caixa onde são transportados os doentes/feridos. Na parte esquerda há espaço para duas macas, uma por cima da outra. Lateralmente, do lado direito há um banco rebatível.

Este exemplar está guardado no quartel do Exército situado no Entroncamento.

Na fotografia anterior é possível ver o conta-quilómetros do UMM, bem como os outros restantes indicadores (que é igual ao dos outros UMM Alter - para quem não sabe, fica a saber).

A caixa de transporte tem vidros lateralmente, no entanto um deles está totalmente tapado por motivos de privacidade e conforto de quem viaja nessa parte.

Na fotografia anterior é possível ver o habitáculo do condutor e ajudante. Nas versões Cournil existia um tubo articulado, entre os bancos, que levava ar quente da climatização até à caixa na parte de trás.

Uma vista lateral da viatura com a divisa "R. Man" (Regimento de manutenção) na porta.

Para que será o interruptor que se vê na parte esquerda da fotografia, atrás do aro do volante?

A terminar, uma vista lateral onde se pode ver um dos vidros que permite entrada de ar e luz na parte traseira.

UMM (Alter Ambulância) e Berliet Tramagal

As fotografias que apresentamos são de Pedro Ferreira (muito obrigado pelo material!), datam do ano de 1989, quando este cumpria o serviço militar (como condutor de veículos).

Nas imagens temos vários camiões militares Berliet Tramagal, bem como jipes UMM. De entre os jipes, destaca-se duas ambulâncias UMM Alter que são diferentes das que já aqui apresentamos no artigo Exposição "UMM - 30 Anos de Engenharia Portuguesa" e no artigo UMM Alter CS - Ambulância.

Imagens deste tipo são da maior importância para a história da vertente militar dos UMM, bem como para que modelistas possam realizar as suas miniaturas com o maior rigor possível.
Assim que for possível apresentaremos imagens de UMM Cournil Ambulância, de modo a que se perceba melhor as diferentes soluções encontradas ao longo dos tempos para este jipe nacional.

Saber mais sobre UMM Alter Ambulância:
- Fotografia oficial de UMM Alter Ambulância - Samuel Sousa no Flickr.com

Vídeo "Salon du 4x4 de Val d'Isère 7ème édition" 1990

Mais um vídeo com jipes UMM além fronteiras... Neste caso retomamos o Salão de Val d'Isere, onde a UMM esteve presente com ao jipes UMM Alter.
Por volta do primeiro minuto podemos der uma versão do UMM Alter Pick Up com parachoques cromado e seis faróis do tejaldilho... Um todo-o-terreno com ainda mais estilo!
Para além do espaço com exposição estática de jipes, a UMM também tinha veículos que podiam ser experimentados. Por volta do sétimo minuto e meio, podemos ver 4 jipes UMM Alter com matrícula francesa a rodar pelos trilhos da montanha.
O vídeo está na página do utilizador Hmc62100, no Youtube.

Início da aventura UMM no África Eco Race

Como disse há uns dias, os jipes UMM vão voltar a Dakar.
É graças ao piloto Carlos Barbosa, mais conhecido por "Tucha", e à equipa Tucha Competição, que jipes da União Metálo-Mecânica vão participar na Africa Eco Racer 2013.

Hoje foi dia de finalizar os jipes e preparar tudo para que a equipa se fizesse ao caminho.
Mais uma vez a comunidade de adeptos UMM, incentivada pelo Clube UMM, foi convidada a expressar o seu apoio, e lá estivemos, desde manhã cedo. É de louvar o trabalho desenvolvido pelo clube e pelo actual presidente. Com mais gente assim, o nosso património não andava tão mal tratado.

A máquina que mais curiosidade despertava era o UMM Proto PRV 6, ou não fosse este um UMM Cournil que ao longo dos tempos foi sofrendo alterações e melhorias, resultantes de quase três décadas de experiência e existência!

Mas os outros jipes também mereciam atenção. Um UMM Alter estava preparado para assistência em prova e um UMM Cournil, que é uma réplica de uma das famosas "vacas" com duas rodas suplentes na parte de trás, será veículo de apoio para qualquer eventualidade.

Depois de algum espectáculo com os jipes, foi o momento para uma foto de família com os 3 UMM, antes da partida rumo a Espanha.

Os jipes foram carregados para dentro de um reboque de um camião, de modo a serem poupados durante a viagem. A elevação dos jipes foi feita com recurso a uma carrinha de pronto-socorro e à sua plataforma móvel.

Entretanto arrumavam-se alguns materiais e peças suplentes na carrinha oficina que dará assistência aos UMM durante os intervalos da prova.

A carrinha estava decorada com uma vista lateral do UMM Proto PVR 6 e com o emblema do regresso de Tucha ao Dakar.

Depois de tudo pronto, uma caravana de jipes UMM acompanhou a equipa até esta sair de Lisboa. Na imagem anterior podemos ver alguns dos jipes que estiveram presentes. Note-se que o amarelo em 1.º plano é um dos UMM Cournil de chassis curto que foram produzidos. Neste caso com a matrícula HZ-03-21.
Já o fizemos pessoalmente, mas aqui ficam os nossos votos de que tudo corra pelo melhor!

Folheto com jipes UMM Alter - Gama militar paraquedistas [42 anos UMM]

Aproxima-se o final das publicações que assinalam os 42 anos da UMM. Entretanto ainda há tempo e material para mais umas fotografias especiais.
Nas imagens vemos uma versão militar dos jipes UMM destinada a paraquedistas, onde a estrutura metálica da capota tem uma configuração própria para poder ser rebatida quando o jipe for preparado para ser lançado de avião. Pelo mesmo motivo também a parte superior das portas são em lona e em plástico. Na frente destaca-se o sistema de iluminação da viatura, que era diferente dos jipes de série.

Já aqui mostrámos jipes UMM que foram lançados de avião usando o sistema LAPES (pára-quedas deitado, sendo o mesmo lançado a poucos metros do chão), havendo também o sistema HEAVY (pára-quedas ao alto - em que o UMM é lançado a maior altitude, o pára-quedas abre e a carga desce na vertical).
Imagens publicadas no folheto simples com jipes UMM Alter - Gama militar.

Jipe UMM Alter CD - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Estamos na época em que a cor vermelha domina as ruas, montras, roupas e decorações de casas. Aproveitamos esta situação para ir na onda, feitos ovelha em rebanho, e mostrar um dos jipes UMM Alter que estiveram na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, e que também era vermelho.

É uma versão UMM Alter CD - Cabine Dupla, com caixa na traseira. Esta caixa tinha abertura por três das suas partes laterais, sendo ideal para retirar materiais ou objectos que transporte, sem grandes complicações. Basta saber de que lado está, e é esse que se abre.

Este jipe UMM Alter longo estava no espaço que uma empresa de venda de peças para jipes UMM tinha na Automobilia de Aveiro. O conjunto expositivo estava decorado com muito material onde o emblema da UMM abundava.