Aniversário UMM - 30 anos

Para comemorar os 30 anos da constituição formal da UMM, o blog Rodas de Viriato apresenta (em exclusivo) mais uma pérola, desta vez vinda do Atlântico... O ritmo das mornas e das coladeras está no ar!

Quem visita a ilha de S. Vicente e vai à cidade do Mindelo, pode cruzar-se com veículos militares UMM (das forças armadas), mais concretamente com UMM Alter curto e UMM Alter Longo CD.

A história que vou contar é curiosa. Estes UMM passavam por mim com alguma regularidade, mas nem sempre tinha a máquina fotográfica à mão e também não estava no melhor ângulo e ocasião para disparar a máquina.

Afinal estava noutro país e estaria a fotografar veículos militares, o que podia representar alguns riscos para a minha integridade física.

Um dia estava com a máquina por perto, quando reparo que vêm na minha direcção dois UMM (modelos difrentes) das forças armadas de Cabo Verde.

Começei a disparar com a máquina fotográfica e a apreciar o momento. Quando dou conta de que algo de estranho se estava a passar!

Era o UMM Alter Longo CD que estava avariado e o UMM Alter curto estava a rebocá-lo com uma simples corda grossa.

Para terminar resta dizer que o UMM Alter curto não tinha o vidro na porta traseira e o UMM Alter Longo CD tinha dois pneus suplentes: um no sítio comum (por baixo da caixa de madeira para transporte de mercadorias) e outro na caixa de madeira, verticalmente junto da cabine dos passageiros.

Saber mais:
- Site oficial Presidência de Cabo Verde
- Site oficial Governo de Cabo Verde

Jipe UMM Alter versão bombeiros em foto publicitária

Mais outra fotografia que divulgamos com um jipe UMM e que foi retirada de um anúncio feito para o mercado francês (da mesma publicidade ver também jipe UMM Alter CD com caixa em fibra; jipe UMM Alter com cabine prolongada e jipe UMM Alter CD com caixa basculante).
Nela podemos ver um jipe UMM Alter Pick-Up com equipamento de combate a incêndios.
O jipe UMM da foto está identificado na lateral traseira com letras que dizem "Comite Feux de Foret". Na porta aparenta ter um autocolante com um mapa simplificado e no tejadilho tem uma luz sinalizadora amarela.
Imagem divulgada numa publicidade feita pela UMM France no ano de 1992

Jipe UMM Alter CD da Câmara Municipal de Palmela

Que pensamento vêm à cabeça quando vemos um jipe assim?
Dizem os entendidos que uma forma de potenciar a economia de um país, é comprando produtos fabricados localmente e, de preferência, com materiais locais. O jipe UMM cumpre bem estes requisitos.

Mas se os jipes UMM até podem cumprir os requisitos, nem sempre há disponibilidade por parte de empresas e de instituições publicas de se fechar o círculo, comprando os tais produtos fabricados localmente. Mas no caso desta viatura que pertenceu à Câmara Municipal de Palmela poderá não ter sido bem assim.

Mais do que ser um veículo de fabrico nacional, certamente a escolha deveu-se ao facto de ser um veículo todo o terreno, com capacidade de transportar 5 pessoas e ainda ter espaço para mercadorias na caixa de carga.

Sendo polivalente, tanto melhor.
Nas imagens podemos ver que este UMM Alter CD tem um equipamento na caixa de carga que certamente é para monda química de ruas e passeios.

Para facilitar o acesso à cabine, o UMM Alter CD tinha um degrau por baixo da zona da porta de trás da cabine.

Já na zona da caixa de carga, entre a roda de trás e a cabine, há um apoio para se colocar o pé ao subir para a caixa de madeira.

Lateralmente vemos que as portas usadas no fabrico do jipe são iguais, aproveitando-se / rentabilizando-se os moldes e o equipamento utilizado no fabrico.

Soluções simples são meio caminho andado para um produto ser intemporal!
E o para-choques traseiro está soldado às longarinas do UMM. É nesta peça que ficam situados os farolins traseiros.

Terminamos referindo que este jipe UMM tem referência à Mocar na matrícula, pelo que se adivinha que tenha sido adquirido directamente ao representante da marca UMM.

UMM Alter Longo CD

Já aqui tinhamos falado do UMM Alter Longo ST (capota de lona), desta vez apresentamos o modelo CD, ou seja, o modelo de chassis longo com Cabine Dupla. Esta versão segue a linha de pensamento do modelo UMM Alter Station Wagon, mas com espaço para carga (e só transporta 5 passageiros). A caixa para carga podia ser em madeira (como a da fotografia) ou em metal.

De todos os UMM longos, esta versão é a mais popular porque foi a mais utilizada para combate a incêndios florestais e para uso agrícola.

Saber mais:
- Catálogo UMM Alter Longo CD (frente) - Forum AHO
- Catálogo UMM Alter Longo CD (verso) - Forum AHO

Catálogo UMM - Le UMM sans détour - UMM 4x4 Le plaisir utile

Continuamos a comemorar o 8.º aniversário com publicações um pouco mais especiais.
Por isso divulgamos um catálogo da UMM que mostra alguns dos jipes fabricados antes do final da produção em série, e que foi criado para o mercado francês, com o slogan UMM 4x4 Le plaisir utile (UMM o prazer útil). Fica a dúvida se terá sido publicado por volta de 1992 / 1993 ou mais tarde.

A propósito deste panfleto...
Dizer mal é o recurso que muitos usam para dar um ar de entendidos ou de superiores, pois para se poder fazer uma crítica negativa, tem de se conhecer muito bem uma determinada temática. Só depois conseguimos ter sentido crítico que nos permite falar de forma justa - ideia resumida na máxima "antes de falares de um homem, experimenta andar com os seus sapatos".
É claro que no dia-a-dia qualquer burgesso que mal conhece a sua mão é capaz de vomitar umas palavras negativas a propósito de qualquer temática, de modo a parecer ser entendido no que seja. Alguns até conseguem obter cursos complicados e depois tanto falam de comportamentos humanos, como de quem ganha muito dinheiro a correr em relvados atrás de um sólido geométrico que é brinquedo de criança.

Dizer mal do que fazemos é um clássico, em parte resultado da pescadinha de rabo na boca em que a falta de conhecimento (ou de luz), justifica a criação de ideias erradas (e de trevas).
Mas estamos cá para alterar isso e para calar quem fala sem saber, nada como apresentar argumentos de peso - neste caso jipes que são pau para toda a obra, versáteis e com estilo! E este panfleto mostra isso mesmo.

Na imagem com o número 1 podemos ver uma versão com 5 portas do UMM Alter que normalmente só tem 3 portas. Era uma proposta de versão para ser usada por forças policiais. Para a transformação foram adaptadas portas normais dos UMM, mas com um corte na chapa devido à proximidade da cava da roda traseira. Foi ainda incluído um vidro lateral para maior visibilidade e entrada de luz no jipe.

Na foto com o número 2 podemos ver um UMM Alter CD com uma caixa fechada em fibra e grelha metálica por cima do tejadilho do jipe. Há ainda uma escada na traseira que permite o acesso a parte de cima do jipe.
Já na foto com o número 3 vemos um UMM Alter CS com caixa metálica (em alumínio?) basculante, especialmente indicada para usos agrícolas, florestais e industriais.

Em relação às versões normais, nota-se que a UMM conseguia produzir jipes adaptados aos dias que corriam (e que correm!). A versão denominada UMM VP Alter 100 HT / ST, com capota metálica é um bom exemplo do que disse antes. A pintura é metalizada, o tejadilho tem vidros alpinos e está pintado da cor da carroçaria, as jantes são cromadas. Mais intemporal, é difícil!

O mesmo acontecia com o UMM VP Alter 100 HT / ST com capota de lona ou encerado. Tem um ar simples e despojado.

Mas outra das novidades nestes jipes UMM era o interior que tinha um novo tablier e novas forras das portas. Deste modo estava pronto para uma utilização mais citadina, como se verifica hoje em dia com a maioria dos 4x4 vendidos.

Estas últimas tinham colunas de som embutidas e um pequeno cesto para cartas / papéis ou objectos pequenos. Aparentemente era feita em fibra, o que facilitava a limpeza.

Este novo tablier pretendia ser mais ergonómico e tinha uma sofagem mais potente. A saída de ar para a zona dos pés foi melhorada, tornando-se mais eficaz (a anterior estava direccionada para a zona dos joelhos).

Foi melhorada a insonorização do habitáculo, que passou a estar revestido com uma alcatifa cinzenta e foram usados novos amortecedores - tudo pensado para melhorar a experiência de condução / viagem.

No folheto é referido que existiam 23 versões disponíveis para venda, algumas delas pensadas para protecção civil, para os bombeiros ou para empresas de telecomunicação.

No verso do folheto foi colado um autocolante com a nova morada da UMM France: 72, Rue Edgar Faure - 25400 Exincourt - B.P. 39 - 25401 Audincourt

Jipe UMM Alter CD - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Estamos na época em que a cor vermelha domina as ruas, montras, roupas e decorações de casas. Aproveitamos esta situação para ir na onda, feitos ovelha em rebanho, e mostrar um dos jipes UMM Alter que estiveram na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, e que também era vermelho.

É uma versão UMM Alter CD - Cabine Dupla, com caixa na traseira. Esta caixa tinha abertura por três das suas partes laterais, sendo ideal para retirar materiais ou objectos que transporte, sem grandes complicações. Basta saber de que lado está, e é esse que se abre.

Este jipe UMM Alter longo estava no espaço que uma empresa de venda de peças para jipes UMM tinha na Automobilia de Aveiro. O conjunto expositivo estava decorado com muito material onde o emblema da UMM abundava.

Jipe UMM Alter CD com caixa basculante em foto publicitária

No Rodas de Viriato temos divulgado muitas das versões que existiram dos jipes UMM, tanto as que foram fabricadas sobre os UMM Cournil, como com os UMM Alter.
Hoje divulgamos mais uma que tem como base o UMM Alter CD ao qual foi aplicada uma caixa em metal que é basculante. Como se isso não chegasse, ainda está equipado com gancho / bola de reboque, para puxar um atrelado ou reboque.
Na imagem a caixa de carga está virada para a lateral esquerda do jipe.
Esta imagem foi divulgada numa publicidade feita pela UMM France no ano de 1992.

Lista do mais lido em 2017 no Rodas de Viriato

Não terminamos o ano de 2017 sem antes fazer um apanhado dos artigos mais lidos no blogue Rodas de Viriato, sendo esta uma forma de se perceber o que mais interessa aos nossos leitores (tendo em atenção que esta lista é feita a partir do número de visualizações durante o ano, o que beneficia os artigos mais antigos).

- 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017 - 25 edições! - 8753 visualizações.
Como já é tradição, o artigo de divulgação da Automobilia de Aveiro é o mais lido neste blogue. Para além de ser um dos eventos mais importantes em Portugal no que diz respeito a veículos antigos, temos feitos reportagens detalhadas sobre o evento, dando-lhe maior visibilidade e mostrando o que nele é exposto e comercializado.
Será que se vai passar o mesmo 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018 que se realizará em Maio de 2018?

- Jipe UMM Alter CD dos Bombeiros Voluntários do Fundão -3219 visualizações.
Os jipes UMM têm sido amplamente divulgados, especialmente versões especiais ou pouco comuns de se verem no dia-a-dia. No caso do jipe UMM Alter CD que pertenceu aos Bombeiros Voluntários do Fundão, despertou ainda mais interesse, pois era um veículo de combate a incêndios. Com a publicação deste artigo também ficámos a saber que o mesmo já não existe devido a um acidente.

- Motorizada Vilar GK 14 na capa da Playboy holandesa - 2939 visualizações.
Veículos antigos e mulheres nuas são sempre uma combinação que desperta interesse, por mais que se critique negativamente esta solução usada por muitos. Apesar disto, é sempre bom ver que uma revista de divulgação internacional escolhe uma motorizada de fabrico nacional para as suas reportagens fotográficas.

- Motor Peugeot 2.5 Turbo para UMM no Motorclássico 2016 - 2778 visualizações.
Mais uma vez os jipes UMM a despertarem interesse. Esta publicação era sobre um motor preparado pela Tucha Competições, para ser instalado num jipe UMM para uso em competição todo-o-terreno. Uma prova de que quem nós lê, também tem interesse em peças e material para esta marca (empresas e sites que vendem peças para os jipes UMM, estão à espera de quê para se publicitarem no Rodas de Viriato?).

- O tricarro Casal K900 que enfrentou um elevador lisboeta - 2381 visualizações.
No dia 1 de Abril - Dia das Mentiras - temos a tradição de pregar uma mentira aos nossos leitores. E este ano não foi diferente. O cuidado com que as fazemos é tão grande, que poucos percebem que tudo não passa de uma invenção.

- Motorizada Casal K 175 - XIV Automobilia Ibérica Moita - 2294 visualizações.
As motorizadas são outro dos assuntos que trazem muitos leitores a este blogue, seja em busca de folhetos antigos com imagens, seja em busca de peças ou autocolantes, seja em busca de modelos menos comuns. Esta motorizada Casal K 175 está nesta última categoria e, como tem linhas desportivas, o interesse foi redobrado.

UMM Alter CD dos Bombeiros Voluntários do Porto

Quem vai do teatro Rivoli em direcção ao edifício da Câmara Municipal do Porto, passa pelo edifício dos Bombeiros Voluntários do Porto, em cuja garagem está esta versão do UMM Alter longo com cabine dupla.

A parte de trás deste UMM Alter longo foi equipada com uma caixa com material para combate a incêndios.

No tejadilho estão tubagens e as luzes sinalizadoras de emergência.

Na imagem anterior é possível ver um "degrau" que facilita a subida aos tripulantes do banco de trás da viatura.

Nos bancos da frente há uma curiosidade que nem sempre se consegue ver nos jipes UMM. O banco do "pendura" tem dois lugares e não um como é normal. Esta solução também foi usada pontualmente nos UMM Alter de tamanho normal.

Na traseira, a matrícula está colocada na parte de cima, pois no local onde ela deveria estar, existe uma plataforma que facilita o acesso ao material que é transportado no tejadilho do veículo. Os farolins estão protegidos com uma grelha metálica, para evitar que se partam.

Deixo aqui o meu agradecimento ao comandante dos Bombeiros Voluntários do Porto pelas facilidades concedidas ao fotografar o veículo.