Decalque antigo António Rocha - Auto Cicles Avenida

Recentemente divulgámos um decalque antigo das bicicletas La Roche Special, não tendo muitas informações sobre quem vendia a marca, nem onde.
Entretanto recebemos uma mensagem na caixa de mensagens do blogue, onde era referido que a marca era de Setúbal e que eram bicicletas vendidas por Luís António Rocha.

Com o decalque que hoje mostramos podemos acrescentar mais umas pequenas informações sobre esta empresa. A Auto Cicles Avenida de António Rocha, para além de vender bicicletas, também vendia acessórios.

No verso do decalque é possível ver a marca da empresa que os forneceu, era a Cilita L.da, situada na Rua do Regedor ao Caldas, n.º 7, em Lisboa.

Decalque antigo Famel Zundapp para vidro

Os decalques são a realidade esquecida dos coleccionadores de motorizadas em Portugal, o que mostra bem a visão (limitada!) que se tem de um assunto. Diria até que é daqueles assuntos que incomodam e demonstram a falta de determinação de quem diz que gastou "x" euros no restauro disto e daquilo, mas não gasta 1 euro que seja na tentativa de recuperar esta forma de impressão.

Nas imagens vemos um decalque de grandes dimensões da Famel Zundapp, que servia para ser colocado num vidro de um agente da marca ou de uma oficina que fizesse reparações nas motorizadas desta marca.

Já aqui mostramos exemplos de decalques de outras marcas colocados em vidros, como foi o caso do das Motalli Gira.

Como já tem muitos anos de idade, os materiais estão ressequidos e ao tentarmos separar a folha de protecção, a imagem fica separada nas duas partes (deveria ficar só numa delas...).

Este decalque antigo está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI.

Decalque antigo Velocete Cicles

A listagem das marcas portuguesas de bicicletas está por concluir, isto se é que alguma vez tal será possível. Entretanto vamos inventariando e divulgando aquelas que vamos descobrindo.
Nas imagens vemos um decalque antigo das bicicletas Velocete Cicles, que muito provavelmente seria para colocar na testa do quadro de uma destas bicicletas antigas.

O elemento gráfico tem um "V" gigante, que nos leva para a primeira letra da marca Velocete.
Em cima tem como que uma coroa, onde consta a marca Velocete e no meio tem como que um brasão dividido em quatro partes, onde rodas e rectângulos preenchem o espaço.

Por baixo de tudo surge a palavra "Cicles", como em tantas outras marcas nacionais.
Não confundir esta marca Velocete, com a marca de motos Velocette, oriunda do Reino Unido.

Por curiosidade, há registo da existência de motorizadas Velocete, as "Velocete Mopeds - Super Confort", equipadas com motor casal, com duas e quatro velocidades (sendo este de turbina).

Decalque antigo das bicicletas George

Dar um toque de estrangeiro a um produto nacional é o suficiente para que muitos consumidores coloquem de lado preconceitos sem sentido e acabem por comprar um produto com o qual vão ficar satisfeitos, ainda que na ilusão de que têm uma coisa, tendo na verdade outra.

Dizemos isto a propósito deste decalque antigo que era usado em bicicletas pasteleiras de marca George. Não temos a certeza de de seja uma marca nacional, mas aqui deixamos as fotos que podem dar pistas para que se esclareça o assunto. Quem souber algo mais, deixe comentário por favor!

Decalque antigo "É boa... É Mini Macal"

Os decalques antigos são um produto que no Rodas de Viriato divulgamos há muitos anos, de forma a tentar mudar as mentalidades de quem lida com restauros e recuperação de motorizadas e bicicletas antigas.

Por ser um artigo que exige especificações próprias em termos tecnológicos, pura e simplesmente não é reproduzido, usando-se em seu lugar autocolantes. Mas são coisas distintas!

É semelhante a pedir um gelado e servirem um sorvete, ou pedir uma infusão e servirem um chá. Para quem não percebe do assunto são coisas iguais, mas têm diferentes processos de fabrico.

No caso do decalque que vemos nas fotos, faz publicidade à Mini Macal, dizendo "É boa… É Mini Macal". Na parte inferior do decalque diz:
Equipada com motor Sachs automático
Distribuidores para Portugal: Moreira & Letra
Telefones: 42156 - 42133 - Cantanhede

Na parte do papel que protege o decalque podemos ver uma espécie de carimbo com o número 114948, bem como a referência ao fabricante do decalque, a Serical, do Porto.

Tem ainda num dos lados as instruções para a correcta aplicação do decalque, entre as quais, é referido que não deve de ser aplicado sobre superfícies húmidas.
Agradecemos a Ruizito Rodrigues por esta oferta.

Decalque Motalli Gira por usar

Os ciclos fecham-se, é só uma questão de tempo e voltamos ao ponto de partida.

Dizemos isto a propósito deste decalque antigo das motorizadas Motalli Gira.

Em 2006 divulgámos aqui um autocolante da Motalli Gira, que na verdade é um decalque... Estava aplicado num vidro de uma oficina antiga de motorizadas e agora mostramos o original, por utilizar.

Nele podemos ler "É Gira... É Motalli".

Graficamente este decalque tem por base um sinal de proibição de exceder a velocidade de 40 km/h.

Como este decalque está por usar, nele é possível ver a marca do fabricante - a Serical, bem como as instruções para a utilização deste tipo de artigo.

Decalque antigo das motorizadas A.S.V. 4

Recentemente mostrámos uma motorizada ASV M35 que esteve num encontro de motorizadas antigas e há mais tempo mostrámos os decalques antigos para as ASV 5.

Hoje complementamos as informações que temos publicado sobre esta marca com um decalque que era usado na ASV 4. O número 4 muito provavelmente refere-se ao número de velocidades do motor.

O decalque segue a linha gráfica dos decalques que já mostrámos da Macal M70 Turismo, em que a toda a volta há um xadrez.
Pelo forma do decalque é muito provável que fosse aplicado nas tampas das malas de ferramentas.

Decalque Portaro antigo

Se Moisés levantou as mãos e afastou as águas do mar Vermelho durante toda a noite para que as pessoas pudessem passar; no emblema dos jipes Portaro vemos uma figura masculina musculada que, de braços abertos como que afasta dois muros. É uma forma de dizer: "Abram caminho que eu estou a passar", como convém numa viatura 4x4 para todo-o-terreno.

Isto a propósito deste decalque antigo que tem o emblema dos jipes Portaro numa dimensão próxima da de uma mão aberta e está impresso a 4 cores.

No verso vemos a marca Adestor - Torras Hostench SA (fábrica espanhola dedicada ao fabrico de papel).

Decalque antigo "Selo de garantia" para bicicletas

Com frequência divulgamos autocolantes antigos e decalques antigos que eram usados em motorizadas e em bicicletas fabricadas / montadas em Portugal.
Este decalque que diz "Selo de Garantia" veio junto com o lote de material relativo às bicicletas La Roche, pelo que é de adivinhar que fosse usado nestas bicicletas.

No verso vê-se parte de uma morada, que pela sua estrutura, é de um país estrangeiro. Muito provavelmente porque este decalque foi impresso numa empresa estrangeira.

Decalque bicicletas La Roche Special

Poderá haver dúvidas se as bicicletas Cycles La Roche Special eram de fabrico nacional, mas enquanto a dúvida não se desfaz ou confirma, avançamos com a publicação de um decalque antigo com o emblema Cycles La Roche Special.

O decalque tem 2 emblemas, provavelmente porque cada bicicleta levava dois emblemas destes, um na testa do quadro da bicicleta, outro no tubo que liga a zona dos pedais ao selim.

A cor que se vê do emblema, é esverdeada, tendo elementos mais claros, provavelmente a amarelo ou branco. No centro há uma estrela vermelha dentro de uma roda de bicicleta.

Num dos lado há uma impressão simplificada do emblema, de modo a ajudar no seu posicionamento. Dentro de uma dessas impressões pode ler-se uma instrução em inglês: "Printed on duplex or double paper, divide before pixing".

Quem tiver mais informações sobre esta marca, por favor deixe comentário.

Decalque antigo das bicicletas Strong - Guaranteed

Os decalques antigos são a linha de fronteira entre um restauro e um restauro fidedigno. E dizemos isto porque os decalques eram fabricados de um modo que hoje não é fácil de reproduzir, nem de imitar.

No caso deste decalque das bicicletas The Cycles Strong podemos ver o tipo de linha do desenho, que é irregular e, mais especial ainda, a tinta do leão é num dourado com brilhantes.

São pormenores, mas quando se reproduz um elemento destes até é possível imitar o tipo de letra, mas quando é necessário imitar a tinta dourada, o mais prático é ficar-se por um amarelo que esteja perto do tom, mas que está longe da realidade.

Nas imagens vemos um par de decalques que chegaram até aos dias de hoje e que nos permitem ver como é que era!

Bicicleta pasteleira antiga Vouga com roda 28 (3/3)

E com este grupo de fotografias terminamos a apresentação da bicicleta pasteleira antiga de marca Vouga.

Como já mostrámos no primeiro e no segundo grupo de fotografias sobre esta bicicleta, ela está cheia de componentes contrastados com marcas, tanto da Vouga, como de outras que usavam o seu nome próprio.

O dínamo é da Belsan - Made in Portugal. Está montado na roda da frente.

Na parte metálica dos pedais, há um elemento que faz lembrar uma letra "V", elemento esse que se repete também num decalque existente no quadro. De que marca se trata?...

O vidro do farol é de marca Mariller (?...), o que aparentemente será uma marca que pretendia imitar a Miller (marca do farol).

Um dos pormenores especiais (ou dos mais especiais...) desta bicicleta é o facto de o pneu da roda da frente ser da marca Vouga (da CNP), tal como a marca da bicicleta.

Na imagem anterior podemos ver o farol cromado, com interruptor em plástico cinzento, com aro da marca Miller.

Um pormenor do eixo da roda de trás... e a concluir um outro pormenor com um decalque antigo onde se podia ler que a bicicleta tinha garantia de 5 anos!

Ciclomotor RAF antigo com motor Cucciolo (1/4)

Ainda recentemente apresentamos um ciclomotor Selza com motor Cucciolo do qual desconhecemos o fabricante, mas que terá sido montado em Portugal, e continuamos a apresentar material de qualidade. Desta vez é um ciclomotor RAF antigo, que estava equipado com motor Cucciolo da Ducati e tem suspensão traseira!

Com este pormenor podemos dizer que seria um modelo de topo de gama, pois normalmente estes ciclomotores só tinham amortecedores na frente. Pela solda no metal e pelas peças usadas, temos a certeza de que não foi uma improvisação de um curioso, mas sim um trabalho pensado por profissionais.

Este ciclomotor antigo é de marca RAF, tendo na chapa existente na coluna da direcção a referência a England, que os entendidos no assunto sabem bem que quer dizer Sangalhos!

Na forqueta ainda se podem ver os decalques com forma triangular que dizem R.A.F. Guaranteed Cycle. Esta marca também vendeu bicicletas com esta marca.

No quadro ainda se pode ver o decalque colocado no varão que vai da zona dos pedais até ao selim, bem como o trabalho de filetagem. Em termos de pintura foram escolhidas cores brilhantes, como o prateado, o dourado e o verde.

O motor Cucciolo da Ducati deste ciclomotor foi desmontado, tendo o veículo sido readaptado para servir como bicicleta. Ainda assim, o motor foi guardado, bem como os outros elementos que não serviam para a utilização como bicicleta.

Nos pedais também foi gravada a marca RAF na borracha, pelo que se nota que o fabricante tinha algum cuidado com a imagem da marca e, por outro lado, vendia o suficiente para mandar fabricar peças com a sua marca.

No guarda-lamas ainda se vê bem o esquema de pintura usado, o que valoriza o conjunto.