50 anos da Masac

Aqui fica o press release da Masac, sobre o seu 50º aniversário:

"No passado dia 7 de Janeiro, a MASAC comemorou 50 anos de vida num almoço que reuniu cerca de 250 pessoas, entre colaboradores actuais e antigos e respectivas famílias, fornecedores nacionais e estrangeiros, colegas e amigos. A comemoração teve lugar no Sítio dos Oliveiras, concelho de Cantanhede.

O almoço começou com uma projecção em vídeo do historial da empresa, começando com a assinatura da escritura, a 7 de Janeiro de 1957, passando pelos momentos marcantes da vida da empresa, até aos dias de hoje.
Durante a cerimónia, vários convidados quiseram deixar o seu testemunho e dar os parabéns à MASAC pela efeméride.
Jeremy Appleton, da Alpinestars, afirmou ser “uma grande honra estar presente neste evento” e felicitou a administração da empresa pelos 50 anos de vida, desejando “o melhor possível nos próximos 50”.
Luís Roque, presidente da Associação Empresarial de Cantanhede, também proferiu algumas palavras: “Quero agradecer duplamente ao Grupo MASAC: ao Jasmim Neto e família pelo amável convite que fez à AEC para participar deste dia tão importante, e pelo papel de relevo que tem no tecido empresarial de Cantanhede, e talvez do país. Não é qualquer empresa de cariz familiar/local que está tantos anos no mercado com esta vitalidade. É um grande orgulho e uma grande honra para a AEC a MASAC estar situada em Cantanhede.”

João Moura, presidente da Câmara Municipal de Cantanhede, aproveitou a oportunidade para felicitar a empresa e afirmou que “uma empresa que comemora 50 anos de actividade na posição de líder nacional em vários dos segmentos de mercado em que opera, e que, exportando já para todo o território espanhol, está em fase de expansão para vários outros países europeus, não pode deixar de ser considerada uma referência marcante da economia do Concelho.”
Também Pedro Mariano, presidente da Comissão de Enduro da Federação Nacional de Motoclismo (FNM), falou em seu nome pessoal e em representação da FNM, felicitando a empresa “pela postura muito correcta que sempre teve em relação aos desportistas”, agradecendo em nome de todos os motociclistas desportistas todo o apoio que o Grupo MASAC lhes tem dado.
Falou ainda um porta-voz dos colaboradores do Grupo MASAC, Fernando Cordeiro, fazendo votos sinceros para que os colaboradores actuais possam continuar a afirmar bem alto “Tudo passa, mas a MASAC ultrapassa”.

Na altura do corte do bolo de aniversário, os filhos e netos de Jasmim Neto, presidente do Conselho de Administração do Grupo MASAC, prestaram-lhe uma homenagem através de uma projecção de um vídeo com a história da sua vida.

Jasmim Neto agradeceu a todos os que estiveram presentes na celebração e afirmou que “50 anos é uma vida de trabalho, de muitas alegrias, de alguns dissabores, mas chegar a este momento é uma enorme felicidade, uma alegria imensa que me realiza”. O presidente confessou ainda a sua satisfação por ter conseguido reunir os outros dois fundadores da Marcelino dos Santos & C.ª Lda.: Marcelino dos Santos, agora com 96 anos, e o seu filho, Renato Moreira dos Santos.
No final da cerimónia, a administração do Grupo MASAC entregou o livro “MASAC: 50 Anos de História” a todos os presentes."

Resta-nos dar os parabéns à Masac e agradecer à Sra. Mariana Coimbra pela atenção prestada ao blog "Rodas de Viriato".

Saber mais:
- Masac - Site oficial
- Motorizada Masac - 1140tv.blogspot.com

Catálogo de ciclomotores EFS

Hoje apresentamos a capa, a contracapa e um das páginas do interior de um catálogo das motorizadas EFS. Brevemente iremos publicar mais fotografias relativas aos modelos em catálogo, bem como as respectivas características e fichas técnicas.
A capa do catálogo tinha o símbolo da EFS em relevo. Ainda no símbolo da EFS está escrita a data 1911.
Este catálogo tem um carimbo da empresa Moreira e Letra, de Cantanhede, que era armazenista das motorizadas EFS.

Na fotografia da contracapa, temos informações que ajudam a perceber porque é que as motorizadas das marcas ML (Cantanhede), Dúnia (Malaposta) e Motobil (Malaposta) eram iguais às motorizadas E.F.S. - porque estas marcas eram de firmas associadas à E. F. Sucena Filhos, Lda. (Águeda).

Concluímos com uma folha que mostra um desenho da fábrica n.º 2 em Avelãs de Caminho, junto à E.N. n.º 1, mais concretamente a 28 km de Coimbra e a 10 de Águeda. A fábrica n.º 1 da E. F. Sucena Filhos, Lda. era em Borralha - Águeda.
Para terminar, gostava que reparassem nos telheiros do lado esquerdo da entrada da fábrica - eram destinado ao estacionamento de motorizadas e bicicletas dos trabalhadores... Hoje esse espaço teria de ser 3 ou 4 vezes maior, de modo a suportar todos os automóveis que os trabalhadores conduziriam...

Muito obrigado ao Sr. Manuel por permitir o acesso ao catálogo!

Emblema motorizadas Mauper - Centro Ciclista de Cantanhede

Já se sabe que as motorizadas de fabrico nacional foram vendidas com muitas marcas.
Nas imagens vemos uma chapa em metal das motorizadas Mauper, do Centro Ciclista de Cantanhede, propriedade de Manuel Augusto Pereira.

O nome Mauper resulta da escolha / junção das letras iniciais dos nomes de Manuel AUgusto PEReira (na sequência de uma letra, duas letras e três letras),
Nesta chapa antiga de um depósito de motorizada Mauper podemos ver que o elemento central é uma ave de rapina de asas abertas e com as garras presas no topo de uma sol.

Passeio de Motas e Motorizadas - Dia Abuminante

Aqui divulgamos a informação que circula na Internet sobre o Passeio de Motas e Motorizadas - Dia Abuminante:

Depois do dilúvio que atormentou todos os participantes e os que tencionavam participar no 3.º passeio de motos e motorizadas dos Rodas Abuminantes e ao cancelamento da visita ao Cantanhede Classic & Vintage Motorcycle Museum no passado dia 6 de Julho, o nosso staff conseguiu uma nova data para a tão esperada visita a um dos maiores museus de motos do nosso país com um espólio privado pertencente ao Sr. Henrique Sobral com mais de 200 motos, desde as Inglesas pré-guerra dos anos 30 até às Italianas super desportivas dos anos 80.
O Abuminante Day tem data marcada para o próximo dia 24 de Agosto, um passeio um pouco diferente do que vos temos proporcionado em anos anteriores.
O passeio terá a recepção aos participantes às 9 horas no espaço dos Roda Moinas no Carqueijo. Às 9h30 saída em direcção a Cantanhede, com visita ao museu prevista para as 10h30. Arranque às 12h00 em direcção à Praia de Mira, ao parque de merendas da Lagoa de Mira para almoço como já é tradição grelhada mista e convívio durante a tarde. Às 16h continuação do passeio pela Praia de Mira e regresso a casa.

Inscrição no valor de 10€ (inclui entrada no museu, almoço e t-shirt).

Confirmações até ao dia 22 de Agosto.

Para mais informações e inscrições:
Marco Rego 917 402 479
Márcio Francisco 918 346 502

Folha com modelos Masac no ano de 1971

Mais dois papeis, que para muitos são simples folhas velhas, mas que nos dizem algumas informações importantes sobre a Masac - Marcelino dos Santos & C.ª L.da, de Cantanhede e Lisboa, relativas ao ano de 1971.
Nestas folhas podemos ver a gama de motorizadas vendidos pela Masac, bem como as características destas motorizadas, nomeadamente sobre a Masac Bellita 202, a Masac Belitta 203, a Masac 409, a Masac 406 Super Sport e a Masac 408.

Toda a gama de motorizadas Masac era equipada com motores Casal.
Notem que a lotação das motorizadas era de 1 pessoa, o condutor!
Agradeço a André Ricardo pela oferta das folhas!

Moto ML M125 com motor Puch de 125 cc p/ venda

O leque de motos de fabrico nacional com motores de 125 cc é maior do que se pensa e muitas foram as marcas que usaram esta cilindrada para alargar a gama de produtos que tinham à venda.
A EFS tinha a representação dos motores Puch, marca que fabricava um motor com 125 cc. O resultado foi a EFS M125, lançada depois de meados dos anos 70.
Nas imagens vemos uma destas motos, mas com emblemas da ML - Moreira e Letra, de Cantanhede (uma das empresas associadas à EFS).
Esta ML é do ano de 1978 e encontra-se em estado original, em Vila Nova de Gaia.

Esta a rolar e tem documentos, tendo tido o mesmo dono durante muitos anos.
Está disponível para venda. Quem tiver interesse em adquirir esta moto, envie-nos um e-mail, solicitando mais informações.

Motorizadas Vanguard H 4 - 12.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo

Apresentamos não uma, mas sim duas das três motorizadas Vanguard H 4 que estiveram presentes no 12.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo.

Estando lado a lado, era mais fácil perceber as diferenças existentes entre modelos ao longo da produção ou descobrir as peças que eventualmente já terão sido mudadas.

Neste exemplares pintados de cinzento, com pormenores a preto, o guarda-corrente era integral, ficando a corrente totalmente protegida.

No guarda-lamas da frente ainda era possível ver o emblema da Moreira e Letra, de Cantanhede, importador dos motores Honda a 4 tempos que equipam estas motorizadas Vanguard H4.

Sendo motorizadas fabricadas pela Macal, não faltam peças contrastadas com o emblema da marca...

E decalques, como estes que dizem Super Macal de Luxo. Notem que os decalques em xadrez não contornam toda a superfície da forqueta.

Uma das diferenças que mais sobressaia era a utilização de dois modelos de guarda-lamas diferentes na roda da frente, sendo que um era menos envolvente.

Numa das malas laterais, ainda era possível observar fragmentos do decalque com o contorno igual aos da Macal M 70 Turismo que já aqui mostrámos.

Tricarro Forvel - 17.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo

No 17.º Encontro de Motas Antigas de Pinhal Novo houve duas máquinas da Forvel que marcaram uma presença especial.

Uma delas foi a motorizada Forvel Concorde de cor laranja, restaurada, que já aqui mostrámos.

O outro exemplar da Forvel de Cantanhede presente, foi este tricarro restaurado e adaptado para poder levar um passageiro comodamente na parte de trás.

Este tricarro mostra que nos passeios e encontros de motos e motorizadas antigas, há sempre espaço para um pouco de humor e boa disposição.

Estava equipado com um motor Zundapp de turbina.

De acordo com a chapa colocada na caixa de carga, foi fabricado em 1979.

Forvel Vip 2

Desta vez apresentamos uma motorizada, aliás uma mini-motorizada de marca Forvel, equipada com motor de 50 cc e que foi fabricada em 1975.

Esta marca tinha a sua fábrica em Cantanhede e chegou a exportar material para a Bélgica.
Na imagem anterior podemos ver o motor casal que equipava esta motorizada nacional.

Saber mais:
- Secção Forvel - Motorizadas.com
- Forvel - Site belga

Decalque antigo "É boa... É Mini Macal"

Os decalques antigos são um produto que no Rodas de Viriato divulgamos há muitos anos, de forma a tentar mudar as mentalidades de quem lida com restauros e recuperação de motorizadas e bicicletas antigas.

Por ser um artigo que exige especificações próprias em termos tecnológicos, pura e simplesmente não é reproduzido, usando-se em seu lugar autocolantes. Mas são coisas distintas!

É semelhante a pedir um gelado e servirem um sorvete, ou pedir uma infusão e servirem um chá. Para quem não percebe do assunto são coisas iguais, mas têm diferentes processos de fabrico.

No caso do decalque que vemos nas fotos, faz publicidade à Mini Macal, dizendo "É boa… É Mini Macal". Na parte inferior do decalque diz:
Equipada com motor Sachs automático
Distribuidores para Portugal: Moreira & Letra
Telefones: 42156 - 42133 - Cantanhede

Na parte do papel que protege o decalque podemos ver uma espécie de carimbo com o número 114948, bem como a referência ao fabricante do decalque, a Serical, do Porto.

Tem ainda num dos lados as instruções para a correcta aplicação do decalque, entre as quais, é referido que não deve de ser aplicado sobre superfícies húmidas.
Agradecemos a Ruizito Rodrigues por esta oferta.

Masac 202 Mini Tuxa - Catálogo motorizadas Masac

Ainda mal recuperados da ressaca da publicação do cat. de ciclomotores Confersil, aqui vai mais uma dose... Desta vez é o catálogo das motorizadas Masac.
A primeira imagem é da capa do catálogo, onde podemos ler "Masac apresenta uma motorizada fiel ao seu dono".

Logo de seguida aparece o modelo 202 Mini Tuxa, fotografado num porto (?). Por baixo da imagem a referência ao fabricante: MArcelino dos SAntos e C.ª L.da, de Cantanhede, com filial na Avenida da República, n.º 99 B em Lisboa.

Na parte de trás da imagem anterior, aparece novamente a Masac 202 Mini Tuxa com a respectiva ficha técnica muito detalhada:
- Motor Casal M 148 ou M 149, 2 velocidades de mão, com 2,5 cv. de potência a 5000 rpm.
- Ignição: Volante magneto Bosch 6 V, 17 W, vela 225 T-I e bobine A.T. externa.
- Carburador: abertura 16, Gicler 70.
- Consumo: 1,8 l/100 Km.
- Velocidade: 60 Km/h
- Quadro: Em tubo de aço reforçado, equipado com para-pernas à frente.
- Cubos: Tambor, de alto poder de travagem 120 m/m e travão de pé.
- Rodas: 2,75-14, aros em aço cromados.
- Peso: 55 kg

Na parte de trás do catálogo, é dito que a Masac é Confersil e que "Tudo passa... Mas Masac... Ultrapassa!".

Obrigado ao filho do Sr. Manuel por permitir o acesso ao catálogo!

Calendário de parede da Masac - 1984

E continuamos às voltas pelo tempo, desta vez vamos até 1984 para ver este calendário de parede da Masac - Marcelino dos Santos & C.ª L.da, de Cantanhede, com filiais na Av. da República, em Lisboa e na Av. Rodrigues de Freitas, no Porto.

No calendário salta à vista a motorizada Masac 50 Competição, com motor Sachs e as suas linhas características do mundo da competição fora de estrada dos anos 80.


Por entre imagens e emblemas das várias marcas representadas - McCulloch, Shikutani, Semperit, Grimeca, Akront, M. Robert, Smith, Acerbis, Betor, Koni, Alpinestars, Metzeler, Scott, Dainese e MDS, há uma imagem com uma motobomba Masac.

Alfinete de lapela da Mahle

Quem viaja pela A1, ao passar pela zona de Cantanhede (mais concretamente por Murtede), vê uma torre banca, com as letras MALHE azuis na vertical. É nesse local que se localiza a fábrica portuguesa desta marca alemã, que desde os anos 20 está ligada ao fabrico de componentes para motores de viaturas.

Em Portugal a Mahle é conhecida de muitos entusiastas de marcas de motorizadas e de motos antigas, por ter produtos como pistões e cilindros. E existindo na zona referida, é como que um resquício evoluído dos tempos em que tínhamos uma indústria de veículos de duas rodas com motor.

Nas imagens observamos um alfinete antigo desta marca, notando-se que é feito de dois tipos de metal e com letras esmaltadas.

Calendário de parede Marcelino dos Santos & C.ª L.da - 1977

Já vamos chegando àquele ponto em que temos os cromos da  colecção todos, ou quase!

Dizemos isto porque há uns tempos mostrámos a versão deste calendário da Marcelino dos Santos & C.ª L.da, de parede, mas na versão de bolso.

Nele podemos ver uma senhora com uma camisa em que o decote está bem aberto, tendo por trás o mar.
Ao lado dela, noutra imagem, é possível ver uma motorizada Casal, bem como o emblema da Casal e da Masac.

Uma curiosidade deste calendário é que no verso tem um carimbo da Secção de Finanças de Cantanhede, relativo a um imposto de selo. Será que este material por ter publicidade e estar afixado, tinha de pagar uma taxa?

Este tem a particularidade de ainda conservar a parte das fotos destacáveis, relativas a cada dois meses do ano de 1977. Foi impresso em Dezembro de 1976 na tipografia ou gráfica Bolhão, no Porto.