Reflectores SUC para bicicletas a pedal e a motor

Os reflectores SUC são daquelas peças que estão em quase todos as bicicletas de fabrico nacional, sem que contudo muitos reparem nesse pormenor.
Provavelmente porque cumprem a sua função de forma eficaz...
Nas imagens temos uma folha com 10 reflectores SUC, modelo 40.

Quem quiser comprar um destes reflectores (ou mesmo uma folha), contacte a oficina de João Ferreira:
Telem.: 965205686 - João Ferreira
Telem.: 916817999 - Nelson Ferreira
Ou usar o e-mail: n_a_ferreira@hotmail.com

[Ontem] Automotora ME num slide de 1977 no Ebay

Ainda recentemente aqui falámos de um slide de uma automotora nacional que esteve à venda no Ebay.
Pois hoje acabou um leilão, onde desta vez aparecia uma automotora ME na linha do Vale do Vouga, datado de 1977. O local onde a automotora foi fotografada não é referido, mas pode-se ler no armazém que está junto: Armazéns J. Simões Dias Suc. L.da, mercearias, adubos, sulfato de cobre e enxofre, sub-depósito da Companhia União Fabril. Onde é que se situava este armazém?
Desconhecemos para onde terá ido este pedaço da história relativo aos caminhos de ferro portugueses... Mas pelo menos fica o registo da imagem a cores, para que de algum modo possa ficar o testemunho para quem vier.
Para mais informações sobre a foto, aqui fica o link:
- Slide automotora ME Vale do Vouga no Ebay

Bicicleta Sirla para criança - XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026

Pela roda de pequena dimensão, esta bicicleta Sirla terá sido o veículo  de iniciação de alguém no mundo das bicicletas.

Tinha quadro dobrável e selim curto. Na traseira o quadro tinha uma zona para transporte de mercadorias (ou de amigos do mesmo tamanho do ciclista!).

Os guarda-lamas eram em alumínio, tendo elementos em relevo, que lhe conferiam beleza e ao mesmo tempo davam mais resistência ao metal.

No guarda-lamas de trás tinha um reflector da marca SUC.

E na frente, junto do guiador, tinha um cesto metálico, que está em falta (mas ainda conserva o suporte deste acessório).

O selim tinha uma chapa da Sirla e a referência ao fabrico feito pela Socal.

Vilar Janota - Pormenores

Alguns pormenores de uma Vilar Janota. Um autocolante "Vilar" na forqueta.

Abraçadeira "Vilar de Luxo".

Plástico "Vilar" numa manete de aperto.

Reflector marca SUC, situado na parte de trás do selim.

Mini-mala em plástico preto porta chaves, remendos, cola... da Tabor.

Cubo da roda da frente com inscrição "Vilar".

UMM Cournil Curto no Motor Clássico 2011 (1/2)

Este fim-de-semana decorreu mais uma edição do Salão Motor Clássico na FIL.
Mais uma vez foi possível ver vários automóveis de fabrico nacional em exposição.
Um deles foi este UMM 4x4 Cournil, modelo Randonneur (matrícula 08-80-FL ?), da mesma série dos outros UMM Cournil curtos que já aqui mostrámos.

Os farolins eram da SUC e da PBOL, do Porto (iguais aos usados nos autocarros da UTIC).

A capota de lona é diferente das outras que temos visto em exemplares deste tipo. Esta tem uma transparência lateral, em forma triangular, de modo a acompanhar os varões metálicos que a suportam.

Os bancos do condutor e do passageiro não têm encosto para a cabeça.

Este UMM foi recuperado recentemente, tendo sido pintado de novo e apresentado ao público no stand do Clube UMM, que teve o cuidado de criar um ambiente campestre à volta do jipe.

Brevemente apresentaremos mais fotografias deste exemplar.

Bicicleta clássica Durand modelo Sport - roda 28 (2/2)

As bicicletas pasteleiras com roda 28 eram antigamente o culminar da evolução neste tipo de veículo, normalmente usadas por quem tinha algumas posses, mas que não podia ter uma motorizada ou um automóvel.

Esta bicicleta clássica Durand modelo Sport - roda 28 é um bom exemplo do que dizemos, tendo travões de alavanca no guiador de marca Sangal.

No quadro da bicicleta, por baixo da zona do selim vemos um autocolante do distribuidor destas bicicletas, a Condeças & Bita Bota, Limitada, de Lisboa.

O vidro do farol tem a marca MIL - Miranda e Irmão, Lda.

Nesta bicicleta Durand há muitos componentes de fabrico nacional, como o reflector traseiro de marca SUC.

Um selim em couro era um componente que não podia faltar numa bicicleta para senhores, e neste caso é da marca Belita.

Na parte superior tem uma gravação em relevo onde se pode ler Socal Especial.

Esta bicicleta é uma capsula do tempo, mostrando o que foi a indústria nacional de bicicletas.

Vilar Catita GT vermelha - Parte 2/2

Aqui fica a 2.ª parte relativa à Vilar Catita GT vermelha. Desta vez vamos focar-nos nos pormenores...

O pneu da frente era da marca Zandi, com as características linhas paralelas no piso.

O reflector existente na parte de trás do selim era da SUC, com a referência Mod. 80 ACP.

Os punhos do guiador era da Fapral de Ovar.

O pneu de trás da era da Corcel (CNP ) e dizia "Portugal".

Enquanto que o da Zandi dizia "Fabricado em Portugal".

Os pedais também eram da Fapral, mas eram feitos para a Vilar, pelo que tinham gravado o nome desta marca.

Obrigado a Olhorobot pelas fotografias!

Publicidade Simões & Filhos, Suc. & C.ª - The Zenith Cycles

Era assim que no ano de 1955 a empresa Simões & Filhos, Sucessores & C.ª, fazia publicidade às marcas que comercializava: a Humber; a Zenith; a Ray; a Triunfh; a Dingley; a Zagaia e a Sterling - Bicicletas de sport e passeio. Vendiam também pneus de marca Vredestein.
Na publicidade era possível ver o emblema da marca The Zenith Cycles - London - Universal.
Sangalhástico!

Bicicleta UCAL / Choupal com 5 velocidades (3/3)

E assim terminamos a apresentação da bicicleta Bicicleta UCAL / Choupal com 5 velocidades, dando destaque a vários pormenores desta bicicleta com 5 velocidades.

Olhando para os diferentes componentes, vemos que os pedais têm reflectores e que as hastes estão gravadas com a palavra UCAL.

O selim comprido é forrado com napa preta e tem uma tira de napa branca na zona em que começa o encosto.

Na traseira do selim tem um reflector de grandes dimensões em plástico vermelho, de marca SUC, feito em Portugal.

Sendo uma bicicleta de topo de gama, está equipada com dínamo e grupo eléctrico.

Este é constituído por farol e farolim. A campainha eléctrica colocada no topo do guiador funciona com pilhas.

O pneu traseiro era marca Zandi.