Pneu Mabor General 4.00 - 8 (usado)

Durante décadas foi possível ver este tipo de pneus da Mabor General em atrelados, pequenos reboques e até em scooters.

O das imagens é usado, mas ainda poderá ser montado num veículo antigo, que só esteja em exposição estática.

E de acordo com o fim a que se destinava, assim eram as dimensões do pneu, que neste caso era para rodas com medida 4.00 - 8.

Este em concreto tanto podia ser usado em atrelados da Empal; como nos tricarros da Motalli ou nos automóveis Sado 550 (entre outros...).

Junto da medida do pneu lê-se a indicação "Button-Rib", que se refere à zona onde o pneu prende na jante metálica.

Pneu Condor antigo 21 x 2.75

A Inteligência Artificial diz que este é um pneu que apresenta sinais de uso ou desgaste com poeira / terra e pequenos resíduos de borracha na banda de rodagem... Parece o comum proprietário de uma motorizada antiga, que não consegue ver para além do óbvio e que dá uma desculpa sem fundamento para não ter uma motorizada restaurada com rigor.

Mas tal como a Inteligência Artificial só se limita a replicar o que é comum, nem todos podemos usar a massa cinzenta de forma autónoma e independente, limitando-nos a ser "só mais um".

Nas imagens vemos um pneu de marca Condor, fabricado pela CNP - Companhia Nacional de Pneus, tendo a medida 21 x 2.75 para motorizadas.

No caso deste pneu, ele é antigo, mas nunca foi usado, vendo-se ainda vestígios de pedaços de borracha que desaparecem a partir do momento em que o pneu começa a ser usado em estrada.

Tem um piso com tacos com configuração irregular,  para garantir mais aderência em diferentes tipos de piso.

Pneu Mabor 4.50 - 16 antigo - 32.ª Automobilia de Aveiro / 2026

Já dissemos que os pneus antigos são o pormenor esquecido no mundo dos veículos clássicos em Portugal. Há sempre uma desculpa para não serem usados... Ou é por motivos de segurança, ou é pelo preço, ou porque não se encontram, ou outra coisa qualquer.

Mas na base dessas desculpas estão a falta de confiança nesta opção que, provavelmente, nem nunca foi adoptada ou testada.

Entretanto vamos vendo muito pontualmente oportunidades, como é o caso deste pneu Mabor 4.50 - 16 antigo que esteve à venda na 32.ª Automobilia de Aveiro / 2026

Numa parede lateral do pneu pode-se ler em letras de tamanho considerável "Fabricação Portuguesa", para que não houvesse dúvidas sobre a sua origem.

Também tem gravada a informação de que o pneu tinha 4 telas, como se vê na imagem anterior.

E terminamos com o pormenor das letras "Mabor" e a referência CK 66 - 1 deste pneu.

(por trás do pneu vemos duas bicicletas Confersil BMX Gredos 2, tipo tandem)

Motorizadas Famel XF 17 na XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026

Ir até uma feira de automobilia num veículo clássico ou antigo é "ouro sobre azul". É como que uma preparação para o que se vai viver.

Pois na entrada do pavilhão de exposições da XX Automobilia Ibérica da Moita / 2026 era possível ver algumas motorizadas antigas estacionadas, tendo servido de meio de transporte até ao local.

Algumas destas motorizadas eram Famel XF 17, como aquela que destacamos nesta publicação.

Na roda da frente tinha um pneu com piso listado, que acentua o ar desportivo desta motorizada que continua a ter um grande grupo de entusiastas.

E para terminar, uma foto onde podemos ver os motores Zundapp destas motorizadas, onde se destaca o nome da marca sobre uma faixa pintada de vermelho.

Decalque motorizada Masac Bellita

Os pneus antigos - iguais aos originais, e os decalques são o derradeiro pormenor da qualidade de um restauro numa motorizada.

Se no primeiro caso é literalmente impossível fazer uma cópia de um pneu antigo, no caso dos decalques a coisa já não é tão complicada, só que ainda não houve alguém com conhecimento na área que se atrevesse a avançar para tal tarefa.

Na nossa colecção temos alguns decalques antigos que poderiam servir de base para a reprodução, como é o caso deste que diz Bellita, de uma motorizada da Masac. Entretanto vão usando autocolantes para substituir os decalques.

Motorizada Famel Caravela - 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024

As motorizadas Famel Caravela têm alguns pormenores curiosos, como é o caso do amortecedor duplo na suspensão traseira, que ainda podemos ver neste exemplar que esteve à venda na 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024.

Estava muito completa e apesar de ter a roda de trás fora do sítio, vemos que esta tem um pneu Jaguar, o que indicia que terá deixado de ser usada há uns bons anos. Estava muito completa e até ainda tinha uma pedaço antigo de corda no suporte de mercadorias. 

No selim também vemos um detalhe muito especial, o orifício para arrumação da bamba de ar, que ficava na parte de dentro do selim.

A terminar, o pormenor do motor DKW - Zweirad Union de turbina.

Era um bom projecto para quem gosta de dar vida ao que parece não ter futuro.

Bicicleta Sirla Roda 20 ao pormenor (2/2)

E aqui fica o segundo grupo de fotografias da bicicleta Sirla Roda 20 com selim comprido e guiador tipo "chopper" que nunca foi usada. É por esse motivo que tem a roda da frente paralela com o guiador (quando fosse comprada ou para exposição, estes elementos ficavam perpendiculares, após alguns apertos na coluna da direção).

Na testa do quadro vê-se o autocolante da marca, feito sobre papel autocolante prateado. Felizmente nunca sofreu embates, nem raspões, pelo que está como se tivesse sido acabado de colar.

No quadro vemos o autocolante antigo da "Sirla Roda 20", cheio de cores e com um aspecto jovem, afinal o público alvo desta bicicleta eram os adolescentes.

Um dos pneu é de marca Saf-Tee, que lido foneticamente é "Safety", ou seja, "segurança" em português.

Ao olharmos para as hastes dos pedais vemos a marca Ciclo-Fapril gravada. Nos pedais vemos que têm reflectores de cor laranja.

Esta bicicleta está disponível para venda, quem quiser pode pedir mais informações usando o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI <<.

Triciclo antigo Fabruima ref. 105 (2/2)

E com este grupo de fotografias terminamos a apresentação do triciclo antigo da Fabruima com a referência 105.

É um triciclo Fabruima ainda no seu estado original, apresentando alguns sinais da idade e da utilização.

Como a zona da coluna da direção não tinha um emblema da marca, a colocação desta foi feita no tudo principal do quadro, como se vê na imagem anterior.

As rodas em plástico rígido eram largas e com relevo / texturas em diferentes zonas, fazendo com que parecessem com um pneu em borracha.

A terminar um pormenor da zona dos pedais, onde o amarelo, o branco e o vermelho dão nas vistas. Este triciclo Fabruima está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI.

Pneu Fakir Extra de bicicleta antiga

São pormenores que passam ao lado da grande maioria das pessoas, mas é nos pormenores que está a diferença e onde se vê o que é realmente especial.

Nas imagens que hoje divulgamos, vê-se um pneu antigo de fabrico nacional de marca Fakir.

Esta marca pertencia ao Centro Velocipédico de Sangalhos, empresa que comercializava bicicletas e motorizadas.

Estes pneus mostram que a empresa teve envergadura suficiente para mandar produzir pneus com a marca Fakir, o que exigia a criação de moldes específicos - o que tinha custos.

Este pneu antigo Fakir Extra tem a medida é 28 X 1 5/8 e estava aplicado numa bicicleta de fabrico português, de marca Danúbio, comercializada pela Sibal.

Agradecemos a Ângelo Pacheco pelo envio desta colaboração. Obrigado!

Pneu Dragão antigo para bicicleta - 22 x 1 3/8

Continuando a divulgar os pneumáticos fabricados em Portugal, mostramos mais outro modelo, da longa lista que temos mostrado ao longo dos tempos.

São dois pneus Dragão para bicicleta antiga com a medida 22 x 1 3/8.

Também eles foram fabricados pela CNP - Companhia Nacional de Pneus, no Porto.

Nestes era possível ver o número 28, que será relativo a este modelo em específico, provavelmente dos moldes usados na fábrica.

Estes pneus antigos estão disponíveis para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Cinzeiro em vidro da Mabor General

A Mabor General mandou produzir material publicitário ao longo da sua existência, de modo a tornar-se mais conhecida.
Os cinzeiros da Mabor General com um pneu em miniatura são conhecidos por serem um objecto curioso, mas não foram o único modelo produzido.

Nas imagens vemos outra versão de cinzeiro, feita em vidro, onde foi impresso o emblema da Mabor General, em cor vermelha, com as letras a preto.

Este cinzeiro antigo está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã.

Pneu antigo Lutador N 4 - Roda 18 x 1 3/8

Pedalava o ano de 2014 quando aqui mostrámos uns pneus antigos, nunca usados, de marca Zandi.

Passado este tempo divulgamos um pneu também ele antigo e nunca usado, mas de marca Lutador, modelo N4.

Este modelo é para bicicletas antigas com rodas de medida 18 x 1 3/8.

O piso é igual ao dos pneus Zandi N4, pelo que se adivinha que foram produzidos na mesma fábrica.

Este pneu está disponível para venda ou para troca, para mais informações usar o endereço de e-mail que está na lateral direita do ecrã.