Catálogo Fabruima 1991 - Karting Ref. 196

É dia de Natal, dia em que os mais pequenos deliram com os presentes que receberam. No que diz respeito aos rapazes, uma viatura a pedais de presente pode ser algo de sonho, que dará muitos momentos de prazer.

Assim aproveitamos a data para viajarmos até 1991, ano em que a Fabruima, de Bernardo de Almeida, Lda publicou o catálogo onde aparece esta imagem de um karting de marca Fabruima.

Este karting da Fabruima a pedais tinha a referência 196, tendo a estrutura em metal pintado, com pormenores cromados. As rodas eram em plástico rígido e tinham 200 mm, na frente e 260 mm de diâmetro na traseira. 

Na capa do catálogo antigo da Fabruima de 1991 podemos ver um desenho com uma criança a pilotar um carro de Fórmula 1.

Catálogo da Fabruima de 1978

A Fabruima de Bernardo de Almeida, em Caldas de São Jorge, foi uma das marcas nacionais que se destacou no fabrico brinquedos para crianças, bem como pelo fabrico de produtos para os mais novos.

Durante décadas saíram brinquedos da linha de montagem, sendo possível acompanhar a evolução dos materiais, dos gostos e das exigências do mercado, através da evolução da gama de produtos que iam sendo fabricados.

Nas imagens podemos ver um catálogo antigo da Fabruima, do ano de 1978, onde constam uma série de diferentes produtos, destacando-se a scooter / lambreta Fabruima, que esteve em produção durante mais de 20 anos.

Neste catálogo da Fabruima também constam bicicletas, bem como triciclos, sendo possível ver como eram antes de irem para as lojas.

Agradecemos a Ricardo Pereira pelo envio das imagens (obrigado!).

Lambreta Fabruima Especial a pedais de 1973 (1/2)

Há bem pouco tempo dizíamos que neste blogue os assuntos eram como as cerejas, puxamos uma e vêm duas ou três agarradas.
Depois de publicarmos informações sobre a lambreta ou scooter de brincar da Fabruima, recebemos um conjunto de fotografias de outro exemplar da mesma marca, mas do ano de 1973.

Assim ficamos a saber mais sobre este modelo e sobre esta marca. Pelas datas de fabrico, podemos dizer que este modelo de brinquedo da Fabruima esteve pelo menos 12 anos em produção.
As diferenças não são muito grandes, mas nota-se que houve evolução nos materiais usados, nos componentes escolhidos e até no desenho da lambreta.

O selim foi feito na Itália e é de marca Dolomiti Alfa. As cores combinam com as da lambreta, mas há algumas dúvidas de que seja de origem.

O farolim e a buzina também não há confirmação de que seriam assim, pelo que quem puder ajudar a esclarecer esta e outras questões que aqui são apresentadas, deixe comentário por favor.

Nesta lambreta Fabruima Especial faltam-lhe os punhos e um pedal. O que existe é igual aos que eram usados em triciclos na época, pelo que também fica a dúvida se é original.

Juntamente com as fotografias vinha um pedido de ajuda para obter um pneu novo para a roda (bem como o pedal e os punhos).

O pneu da roda da frente ressequiu e rompeu, a sua espessura é de 3,7cm. Quem tiver um, queira dizer.

Agradeço a Edgar Rendeiro pelo envio das imagens e das informações!

Triciclo antigo Fabruima ref. 105 (2/2)

E com este grupo de fotografias terminamos a apresentação do triciclo antigo da Fabruima com a referência 105.

É um triciclo Fabruima ainda no seu estado original, apresentando alguns sinais da idade e da utilização.

Como a zona da coluna da direção não tinha um emblema da marca, a colocação desta foi feita no tudo principal do quadro, como se vê na imagem anterior.

As rodas em plástico rígido eram largas e com relevo / texturas em diferentes zonas, fazendo com que parecessem com um pneu em borracha.

A terminar um pormenor da zona dos pedais, onde o amarelo, o branco e o vermelho dão nas vistas. Este triciclo Fabruima está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI.

Catálogo Fabruima 1991 - Biciclo Ref. 115

Mais outro biciclo da Fabruima que faz parte do catálogo antigo da Fabruima de 1991 que temos divulgado de forma faseada nos últimos tempos.

Este biciclo Fabruima tem o chamado quadro aberto e rodas em plástico branco, tal como os pneus. O exemplar das fotos está equipado com rodinhas de equilíbrio, tem os guarda-lamas pintados na mesma cor do quadro e o guiador é cromado.

Brinquedo Fabruima "Sinca" (?) de 1960 (parte 1/2)

Depois de aqui ter mostrado a lambreta Fabruima, hoje é a vez de mostrar um outro brinquedo antigo a pedais construído pela mesma empresa de Caldas de São Jorge.

Se na lambreta havia muitos pormenores que mostravam que a empresa que construía estes brinquedos não brincava em serviço, com este exemplar não há qualquer margem para dúvida.
A Fabruima em 1960 (provável data de fabrico, escrita na matrícula) equipava este modelo com buzina e com luzes, para além de a direcção funcionar como num carro a sério. Pelo que podemos dizer que estes brinquedos seriam o "topo de gama" na altura.
Note-se que os botões das luzes e da buzina estão no tablier, ao lado do eixo da direcção.

Na imagem anterior temos o pormenor da grelha, bem como do pára-choques e os faróis. Nestes ainda é possível observar uma das lâmpadas.
Por cima da grelha está escrita uma marca, provavelmente Sinca. Infelizmente o uso e os anos já retiraram alguma da pintura e não da para perceber se seria Sinca ou Simca (ou alguém lê outra coisa na marca?...).
No tablier existe um elemento metálico que divide o capot ao meio.

Para terminar, uma das rodas com o nome da empresa Fabruima. O letring escolhido era "jovem" e tinha na letra "F" reminiscências da escrita manual, como era uso na época.

Lambreta Fabruima de brincar ao pormenor (1/5)

Lembram-se da scooter ou lambreta da Fabruima que já aqui mostrámos?

Passaram alguns anos desde que publicámos as imagens. Entretanto foi limpa e já temos informações que nos fazem perceber a raridade e o valor de um veículo como este no estado de conservação que tem - mesmo não sendo perfeito.

Esta ocasião serve para mostrarmos pormenores do fabrico e dos componentes usados, para que se perceba o excelente nível da construção que a Fabruima, em Caldas de São Jorge, colocava nos brinquedos que produzia.

Por outro lado temos noção de que as fotos publicadas poderão ser muito úteis a quem quiser restaurar ou recuperar um exemplar como este, fabricado em 1961.

As jantes das rodas são em chapa prensada, tendo a Fabruima adaptado um eixo onde eram colocados raios da roda, e ai soldado a chapa que segura a borracha do pneu.

Os pormenores de fabrico são muito reais e imitam bem a realidade, como acontece com a roda suplente que está colocada por baixo do suporte de mercadorias.

Brevemente colocaremos mais fotos on-line.

Carrinho a pedais Fabruima / Volkswagen Carocha

O dia 1 de Junho é conhecido como o Dai da Criança, pelo que aproveitamos para mostrar um brinquedo de antigamente, que hoje em dia é mais desejado por adultos, do que por crianças. Provavelmente é por isso que há quem diga que somos crianças para sempre, e que só muda o tamanho do brinquedo e o seu valor (para maior!).

Este carrinho a pedais antigo é de marca Fabruima, tendo sido fabricado em Caldas de São Jorge, e aparentemente é do ano de 1958.

Está bem conservado para a idade que tem, notando-se algumas marcas da utilização e do passar do tempo, bem como a presença da acção de xilófagos.

Ainda conservava o banco em material de cor cinzenta, existente na parte de dentro do carrinho.

No encosto do banco, bem como na parte de trás do carro, ainda se podem ver os decalques da empresa que o vendeu, aparentemente a casa "Pinóquio".

Este carrinho da Fabruima é feito em madeira, tendo elementos em metal que foram usados para decoração, para o conjunto da direcção e para o sistema de pedais.

Na parte da frente sobressaem os faróis redondos e o para-choques.

Visto de lado observamos as formas que lembram o Volkswagen Carocha, bem como as rodas deste carrinho, que estão totalmente à vista, fora da carroçaria.

Olhando para a parte de dentro podemos ver o trabalho estrutural feito em madeira, bem como a ligação entre o volante e o tirante que permite virar a direcção do carrinho.

As rodas eram feitas de metal estampado, com uma tampa na zona do eixo, que diz Fabruima em relevo, e os pneus são em borracha maciça de cor preta.

Foi fotografado no salão Motorclássico 2017, onde esteve à venda.

Catálogo Fabruima 1991 - Triciclo Ref. 107

Este triciclo Fabruima pintado de azul, com a referência 117, fazia parte da gama de produtos disponíveis no catálogo antigo da Fabruima de 1991 que temos divulgado.

O selim em plástico rígido era regulável e a parte do guiador era cromada. Na traseira, o ferro que servia de eixo para as rodas só estava unido ao tubo do quadro na parte central.

O triciclo Fabruima das imagens tinha pneus brancos.

Catálogo "Novos Modelos da Fabruima" - Capa

Aqui fica a capa de um catálogo de "Novos Modelos da Fabruima", que nos foi enviada por Fernando Martins (muito obrigado pelo envio da colaboração).
Na capa aparece a referência à empresa proprietária da Fabruima - a Bernardo de Almeida, Lda, em Caldas de S. Jorge - Lourosa.
O quadriciclo "Karting" da capa era confeccionado em tubo, pintado e cromado, com assento e encosto estofados, com corrente e encosto regulável.

Fabruima - Lambreta de brincar

Hoje apresentamos uma lambreta ou scooter de brincar fabricada pela Fabruima.
Normalmente encontram-se brinquedos antigos em chapa ou lata que são réplicas de automóveis ou então de triciclos. Uma motorizada, uma scooter ou uma lambreta é mais raro.

A juntar ao que foi dito, há a referir que o brinquedo ainda se encontra em razoável estado de conservação e era fabricado em Caldas de São Jorge (Norte de Portugal).

Incluia um sistema eléctrico que activava uma lanterna ( e provavelmente uma buzina).
Mas estes são só alguns dos muitos pormenores que tinha: o brinquedo é a pedais, tem travão de pé, a pintura inclui uma matrícula "nacional" para veículos com mais de 50 cc e tem uma roda suplente!

Bons tempos em que os brinquedos não eram massificados...

Saber mais:
- Instalações da Fabruima - Caldas-sao-jorge.blogspot.com