..
A apresentar mensagens correspondentes à consulta caravana ordenadas por data. Ordenar por relevância Mostrar todas as mensagens
A apresentar mensagens correspondentes à consulta caravana ordenadas por data. Ordenar por relevância Mostrar todas as mensagens

2026/05/11

Press Release 32ª Automobilia de Aveiro


Aproxima-se a 32.ª Automobilia de Aveiro e aproveitamos para divulgar a Press Release que nos foi enviada pela organização:
"Cumprindo uma tradição com 34 anos de história, a Automobilia, uma organização do Clube Aveirense de Automóveis Antigos, regressa a Aveiro nos próximos dias 22, 23 e 24 de maio, na sua maior missão de garantir, promover e divulgar o mundo do coleccionismo e dos transportes de outros tempos.
Como sempre, priorizando a componente comercial das peças de reposição, compra e troca de veículos, acessórios de época, componentes mecânicos, literatura técnica e histórica, miniaturas colecionáveis, a par com exposições temáticas de veículos clássicos e históricos, para recordar ou dar a conhecer a mobilidade terrestre desde os seus primórdios.
A grande diversidade de material e veículos expostos, é garantida pela participação de centenas de expositores nacionais e estrangeiros que fazem da Automobilia o grande mercado de referência ibérico para todos aqueles que preservam, coleccionam ou simplesmente gostam do mundo sobre rodas.

Das habituais e didáticas exposições temáticas, que desde sempre caracterizam a Automobilia, destaca-se este ano o tema “Mercedes, uma marca cheia de estrelas” dedicado a um dos mais antigos construtores de automóveis europeus, a Mercedes-Benz, que em 2026 comemora 140 anos do nascimento do automóvel e os 100 anos da fusão que deu origem à marca, onde teremos o privilégio de apresentar alguns dos veículos mais emblemáticos e carismáticos deste centenário construtor.
Iremos, também, apresentar uma extraordinária colecção de motos do início do século XX, com raros exemplares dos primórdios do popular segmento das duas rodas. Continuando no mundo das duas rodas, mas agora sem motor, iremos apresentar uma bela coleção de bicicletas militares desde os anos 30 aos anos 50, denominada “Bicicletas em tempo de guerra” com belos exemplares das marcas mais difundidas numa época de muitas privações.

Também teremos uma exposição do mítico construtor francês Peugeot, com belos exemplares do início do século XX que tanto ajudaram na reputação e reconhecimento desta marca. A sua conterrânea Renault também irá marcar presença com diferentes e alternativos modelos que marcaram uma época conhecida pelos seus excessos e extravagâncias, e que acabou por moldar o design destes singulares desportivos populares dos anos 70.
De Itália, teremos uns belíssimos exemplares da Fiat, nomeadamente o carismático Topolino que este ano comemora os 90 anos da sua existência; e, não menos importante, iremos apresentar uma mostra de modelos icónicos da Vespa que, por sua vez, comemora os 80 anos da original criação da Piaggio que em tanto ajudou a mudar o panorama da mobilidade urbana.

Nesta edição, também haverá lugar para uma invulgar mostra de veículos clássicos fúnebres, denominada “A beleza singular dos carros funerários” composta por automóveis que se procuram austeros, de forma a cumprir as suas funções cerimoniais e religiosas sem se destacarem do contexto em que se inserem. Muitas vezes adquiridos pela sua imponência e adaptados por carroçadores independentes, tornando-os assim ícones únicos na função a que se destinam.
A completar estas exposições, a sempre admirada e enriquecedora presença de clubes congéneres e entidades como o Museu do Ar, a Marinha Portuguesa, a GNR, a PSP, a Infraestruturas de Portugal, a Associação Portuguesa de Veículos Militares, o Museu do Caramulo e tantas outras enriquecedoras presenças institucionais que habitualmente participam e colaboram decisivamente no êxito da Automobilia, ao mesmo tempo que divulgam o seu património histórico e as suas actividades lúdicas.

Como habitualmente, os entusiastas que nos visitem em veículo antigo ou inseridos em caravanas de veículos clássicos, poderão usufruir de estacionamento gratuito em local reservado para o efeito, ao mesmo tempo que criam um magnífico e espontâneo “museu” ao ar livre para deleite de todos.
Sem surpresa, o já tradicional e aguardado “Passeio de Bicicletas Antigas” em trajes de época, organizado em estreita colaboração com a Relíquias da Bairrada, terá a sua realização na manhã de domingo, dia 24, com a caravana das bicicletas antigas a percorrer a cidade de Aveiro e a retornar ao recinto da Automobilia para celebração e convívio dos participantes.
E é também pelas ruas da nossa bonita cidade de Aveiro que se irão desenrolar os habituais passeios em autocarros antigos, transportando visitantes que tanto anseiam por tão especiais viagens ao passado, fruto da já habitual e profícua colaboração com o Clube de Viação Clássica, que há muito deixa a sua marca bem vincada neste nosso evento.
Nesta edição iremos apresentar, a par de outros veículos pesados, dois espetaculares autocarros de dois andares dos anos 50 e 60, propriedade dos STCP e do próprio Clube de Viação Clássica.
Maio traz, portanto, muitas razões para não faltar à obrigatória visita ao certame que é a Automobilia na cidade de Aveiro.
Afinal são 3 dias para desfrutar da tão esperada festa sobre rodas!!"
CAAA – abril 2026

Continue lendo...

2023/02/26

Salão Motorclássico 2023


O Salão Motorclássico está de regresso, realizando-se nos dias 3, 4 e 5 de Março de 2023, na Cordoaria Nacional, em Lisboa.
Neste novo espaço haverá exposições e as tradicionais bancas de venda de peças para veículos antigos, bem como de produtos com eles relacionados. Está inda prevista a realização do leilão de automobilia, como aconteceu em edições anteriores.

No que diz respeito aos veículos fabricados em Portugal, o Clube UMM estará presente e haverá uma caravana de jipes UMM com destino ao Salão Motorclássico 2023, permitindo assim o encontro de proprietários e de entusiastas do jipe UMM 4x4.
A Associação Portuguesa de Veículos Militares também vai estar presente e consta que irá exibir um dos protótipos do blindado Bravia Comando MK III.
Quem quiser pode ver como foram algumas das edições anteriores, clicando no link:

Mais informações consultando o site oficial do evento.

Continue lendo...

2023/02/19

Atrelado-tenda das Construções Grou L.da


Tudo tem uma evolução e o modo como se fazem férias não é excepção!

É daquelas verdades que parecem banais, mas o atrelado-tenda das Construções Grou L.da que divulgamos, bem que mostra isso.

Fazer férias é uma realidade relativamente recente para o comum dos portugueses.

Ou se não o é, pelo menos a realidade de hotéis, degustações, experiências, massagens, etc., podemos dizer que sim.

Este atrelado-tenda das Construções Grou L.da era uma solução para quem queria ter o seu espaço longe de casa, fazendo férias de forma mais económica.

Está algures entre uma tenda e uma caravana (já para não falamos numa autocaravana!), indo buscar o que cada uma destas soluções tem de melhor.

Lateralmente podemos ver em relevo um grou, pássaro conhecido por ser migratório, como este atrelado-tenda pode ser.

Continue lendo...

2022/10/07

Porta-chaves da Vimara (Marcampo)


Ter um clássico com um porta-chaves de época é daqueles pormenores que mostram a dedicação de quem consegue uma conjugação que nem sempre é fácil. 

Ter uma caravana Vimara é outra forma de se fruir um produto fabricado em Portugal, cujo principal objectivo era o de propiciar momentos de lazer e de descontração.

Nas imagens vemos um porta-chaves com a forma de uma caravana Vimara vendida pela Marcampo, localizada na Avenida Almirante Gago Coutinho, 56 - B, em Lisboa.
É feito em material esponjoso, com as faces principais com acabamento tipo envernizado.

Continue lendo...

2019/05/30

Reportagem da 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 (1/2)


Já estamos com o pensamento na 28.ª Automobilia de Aveiro / 2020, que se realizará no próximo ano, mas antes disso ainda há muito para mostrar sobre a última edição que decorreu no fim de semana de (17) 18 e 19 de maio.

Como tem sido norma apresentamos de forma genérica o que vimos na 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019 repartido em duas reportagens e depois passaremos à apresentação individual de viaturas, que merecem destaque pela sua especificidade.
Sendo o Rodas de Viriato um blogue sobre os veículos fabricados em Portugal, é precisamente por ai que começamos, pelo que mais gostamos!

Ao entrarmos no espaço da Automobilia de Aveiro depressa nos apercebemos de uma magote de pessoas que fazem fila junto de uma imitação de uma antiga placa de "Paragem" de autocarros. Isto porque durante o evento houve carreiras feitas em autocarro antigo pela cidade de Aveiro. Esta actividade era grátis, pelo que não faltavam interessados e esta realizou-se com a colaboração do Clube Viação Clássica.

Na entrada também era possível ver outros autocarros antigos de fabrico nacional, como o UTIC AEC pertencente ao Clube Aveirense de Automóveis Antigos e o autocarro Salvador Mini PTB19, pertencente ao Clube Viação Clássica.

Continuando a falar de veículos com tamanho mais considerável, numa lateral dos pavilhões era possível ver a exposição "O automóvel no apoio às emergências", com vários carros antigos de bombeiros, muitos deles com placas identificativas dos carroçadores nacionais que os construíram.

Assim que se entrava nos pavilhões da feira de Aveiro, depressa encontrávamos muitas motos e motorizadas nacionais, restauradas e por restaurar à venda.
Na imagem anterior podemos ver uma das 125 cc da Casal que era possível comprar, uma Casal K 270.

Este foi mais um ano em que os veículos de duas rodas com motor fabricados em Portugal estiveram bem representados, numa pluralidade de marcas, géneros e idades. Nas imagens vemos alguns deles... SIS Scahs, Casal, Confersil, Clipper...

O mesmo se pode dizer em relação à venda de peças usadas, novas e de reproduções.
Por entre as bancas que marcam presença todos os ano na Automobilia de Aveiro, vão-se vendo novos vendedores, e vendedores que aparecem com grandes quantidades de material, algum dele novo, proveniente de armazéns antigos.

Num dos corredores havia uma banca que dava nas vistas, pois um dos comerciantes presente na feira aproveitou uma carrinha Datsun Sado, de caixa aberta em metal, para usar como expositor e bancada. Pelas suas forma e cor, a Datsun Sado cumpria bem a sua nova tarefa.

Gradualmente temos registado um incremento na quantidade de pessoas que levam bicicletas fabricadas em Portugal, bem como peças e artigos de colecção para a Automobilia de Aveiro, subindo a fasquia da qualidade, de ano para ano. Na imagem anterior podemos ver muito material relacionado com as bicicletas Órbita.

Em relação aos jipes UMM também estiveram bem representados. No interior de um pavilhão podia-se ver um UMM Alter 4x4 com chassis longo no espaço de uma empresa que vende peças para este jipe nacional.

No exterior também era possível ver vários jipes UMM que foram em caravana até à Automobilia de Aveiro, para visitarem o evento. Este conjunto de jipes UMM ficou estacionado no relvado ao lado de um dos pavilhões, marcando visivelmente a sua presença.

Em termos de coleccionismo e de artigos relacionados com os veículos nacionais, a Archivo apresentava a sua bancada cheia de t-shirts, aventais, chapas e outros artigos para quem gosta das marcas ligadas ao passado português.

No exterior dos pavilhões também havia outros pontos de interesse, alguns dos quais era preciso ter sorte para os ver, como foi o caso da motorizada EFS 301 m da GNR que vimos no momento em que começou o passeio de bicicletas antigas promovido pelo CAAA.

Em termos de material para venda, mais uma vez o leque de opções era muito variado, como se pode ver pelas imagens. Motores, depósitos, guarda-correntes e até motorizadas quase completas estavam disponíveis para quem gosta de duas rodas.

E quem gosta de veículos antigos de quatro rodas, também tinha muito por onde escolher!

Continue lendo...

2019/05/23

Caravana Campina (Entreposto) em publicidade de 1980


Ao olharmos para esta publicidade não podemos deixar de pensar que a liberdade que a revolução do 25 de Abril trouxe depressa se materializou na facilidade de acesso a bens de consumo.
É uma publicidade do Entreposto com o título "Faça férias desportivas", que anunciava os vários produtos que esta empresa vendia. Entre eles está uma caravana Campina, fabricada pelo entreposto.

Na publicidade também vemos os barcos Tróia e os barcos pneumáticos Repimpa (uma opção mais económica).
Esta publicidade é do ano de 1980 e foi publicada na revista Mundo Motorizado n.º 473.

Continue lendo...

2019/03/29

Caravana rUMMo ao Motorclássico 2019


Nos últimos anos o Clube UMM tem marcado presença no Salão Motorclássico e este ano não será diferente. Para além do espaço dentro do recinto de exposição, haverá também a tradicional concentração de jipes UMM.
Aqui fica a informação divulgada no site do Clube UMM:
"O Clube UMM, vai marcar novamente presença no Salão Motorclássico 2019, que irá decorrer na Fil - Parque das Nações, nos dias 5 a 7 de Abril. E como tal queremos demonstrar que a nossa marca de eleição, continua bem “Viva e cheia de Saúde”. Por isso, aproveitamos também para os convidar a participarem na caravana UMM com destino à Motorclássico que se vai realizar já no próximo dia 7 de Abril, com concentração marcada para as 14h no Parque Tejo, junto ao rio Trancão.
Vêm participar e usufruir de um dia diferente na nossa companhia.
Para tal basta enviar um e-mail para clubeumm@gmail.com indicando-nos os seguintes dados:
- Nome e Apelido
- Modelo UMM
- Matricula UMM
- Nº de Acompanhantes adultos e crianças (Nota: indicar a idade das crianças)
- Telefone de contacto
Contamos com a vossa presença. Inscreve-te hoje mesmo e junta-te a nós.

Nota: Tal como nas edições anteriores, os participantes na caravana UMM usufruem de um desconto no preço de entrada na Motorclássico (valor entrada 7,5€ por pessoa, apenas para participantes na caravana UMM). As viaturas UMM ficarão estacionadas em exposição no recinto do evento, fazendo parte integrante da Motorclássico e demonstrando bem a diversidade de veículos desta nossa marca de eleição."

Continue lendo...

2018/12/07

Caravana Pluma parqueada


Quando estamos prestes a entrar no Inverno, sabe bem pensar no Verão e no que fazemos para aproveitar o bom tempo.
Ter uma caravana da Pluma pode ser um modo simples e económico de passear e de estar uns dias fora de casa.

Nas imagens vemos uma caravana Pluma num parque, tendo as janelas protegidas com lona, para evitar a acção do sol nos acrílicos e, ao mesmo tempo, evitar a entrada de luz na caravana.
O pneu suplente está colocado na traseira, deste modo não ocupa espaço num local mais importante (e com ele não se fica parado na estrada em caso de furo).

Continue lendo...

2017/08/08

Almoço Convívio 40 anos UMM - Torres Vedras


No mês de Julho de 2017 assinalaram-se os 40 anos da criação da UMM, facto que merece ser relembrado e comemorado.
O Clube UMM mais uma vez organiza um almoço para reunir antigos trabalhadores e antigos pilotos da marca, bem como entusiastas deste jipe de fabrico nacional.
Aqui fica a informação que esta disponível no site do Clube UMM:
"Nada melhor do que comemorar os 40 anos da marca UMM criando para o efeito um almoço comemorativo, reunindo à mesma mesa várias gerações de pessoas com uma forte ligação a esta marca, assim como toda a comunidade UMM.
Neste sentido, o Clube UMM em colaboração com as Rotas do Oeste, encetou esforços para a realização de um almoço convívio dos 40 anos da marca UMM, convidando algumas pessoas ligadas á produção dos nossos UMM’s.
Por ser esta uma oportunidade única para se ouvirem as histórias na 1.ª pessoa daqueles que se aventuraram na produção de um todo terreno nacional, convidamos os entusiastas a estarem presentes neste almoço convívio com concentração marcada a partir das 10h do dia 10 de Setembro de 2017 no parque da feira de Torres Vedras, junto ao pavilhão ExpoTorres, para posteriormente nos dirigirmos em caravana para o local do almoço na Quinta do Castro localizado na Serra de Montejunto.
Não deixe de fazer já a sua inscrição em:
www.clubeumm.pt/v3/images/ficha%2040%20anos.pdf "

Continue lendo...

2016/12/05

Caravana Flecha antiga em utilização


Por vezes não é fácil encontrar caravanas fabricadas em Portugal por determinadas marcas.
As caravanas Campina, fabricadas pelo Entreposto estão nesta lista e as Flecha, vão pelo mesmo caminho.

Mas quem procura sempre encontra, e aqui ficam algumas fotos de uma caravana Flecha antiga e que ainda é usada nos nossos dias.

Já tem algumas marcas da idade e da utilização, mas ainda é possível ver a maioria dos componentes originais, bem como o emblema da marca Flecha, que era um alvo, daqueles usado para acertar com setas.

Tem janelas em todas as laterais, bem como pegas para facilitar a arrumação / estacionamento da caravana.

Está pintada de branco, tendo partes com faixas pintadas de cor de laranja, o que fica bem no conjunto.

Continue lendo...

2016/04/09

12.ª Edição do Salão Motorclássico / 2016 - Balanço


E já visitamos a 12.ª Edição do Salão Motorclássico, na FIL, em Lisboa, e aqui estamos a fazer o balanço do que vimos. Para terem noção da evolução do evento, podem ver o que já escrevemos anteriormente sobre as edições de 2015, de 2013 e de 2012, sempre na perspectiva dos veículos de fabrico nacional.

Em termos gerais o balanço é positivo, sendo esta avaliação o resultado da ponderação de situações extremadas / opostas, que de seguida passaremos a explicar.

Na parte positiva, destacamos a exposição das motos SMC / Nacional no espaço do ACP, onde podíamos ver 3 motos desta marca integradas na exposição "A Moto Portuguesa Nacional / SMC - Juntas pela primeira vez desde os anos 30". Foi uma oportunidade para saber um pouco mais sobre esta marca, facto que não se deverá repetir tão brevemente. Ainda em relação a esta exposição, temos de deixar um reparo ao ACP, em relação às imagens usadas no painel que servia de cenário, pois algumas das fotografias antigas utilizadas com motos SMC / Nacional foram retiradas da Internet. Já que foram feitas diligências para juntar as 3 motos, será que não podiam ter feito um esforço para conseguir fotografias desconhecidas da maioria das pessoas, tornando a exposição ainda mais especial.

Outro dos aspectos positivos foi a presença do Clube UMM, com um espaço onde se podia ver um jipe UMM Alter CD de competição, conhecido no meio UMMista como a "Madona". Era o único espaço com representação de uma marca nacional - que ao longo dos últimos anos tem estado sempre presente, variando os exemplares em exposição e organizando uma caravana que deste modo junta os adeptos da marca.

Outro dos aspectos positivos foi a grande quantidade de triciclos antigos, de trotinetas e de carrinhos a pedais que estavam disponíveis para venda. Não é de estranhar o crescente número de interessados nestes artigos, em parte devido à divulgação que deles temos feito neste blogue. Na imagem anterior podemos ver uma série de material da marca Sá & Portela. Mas também havia material da Sóbrinca e da Bébécar em diferentes vendedores.

Outra mudança que registamos para melhor, é a do surgimento neste Salão Motorclássico 2016 de várias iniciativas que associam artesanato e arte aos veículos nacionais. Na imagem anterior podemos ver um quadro com um jipe UMM feito em arame. Num outro espaço era possível ver as aguarelas de Yoshiharu Miyakawa - autor da proposta da evolução do jipe UMM, o modelo A4, que agora se dedica a esta forma de arte. O autor estava presente no espaço (e ao qual oportunamente aqui daremos destaque) tendo esta oportunidade sido aproveitada para um contacto pessoal com o designer.

Em relação ao leilão de automobilia que se realizou, ficava-se com a sensação de que o número de produtos para venda era reduzido, ainda assim houve oportunidade de se licitarem artigos da Autosil, da Galp, da Sacor e da Mabor General.

Em relação aos pontos fracos do salão, apontamos a quase inexistência de bicicletas e de motorizadas de fabrico nacional em exposições de entidades com elas relacionadas.

As que pudemos ver estavam em espaços de comerciantes que também vendiam outros produtos ou em espaços que representavam clubes / grupos ligados às duas rodas, mas aparecendo sempre de forma diluída.

Do mesmo modo também não se viam vendedores cujo principal ramo de actividade estivesse relacionado com as muitas marcas de motorizadas nacionais produzidas. Será esta situação sinal de um novo período de alheamento em relação a esta realidade, que muitos vêem como o parente pobre que temos de fazer os possíveis para não convidar para a festa? Ou tão somente é resultado do normal funcionamento do mercado, que neste caso não tem espaço para este tipo de veículos?

Só o futuro o poderá dizer.
Terminamos dizendo que a afluência de público no período em que estivemos no local era boa, bem como os espaços estavam preenchidos com os mais diferentes tipos e marcas de veículos. Foi ainda uma boa oportunidade de contacto com conhecidos e amigos, situação que só por si já justifica a deslocação. Agradecemos à organização pelas facilidades concedidas.

Agora entramos em modo de contagem decrescente para a XXIV Automobilia de Aveiro - 2016!

Continue lendo...