Carrossarias Irmãos Costas Aveiro - Bombeiros Voluntários Alcobaça (1/2)

Bem, isto de ler placas antigas, com letras feitas à mão e com formas mais diferentes não é para mim!
Mas com a ajuda dos nossos leitores, chegaremos ao nome correcto!

Este pronto socorro (ou camião) dos bombeiros foi uma agradável surpresa que esteve em exposição na edição de 1012 do Classic' Auto.
Foi carroçado pela empresa Carrosserias Irmãos Costas Gaueiro, ou será Carrossarias Irmãos Costas Caueiro, ou será que se lê "Gaveiro" ou "Caveiro"? Ou simplesmente se lê "Aveiro", sem a letra "C" (mais isto!)... E o "Irmãos", é depois da palavra "Costas"?...

Era um camião dos bombeiros já com muitos anos, bem visíveis nas suas linhas aerodinâmicas. É datado do ano de 1936.

Os tempos eram outros e este camião podia levar cerca de 10 bombeiros e uma série de material para as mais variadas utilizações e realidades.

E o melhor é que cada espaço livre foi aproveitado para levar equipamentos ou permitir arrumar o que fosse necessário.

A base deste chassis longo dos Bombeiros Voluntários de Alcobaça era um Ford V8.
Na lateral da chapa que dá acesso ao motor pode-se ver uma placa com a referência à motorização usada.

E nada como fazer um trabalho com estilo, veja-se esta traseira com formas aerodinâmicas, onde são inseridos os cabos de enxadas e ancinhos, logo ao lado de um motor de bombear água.

Na parte da frente, colocada sobre a grelha que permite a entrada de ar para o radiador, estão colocadas umas letras que dizem: Pronto Socorro Almeida e Silva, que aparentemente terá sido um dos fundadores dos Bombeiros Voluntários de Alcobaça,

A fundação da corporação de bombeiros que detém esta viatura remonta ao ano de 1888. Brevemente mostraremos mais uma série de fotos, com mais pormenores.

UMM Alter dos Bombeiros Voluntários de Murça em calendário

Os bombeiros sempre precisaram de viaturas para se deslocarem e no tempo em que os jipes UMM eram fabricados, foram a escolha para muitas corporações de bombeiros um pouco por todo o país. Devido à grande diversidade de viaturas que os bombeiros utilizam, foi criada uma colecção de 150 calendários de bolso pela Brindoce, onde figura este UMM Alter, usado como viatura TPL - Transporte de Pessoal Ligeiro.

Este calendário foi editado em 1993 e tem o número 46 da colecção.
Segundo informação constante no verso, fazia parte do património dos Bombeiros Voluntários de Murça.

Camião Volvo FL7 preparado pela Tecopal - Bombeiros do Montijo

Nos últimos dias temos visto com frequência o laranja do fogo e o vermelho dos veículos dos bombeiros. Numa sociedade dominada pelo momento, muito se diz e muito se escreve, para dentro de 1 a 2 meses (ou será 1 a 2 semanas?...) o assunto fazer parte do passado e para o ano, com um pouco de azar, temos mais do mesmo.

A questão pode não parecer simples, mas com alguma facilidade poderíamos reduzir os problemas, bastava que houvesse alguma vontade e sensibilização / informação sobre o tema e todos ficavam a ganhar (e sem ser à custa do mal dos outros).

Como o tema principal deste blogue são os veículos feitos em Portugal, aproveitámos para mostrar um camião Volvo FL 7 Intercooler que foi preparado pela Tecopal para combate a incêndios.
A Tecopal - Assistência Técnica e Comercial de Máquinas Industriais de Pombal Lda, foi uma das empresas nacionais que se dedicou à transformação de jipes e de camiões para serem usados por bombeiros. A Tecopal faliu em 2013.

Este camião com uma cisterna na parte de trás, é designado por VTGC, que quer dizer Veículo Tanque Grande Capacidade e foi fotografado durante o incêndio que se registou hoje na Quinta do Anjo, em Palmela.

Como teve de fazer uma manobra de inversão de marcha, o momento foi perfeito para fotografar os vários lados deste camião que pertence aos Bombeiros do Montijo e que pela matrícula será de 1988 ou de 1989.

Este tipo de acontecimentos despertam sempre agitação, pelo que para além do camião dos bombeiros, ainda foi possível fotografar duas motorizadas que circulavam na zona, de marca Famel, uma delas com pneu com piso cardado na roda da frente, pronta para andar por pisos de terra e de areia!

Austin dos Bombeiros Voluntários Dafundo - Salão MotorClássico 2019 (1/3)

De vermelho bem forte, este Austin também esteve em exposição no Salão MotorClássico 2019, tal como o Ford V8 dos Bombeiros Voluntários de Dafundo.

Tinha uma carroçaria fabricada pela empresa A. Paredes Granja, de Vila Nova de Gaia.

É um Austin Loadstar fabricado em 1951, que neste momento faz parte do Museu Automóvel da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários do Dafundo, mas ao contrário do que se possa pensar, só em 2010 é que passou a pertencer a este museu.

Durante muitos anos pertenceu aos Bombeiros Voluntários de Paços de Ferreira e entretanto passou a ser propriedade de um sócio gerente da Tecopal, que o ofereceu a este museu em 2010.

Em Janeiro de 2011 iniciou-se o restauro da viatura nas oficinas dos Bombeiros Voluntários de Dafundo, tendo ficado pronto em Dezembro do mesmo ano.

É uma viatura do género "pesado", sendo como que uma carrinha de grandes dimensões. Deste modo é possível transportar os vários elementos da tripulação de forma abrigada dos elementos.

Na parte traseira há ainda espaço para moto-bombas, depósitos de combustível, mangueiras e outros materiais de apoio ao combate aos incêndios.

Camião Gazela ao pormenor - B. V. de Cerva (1/7)

No 16.º aniversário do Rodas de Viriato as publicações são de peso - literalmente!

Hoje mostramos o início da reportagem fotográfica com o camião Gazela que pertence aos Bombeiros Voluntários de Cerva.

No seguimento da divulgação de vários camiões Leopardo 6x6 pertencentes a corporações de bombeiros, é chegado o momento de mostrar este outro camião fabricado pela Bravia / VM em Portugal.

Trata-se de uma viatura todo-o-terreno Gazela 4x4, versão bombeiros, fabricado pela empresa Luís Figueiredo, de Cacia.

É uma viatura com designação PSM - Pronto Socorro Médio, equipada com um depósito com capacidade para 2500 litros de água.

À semelhança de outras publicações que envolvem camiões fabricados em Portugal, pouco conhecidos ou raros, iremos mostrar vários pormenores de fabrico, bem como de peças e de componentes que têm. 

Esta sessão fotográfica só foi possível graças à colaboração dos Bombeiros Voluntário de Cerva, mais concretamente ao comandante Carlos Pinto e aos bombeiros Carlos Lopes e Fernando Silva - que amavelmente preparam a viatura para ser fotografada e que permitiram o contacto direto com este raro camião português Gazela 4x4.

E quando dizemos contacto direto, falamos da sorte em poder andar na viatura pelas estradas e ruas de Cerva, sentindo a pujança e força deste camião de combate a incêndios!

Jipe UMM Alter CD dos bombeiros - Feira de Santiago

Mais outro jipe UMM que esteve na exposição "Automóveis Antigos"durante a Feira de Santiago, em Setúbal.

Esta era um a versão longa, com cabine dupla e caixa de carga adaptada a serviço de bombeiros.

Não tinha referência à corporação de bombeiros a que pertencia, pelo que fica a questão: é este o jipe UMM Alter longo que pertencia aos Bombeiros Sapadores de Setúbal e que teve um acidente há uns anos?

Ford V8 Bombeiros Voluntários Dafundo - Salão MotorClássico 2019 (1/3)

No salão MotorClássico 2019 houve uma exposição de veículos antigos de bombeiros na parte exterior do pavilhão da FIL, onde era possível ver este Ford V8.

O trabalho de transformação desta viatura Ford foi realizado pela empresa A. Paredes Granja, Surs Lda, de Vila Nova de Gaia.

Como é de uma época em que os recursos não eram muitos, optava-se por produzir uma viatura polivalente, de modo a poder ser usada em diferentes cenários e poder servir para diferentes utilizações.

Tinha uma zona onde podia levar uma tripulação de vários bombeiros, viajando de frente uns para os outros. Nesta zona os bancos eram em madeira.

Ele pertence aos Bombeiros Voluntários de Dafundo, tinha referência a esta localidade na parte traseira, com recurso a grandes letras em metal cromado.

Como este Ford V8 iria operar numa zona com características urbanas, estava equipado com escadas com gancho na ponta, de modo a poderem ser usadas em casas de vários andares ou em prédios.

Studebaker antigo de bombeiros - A. Paredes Granja - 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019

Durante a 27.ª Automobilia de Aveiro / 2019, decorreu a exposição “O automóvel no apoio às emergências”, sendo possível ver carros de bombeiros de outras épocas, havendo vários com a carroçaria construída por empresas portuguesas.

Nas imagens vemos um Studebaker de 1942, dos Bombeiros Voluntários de Oliveira de Azeméis, com carroçaria fabricada pela empresa A. Paredes Granja, de Vila Nova de Gaia.

A viatura é do tipo descapotável e parte dos bombeiros vão sentados em lugares individuais. Entre estes lugares há mangueiras e material de apoio ao serviço prestado.

Viaturas UMM dos Bombeiros Voluntários da Trofa

Hoje apresentamos mais uma colaboração de um dos nossos leitores, Gabriel Fernandes (muito obrigado pela mesma!), que também se interessa por rodas nacionais (comboios, vagões...) e partilha esse interesse na Internet. Aqui ficam algumas hiperlições:
- Site Clube de Entusiastas do Caminho de Ferro
- Fototopic CEC
- Vídeos CECFerro

As imagens enviadas são relativas a dois UMM (versão Bombeiros) em serviço na corporação de Bombeiros Voluntários da Trofa, sendo um deles um Cournil (nas imagens com e sem capota) e o outro, um Alter CS - versão longa.
As imagens foram captadas durante as comemorações dos 30 anos dos Bombeiros Voluntários da Trofa (curiosamente os mesmos que o projecto UMM tem!).