A indústria portuguesa de veículos sempre precisou de pneus para montar nas suas viaturas.
Se no caso dos automóveis, camiões e autocarros, muitas vezes era uma forma de aumentar a incorporação de peças nacionais; no caso das motorizadas e das bicicletas, era a escolha óbvia, sem ser imposta ou resultado de cotas.
Assim, e no que diz respeito aos veículos com duas rodas, marcas como a CNP, a Lutador e a Zandi são bem conhecidas de quem tem motorizadas ou bicicletas fabricadas em Portugal.
Nas imagens vemos uma série de 3 cartazes publicitários antigos destas marcas e que pretendiam aumentar o volume de vendas dos diferentes pneus, tanto para bicicletas, como para motorizadas.
s
No verso dos cartazes há carimbos da Direcção de Finanças do Distrito do Porto, relativos ao Imposto de Selo / Avença de Selo por se afixarem publicamente os cartazes, que têm 38 cm de altura, por 30 cm de largura.
Agradecemos a Ricardo Pereira pela cedência das imagens para efeitos de publicação.
Assim, e no que diz respeito aos veículos com duas rodas, marcas como a CNP, a Lutador e a Zandi são bem conhecidas de quem tem motorizadas ou bicicletas fabricadas em Portugal.
Nas imagens vemos uma série de 3 cartazes publicitários antigos destas marcas e que pretendiam aumentar o volume de vendas dos diferentes pneus, tanto para bicicletas, como para motorizadas.
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No verso dos cartazes há carimbos da Direcção de Finanças do Distrito do Porto, relativos ao Imposto de Selo / Avença de Selo por se afixarem publicamente os cartazes, que têm 38 cm de altura, por 30 cm de largura.
Agradecemos a Ricardo Pereira pela cedência das imagens para efeitos de publicação.
Os cartazes estão disponíveis para venda. Os interessados poderão saber mais sobre eles na página de Facebook da Restauros de Bicicletas - BMX Vintage.
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