Flandria Monomatic - Instruções de Serviço e Manual de Assistência para Ciclomotores

Só a minha falência vos salvará disto. Ainda assim acho que nem ela conseguirá por cobro a esta situação.
Sim, mais outro livro de instruções de serviço e manual de assistência para ciclomotores Flandria Monomatic que divulgamos no Rodas de Viriato.

Os ciclomotores Flandria Monomatic eram uma produção das Fábricas A. Claeys-Flandria, de Zedelgem e Zwevezele, na Bélgica e Warneton, na França.

Neste exemplar de 1966 não há referência à fábrica que se instalou em Portugal e que produziu motorizadas da marca Flandria.

No documento ainda há a carta de garantia, com o número de motor e de quadro do ciclomotor ao qual pertenceu, sinal de que não necessário usá-lo.

As diferentes marcas de veículos costumam recomendar um marca de óleo para os seus motores e aqui isso também acontece.

No caso dos ciclomotores Flandria Monomatic era recomendada a marca BP, gama Two Stroke - Um óleo novo para gente nova.

No final destas instruções de serviço e manual de assistência para ciclomotores Flandria Monomatic há referência à proporção da mistura de gasolina e de óleo a usar.

Para venda em ficheiro digital.

Alfinete de lapela da Flandria antigo

Por norma só mostramos alfinetes de lapela de motorizadas fabricadas em Portugal e, ao mostrar este alfinete de lapela, podemos estar a fugir ao tema deste blogue.
Mas não se esqueçam que a Flandria para além de fornecer motores para algumas motorizadas com montagem nacional (por exemplo para as Siera fabricadas pela Macal), também teve uma fábrica em Portugal onde montavam as suas motorizadas de marca Flandria.

Neste alfinete de lapela antigo o emblema da Flandria é constituído pela águia de asas abertas, que tem as patas sobre a marca Flandria, estando a marca sobre um elemento circular.

Este alfinete está disponível para venda. Para mais informações usar o e-mail existente na lateral direita do blogue.

Publicidade antiga às motorizadas e bicicletas Flandria

A marca A. Claeys Flandria não é portuguesa, mas teve uma fábrica em Portugal, em Águeda, onde faziam a montagem de motorizadas e bicicletas Flandria, mas incorporando material nacional. Ao mesmo tempo a empresa também tinha fábricas na Bélgica, em Zedelgen e Zwevezele; em França, em Warneton e na Holanda, em Roosendahl.

Nesta publicidade antiga retirada da revista Duas Rodas n.º 1 de Dezembro de 1970 ficamos a saber mais sobre esta marca, que usava o lema: Flandria - A marca dos campeões / A campeã das marcas.

Catálogo motores Flandria de 4,3 cv e 5 cv - Cardelho, Ferreira & C.ª, L.da

Cópia disponível para venda em fotocópia.

A divulgação de marcas relacionadas com veículos fabricados em Portugal é um trabalho que nunca estará terminado, mas não desistimos de tentar fazê-lo.

No seguimento da divulgação de catálogos de peças de motores de motorizadas, acrescentamos mais este à lista dos que já estão disponíveis para facilitar a vida de quem faz restauros e reparações.

É o catálogo de peças dos motores Flandria de 4,3 e de 5 velocidades, editado pela Cardelho, Ferreira & C.ª, L.da, que se situava na Rua de Ramalho Urtigão, n.º 42 - 48, na cidade do Porto. 

De acordo coma informação constante na capa deste catálogo, a Cardelho, Ferreira & C.ª, L.da, era o importador e distribuidor exclusivo para Portugal de todas as peças Flandria. 

A Flandria chegou a ter uma fábrica de motorizadas em Portugal e houve algumas motorizadas nacionais (de outros fabricantes) que foram equipadas com motores desta marca.

Este catálogo esta organizado em diferentes secções, - relativas aos componentes do motor; com fotos das diferentes peças, que estão identificadas com uma referência numérica.

Noutra página aparece a referência numérica acompanhada do nome das peças e da observação da quantidade de peças dessas existentes em cada motor.

Sendo um catálogo usado e antigo, está cheio de apontamento feitos à mão, que estão relacionados com alterações feitas no fornecedor / fabricante ao longo do tempo.

Quem quiser comprar uma cópia encadernada deste manual, pode enviar-nos um e-mail para o endereço existente na lateral direita do ecrã pedindo mais informações, ou >> clicar aqui <<.

Motorizada Flandria (portuguesa) restaurada

Hoje apresentamos (um sem fim de) fotografias de uma motorizada Flandria produzida em Portugal e que foi restaurada.


Já aqui tínhamos deixado um pedido de informações, sobre estas motorizadas, das quais não há muitas informações disponíveis na Internet (e as que há é graças a Carlos Martins).


Como estava a precisar de voltar aos tempos antigos, o restauro da motorizada foi entregue a José Ferreira. Concluídos os trabalhos, é hora de andar com ela em passeios.


Como se pode ver numa das fotografias anteriores, esta Flandria tem 3 velocidades de punho.


Quem quiser partilhar informações sobre as Flandrias montadas em Portugal, ou simplesmente contactar o proprietário (José Feitor), pode fazê-lo passando pelo blogue Escroque.

Flandria montada em Portugal

Hoje apresentamos mais um pedido de ajuda, desta vez sobre as motorizadas da marca Flandria que foram montadas em Portugal.

O pedido de ajuda vem de José Feitor, nome ligado a edições alternativas e a publicações independentes, onde se exploram as potêncialidades das artes gráficas.

As informações disponíveis sobre estas motorizadas de montagem nacional são um pouco confusas e contraditórias, pelo que apelamos a quem tenha informações sobre estas motorizadas, que deixe contário ou que nos envie um e-mail.

A motorizada está equipada com motor da marca Belga "Flandria" e já sofreu algumas alterações.

De entre as alterações, podemos dizer que os seguintes elementos não são de origem:
- Os dois amortecedores traseiros;
- O farolim traseiro;
- A tampa do depósito;
- O cubo de trás (substituido por um Vilar).

O selim foi restaurado, o que lhe modificou o aspecto (era mais baixo e estreito).

Para terminar, resta dizer que a motorizada foi adquirida em Coimbra em 1969.

Flandria Mistral de leitor do R-D-V

A propósito da Flandria de fabrico nacional, foram-nos enviadas estas fotografias de uma Flandria Mistral de fabrico belga. Dizemos de fabrico belga, porque este modelo também foi produzido em Portugal, mas com algumas diferenças.

É de linhas desportivas e o nome "Mistral" está associado a movimento.
Agradeço a Pascoal Esteves pelo envio das fotografias (muito obrigado!).

Motorizadas Veneza com motor Flandria

Encontrar bicicletas ou motorizadas dos Armazéns Veneza poderá não ser tarefa simples, pois não foram fabricadas em larga escala.

E se procurarmos modelos mais específicos, com determinadas motorizações ou características, reduzimos ainda mais o leque de escolhas.
Ainda assim há quem goste de desafios e vá em busca do que gosta.

Nas imagens vemos duas motorizadas diferentes de Carlos Ascensão (a quem agradecemos a colaboração!), que foram vendidas pelos Armazéns Veneza e têm motor Flandria.

A motorizada de cor vermelha e branca é do ano de 1968 e a pintada de azul e branco é de 1967. Esta última foi restaurada no Centeno, no Vale de Santarém, sendo visível nas fotos o estado em que se encontrava e como ficou depois de restaurada.

A motorizada Veneza azul está original, já a vermelha não tem o carburador de origem, que seria um Encarwi, que nem sempre é muito fiável. O motor é um Flandria 50 cc Monomatic.

Quem tiver uma motorizada como estas e quiser trocar informações com Carlos Ascensão, aqui fica o seu contacto de e-mail:

Postal da Daferciclo com emblema da Flandria

Mais um artigo relacionado coma Daferciclo que aqui divulgamos e que nos ajuda a construir a história desta empresa. Nele vemos que a Daferciclo era representante das motorizadas Flandria, no Largo da Sr.ª da Boa Morte, n.º 76, em Águeda..

A marca também fazia reparação de motos, scooters e motorizadas. Também fazia encamizagem e rectificação de cilindros e reconstrução de cambotas.
No verso vemos que este postal servia para fazer cobrança de valores em dívida à empresa.

Agradecemos a oferta deste postal a Carlos Martins que tem página no Facebook de venda de peças para motorizadas antigas.