Motorizada Mourisotam de 1960 - Exposição Bicicleta Motorizada

As motorizadas Mourisotam estavam bem representadas na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda, sendo possível ver exemplares restaurados e este por restaurar.

No grupo de fotografias apresentadas destacamos este pormenor de um cadeado antigo que era utilizado para fechar a mala de ferramenta e que ainda continua no lugar onde sempre esteve.

Este exemplar de motorizada Mourisotam estava equipado com um motor Zundapp datado de 1960.

Como se pode ver pelas fotografias ainda conserva a maioria das peças originais, no estado em que chegaram até nós.

O guarda-corrente é uma das peças que muitas vezes era retirada para fazer alguma reparação e depois não voltava para o sítio devido, mas neste caso não!

Outro dos pormenores desta Mourisotam é a existência de uma adaptação no suporte de mercadorias, destinado a permitir rebocar um atrelado de pequenas dimensões, próprio para motorizada (como os que a Empal produziu).

E na roda da frente vê-se a gravação "Sotam" (da palavra "Matos" escrita do fim para o início) no cubo da roda. Aqui está um elemento que liga as Mourisotam às Sotam.

Motorizada Mourisotam JLO - Exposição Bicicleta Motorizada

A Mourisotam foi um dos fabricantes de motorizadas nacionais, sendo desconhecida da maioria dos entusiastas dos veículos antigos de duas com motor, fabricados em Portugal.

Na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda é possível ver este exemplar, equipado com motor JLO, tendo uma chapa Famel-JLO.

Eram fabricadas em Mourisca do Vouga, sendo o nome a junção de MOURISca + SOTAM (o nome  Matos lido de forma invertida).

De acordo com a etiqueta que está perto desta motorizada, é do ano de 1969 (ou terá sido registada neste ano).

Um dos elementos usados pela Mourisotam nas suas motorizadas eram estrelas cadentes, o que se verifica neste exemplar. Note-se que a mala da ferramenta está fechada com um cadeado antigo, que certamente sempre pertenceu a esta motorizada.

Motorizada Mourisotam com motor F. B. Minarelli restaurada

A Mourisotam fabricou motorizadas (e também acessórios para bicicletas) em Mourisca do Vouga e é uma marca desconhecida e ignorada por muitos dos entusiastas de motorizadas fabricadas em Portugal.

A incursão no mundo das duas rodas terá começado com o fabrico e venda de peças de marca Sotam para bicicletas. Mais tarde surgiram as motorizadas Mourisotam, como a que apresentamos restaurada.

O exemplar em questão foi vendido pela empresa Dinâmica de Viseu, tal como a motorizada Dinâmica V2 - Modelo Sport 1962 que já aqui mostrámos.

O que referimos anteriormente demonstra que a empresa teve uma pequena rede de venda de motorizadas. Esta Mourisotam de 1962 está equipada com um motor F.B. Minarelli com 3 velocidades de mão.

Agradecemos a Fernando Gonçalves, autor do blogue "Duas Rodas - Preservar e Divulgar Uma História", onde constam informações sobre a Mourisotam, pela colaboração na cedência das fotos e de informações sobre esta marca.

Video com motorizada Mourisotam

A Mourisotam é uma marca que está pouco divulgada e consequantemente pouco conhecida, por esse motivo apresentamos um vídeo com um exemplar em funcionamento.
Tal como na que já aqui mostrámos, também esta tem uma placa por cima do guarda-lamas com o emblema Mourisotam, onde a parte final do "M" é prolongada de forma a rematar o nome. Notem que a motorizada tem a marca patente em vários locais.
Tem motor Zundapp e as mudanças são de punho.
Este vídeo está na página do utilizador Mourisotam no Youtube.

Dinâmica V2 - Mourisotam

Esta motorizada Dinâmica V2 - Mourisotam era vendida pela empresa A. Cunha Martins, de Viseu (motorizadas e acessórios). É um modelo de 1962.

O depósito de combustível é idêntico aos usados na Famel Foguetão, nas Vilar e nas E.F.S. da década de 50/60 do século passado.

Tal como a concorrência - Mavico, Perfecta, também esta motorizada tinha a tradicional placa com o nome do modelo, na parte superior do guarda-lamas dianteiro.

Aqui um pormenor do quadro, onde é possível ler Dinâmica - V2, com uma estrela cadente por cima.

Um pormenor junto ao farol, com a referência à Mourisotam.

A estrutura do quadro, ainda com o guarda-lamas dianteiro, o volante e o farol.

A motorizada está toda desmontada. Do conjunto fazem ainda parte: o banco (danificado), as 2 rodas, o motor (desmontado e incompleto), o escape (podre de ferrugem), o protector da corrente, guarda-lamas traseiro e o apoio da roda traseira.

Saber mais:
- Mourisotam - Motorizadas50.com

Chapas antigas de motorizadas e da fábrica da Mourisotam

Na sequência da apresentação de pormenores históricos da fábrica de motorizadas Mourisotam, apresentamos um lote de material directamente relacionado com esta fábrica.
Do lado esquerdo da imagem podemos ver uma chapa de testa de quadro de motorizada Mourisotam, com relevo e pintura. Nela consta o número do quadro, o número do motor e o ano de fabrico.
Do lado direito, em cima, vemos uma chapa Mourisotam que era cravada nas hastes metálicas que seguravam o farol. Em relação à chapa redonda, com um número 52 gravado, é uma chapinha de ponto da Sotam. O operário ao entrar na fábrica, mudava a chapinha do quadro de saída para o de entrada e vice-versa, quando acabava o turno.
Agradecemos a Carlos Martins, que tem página no Facebook de venda de peças para motorizadas antigas, pela envio desta fotografia e informações.

Motorizada Mavico restaurada

A Mavico vendeu motorizadas fabricadas por diferentes marcas, como a Mourisotam e a EFS.
As informações disponíveis on-line sobre a marca não são muitas, o que torna difícil esclarecer algumas dúvidas relacionadas com os modelos que comercializou. 

No caso da motorizada Mavico que mostramos restaurada, e por restaurar, tem registo de 1970 e o motor é um Casal M 151, de 4 velocidades, do ano de 1969. Normalmente é mais frequente verem-se equipadas com motores Zundapp, mas neste caso não é assim.

A motorizada tem um depósito que lembra os que eram usados nas Famel Caçador e no selim tem um emblema da Sotam, de Sever do Vouga.
Esta motorizada foi comprada por volta de 1970 ao Sr. Forneiras, da UNISantos, em Montemor-o-Novo, por um primo de Fernando Carrilho (a quem agradecemos a colaboração!) e, mais tarde foi vendida ao seu avô, chamado Inácio de Jesus, na década de 80.

A motorizada foi entretanto herdada por Fernando Carrilho em 2016 e restaurada em 2017, na Oficina de João e Nelson Ferreira, em Carvalhal Benfeito.
Ao longo do anos em que foi utilizada, a motorizada foi pintada de azul e verde, pois eram cores mais resistente ao sol. Ao fazer-se o restauro, optou-se por devolver as cores mais coincidentes com as motorizadas Mavico.
Quem tiver mais informações sobre as motorizadas Mavico, deixe comentário por favor.

Motorizada Mavico - Exposição Bicicleta Motorizada

Lembram-se da motorizada Mavico, fabricada pela Mourisotam, que divulgámos em 2018?

Pois aqui está ela fazendo parte das motorizadas que podem ser vistas na exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda.

É de marca Mavico, da empresa Manuel Vieira Condeça, mas foi fabricada pela Mourisotam, como se pode constactar pela chapa colocada por cima do farolim, no guarda-lamas traseiro.

Está equipada com motor Zundapp e é do ano de 1963.

Foto de motorizada - José Inácio de Matos (Mourisotam) 1959 (?)

Nada como começar o ano de 2019 com o espírito que queremos para os próximos 365 dias!
Divulgamos um fotografia antiga de uma motorizada que, aparentemente, tem um emblema que diz Saima - uma localidade de Sangalhos que está associada a marcas como a Fundador ou a Italmotos. Pelo contorno desse emblema, diríamos que era da marca Veneza, mas as letras não coincidem...

A motorizada é parecida com as Mourisotam que por aqui temos divulgado.
Não é de estranhar, pois no verso da fotografia consta o nome José Inácio de Matos, de Mourisca do Vouga, o dono da marca em questão. Para além do que foi dito, esta fotografia veio junto da carta em que José Inácio dos Santos pedia deferimento para que fosse autorizado o seu pedido para poder montar bicicletas motorizadas na sua fábrica.
A foto tem o carimbo da Foto Central, situada no Largo do Tribunal, em Águeda.

Motorizada Mavico fabricada pela Mourisotam

A marca de motorizadas Mourisotam, da Mourisca do Vouga, não é conhecida por muitos dos entusiastas de veículos de duas rodas de fabrico nacional, mas pelas informações que temos reunido, a marca teve alguma pujança.

O exemplar que hoje mostramos foi vendido pela Mavico, mas também as houve vendidas pelas marcas Mavic e pela marca Sputnik.

Esta motorizada Mavico é do ano de 1963 e está equipada com motor Zundapp de 3 velocidades de pé.

Está pintada de preto, com partes a amarelo e pormenores a branco, dando um toque especial ao conjunto.

É mais uma das motorizadas Mourisotam que Fernando Gonçalves restaurou e a quem agradecemos a colaboração.

Motorizada Sotam Guri - Exposição Bicicleta Motorizada

A marca Mourisotam teve um percurso singular, tal como todas as marcas de fabricantes de motorizadas em Portugal, e como era uma empresa pequena, é pouco conhecida.

Nas fotografias vemos uma motorizada Sotam Guri, que na exposição Bicicleta Motorizada, em Águeda, está identificada como sendo uma Casal Guri.

Pensamos que isto seja resultado de um lapso, ou de outra situação, mas não nos parece que a legendagem esteja correta.

Até porque esta Sotam Guri está equipada com um motor Zundapp de turbina e se tivesse sido fabricada pela Casal, estaria equipada com um motor Casal.

Independentemente desta questão, é sempre bom ver um modelo como este, de linhas diferentes e com rodas pequenas.

Outro elemento que se destaca nesta Sotam Guri é o facto de ter a saída do escape virada para cima, ajudando a que tenha linhas irreverentes, como gostaria um público mais jovem na época..