Kart da Sóbrinca 520 e 521 - Catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas

A época de Natal é sempre uma época consumista, encapotada com "partilha"; "tradição"; "união" e "amor".

Este parece que será ainda mais especial pela quantidade de virgens aflitas que temem a mudança, que têm medo do novo, que são manipulados, que temem que as suas casas sejam ocupadas, que lhes roubem algo, que as suas reformas sejam gastas antes do tempo, ou qualquer outra coisa que sirva para meter medo. Aqueles que só não têm medo, é de quem lhes mete medo. Não sejam maricas! O tal Natal fantasiado, que remonta a uma parte da infância, que hoje é Natal sem irem à Missa do Galo e tudo o que é o "verdadeiro Natal", tem uma estrela, que representa esperança. E esperança é acreditar no futuro.

Se Natal é vermelho, para dar bem nas vistas, a Sóbrinca acertou bem ao pintar estes karts a pedais de cor vermelha e branca (já estou a pensar na neve do Natal, mesmo que pessoalmente nunca tenha tido neve no Natal...). 

Seria o presente desejado, aquele que antes e agora, trocaríamos por "partilha"; "tradição"; "união" e "amor", para termos o Natal inconsciente, do consumo e, também, da acefalia que lembra varas (sim, porque falamos de porcos) que parecem sofrer de desacaudelamento próprio.

O primeiro kart "de luxo" da Sóbrinca tinha a referência 520 no Catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas que temos divulgado nesta publicação. Era cromado e pintado; com assento estofado, regulável e com rodas de 180 mm de diâmetro na frente e de 250 mm na traseira.

Já o kart Sóbrinca que antecede este texto, tinha a referência 521 e era pintado, com assento regulável. As rodas tinham todas 180 mm de diâmetro.

Carrinho Sóbrinca de Luxo - Quadriciclo a pedais (1/2)

Depois de aqui apresentarmos um quadriciclo a pedais da Bébécar, é a vez de apresentarmos um quadriciclo da Sóbrinca, modelo de Luxo!

As rodas são largas e em plástico preto. Têm gravado o nome Sóbrinca e a palavra Portugal.

Também neste carrinho antigo a pedais temos autocolantes com o xadrez branco e preto, característico das corridas, ou não fosse este um kart.

Os pedais eram em plástico branco, iguais aos usados nos triciclos da Sóbrinca.

Visto de cima, percebe-se facilmente que este carro a pedais pretendia ser como um kart de brincar.

A tracção do kart era feita por corrente, colocada na parte inferior do quadriciclo, de forma central.

Um aspecto da roda de trás, que era de maiores dimensões.

E um pormenor da coluna da direcção e do conjunto de autocolantes Sóbrinca de Luxo.

O volante também tinha na parte central a referência à empresa e a Portugal.

Kart da Sóbrinca - Automobilia Ibérica da Moita 2024

Há sempre surpresas quando visitamos feiras de veículos antigos, basta estar atento e procurar, que logo aparece algo do nosso interesse.

Na última edição da Automobilia Ibérica da Moita - 2024, encontrámos este kart a pedais da marca Sóbrinca.

Era feito em metal e apresentava as chamadas marcas do tempo e da utilização, mas ainda se viam pormenores como a marca Sóbrinca pintada com tinta preta na chapa dianteira..

Um dos pormenores estranho era ter um volante com o aro feito em ferro, na chamada verguinha da construção civil, o que muito provavelmente foi uma adaptação feita por algum proprietário. Em caso de acidente o efeito poderá não ser muito diferente de uma pancada num volante de plástico, mas quem sobreviver a infância deste modo, está preparado para tudo!  

As rodas tinham as tradicionais tampinhas no eixo com a palavra Sóbrinca gravada.

Na frente também tinha o autocolante que vemos na imagem anterior, que nos remete para as provas de competição em carros de Fórmula 1.

Reportagem 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024 (2/2)

E começamos a segunda parte da reportagem da 30.ª Automobilia de Aveiro / 2024 com uma fotografia com vários artigos muito especiais, que podiam ser vistos na banca de Carlos Martins / Old Moped.

Da direita para a esquerda, temos uma réplica de uma Casal GP 1970, que foi construída por Luís Lima; uma placa antiga da Metalurgia Casal; um poster da Casal; um casaco da SIS Sachs e uma Casal K 601 SS. Um bom modo de juntar a parte comercial, com a parte cultural!

E procurando pelas diferentes bancas de venda, apareciam mais objectos de colecção fabricados em Portugal, como o kart da Sóbrinca que vemos na imagem anterior.

Para além dos veículos fabricados em Portugal (e dos artigos com eles relacionados), havia muito para ver na Automobilia de Aveiro deste ano; como uma exposição de veículos militares, onde constava uma viatura Panhard, jipes, automóveis e motos com atrelado lateral, como se vê na fotografia anterior.

Outra das exposições era de bicicletas dos primórdios deste tipo de veículo (finais do Século XIX), onde se podiam ver diferentes soluções técnicas que foram sendo adoptadas até chegarmos aos dias de hoje.

Na zona da bilheteira principal viam-se automóveis de competição, numa exposição que abarcava carros de competição de um vasto espaço temporal. Todos eles acabavam por trazer uma memória de outros tempos em que estas máquinas dominavam as estradas e tinham tempo de antena nos meios de comunicação.

Junto desta exposição podiam-se ver livros e miniaturas sobre o mundo dos rallies antigos, complementando e enriquecendo o conjunto. E lembrando que deste modo também temos um pedaço deste mundo.

Das forças policiais também tínhamos viaturas antigas da GNR, uma delas era uma EFS 301 m, com selim curto e porta bagagens de dimensões generosas. Esta motorizada antiga era apresentada ao lado de um manequim com uma farda também antiga.

E na parte exterior podiam-se ver vários automóveis de fabrico japonês. Muitos deles vieram revolucionar o mercado dos automóveis citadinos e até havia modelos que foram montados em Portugal.

Entretanto preparem-se para a 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025!

Carro a pedais Sóbrinca de Luxo - Azul e amarelo

E voltamos à carga com mais um brinquedo antigo, um kart a pedais da Sóbrinca.

Se há quem goste de ver filmes norte-americanos em que a história é sempre a mesma, só muda o herói e o tema que justifica o desenvolver da história (seja um vulcão/terramoto/meteorito que vão matar muitas pessoas... ou um avião/comboio/autocarro/barco que tem uma bomba prestes a rebentar e que vai matar muitas pessoas... ou uma associação ou seita religiosa/criminosa/politicosa que vão matar muitas pessoas...)...

... Nós também gostamos de levar as coisas ao limite e procurar as infinitas mini-diferenças que há nos veículos nacionais - com a diferença de que ninguém paga para ver isto e não somos assunto para conversas calorosas em casa, no café, no ginásio, na escola, no emprego, ou onde quer que seja...

Pois este quadriciclo ou carrinho a pedais da Sóbrinca é um pouco diferente do outro que já  aqui mostrámos.

A principal diferença vai para o esquema cromático, que neste caso é em azul e amarelo.

Depois há várias pequenas diferenças em relação a parafusos e terminações destes. Neste exemplar há porcas que não são mais amigas do ambiente, mas sim mais amigas da carne das pernas, dos calcanhares e dos pés.... Pois são arredondadas...

Ainda que tenha diferenças em relação ao outro exemplar, nota-se que a direcção precisava de umas peças mais resistentes e esse facto não foi tido em atenção na evolução de um exemplar para o outro...

As rodas, o selim, os pedais, o volante são iguais aos usados no outro exemplar. Afinal era preciso amortizar o investimento feito nos moldes.

A oxidação já se encarregou de mostrar quem é que manda no tempo, mas nada que não se resolva.

Brinquedos destes foram feitos para durar muitos anos!

Kart Sóbrinca de Luxo de António Lopes (1/2)

Depois de aqui mostrarmos karts da Sóbrinca em que as cores que dominam são o amarelo, branco e preto e também em amarelo, azul e preto; é hoje dia de mostrar uma versão em vermelho, branco e amarelo.

Este carro Sóbrinca a pedais tipo karting foi usado na infância de António Lopes (a quem agradecemos as fotos, as informações e a paciência pela publicação do material).

Como era de esperar, serviu para inúmeras corridas e fez sonhar com competições em pista, feitas num corredor de casa.

Como se pode ver pelas fotografias dos diferentes componentes e elementos deste kart Sóbrinca (por exemplo pelo rodado) nota-se que foi usado com cautela, estando como novo e todo de origem.

Nem sempre isto acontece, pois brincadeira não rima com cuidado ou com precaução. Mas lá diz o poeta,  "quando a gente gosta, a gente cuida".

A nível da pintura nota-se que o passar dos tempos deixou as suas marcas, mas nada que afecte o estado de conservação. Quem quiser restaurar um, com as fotos que publicamos, será fácil terminar o trabalho.

Se ele falasse, muito teria a contar!

Sóbrinca - Kart a pedais

A Sóbrinca também fez karts para as crianças brincarem, nas imagens temos um desses exemplares. As rodas da frente já não são as originais.

As imagens foram-nos enviadas por Jorge Monteiro do blogue BTT do Minho ao Vouga (muito obrigado pela colaboração).
Quem tiver um kart igual que possa servir para a recuperação deste exemplar, queira contactar o proprietário.