Catálogo da Famel - Motorizadas XF17, Mirage, GT25, Sport, F.15 Águia, F.25... e tricarro

É dia de alegria aqui no Rodas de Viriato, pois continuamos a caminhada de facilitar a vida de quem gosta de veículos antigos, especialmente daqueles que foram fabricados em Portugal, como é o caso das motorizadas Famel.

Nas imagens podemos ver o catálogo de peças das seguintes motorizadas:

- Famel XF 17;

- Famel XF17 Super;

- Famel GT25; 

- Famel Sport;

- Famel F.15 Águia;

- Famel F.25;

- Famel 75;

- Famel 76;

- Famel 111;

- Famel Phantom;

- Famel Mirage;

- Famel F 2 Mil;

- Famel "Carrinha" (tricarro).

Este catálogo Famel tem 13 modelos diferentes, sendo possível ver as peças que eram aplicadas em cada modelo, tornando-se quase numa bíblia do assunto.   

Mas atenção que neste catálogo da Famel só constam as chamadas "montagens", não havendo indicação dos motores, nem das peças usadas nos motores de cada modelo referido. Também não há esquemas eléctricos.

Este catálogo segue a linha editorial de muitos outros catálogos e manuais de peças, tendo uma página com imagens (neste caso são fotografias a preto e branco), identificadas com um número, que está legendado numa outra página.

Quem tiver dúvidas sobre as peças da sua motorizada antiga Famel, com um catálogo destes poupa muito tempo e até dinheiro, evitando comprar peças por engano.

Este catálogo da Famel tem uma curiosidade, o modelo Phantom aparece escrito em diferentes locais de diferentes formas, nuns é Famel Phanton, noutros é Famel Phantom... Deste modo ainda não conseguimos resolver este enigma das motorizadas nacionais: é Famel Phanton ou é Famel Phantom?...

Para além de todas as motorizadas referidas, neste catálogo antigo também constam as peças do tricarro Famel, ou da "carrinha" Famel. Quem quiser recuperar um destes veículos usado na venda ambulante de gelados, de peixe ou de castanhas, também encontrará uma preciosa ajuda nesta publicação.

Para adquirir uma cópia encadernada deste catálogo Famel, deverão enviar-nos um e-mail para o endereço existente na lateral direita do blogue ou clicando >> AQUI !

Catálogo FAMEL de peças motores Zundapp de 4 e de 5 velocidades

Cópia disponível para venda em fotocópia.

Dá trabalho, investe-se muito, especialmente tempo e recursos, mas depois dá gosto ver a quantidade de catálogos a aumentar na estante. E assim fica mais fácil manter as motorizadas fabricadas em Portugal!

O catálogo que vemos nas imagens é da Famel e nele constam as peças dos motores Zundapp de 4 e de 5 velocidades que eram aplicados nas motorizadas fabricadas pela Famel.

Ao olharmos para a capa, é igual ao catálogo de peças das motorizadas Famel XF 17; Famel XF17 Super; Famel GT25; Famel Sport; Famel F.15 Águia; Famel F.25; Famel 75; Famel 76; Famel 111; Famel Phantom; Famel Mirage; Famel F 2 Mil e Famel "Carrinha" (tricarro), mas com conteúdo diferente.

No catálogo vemos imagens das diferentes partes dos motores, acompanhadas da referência e da designação das peças.

Há também informações sobre os diferentes carburadores que podiam ser usados nos motores Zundapp de 4 e de 5 velocidades.

E como estes motores equiparam motorizadas Famel com refrigeração feita por água, também contempla uma parte com informação sobre os radiadores, como se vê na imagem anterior.

Para adquirir uma cópia encadernada deste catálogo Famel, deverão enviar-nos um e-mail para o endereço existente na lateral direita do blogue ou clicando >> AQUI !

Catálogo de motorizadas Famel // Famel Mirage-74 e capas

Depois do catálogos de peças das motorizadas Famel XF 17; Famel XF17 Super; Famel GT25; Famel Sport; Famel F.15 Águia; Famel F.25; Famel 75; Famel 76; Famel 111; Famel Phantom; Famel Mirage; Famel F 2 Mil; Famel "Carrinha" (tricarro) e do catálogo de peças dos motores Famel Zundapp de 4 e de 5 velocidades, vamos divulgar de forma faseada esta publicação que nos ajuda a perceber a gama de produtos fabricados pela empresa.

Começamos com a página do modelo Famel Mirage 74, que tinha quadro em tubos de aço reforçados, rodas com pneus 21 x 2.75 e depósito com capacidade para 9 litros.

Como extras, podia ser equipada com piscas-piscas e jantes de duralumínio.

Em termos de motor, era equipada com o Zundapp, tipo 280-03, com 4 velocidades e com arrefecimento por turbina de ar.

Este catálogo mantem as mesmas capas de outras publicações da Famel, não havendo no exterior qualquer referência ao conteúdo.

Assim temos de aplicar a velha máxima que diz: Não julgues um livro pela sua capa...

Motorizada Famel XF17 mutante no EKA Palace

A arte é como muitas outras coisas uma forma de afirmação e de poder.
Das muitas definições que a palavra pode ter, aquela que consideramos mais abrangente, é a da arte como coisa inútil. Pelo caminho, muitos são os objectos arrastados na senda da novidade, da validade, da visibilidade e que servem de suporte ou de meio para expressar ideias e valores, que muitas vezes servem apenas para vender o que é inútil.

Nos livros de história da arte constam automóveis pintados por artistas famosos e também por artesãos étnicos convertidos em artistas, todos eles pagos por marcas que precisam de convencer os potenciais clientes de que são uma coisa especial e que merece ser comprada.

No caso desta motorizada Famel XF17 mutante as coisas são um pouco diferentes, pois o dinheiro da Famel antiga já desapareceu, e o da Famel de hoje não nos parece que ande por aqui.

Assim sendo só se justifica a escolha desta motorizada para ponto central de um pátio no EKA Palace em Lisboa, como uma prova da obra de arte que é para muitos a Famel XF17 - uma obra de arte sobre rodas, convertida em obra de arte artística!

Em relação à cor da motorizada, só o dourado podia assentar bem na denominada rainha das motorizadas portuguesas. E o farol era da MIL - Miranda e Irmão Limitada!

O folheto da Famel XF 17 Super

Recentemente mostrámos o folheto da Famel XF 17 e hoje divulgamos mais outra versão das XF 17, a motorizada Famel XF17 Super.

O folheto segue a mesma linha gráfica do outro que já mostrámos e a fotografia da motorizada Famel XF17 Super foi tirada na mesma zona, pois vê-se que o pavimento é em ladrilho hidráulico de cor branca, alternado com cinzento (em padrão de xadrez).

No verso vemos as características técnicas da Famel XF-17 Super em três línguas diferentes.

O quadro era em tubos de aço reforçado de alta resistência; os aros das rodas eram também em aço, com cubos de 150 mm de diâmetro. Os piscas-piscas eram equipamento extra, tal como jantes de duralumínio. 

O motor que equipava a Famel XF 17 Super era o Zundapp tipo 284-55 de 5 velocidades, arrefecido com radiador de água.

Motorizada Famel XF17 Sport - Moto & Restauro

Depois de mostrarmos algumas das motorizadas que aguardam por restauro na Moto & Restauro, na cidade de Fundão, mostramos mais um restauro que foi feito nesta oficina.

É uma motorizada Famel XF 17 Sport. Um dos muitos modelos de Famel XF 17 que foram produzidos e que pelos vistos há intenção de voltar a produzir.

Como é norma nos restauros feitos na Moto & Restauro, a motorizada parece que acabou de sair da fábrica.

Podemos olhar para os amortecedores, para o guarda-corrente, para os cubos, para a forqueta... Tudo é novo.

Esta situação em conjunto com a palavra Famel em relevo ou o seu emblema, como acontece na imagem anterior no cubo e na forqueta, tornam esta motorizada muito especial.

O modelo XF17 está associado a velocidade, pelo que a pintura em vermelho e os autocolantes com letras a azul sobre fundo branco ajudam a completar este visual dinâmico.

Nesta Famel XF 17 Sport são vários os componentes de empresas nacionais.

O farol de longo alcance, com aro cromado é da Guia.

As manetes em metal são da Lusito.

O selim com a palavra Zundapp pintada lateralmente e a palavra Famel gravada na parte de trás foi fabricado pela Selcentro.

No painel de instrumentos da Guia destaca-se o velocímetro que a partir do 60 km/h tem a cor amarela evoluindo para a cor laranja à medida que a velocidade é mais alta. Deste modo lembra o condutor que ao andar mais depressa está a entrar no "vermelho", que nestas coisas é associado a perigo.

Para mais informações sobre esta motorizada ou sobre restauros de outras motorizadas, já sabem que podem contactar a Moto & Restauro pelo telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.

Motorizada Famel XF17 Sport - Exposição Bicicleta Motorizada

Visitar exposições e museus é sempre bom, pois saímos deles enriquecidos, sabendo algo que antes não conhecíamos ou ignorávamos. Na Exposição Bicicleta Motorizada, no Centro de Artes de Águeda a situação não foi diferente.

Dizemos isto porque no meio de muita coisa interessante que lá pudemos observar, vimos esta Famel XF 17 Sport que tem o hodómetro marcado a zeros.  

É um modo de manter a motorizada imaculada, sem uso e, por outro lado, mostra o empenho de muitos coleccionadores, que tratam as suas motorizadas como objectos muito especiais e que merecem o melhor. 

Esta Famel XF17 Sport estava equipada com motor Zundapp de 1988 e encontrava-se no estado que as imagens documentam.

Assim podemos estar confiantes na preservação do nosso património! 

Catálogo de motorizadas Famel // Famel XF-17 Super

Famel XF-17 Super!

Para muitos entusiastas de motorizadas antigas fabricadas em Portugal, se houvesse um holocausto e lhes fosse dada a oportunidade de salvar uma motorizada, ela seria a Famel XF-17 Super. O resto bem que podia virar pó, ferrugem, ferros retorcidos, ficar vaporizado...

Não é que o modelo não seja especial, mas há muito mais no mundo das motorizadas portuguesas, para além da Famel XF17 Super.

Nas imagens vemos a página sobre esta motorizada no catálogo de motorizadas Famel, havendo um destaque à parte do radiador para arrefecimento do motor.

No verso vemos que este modelo de Famel XF-17 Super tinha conta-quilómetros com 60 cm de diâmetro; bomba de ar e ferramenta como equipamento standard.

O motor usado era um Zundapp de 5 velocidades e o depósito tinha capacidade para 8 litros de combustível.

O folheto da Famel XF 17

A Famel XF 17 tem uma grande legião de entusiastas que a veneram, por ter umas linhas muito desportivas e por permitir atingir velocidades consideráveis com um motor Zundapp de 50 cc.

Este foi um dos folhetos que a Famel mandou imprimir para publicitar a sua motorizada com especiais.

O modelo da Famel XF-17 que se vê na imagem foi fotografado junto a uma vivenda, que tem pavimento em xadrez branco e cinzento. Pode ter sido um acaso, mas este pormenor leva-nos para o mundo das provas de competição em pista.

No verso podemos ver as características técnicas da Famel XF17 em três línguas diferentes (português, francês e inglês).

O motor Zundapp referido no folheto é o Zundapp tipo 284-12. de 5 velocidades, arrefecido por ar, com cilindro Super Therm e com volante magnético Bosch.

Se uma Famel XF 17 fica bem na garagem, um folheto assim também fica!