Chapa de testa de bicicleta Olvipa - Fundo vermelho

Corria o ano de 2012 quando divulgámos uma chapa antiga das bicicletas Olvipa, com o fundo azul.

Passados estes anos todos e, com o contributo de um comentário na publicação referida, podemos acrescentar que a marca Olvipa era de Olívio Viegas Panasqueira, de Besouro, em Conceição de Faro.

Esta é segunda, das 3 versões que conhecemos destas chapas de testa de quadro de bicicleta.

11.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens

Dia do Trabalhador!

Um dia de pausa na labuta constante, para nos (re)lembrar que a vida não é só trabalhar.

E andar de bicicleta antiga é uma boa maneira de fazer uma pausa, apreciar mais a vida e o mundo que nos rodeia.

A época do bom tempo chegou e as bicicletas antigas voltam aos passeios e propostas não faltam.

No panorama dos passeios de bicicletas antigas, o Passeio de Bicicletas Antigas de Budens é o melhor que se realiza no reino de Portugal e dos Algarves!

Os pontos de interesse são muitos e variados: a paisagem; a camaradagem; a experiência; a gastronomia; o património...

E assim aqui divulgamos o 11.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens, que está agendado para dia 14 de Junho de 2026.

O programa começa pelas 9 horas e 30 minutos, no Centro Escolar de Budens, que é o tradicional ponto de encontro e de partida do evento.

Este ano os participantes no passeio pedalam de Budens, até Vale de Boi, indo de seguida até à Praia da Boca do Rio e regressando novamente para Budens, onde decorre o almoço com bailarico (no Centro Escolar de Budens).

As inscrições para almoço no 11.º Passeio de Bicicletas Antigas de Budens podem ser feitas até dia 10 de Junho, usando os seguintes contactos de telemóvel / Whatsapp: (+351) 925.141.649 ou pelo e-mail geral@freguesiadebudens.pt.

Quem precisar de saber mais informações pode usar o número (+351) 919.104.280 ou consultar o Facebook da Freguesia de Budens.

O passeio é organizado pela Junta de Freguesia de Budens; tendo apoio da Câmara Municipal de Vila do Bispo; da Sociedade Recreativa de Barão de S. Miguel e do blogue Rodas de Viriato.

Bicicletas 502 e 504 - Catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas

As bicicletas extensíveis da Sóbrinca são objectos raros nas colecções de bicicletas antigas e de brinquedos antigos (pois esta bicicleta está mais associada a esta temática). A situação resulta da ignorância em relação à existência destes modelos e da falta de visão de quem define quais os modelos a adquirir (ou pura e simplesmente elas não aparecem no mercado).

Depois de aqui termos mostrado uma fotografia antiga com uma bicicleta Sóbrinca extensível e de termos apresentado uma bicicleta Sóbrinca extensível que esteve à venda na Automobilia de Aveiro de 2018, hoje mostramos a página do catálogo Sóbrinca - Capa com estrelas onde aparece uma foto de estúdio com um exemplar destes.

A bicicleta Sóbrinca extensiva, tinha a referência 504 e podia ser usada por eninos e por meninas, dos 3 aos 9 anos, pois tinha roda 12.

Na mesma página surge uma bicicleta Sóbrinca para menina, com a referência 502, que podia ter roda 14, roda 16, roda 18 e roda 20.

Chapa bicicleta Biank Cycle - England

Por vezes temos de fazer o percurso invertido, como é o caso desta marca antiga de bicicletas, da qual não temos informações: a Biank Cycle - England. 

Sim, na chapa diz "England", mas há uma série de indícios que fazem acreditar que esta marca seja portuguesa, mas a palavra "Cycle" é a que menos dúvidas deixa. Para além disto, a leitura fonética de Biank, faz lembrar o som da marca "Bianchi", só reforça a ideia.

Esta chapa de testa de quadro de bicicleta Biank Cycle é em metal com relevo e pintada.

Quem tiver mais informações sobre a marca, por favor deixe comentário.

Chapa de bicicleta Tuscan (outra)

Recentemente falávamos das pequenas diferenças que há em artigos de coleccionismo, fazendo com que sejam procurados e passem a fazer parte de colecções e de acervos.

Em 2011 mostramos uma chapa de testa de uma bicicleta Tuscan e hoje mostramos uma chapa idêntica, mas que tem a parte central pintada com cores diferentes. O elemento circular mais pequeno é verde e o elemento que parece uma estrela está pintado de vermelho.

Esta chapa da Tuscan - Made in England é antiga, mas nunca foi usada.

Quem tiver mais informações sobre a marca, deixe comentário por favor.

A foto do cartaz do 10.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens

Há sempre uma história relacionada com um objecto, uma pessoa, um veículo...

No caso da fotografia que foi escolhida para ilustrar o cartaz do 10.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens também há uma.

Na frente vemos uma senhora (que veste calças) na sua bicicleta, no meio de uma rua... A bicicleta tem uma chapa camarária fixada na zona do aperto do eixo à à forqueta...

Na parte de trás tem várias informações escritas, que nos permitem datar a fotografia antiga de 1955, em Lagos (relativamente perto de Budens, onde se realiza o passeio), no Algarve.

Depois temos também escrito "Para o meu afilhado Carlos da: Maria da Glória".

Alguém consegue identificar a rua onde foi captada?

Bicicleta Cycles Helios - Automobilia Ibérica da Moita 2025

Com este grupo de fotografias complementamos as informações que temos sobre as bicicletas Cycles Helios, pois é um modelo com travões de fio.

Na testa do quadro ainda tem a chapa antiga, colocada no meio de elementos decorativos recortados no metal das uniões dos diferentes tubos que fazem parte do quadro da bicicleta. Por aqui podemos deduzir que é uma bicicleta com alguns anos.

O aro da frente tinha porcas de aperto com alhetas, o que facilitava a sua remoção / montagem sem ferramentas.

Os pedais eram em metal recortado com elementos decorativos.

Reportagem Salão Motorclássico 2025 (1/2)

Realizou-se mais um Salão MotorClássico na Cordoaria Nacional e o Rodas de Viriato esteve presente, acompanhando o pulsar dos veículos antigos em Portugal. 

À entrada do edifício centenário eramos recebidos por um autocarro antigo da Carris, que foi construído pela UTIC.

Começávamos bem, pois as espectativas para esta edição eram altas, visto que o programa previa uma série de momentos e exposições relacionadas com veículos fabricados em Portugal.

Ao circular pelo espaço de edifício principal podíamos ver uma bicicleta antiga da Órbita, com formas e cores bem características.

E ao chegarmos ao fundo de uma das alas do evento foi possível ver a apresentação do livro "Automóveis Portugueses", com referência aos Edfor, aos IPA, os Lusito e a outros automóveis com cunho nacional.

Neste local haveria mais motivos de interesse, mas enquanto não chegaram, pudemos circular pelos diferentes expositores e ver artigos como os termómetros da imagem anterior, de fabrico recente, com o emblema da UMM impresso em esmalte.

Havia também um jipe UMM 4x4 para venda, ao lado de um Land Rover. Estava equipado com fios de proteção do vidro, desviando ramos de árvores pelos quais este 4x4 possa passar. 

Outro momento alto foi a da apresentação do automóvel super-desportivo Adamastor Fúria, tendo sido contada a história deste automóvel fabricado em Portugal, bem como os princípios seguidos na sua concepção e construção. De acordo com as informação dadas, em Setembro próximo começarão a ser construídas as 8 unidades já vendidas.

Num dos espaços dedicados ao colecionismo era possível ver as t-shirts da Archivo, marca que continua a marcar presença no MotorClássico com peças onde as motorizadas, as bicicletas e os automóveis fabricados em Portugal têm grande destaque.

No Salão MotorClássico 2025 também se assinaram os 50 anos do jipe Portaro, estando em exposição o protótipo do Portaro GVM, que está registado e tem matrícula atribuída. Este estava ao lado de outro jipe Portaro 4x4. Nos próximos tempos iremos apresentar fotografias detalhadas deste protótipo, que brevemente será restaurado.

A terminar, pudemos ouvir e conversar com Hipólito Pires - o responsável pelo fabrico e desenvolvimento dos jipes Portaro. Assim foi possível ficar a conhecer as melhorias e a evolução deste jipe nacional que pouco tem de "romeno".

Melhor seria difícil!

Agradecemos à organização pelas facilidades concedidas no acesso ao evento.

Bicicleta Órbita Heidi com roda 12

A utilização de nomes de personagens de séries infantis de televisão foi prática mais ou menos recorrente por parte de vários fabricantes de bicicletas em Portugal, em tempos que já lá vão.

A titulo de exemplo podemos referir a UCAL Mickey Cross e a UCAL Toppo Giggio que tentavam capitalizar a fama das personagens com que os modelos eram baptizados.

Hoje mostramos mais outro exemplo em que uma personagem de desenhos animados foi usada para despertar a atenção da pequenada - A Heidi. 

Esta bicicleta antiga foi fabricada pela Órbita e no quadro tinha um autocolante com o nome da personagem, bem como o respetivo desenho, juntamente com o desenho da personagem "Marco".

É uma bicicleta com roda 12, que tinha selim e guiador de dimensões generosas.

Bicicleta Sirla Roda 20 ao pormenor (1/2)

É mais outra bicicleta antiga que nunca foi usada e que ficou estes anos todos guardada no armazém de uma loja e que agora vê de novo a luz do dia.

É uma bicicleta para criança de marca Sirla, modelo Roda 20, com quadro dobrável a meio.

Está em estado completamente original, mas já com alguma presença de ferrugem em certas peças, como é o caso do guarda-corrente, que está pintado de branco, mas com zonas de oxidadas por baixo da tinta.

Os punhos são em plástico de cor azul, combinando com a cor com que foi pintado o quadro e são da marca Fapral.

Como nunca foi usada, aproveitamos para mostrar diferentes pormenores, como é o caso do autocolante colocado na forqueta, que podem ajudar quem estiver a restaurar uma bicicleta destas.

E terminamos a primeira parte da apresentação desta bicicleta Sirla antiga com o pormenor do ferro que serve de parafuso para apertar / desapertar o fecho do quadro e que é texturado para permitir mais atrito.

9.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens

Já é conhecido o cartaz do melhor passeio de bicicletas antigas de Portugal e do reino dos Algarves, o Passeio de Bicicletas Antigas de Budens!

Este ano tem a sua 9.ª edição e realiza-se no dia 16 de Junho de 2024, com o percurso: 

Burgau (o encontro é no Burgau Sports Centre), seguindo-se para a Praia da Boca do Rio e depois pedala-se até Budens, terminando no Centro Escolar de Budens.

O encontro começa pelas 9 horas e 30 minutos e prolonga-se até depois da hora do almoço, estando previsto um bailarico que reforçará o bom ambiente e espírito que se vive neste encontro de bicicletas antigas.

No 9.° Passeio de Bicicletas Antigas de Budens é recomendado que os participantes trajem à antiga, de acordo com a bicicleta que usarem. Depois é deixarem-se ir e apreciar paisagens, saberes e os sabores da zona!

A participação no passeio é grátis, mas sujeita a inscrição.

As inscrições para almoço no 9.º Passeio de Bicicletas Antigas de Budens podem ser feitas até dia 12 de Junho, usando os seguintes contactos de telemóvel ou de Whatsapp: (+351) 925.141.649 ou pelo e-mail geral@freguesiadebudens.pt.

Quem precisar de informações pode usar o número (+351) 919.104.280 ou consultar o Facebook da Freguesia de Budens.
O passeio é organizado pela Junta de Freguesia de Budens; tendo apoio da Câmara Municipal de Vila do Bispo, da Sociedade Recreativa de Barão de S. Miguel, da empresa de construções e reparações de moradias Maximiano Silva Santos, e do blogue Rodas de Viriato.

Bicicleta Sóbrinca "nova" com roda 16 (parte 2/2)

E com este conjunto de fotografias terminamos a apresentação da bicicleta Sóbrinca com roda 16 que é antiga, mas que nunca foi usada.

Como boa capsula do tempo que é, apresenta os indícios corretos de um veículo que esteve sempre armazenado e que não circulou pela rua.

Na imagem anterior podemos ver por exemplo o autocolante da Sóbrinca que tem no guarda-lamas traseiro (que facilmente já teria desaparecido numa situação normal).

Depois há aqueles pormenores, como os pneus da Zandi, que mostram a organização empresarial da época, em que se conseguiam comprar pneus de marcas nacionais para equipar as bicicletas. 

O guarda-corrente ainda tem a fita adesiva com cores fortes e elementos decorativos geométricos. No metal vemos a marca Sóbrinca em relevo.

Os pedais tinham reflectores de cor laranja, para que a bicicleta fosse facilmente vista durante a noite.

E na roda de trás podemos ver um elemento que foi fabricado pela Miralago.

Esta bicicleta está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na parte direita do ecrã, ou clicar AQUI !

Bicicleta Sóbrinca "nova" com roda 16 (parte 1/2)

Quem corre por gosto não se cansa e sempre alcança!

Dizemos isto por termos conseguido encontrar esta bicicleta Sóbrinca antiga, mas que nunca foi usada, por ter estado estes anos todos guardada numa loja (que em tempos vendeu artigos para criança).

É uma bicicleta Sóbrinca, de Luxo, com rodas 16 x 1 3/8, fabricada em Caldas de São Jorge (o mesmo modelo da bicicleta Sóbrinca com roda 12 que aqui divulgámos há uns anos).

Como se nunca ter sido usada já é muito bom, melhor ainda é quando uma bicicleta destas ainda conserva a etiqueta do preço antigo - 17.600$00 (quase 90 euros nos dias de hoje...) como se pode ver na imagem anterior.

Como será de esperar, conserva todos os autocolantes, ainda com as cores vibrantes que eram usadas na época.

E os pneus são de marca Zandi e são os que foram montados na bicicleta antes de ter saído da fábrica da Sóbrinca.

Na parte traseira, onde acaba o selim, esta bicicleta tem uma bolsa em napa, que tem um fecho com uma argola que se roda para fechar. Lá dentro podiam ser transportadas algumas ferramentas básicas e também algum material para remendar furos nas câmaras de ar!

Esta bicicleta está disponível para venda, para mais informações usar o contacto de e-mail existente na parte direita do ecrã, ou clicar AQUI !