Cinzeiro antigo Firestone Cavallino Sport 200

A localização de fábricas em determinados países ou zonas está sempre ligada a factores como o conhecimento tecnológico dos trabalhadores, o acesso a matéria prima, o preço da mão de obra, a rede de transportes existente ou, em último caso, com a ligação geográfica do local do proprietário.

Em Portugal foram sendo criadas fábricas de marcas estrangeiras de veículos ou de componentes / peças. E na área dos pneus ainda hoje temos a Continental.

A localidade de Alcochete foi onde a Firestone implantou uma fábrica em 1959, dedicando-se a fabricar pneus e câmaras de ar, tendo cerca de 400 trabalhadores. Em 1961 a marca passou também a fabricar, noutro edifício, jantes para automóveis.

Nos anos 80 a fábrica foi vendida à Bridgestone e em finais dos anos 90 foi apresentado o projecto para a construção no mesmo local, do centro comercial Freeport.

Este cinzeiro antigo da Firestone está relacionado com esta fábrica.
Para o seu fabrico foi criado um pneu pequeno, no centro do qual foi colocado um recipiente em vidro, com o fundo serigrafado.

No pneu aparece a marca Firestone, bem como o seu emblema e as referências ao modelo Sport 200 Radial e à fabricação portuguesa. No vidro também aparece a designação Cavallino.

Alfinetes de lapela da Firestone

Mais duas fotografias de alfinetes de lapela, desta vez dos pneus Firestone, marca que teve uma fábrica de pneus em Alcochete, que entretanto fechou.
Agradeço a Carlos Caria pelo envio das imagens e das informações.

Porta-chaves antigo da Somaro L.da

A empresa Somaro, da Figueira da Foz, surgiu em 1941 e de acordo com o que podemos ver no site ofical, tinha como objectivo social "o exercício do comércio de compra e venda de material e artigos eléctricos e qualquer outro que resolva explorar, excepto o bancário". 

E pelo que se adivinha pela observação deste porta-chaves antigo, a Somaro terá comercializado pneus para automóvel.

Será que neste seu percurso terá vendido pneus da Mabor General, da Firestone Portuguesa ou da Camac?

Catálogo A. J. Maias, L.da - Carro e Atrelado Ref. 4 e 5

Eram outros tempos e o trabalho infantil fazia parte da realidade de muitas pessoas, seguindo-se o provérbio "De pequenino é que se torce o pepino", dando esta forma de vida acesso directo à chamada "faculdade da vida".
No catálogo antigo da A. J. Maias, L.da que temos estado a divulgar temos uma prova desta realidade, vendo-se uma imagem com um rapaz que segura o "Carro para 2 garrafas" de gás e no texto que o apresenta podemos ler "O carro de serviço económico, o pequeno estafeta nos primeiros passos de rendimento". Este carro com a referência 5 tinha rodas medida 315 - 55 ou 330 - 65.

Ainda nesta página temos uma imagem do atrelado para motorizada com a referência 4, carregado de 4 botijas de gás. Este pesava 34 kg e podia ser equipado com pneus Mabor ou Firestone.

25 de Abril e Chaimite... Sempre! (2/2)

Depois da divulgação do primeiro grupo de fotografias do blindado Chaimite que esteve em exposição em Sesimbra, apresentamos mais outro conjunto de fotos do exemplar em questão.

Se o texto da outra publicação tinha o aniversário do 25 de Abril como fonte de energia motivacional, neste a coisa é um pouco diferente.

Mostramos mais pormenores do blindado militar Chaimite, como por exemplo o pneu de marca Firestone (em vez dos pneus Mabor General Chaimite) que equipam rodas desta viatura.

Sendo de marcas diferentes, os pneus tinham o mesmo tipo de rasto, que também serviam para as deslocações feitas na água.

Na frente era possível ver um retângulo com as cores da bandeira nacional junto da matrícula da viatura.

Catálogo A. J. Maias, L.da - Atrelado para motorizada Ref. 2

Se muitas das motorizadas fabricadas em Portugal eram modelos de trabalho, não era raro puxarem um atrelado, que permitia transportar os mais variados produtos. Deste modo duplicava-se o potencial do veículo e contornavam-se as dificuldades da vida.

A empresa A. J. Maias, L.da, de Sangalhos, aproveitou este segmento de mercado e também teve atrelados na sua gama de produtos.
Nas fotografias do catálogo da A. J. Maias, L.da, vemos o atrelado para motorizada, com a referência 2. No verso tem as características técnicas, onde se lê que os pneus podiam ser da Firestone ou da Mabor.

Envelope de janela da Fapobol - Fábrica Portuense de Borracha L.da

O fabrico de diferentes tipos de viaturas em Portugal fez com que surgissem diferentes empresas em determinadas áreas.

Na dos pneumáticos / pneus a Mabor General é a mais conhecida, mas houve outras como a Firestone e as nacionais CNP - Companhia Nacional de Pneus, - S.A.R.L. e a Fapobol (que produziu os pneus Camac), da qual aqui divulgamos um envelope antigo - provavelmente de meados da década de 70 do século passado.

As marcas nacionais fabricavam sobretudo pneus para bicicletas e para motorizadas, pois eram áreas onde conseguiam colocar a sua mercadoria no mercado com mais facilidade. Mas a Fapobol - Fábrica Portuense de Borracha L.da, também os fez para atrelados e para automóveis.

Observado este envelope dos pneus Fapobol vemos que a empresa tinha sede na Rua Domingos Machado, 64 a 210, no Porto. Tinha ainda uma delegação em Lisboa, na Rua do Lumiar, n.º 2 a 8.

Calendário da Pneus Car - Agente Mabor General e Fapobol - 1979

A Mabor General é conhecida dos entusiastas de automóveis antigos, por ser a marca de pneus feitos em Portugal para automóvel, camião e moto. Já a Fapobol não é tão conhecida, apesar de ter fabricado marcas como a Zandi e a Super Latex, conhecidas de quem gosta de motorizadas portuguesas antigas.
Como nem sempre temos acesso a informações vindas de quem esteve directamente envolvido com as marcas, temos de nos socorrer de material que permita estabelecer algumas relações, como acontece neste calendário de 1979 da Pneus Car, de Espinho.

A Pneus Car era agente da Firestone, da Mabor General, da Kléber, da Uniroyal, da Dunlop, da Fapobol, vendendo pneus e câmaras de ar nacionais e estrangeiras.
Fazia ainda assistência técnica, alinhamento de direcções e equilíbrio de rodas e vulcanização.