Folheto bicicleta Vilar Linda L/12

Depois de termos mostrado o folheto da bicicleta Vilar modelo Linda L/14, hoje mostramos o folheto do mesmo modelo, mas com roda 12. E com ele terminamos a apresentação desta série de folhetos Vilar (mas sem que a apresentação esteja completa, pois estes faziam parte de um dossiê de argolas com capa verde - que não temos, e havendo mais folhas deste catálogo, que estão em falta na nossa colecção).

Como podemos perceber pela designação, esta bicicleta Vilar tinha roda 12, sendo indicada para crianças pequenas.

Só tinha um travão de cabo, que era accionado na roda traseira. Tinha o guarda-corrente e os guarda-lamas cromados. O quadro era dobrável, facilitando a arrumação.

Folheto bicicleta Vilar Linda L/14

Linda! Linda é designação de modelo de bicicleta da marca Vilar, que vemos aqui num folheto editado pela empresa e que vem no seguimento de termos apresentado a Vilar Janota JA/20, que também tinha um quadro dobrável, feito em aço.

Nas características técnicas é referido que os aros eram picotados com a medida 14 x 1 3/8. A roda livre tinha 16 dentes e o guiador era ajustável em altura.

O guarda-corrente e os guarda-lamas eram cromados. Como extras, podia ter bomba de ar; campainha; mala com ferramentas e estabilizadores.

Bicicletas Vilar Gira e Janota - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Há quem faça coleccione bicicletas pela marca, tentando reunir os diferentes modelos que saíram da linha de produção. 

Na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025 não faltaram opções para quem pensa assim, bastava haver critérios e dinheiro, e a coisa acontecia.

Nas imagens vemos bicicletas de marca Vilar, mais concretamente uma Vilar Gira e uma Vilar Janota, ambas dobráveis, para facilitar a arrumação.

E se uma tinha o selim normal, na outra o selim era comprido, mostrando a diversidade de desenhos dos modelos das bicicletas Vilar.

Folheto bicicleta Vilar Janota JA/20

No seguimento da divulgação do folheto da bicicleta Vilar Janota JA/16, hoje é dia de mostrar o modelo com a mesma designação, mas com roda 20 (e que vem depois de termos mostrado outro modelo dobrável, a Vilar modelo de Luxo L/20).

Este modelo estava pensado para um utilizador com mais idade, pelo que tinha cubo com mudanças na roda traseira. Este era da Sturmey Archer.

Esta bicicleta Vilar estava ainda equipada com grupo eléctrico, podendo deste modo ser usada à noite.

Os guarda-lamas e o carter da corrente estavam pintados na mesma cor da bicicleta.

Bicicleta Stelber em feira de automobilia

Já com uns anos, apresentamos esta série de fotografias com um exemplar das bicicletas Stelber fabricadas em Portugal, e que esteve há uns anos à venda numa feira de automobilia.

Tem um quadro parecido com o da bicicleta Vilar Cruiser - o que era comum na época, em que as diferentes marcas tinham modelos muito semelhantes.

Na traseira vemos que ainda tem o pneu com que saiu da fábrica e que era igual ao que era usado na bicicleta Stelber Stratostreak 3 que aqui divulgámos.

O avanço do guiador tinha gravada a marca Confersil, ficando a dúvida quanto à sua originalidade. 

Ainda que sendo uma bicicleta que podia ter um quadro parecido com os que eram usados noutras marcas, havia pormenores que a diferenciavam da concorrência, como as ferraduras dos travões (que se observa na imagem anterior).

O cubo da roda de trás tinha mudanças, mas faltava-lhe a corrente que estava ligada ao cabo que vinha do selector, que estava colocado no guiador.

Folheto bicicleta Vilar modelo de Luxo L/20

O luxo é daquelas coisas que fazem acender uma luzinha na nossa cabeça, todos querem bom e do melhor, de preferência por baixo valor, o que contradiz os conceitos...

A Vilar também usou a palavra Luxo para designar os seus modelos. Na imagem vemos a bicicleta modelo de Luxo L / 20.

Era uma bicicleta com quadro dobrável em tubo de aço, rodas 20 x 1 3/4 com pneus bicolores. Os aros eram picotados e tinham 36 furos para os raios. Na roda traseira havia um cubo da Sturmey-Archer com 3 velocidades.

Os guarda-lamas eram pintados e o guarda-corrente era cromado. Esta Vilar vinha equipada com grupo eléctrico.

Depósito de combustível Cucciolo - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Nem sempre se consegue saber a origem de uma peça, especialmente quando aparece deslocada do sítio onde estava. Isso acontece com muitos componentes de motorizadas, como é o caso deste depósito de combustível com a marca Cucciolo pintada lateralmente.

Será que esteve num ciclomotor fabricado pela Vilar? Ou seria de um "kit" original da Cucciolo?

Mesmo com alguma oxidação dá para ver perfeitamente as cores usadas e o efeito brilhante que tinham, como era característico em pinturas da época.

Folheto bicicleta Vilar Racer RA/20

As BMX!

As BMX que fizeram tanto jovem sonhar e dar o seu melhor em manobras e em acrobacias (e também originaram algumas idas ao hospital...) foram, e são, objecto de culto. Com amortecedor, ou sem amortecedor (simples ou duplo!), os fabricantes não hesitaram em colocar modelos no mercado, para aproveitarem a procura existente.

A Vilar modelo Racer RA / 20 foi uma das bicicletas do tipo BMX; fabricada pela empresa nortenha e uma das que está no catálogo da Vilar que temos divulgado.

Tinha rodas 20 x 2.125 com aros cromados, raios de 1,8 mm e pneus com piso tipo cross.

A forqueta era reforçada do tipo cross, tal como o guiador e o selim. O guarda-corrente / cárter de corrente era pintado, os peais tinham reflectores e estava equipada com descanso lateral.

Motorizada Vilar Júnior - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Para além da motorizada SIS Sachs Minor GT que esteve em exposição na parte de viaturas militares na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025, também esta motorizada Vilar Júnior fez parte do espólio que podia ser contemplado.

Por cima do guarda-lamas da roda da frente é possível ver as chapas em jeito de crista, com a referência à Ciclo Areeiro, de Lisboa.

Estava pintada uniformemente em verde escuro militar, sem presença de autocolantes ou de frisos com outras cores.

No farol era possível ver o velocímetro incorporado no coco, tendo a marca Europa.

E no depósito de combustível tinha o tampão em falta.

Folheto bicicleta Vilar Janota JA/16

Aproxima-se o Natal e com ele o tema das bicicletas é sempre recorrente, pois são um objecto desejado por muitos e são o presente que muitos recebem.

Nas imagens vemos uma página de um catálogo da Vilar que temos divulgado faseadamente. É uma Vilar Janota JA / 16.

Como o nome do modelo indica, esta bicicleta Vilar tem roda 16, com pneus bicolores de medida 16 x 1 3/4, especialmente indicada para crianças. O selim era o modelo "Catita", com suspensão por molas, regulável em altura e com grande reflector na traseira.

Nas imagens vemos que a bicicleta vinha equipada com bomba de ar, com campainha e com mala de ferramentas. 

Ciclomotor Vilar Cucciolo - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Os ciclomotores Vilar com motor Cucciolo costumam aparecer na Automobilia de Aveiro e este ano não foi diferente.

Mas no caso deste ciclomotor Vilar Cucciolo havia alguns pormenores diferentes, o que não é de estranhar neste tipo de viatura.

Um desses pormenores pode ser visto na fotografia anterior, onde vemos uma protecção metálica para a zona da pedaleira e do motor.

Outro dos pormenores era uma mala para ferramenta em metal, colocada na parte interior do quadro, junto do espigão do selim.

E na imagem anterior podemos ver o escape que estava colocado num nível superior ao do motor e com uma forma de um cone expandido, o que lhe dava um ar espacial. 

Para concluir, e reforçando o que dissemos anteriormente, na traseira tinha um farolim com forma de avião supersónico.

Alfinete de lapela REX em azul

O início da indústria nacional de veículos de duas rodas com motor em Portugal é caracterizada pela diversidade de motorizações usadas por marcas como a Famel e a Vilar (algumas décadas de pois, a EFS também usou motores de muitas marcas diferentes).

Muitas dessas marcas estrangeiras de motores, também fabricavam motorizadas com a sua marca e havia importadores nacionais que aproveitavam a sinergia decorrente dessa situação para realizarem vendas.

Pelo meio de tudo isto a publicidade era um recurso que não se podia ignorar, levando as marcas mais longe. Este alfinete de lapela da REX, com fundo azul, é um testemunho desses tempos.

Folheto bicicleta Vilar Corrida AC 27 / 24

Os modelos de bicicletas de corrida marcaram a sua época e a Vilar também participou nesse movimento.

Nas imagens vemos o folheto da Vilar modelo de corrida AC 27/24, que era fabricada para ter rodas 27 x 1 1/4 ou rodas 24 x 1 3/8. 

Os pneus usados era tipo boyau, bicolores. Tinha 10 velocidades, com pinhão de 5 carretos com várias dentagens. Os selectores estavam colocados no espigão do guiador. O selim era de corrida, com o assento em couro e duas molas de base.

Vinha equipada com bomba de ar e campainha.

Motorizada SIS Sachs Minor GT da Marinha Portuguesa

As forças de segurança portuguesas sempre foram clientes de fabricantes nacionais de veículos.

Na lista de fornecedores de veículos de duas rodas sem motor, podemos incluir a EFS; a Fábrica do Braço de Prata; a Órbita e a Vilar.

No que respeita aos veículos de duas rodas com motor, podemos referir a Casal; a EFS; a Pachancho e a SIS Sachs.

As marcas referidas são de encomendas oficiais, havendo depois alguns veículos que fazem parte do espólio de diferentes entidades, que aparentemente foram levados para dentro de bases por militares, para se deslocarem mais facilmente (situação que carece de confirmação).

Nas imagens vemos uma motorizada SIS Sachs Minor GT que tem matrícula da Marinha Portuguesa.

Este exemplar está restaurado e até tem um capacete da Nedina, que faz parelha no conjunto.

Foi visto em exposição na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025.

Folheto bicicleta Vilar Corrida CR / 18

Correr, corrida... Duas palavras que parecem ser intemporais nos tempos que correm!

Esta bicicleta Vilar é o modelo Corrida CR/18", e como o nome indica, tem rodas com tamanho 18 x 1 1/4.

Esta Vilar era descrita como tendo quadro construído em tubo de aço da melhor qualidade. A forqueta era reforçada, com coroa cromada.

Os pneus eram bicolores e a bicicleta estava equipada com  mudanças com 3 velocidades.

Os travões eram de corrida, em alumínio. O guiador tinha a tradicional forma e estava coberto a plástico com tacos de borracha.

O selim era em matéria plástica e a bicicleta vinha equipada com bomba de ar e com campainha.

Bicicleta Vilar Janota - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

Janota é um termo curioso que serve para denominar quem tem um estilo de vestir vincado e pensado, dando nas vistas.

A Vilar Janota corresponde integralmente a esta definição, tal como acontece com a Vilar Catita (também tem uma denominação bem curiosa e apropriada) outro modelo comercializado pela Vilar.

Como se pode ver na imagem anterior, o quadro tem duas partes, havendo uma dobradiça na zona dos pedais, o que permite que possa ser arrumada de modo a ocupar pouco espaço.

O selim e o guiador são os característicos da época, com formas exageradas, mesmo fazendo parte de uma bicicleta com roda 12, onde tudo é mais pequeno.

Na testa do quadro podíamos ver um autocolante da Vilar impresso sobre autocolante com efeito cromado.

Esta bicicleta foi vista na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025