Panfleto Fundador K 607.4 Super

Muitos fabricantes pegam em modelos que têm prestações modestas e transformam-nos em máquinas endiabradas, dando vida a máximas como "Não julgues um livro pela sua capa" ou, se preferirem uma citação menos erudita, "Quem vê caras, não vê corações".

As motorizadas Casal Boss são um exemplo do que dizemos e nas imagens vemos um modelo semelhante, fabricado pela Fundador.

Nas imagens vemos o folheto da motorizada Fundador K 607.4 Super, modelo que estava equipado com uma série de elementos que a transformavam numa motorizada desejada e capaz de atingir 85 km/h, graças à utilização do motor Casal M 109.

A utilização de jantes especiais pintadas da cor do quadro eram um pormenor pensado, dando coerência ao conjunto, que na roda da frente tinha um travão de disco.

Outro pormenor especial era a escolha de um escape com forma curva e pintado de preto, condizendo como o motor e com os pneus.

Reportagem 32.ª Automobilia de Aveiro / 2026 (1/2)

O ponto alto do mundo dos clássicos em Portugal é a Automobilia de Aveiro e como não podia deixar de ser, o Rodas de Viriato esteve presente para acompanhar o pulsar do mundo dos veículos clássicos / antigos e fazer a reportagem do que se podia ver à venda e em exposição neste evento.

Sempre com os veículos fabricados em Portugal na mira, percorremos os diferentes espaços em busca do que é especial. E por isso começámos esta apresentação com uma fotografia de um jipe UMM que pertenceu à polícia.

Se nos espaços de exposição é mais fácil localizar o que se procura, nos espaços de venda, como no da imagem anterior, é preciso procurar bem. Reparem na motorizada Cinal Pachancho que se vê no canto superior esquerdo da imagem! Quase que passava despercebida... 

Este ano uma das exposições que se podia ver, assinalava os 90 anos do automóvel Fiat 500, sendo possível ver diferentes versões e evoluções deste carro.

Em termos de peças e de acessórios à venda, podemos dizer que este ano havia de tudo e para todos. Continuou a registar-se uma boa representação em termos de diversidade de veículos, de marcas e de produtos. E os clientes estavam a corresponder às expectativas de quem se inscreveu na Automobilia de Aveiro.

Outro aspecto que continuamos a registar, é o esforço de diferentes entidades por divulgar de forma alternada veículos especiais nas suas exposições, incluindo sempre novidades. No que diz respeito à Polícia, esta tinha várias motorizadas antigas de fabrico português, como a Casal que vemos na imagem.

E quem gosta de coleccionismo também tinha muito por onde escolher...

O que dizem desta mini-colecção de variantes de emblemas em forma de lágrima, que eram usados em motorizadas fabricadas pela EFS e vendidas por diferentes agentes? Eram uma boa forma de começar uma colecção!

No espaço exterior dos pavilhões também havia muitos elementos de interesse.

Um deles era a exposição de automóveis usados em competições de velocidade nas décadas de 80 e de 90 do século passado.

Quem gosta de camiões, de autocarros e até de tanques de guerra, também encontrava vários exemplares com que se deliciar.

E terminamos com uma fotografia onde se vêem as colecções / kits de autocolantes com motorizadas antigas, produzidos pela Cericértima. São ideais para quem gosta da temática e um presente muito especial para oferecer a crianças e jovens, para lhes despertar o interesse pelo nosso património rodoviário.

Panfleto Fundador K 605.4

Recentemente mostrámos o folheto da Fundador K 610 Savage e hoje divulgamos o folheto da motorizada Fundador K 605.4.

Este modelo tinha linhas tradicionais, sendo uma motorizada para uso no dia-a-dia, nas deslocações para  o posto de trabalho ou para umas voltas pelas redondezas.

De acordo com as características técnicas, estava equipada com pneus com a medida 17 x 2.75 e com travões nos cubos, com 140 milímetros de diâmetro.

Pesava 80 kg e podia atingir a velocidade máxima de 80 km/h.

Estava equipada com motor Casal M 151, com 4 velocidades.

Panfleto Fundador K 610 Savage

Há muitos anos divulgámos o folheto da motorizada Fundador K188 m RE e hoje divulgamos outro folheto desta série, mas da motorizada Fundador K610 Savage.

Este modelo tinha linhas do motorizada bem modernas na época e pretendia ser um modelo para uso no dia-a-dia e para algumas incursões pelo fora de estrada.

Em termos de equipamento, estava actualizada, tendo travão de disco na roda dianteira, tinha carenagem com o farol embutido e uma decoração apelativa. 

A motorizada Fundador K 610 Savage estava equipada com um motor Casal M105 de 6 velocidades, arrefecido por água. De acordo com a informação disponível no folheto, este modelo permitia atingir uma velocidade máxima de 98 km/h.
Este folheto está disponível para venda. Quem quiser pode pedir mais informações usando o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicando >> AQUI <<.

Motorizada Casal, Irmãos & C.ª, Lda. com motor Zundapp

Uma motorizada com formas especiais e de marca Casal, Irmão & C.ª, Lda, é coisa que não se encontra todos os dias, mas é o veículo indicado para quem quer algo exclusivo e especial.

Esta Casal, Irmão e C.ª, Lda. ainda tinha os emblemas originais, que faziam referência ao facto de a motorizada estar equipada com motor Zundapp.

É uma motorizada com ferros guarda-pernas na parte da frente, junto ao motor e na parte de trás, junto da saída de gases do escape. Em caso de queda (a baixa velocidade), dificilmente o condutor ficava com as pernas esmagadas!

E na traseira vemos que o suporte de mercadorias é de dimensão considerável, pronto para transportar quase tudo!

Motorizada SIS Sachs Minor GT da Marinha Portuguesa

As forças de segurança portuguesas sempre foram clientes de fabricantes nacionais de veículos.

Na lista de fornecedores de veículos de duas rodas sem motor, podemos incluir a EFS; a Fábrica do Braço de Prata; a Órbita e a Vilar.

No que respeita aos veículos de duas rodas com motor, podemos referir a Casal; a EFS; a Pachancho e a SIS Sachs.

As marcas referidas são de encomendas oficiais, havendo depois alguns veículos que fazem parte do espólio de diferentes entidades, que aparentemente foram levados para dentro de bases por militares, para se deslocarem mais facilmente (situação que carece de confirmação).

Nas imagens vemos uma motorizada SIS Sachs Minor GT que tem matrícula da Marinha Portuguesa.

Este exemplar está restaurado e até tem um capacete da Nedina, que faz parelha no conjunto.

Foi visto em exposição na 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025.

Motorizada Fundador K603 - 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025

O uso de pinturas em preto, com elementos em dourado, teve a sua época e em Portugal também não foi excepção.

Nas imagens que acompanham este texto vemos uma motorizada Fundador K603 (não estranhem encontrarem motorizadas Casal K603, pois eram as duas marcas faziam parte do mesmo grupo) e estava pintada no anteruormente referido preto e dourado.

Neste exemplar destacam-se as jantes e a carenagem no farol, que lhe acentuam o ar desportivo.

Esta motorizada Fundador K603 estava equipada com motor Casal com 6 velocidades e já sofreu um restauro.

Foi vista na parte exterior dos pavilhões da 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025, onde estava disponível para venda.

Catálogo de peças MACAL M 80 Super + Sport Especial + Cross + TR 50

Começa um novo mês, em que milhares de pessoas regressam ao trabalho. No Rodas de Viriato não há férias, pois o espírito de missão sobrepõe-se ao lazer e continuamos a divulgar ao veículos fabricados em Portugal - e a facilitar a vida de quem os tem, usa e restaura.

E assim divulgamos mais outro catálogo antigo que entrou no nosso acervo, trata-se do catálogo de peças das motorizadas: Macal M 80 Super; Macal Sport Especial; Macal Cross e da Macal TR 50.

Na segunda imagem podemos ver o índice de conteúdo, com as diferentes partes da motorizada organizadas em tópicos. Alertamos para o facto deste catálogo de peças da Macal não ter as peças dos diferentes motores que equipavam estas motorizadas (como é comum noutras publicações deste género).

Mas nas páginas com a relação e denominação das peças, há uma tabela onde é referida a motorização das diferentes versões do mesmo modelo (Sachs, Casal e Zundapp) e das peças que seriam usadas em cada caso.

No que respeita às imagens das diferentes peças que constam neste catálogo da Macal, elas são reproduções de fotografias a preto e branco, que estão organizadas em cada página.

O que dizemos é facilmente observável na fotografia anterior, pois vemos 4 modelos de depósitos das motorizadas que constam no catálogo. 

Com este catálogo é possível descobrir de forma fácil quais são as peças que faltam numa motorizada ou ver qual é o seu aspecto.

Terminamos com uma foto com o pormenor da carenagem que podia ser aplicada na Macal M 80 Super e que tinha de ser pedida por encomenda.

Quem quiser comprar uma cópia encadernada deste manual, pode enviar-nos um e-mail para o endereço existente na lateral direita do ecrã pedindo mais informações, ou  >> clicar aqui <<.

Motorizada Casal Boss com tampão em cortiça

Fora dos grandes centros continuamos a ver motorizadas de fabrico nacional que são usadas no dia-a-dia. Algumas são usadas depois de terem sido restauradas, outras são usadas como estão, mostrando a fiabilidade e a qualidade do material.

A par dos factores referidos para a longevidade e para a operacionalidade das motorizadas portuguesas, há também o elemento desenrasca que ultrapassa problemas e dificuldades como se nada fosse.

É o que acontece nesta motorizada Casal Boss, que tem um tampão feito de uma rolha de pipo de vinho, no depósito de combustível.

Para que a rolha não se perca, foi presa com um fio à volta do bocal do depósito e atada a um prego espetado na cortiça. Pelas características de estanquicidade e de elasticidade da cortiça, parece ter sido uma boa solução!

13.º Passeio de Motorizadas Antigas - Motorizada Clube da Afeiteira (Vendas Novas)

Consistência e regularidade são dois bons indicadores de qualidade, e o Motorizada Clube da Afeiteira cumpre largamente estes requisitos no Passeio de Motorizadas Antigas que organiza.

Mais um ano, mais um evento e aqui fica o cartaz do XIII Passeio de Motorizadas Antigas - Motorizada Clube da Afeiteira, marcado para dia 3 de Agosto de 2025.

Seguindo a linha de anos anteriores, no cartaz vemos uma motorizada de fabrico nacional, uma Casal K 181, ilustrando assim um passeio onde as motorizadas antigas permitem momentos de convívio, de passeio e de troca de conhecimentos.

Vendas Novas tem muitos pontos de interesse, em termos de património, de paisagens e de gastronomia. Juntar tudo isto a um passeio de motorizadas, é uma garantia de sucesso!

Este ano o XIII Passeio de Motorizadas Antigas - Motorizada Clube da Afeiteira tem o seguinte programa:

- 9 h 30 min: Recepção aos participantes;

- 10 h: Partida para o passeio;

- 11 h 30 min: Bucha;

- 13 h 30 min: Almoço.

Mais uma vez o passeio de motorizadas antigas está integrado nas Festas Populares da Afeiteira.

Para inscrições devem dirigir-se ao bar do GDR Afeiteira ou à loja JN Rações V.N.

Para mais informações, podem usar os seguintes números de telemóvel: 967 056 329 ou o 965 735 785. 

Relembramos que o evento está limitado a 200 participantes, pelo que devem garantir uma vaga, o quanto antes.

Podem ainda consultar a página do clube no Facebook do Motorizada Clube da Afeiteira.

É um evento que conta com o apoio do blogue Rodas de Viriato como média partner!

Reportagem da 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025 (1/2)

Mais um ano, mais uma edição da Automobilia de Aveiro e aqui fica a primeira parte da reportagem fotográfica que fizemos no evento.

Como normalmente fazemos no Rodas de Viriato, começamos por falar de forma geral do evento e depois iremos apresentar, ao longo dos tempos, veículos ou objectos que merecem destaque pormenorizado.

A 31.ª Automobilia de Aveiro seguiu a linha dos anos anteriores, apresentando de forma cuidada exposições de diferentes temáticas e com veículos de épocas variadas; ao mesmo tempo que muitos comerciantes e negociantes apresentaram e promoveram os seus produtos.

Na primeira fotografia podemos ver a Casal GP 50 de 1970 (réplica) que esteve em exposição no secretariado da Automobilia de Aveiro, como que em homenagem a uma das grandes marcas de motorizadas da zona de Aveiro.

Na entrada principal dos pavilhões da feira, era possível ver automóveis e motos com idades que rondavam os 100 anos de marcas como a Panhard, a Royal Enfield, a Studebaker e a Indian...

Algumas destas marcas de motos voltavam a poder ser vistas na exposição de motos com atrelagem - ou com "sidecar"; como é o caso da Indian da imagem anterior ao lado de outras de marca BMW, Vespa, Harley Davidson, Norton...

Por entre os espaços de exposição e de comércio, também havia zonas de clubes e de organizações, como o Relíquias da Bairrada, com as suas bicicletas antigas.

E quem não tem espaço ou verba para comprar um veículo, tinha muitas possibilidades para completar (ou iniciar) a sua coleção. Na imagem anterior podemos ver dois cinzeiros da Metalurgia Casal, em metal.

E também havia uma parafernália de peças, componentes e de acessórios - usados e novos, que  podiam se adquiridos para completar veículos incompletos, como a motorizada Perfecta Demm que vemos na fotografia anterior.

Os autocarros antigos não foram esquecidos, havendo até um maior número de exemplares em exposição. Este ano continuaram a fazer-se viagens em alguns destes autocarros que ainda estão em condições de circular, entre o pavilhão de exposições e a cidade de Aveiro. A adesão do público foi muito boa, registando-se filas de espera para poderem viajar num autocarro antigo.

E também havia bicicletas para todos os gostos, tamanhos, épocas, estilos e finalidades. Na imagem anterior podemos ver muitas bicicletas de corrida que estavam para venda no espaço exterior.

Brevemente apresentaremos as 2.ª parte da reportagem da 31.ª Automobilia de Aveiro / 2025.

Agradecemos à organização pelas facilidades concedidas no acesso ao espaço.