Mais um grupo com fotografias gerais e detalhadas da moto SMC Sport com 500 cc que esteve na 12.ª edição do Salão Motorclássico.
Começamos com o pormenor do escape, que tem a ponteira contada diagonalmente, para o lado do passeio e elevada também na diagonal, com uma inclinação de uns 30º.
O guiador tem várias manetes e manípulos, prendendo junto dos punhos ou prendendo na parte de fora do guiador.
O motor JAP de 500 cc tem as letras da marca em relevo.
O painel de instrumentos tem um amperímetro da Miller colocado no coco do farol e o velocímetro / hodómetro da marca Smiths, que está colocado de forma independente..
Na SMC Sport os pormenores não foram deixados ao acaso.
Vejam na imagem seguinte a chapa de matrícula com uma luz de presença que ilumina as letras e os números.
No guarda-lamas da roda da frente a chapa da matrícula está colocada um pouco elevada em relação à chapa que a sustenta. Deste modo podia ser mais facilmente substituída se houvesse algum percalço.
Até apetece perguntar:
- Como é que seria se esta marca tivesse continuado a produzir até aos dias de hoje?
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