8º Encontro de Ciclomotores Antigos “Vila de Almodôvar”

Mais um evento, este é já no próximo fim-de-semana, nos dias 10 e 11 de Setembro, trata-se do 8º Encontro de Ciclomotores Antigos “Vila de Almodôvar.
Aqui fica o e-mail que nos chegou:

8º Encontro de Ciclomotores Antigos - Almodôvar 2010

O Moto Clube de Almodôvar vai realizar no próximo dia 11 de Setembro, Domingo, o 8º Encontro de Ciclomotores Antigos “Vila de Almodôvar” que terá lugar nas Piscinas Municipais a partir das 9h da manhã.
Esta grande festa, que este ano apresenta muitas novidades, vai ter início logo na tarde de sábado, dia 10 de Setembro, sendo que o Moto Clube de Almodôvar preparou uma grande Exposição e Feira de Ciclomotores Antigos (gratuita para todos aqueles que quiserem participar), uma Gincana para divertir todos os presentes e à noite uma animado Baile com o acordeonista Nelson Ferro... tudo isto num sítio fantástico com muita sombra e ainda direito a banhos nas Piscinas Municipais!
Com grande expectativa esperamos a participação de mais de três centenas de ciclomotores antigos, neste que já é considerado como um dos maiores eventos desta natureza no nosso país.
Desta forma, pretende o Moto Clube valorizar as duas rodas mais antigas e o convívio salutar entre todos aqueles que as adoram, apresentando algumas raridades e muitos restauros espectacularmente bem conseguidos, que vindos um pouco de todo o sul e centro do País viajam até Almodôvar, neste evento que tem visto aumentar fortemente, de edição para edição, o número de participantes.
Para enaltecer ainda mais esta grande iniciativa, queremos contar com a vossa presença e o apelo que fica é que “se tiverem algum exemplar, mesmo que muito velhinho e pouco apresentável, tragam-no…”, porque afinal de contas… até podem ter uma raridade em casa e não terem conhecimento disso!

Programa de Sábado:
15h –Abertura da Exposição /Feira de Ciclomotores Antigos e Velharias
16h30m – Gincana de Ciclomotores pela Vila de Almodôvar
22h – Baile com Nelson Ferro

Programa de Domingo:
09H00 - Inicio das Inscrições
09H30 - Abertura do Parque de Exposições/venda de material
11H30 - Passeio de Ciclomotores
13h30 – Almoço convívio
15H30 - Entrega de Prémios e Lembranças
16H30 – Encerramento do Evento

Fica ainda a nota de que, se alguém for de muito longe e quiser vir logo no sábado (o que recomendamos vivamente!) , tal como consta no nosso cartaz, nas Piscinas Municipais haverá um local onde podem montar tenda mesmo ao lado do local onde se realizará o 8º Encontro de Ciclomotores Antigos. Para isso, basta avisarem e serão com certeza bem recebidos!
Para mais informações poderão entrar em contacto com Luís Botelho, Presidente da Direcção do Moto Clube de Almodôvar – 969090037, ou José Guerreiro – 962709850.
Telefone do MCA – 286 665 434

9.º Encontro de Ciclomotores Antigos “Vila de Almodôvar"

Mais um evento que se aproxima e que divulgamos:

O Moto Clube de Almodôvar vai realizar no próximo dia 9 de Setembro, Domingo, o 9.º Encontro de Ciclomotores Antigos “Vila de Almodôvar” que terá lugar nas Piscinas Municipais a partir das 9 horas da manhã.

Esta grande festa, que este ano apresenta muitas novidades, vai ter início logo na tarde de sábado, dia 8 de Setembro, sendo que o Moto Clube de Almodôvar preparou uma grande Exposição e Feira de Ciclomotores Antigos (gratuita para todos aqueles que quiserem participar), uma Gincana para divertir todos os presentes e à noite uma animado Baile... tudo isto num sítio fantástico, com muita sombra e ainda com direito a banhos nas Piscinas Municipais!

Com grande expectativa esperamos a participação de mais de três centenas de ciclomotores antigos, neste que já é considerado como um dos maiores eventos desta natureza no nosso país.

Desta forma, pretende o Moto Clube valorizar as duas rodas mais antigas e o convívio salutar entre todos aqueles que as adoram, apresentando algumas raridades e muitos restauros espectacularmente bem conseguidos, que vindos um pouco de todo o sul e centro do país viajam até Almodôvar, neste evento que tem visto aumentar fortemente, de edição para edição, o número de participantes.

Para enaltecer ainda mais esta grande iniciativa, queremos contar com a vossa presença e o apelo que fica é que “se tiverem algum exemplar, mesmo que muito velhinho e pouco apresentável, tragam-no…”, porque afinal de contas… até podem ter uma raridade em casa e não terem conhecimento disso!

Programa de Sábado:
15 h –Abertura da Exposição /Feira de artigos de Ciclomotores Antigos
16 h 30 m – Gincana de Ciclomotores.

Programa de Domingo:
09 h - Início das Inscrições
09 h 30 - Abertura do Parque de Exposições/venda de material
11 h 30 - Passeio de Ciclomotores
13 h 30 – Almoço convívio (Escola Secundária de Almodôvar)
15 h 30 - Entrega de Prémios
16 h 30 – Encerramento do Evento

Fica ainda a nota de que, se alguém for de muito longe e quiser vir logo no sábado (o que recomendamos vivamente!) , tal como consta no nosso cartaz, nas Piscinas Municipais haverá um local onde podem montar tenda mesmo ao lado do local onde se realizará o 9.º Encontro de Ciclomotores Antigos.

Para isso, basta avisarem e serão com certeza bem recebidos!

Junto enviamos a ficha de inscrição para que seja mais rápido em caso de grupos.

Sexta-feira ou sábado, caso as enviem, nós faremos logo as inscrições e separamos o material para evitar filas desnecessárias

Para mais informações poderão entrar em contacto com Luís Botelho, Presidente da Direcção do Moto Clube de Almodôvar – 969090037 ou José Guerreiro

1.º Encontro de Ciclomotores Antigos - Ameixial (Algarve)

A zona do Algarve é conhecida pela organização de eventos relacionados com ciclomotores antigos, onde se pode passear por zonas bonitas e, ao mesmo tempo, mostrar o nosso património de duas rodas com motor.
O 1.º Encontro de Ciclomotores Antigos, do Ameixial, no Algarve, é uma dessas iniciativas.
Está marcado para o próximo dia 2 de Junho de 2013, dia em que todos os caminhos vão dar ao Ameixial, uma pitoresca aldeia da Serra do Caldeirão.

O encontro tem como objetivo promover a freguesia do Ameixial, uma das mais emblemáticas freguesias serranas, e proporcionar o convívio entre os entusiastas dos ciclomotores e amantes das duas rodas.

O programa contempla um passeio pelos vários montes e sítios da freguesia, com paragem em alguns locais emblemáticos para desfrutar da paisagem e saborear algumas das iguarias serranas.
O programa do 1.º Encontro de Ciclomotores Antigos - Ameixial, é o seguinte:
09h00 - Abertura do Secretariado
10h00 - Pequeno-almoço
10h45 - Passeio pela Freguesia, com paragem em locais emblemáticos
13h00 - Almoço convívio com entrega de prémios

O passeio termina com um almoço-convívio entre todos os participantes, onde haverá entrega dos seguintes prémios:
• Ciclomotor Mais Antigo
• Ciclomotor Melhor Conservado
• Ciclomotor Melhor Restaurado
• Clube Mais Representado

As inscrições e mais informações podem ser obtidas da seguinte forma:
- No blogue oficial do G D Ameixialense;
- No Facebook, na página do evento;
- Através dos números de telemóvel 964815040 (Cristiano) / 916640202 (Márcio)
- Feitas on-line: Formulário de inscrição 1.º Encontro de Ciclomotores Antigos do Ameixial 
- Ou no próprio dia e local do evento.

Valor da inscrição: 15 rodas (inclui pequeno almoço, almoço e brinde)

O 1º Encontro de Ciclomotores Antigos do Ameixial resulta de uma organização conjunta entre Grupo Desportivo Ameixialense e a Casa do Povo do Ameixial, contando ainda com o apoio da Junta de Freguesia do Ameixial e Câmara Municipal de Loulé, Casa de Pasto Central da Serra, Snack Bar Miguel, Construtora Veiga Lopes e José A. Morgadinho - peças e acessórios para todas as marcas.

Conta com o apoio do blogue Rodas de Viriato, como "Media partner".

Toda a afinar as máquinas para o dia do encontro!

2.º Exposição e Passeio de Ciclomotores Antigos - Moncarapacho

O 2.º Exposição e Passeio de Ciclomotores Antigos, em Moncarapacho (Algarve), está agendado para os dias 6, 7 e 8 de Julho de 2018. Deste evento faz parte o 2.° Encontro De Ciclomotores e Carros Antigos de Moncarapacho.
Aqui fica o programa que encontrámos na Internet.
Dia 6 - (18h00 às 22h00) Início da exposição de ciclomotores, motorizadas e automóveis.
Dia 7 - (09h00 às 22h00) Exposição de ciclomotores, motorizadas e automóveis.
- (15h30 às 17h00) Actividades diversas em motorizadas e ou ciclomotores com lembranças e prémios aos participantes.
Dia 8 - (8h30) Recepção aos participantes para o passeio.
- (11h00) Início do passeio pelo concelho de Olhão.
- (13h00) Almoço convívio
- (15h00) Entrega de prémios.
- (17h00) Encerramento
Para mais informações, consultar a página do evento no Facebook.

Exposição Início da Indústria de Ciclomotores em Portugal (9 e 10 Novembro 2013)

Já aqui tínhamos dito que as expectativas para o próximo Classic' Auto - Salão do Automóvel, Motos Antigas e Peças, em Caldas da Rainha, eram altas...
Aqui fica a novidade para os dias 9 e 10 de Novembro de 2013: haverá uma exposição que aborda o início da indústria dos ciclomotores em Portugal, mais concretamente o período relativo ao final dos anos 40 do século passado, até meados dos anos 50.
Os visados são os ciclomotores de fabrico nacional, como os Alma, Famel, Pachancho, Vilar, etc...
Sejam eles equipados com motores estrangeiros ou com motores fabricados em Portugal... Tudo interessa... motores Alma, Alpino, Ardito, Cucciolo, Diesela, Ilo, Lutz, Mosquito, Pachancho, Pirotta, Rex, Vap... estão desde já convidados a marcar presença!
Além da exposição de ciclomotores restaurados e por restaurar, pretende-se incluir neste evento folhetos, brochuras, revistas, publicidades, filmes, fotos, etc., que serão apresentados de forma pedagógica, elucidando os visitantes do percurso realizado pelas marcas, no esforço de motorizar o nosso país.
Será ainda apresentado ao público uma secção relacionada com peças de fabricantes nacionais para ciclomotores, com destaque para os pneus da CNP e Prata Rádio.
E como se tudo isto não fosse bom, ainda haverá uma feira de peças e veículos sobre este tema!
Os interessados em ter os seus ciclomotores nacionais em exposição, bem como os interessados em ter material à venda na espaço anexo à exposição, devem enviar um e-mail para:

Apareçam!

Flandria Monomatic - Instruções de Serviço e Manual de Assistência para Ciclomotores

Só a minha falência vos salvará disto. Ainda assim acho que nem ela conseguirá por cobro a esta situação.
Sim, mais outro livro de instruções de serviço e manual de assistência para ciclomotores Flandria Monomatic que divulgamos no Rodas de Viriato.

Os ciclomotores Flandria Monomatic eram uma produção das Fábricas A. Claeys-Flandria, de Zedelgem e Zwevezele, na Bélgica e Warneton, na França.

Neste exemplar de 1966 não há referência à fábrica que se instalou em Portugal e que produziu motorizadas da marca Flandria.

No documento ainda há a carta de garantia, com o número de motor e de quadro do ciclomotor ao qual pertenceu, sinal de que não necessário usá-lo.

As diferentes marcas de veículos costumam recomendar um marca de óleo para os seus motores e aqui isso também acontece.

No caso dos ciclomotores Flandria Monomatic era recomendada a marca BP, gama Two Stroke - Um óleo novo para gente nova.

No final destas instruções de serviço e manual de assistência para ciclomotores Flandria Monomatic há referência à proporção da mistura de gasolina e de óleo a usar.

Para venda em ficheiro digital.

Início da Indústria de Ciclomotores em Portugal - Balanço

E passadas que estão três semanas da realização da exposição Início da Indústria de Ciclomotores em Portugal, é altura de fazer o balanço da iniciativa aqui do blogue Rodas de Viriato.
Mas antes de passarmos ao balanço propriamente dito, temos de deixar o nosso agradecimento à Expoeste / Classic' Auto pela disponibilidade em acolher a iniciativa e pelas facilidades concedidas. E também à oficina de João e Nelson Ferreira (em Carvalhal Benfeito - Caldas da Rainha) pela disponibilidade e prontidão na cedência de veículos antigos para a exposição. Muito obrigado!

Passando então ao balanço, temos de dizer que foi muito positivo.
Não só porque pudemos colocar em prática / concretizar as nossas ideias, tentando sempre trazer algo de novo e mais valias para todos; como aprendemos muito com esta experiência cujo modelo esperamos poder adaptar / melhorar e repetir, abordando outras realidades dos veículos feitos em Portugal.

Como se pode ver pelas fotografias, o espaço estava dividido em 3 zonas:
- Uma de exposição de veículos antigos e de artigos de coleccionismo;
- Outra de feira de peças, com pneus antigos e peças para restauros;
- E uma zona para visualização de filmes antigos sobre as marcas de ciclomotores nacionais.

É claro que há aspectos a melhorar em iniciativas futuras, especialmente a angariação de mais veículos para exposição, com maior número de marcas diferentes e a angariação de mais material para a feira de peças relacionadas com o tema.
Outro aspecto que não correu muito bem, foi a falha de comunicação via e-mail, devido ao mau serviço da IOL, que demorou cerca de 2 semana a "normalizar" a tentativa de melhoria da mudança de aspecto do e-mail. Como se isto não chegasse, os e-mails desse período e das 3 semanas anteriores ficaram perdidos até hoje. Para cúmulo, a IOL mudou o aspecto do e-mail, mas manteve a diminuta capacidade de armazenamento igual! Quem nos contactou no período referido e não teve resposta, pedimos desculpa e agradecemos que nos diga qualquer coisa.

Passemos agora a apresentação mais detalhada do que aconteceu no evento...
Os filmes antigos despertaram a atenção de quem ia passando pelo local... Os que tinham mais tempo disponível sentavam-se e só se levantavam depois de verem o que estava a ser exibido.

Em relação aos veículos em exibição, começamos pelo ciclomotor RAF, com motor Cucciolo e suspensão dianteira e traseira - facto que não é muito vulgar. Este ciclomotor foi comercializado por uma empresa de Coimbra, estando nas imagens adaptado a bicicleta e com as peças que lhe foram retiradas em exposição a seu lado.

Outro dos ciclomotores com motor Cucciolo era este Vilar, com depósito na zona do selim, que já aqui mostrámos anteriormente e que está à venda na oficina de João e Nelson Ferreira (bem como os outros que se seguem).

A Famel Rex que esteve em exposição chamava à atenção de muitas pessoas que passavam pelo local e que desconheciam a existência deste tipo de ciclomotores Famel. Foi ainda motivo de conversa, pois veículos deste tipo são um bom investimento económico, evitando o risco que é ter o seu dinheiro guardado num banco ou noutro tipo de agência legal de agiotagem.

Ainda da Vilar e também com motor Cucciolo, mas neste caso com motor de três velocidades, este ciclomotor que também já aqui mostrámos, despertava curiosidade pelo motor, que não é tão frequente de se ver.
Termino agradecendo ainda a todos os que nos visitaram e fizeram companhia, bem como a todos os que divulgaram o evento e encorajaram a ideia: Obrigado!

6º Encontro de Ciclomotores Antigos Almodôvar

Aqui fica uma informação que nos chegou via e-mail:

6º Encontro de Ciclomotores Antigos “Vila da Almodôvar” - Moto Clube de Almodôvar - 13 de Setembro de 2009

Caros Sócios e Amigos:

Como é do vosso conhecimento, o Moto Clube de Almodôvar vai realizar no próximo dia 13 de Setembro o 6º Encontro de Ciclomotores Antigos que terá lugar no Jardim dos Bombeiros.

Esta grande festa, contará com a participação de muitos ciclomotores antigos até 50 cc e que tenham sido fabricados antes de 1996.

Desta forma, pretende o Moto Clube valorizar as duas rodas mais antigas, apresentando algumas raridades e muitos restauros espectacularmente bem conseguidos, que vindos um pouco de todo o sul e centro do País viajam até Almodôvar, neste evento que tem visto aumentar de edição para edição o número de participantes.

De forma a valorizarmos ainda mais este grande evento, queremos contar com a vossa presença e apelamos para que, se tiverem algum exemplar, mesmo que muito velhinho e pouco apresentável, o tragam para a Praça de República/Rua do Convento, porque afinal de contas… até podem ter uma raridade em casa e não terem conhecimento disso!

PARTICIPA E TRÁS O TEU CICLOMOTOR!

NÃO FALTES!

Programa:

09H00 - Inicio das Inscrições

09H30 - Abertura do Parque de Exposições

11H30 - Passeio de Ciclomotores com visita à “Feira da Memoria”

13h30 – Almoço convívio

14H30 - Entrega de Prémios e Lembranças

16H00 – Encerramento do Evento

em nome da Direcção

José António

Ciclomotores Vilar Cucciolo e Vilar Lutz à venda

Escrever sobre os primórdios da vulgarização das duas rodas a motor de fabrico nacional não é tarefa fácil. Mas isso não nos impede de tentar ir um pouco mais longe e tentar acrescentar mais algumas linhas à temática!
Já aqui tínhamos mostrado um ciclomotor Vilar Lutz que foi restaurado, mostrando deste modo que a Vilar não se limitou só à utilização dos micro motores Cucciolo... E hoje mostramos mais algumas máquinas com motor Lutz.

Relembramos que os micro motores Lutz eram de fabrico alemão, bem como os restantes componentes do conjunto que era vendido pela Lutz GmBh, tendo estes sido adaptados ao quadros da Vilarinho e Moura, L.da. Vejam que o guarda-lamas tem o remate em forma de águia usado pela FNB.

No exemplar que mostramos, o depósito foi colocado por baixo do varão horizontal do quadro, que se torce para baixo, de modo a evitar o contacto entre depósito de combustível e motor Lutz.

A mesma solução foi usada num outro ciclomotor, desta vez pintado de cinzento, mas onde a suspensão dianteira é diferente, pois usa o mais tarde vulgarizado sistema de amortecedores em cada braço da forqueta.

Neste lote que está para venda, há ainda dois ciclomotores com motor Vilar.

Um dos ciclomotores, está pintado de vermelho, tem o varão superior do quadro arqueado e o depósito por cima do guarda-lamas de trás.

Para mais informações sobre este ciclomotores, podem ligar para o telemóvel com o número 915467000 e falar com Mário Araújo, a quem agradecemos o envio das fotografias para publicação obrigado!).

5.º Encontro de Ciclomotores Antigos M. C. Sintra

Aqui fica mais um evento que nos chegou via e-mail:
"5.º Encontro de Ciclomotores Antigos M. C. Sintra
Amigo das Motorizadas Antigas:
O Moto Clube de Sintra vai organizar o seu 5.º Passeio de Ciclomotores Antigos no próximo dia 16 de Junho de 2013 (Domingo), contando desde já com a sua presença.
Em anexo enviamos Cartaz e a Ficha de Inscrição
O encontro terá lugar no Largo da Feira de S. Pedro de Sintra a partir das 9H00.
Depois do passeio pela zona de Sintra regressamos ao largo da Feira para um almoço e entrega de troféus.
Faça a pré-inscrição no valor de 15 Euros até ao dia 13 de Junho.
Inscrições a partir do dia 13 de Junho tem um o valor de 17.50 (crianças até 12 anos não pagam), crianças dos 12 aos 15 tem um valor de 10 Euros. Sócios do M. C. Sintra 15 Euros.

As inscrições podem ser feitas na sede do Moto Clube todas as Terças e Sextas Feiras a partir das 21H30, ou por correio, para:
Calçada José Joaquim Gonçalves n.º 9 - A
2710-447 S. Pedro de Sintra
Ou através do fax 219151203 ou para mcsintra@sapo.pt
Para serem aceites as pré-inscrições terão que estar completamente formalizadas e pagas até ao dia 13-06-2013. Haverá local reservado para quem queira realizar feira de peças
O Moto Clube de Sintra agradece a divulgação deste evento

O programa será o seguinte:
09H00 - Concentração no recinto da Feira de S. Pedro, e exposição dos Ciclomotores;
10H30 - Saída para o passeio com direcção a Sintra, Estefânia, Portela, Colares, Praia das Maçãs, Azenhas do Mar, Fontanelas, Gouveia, Fachada, Terrugem, Cabrela, Montelavar, Pêro Pinheiro, Fação, Cortergaça, Algueirão Velho, Tapada das Mercês, Mem Martins, Portela de Sintra, S. Pedro de Sintra;
13H30 - Almoço no Largo da Feira de S. Pedro de Sintra;
17H30 - Entrega de Troféus aos participantes;
18H30 - Fecho.

Saiba mais em: Site oficial Moto Clube de Sintra "

Blogue Ciclomotores & Peças Nacionais - Venda de peças

Chegou-nos via e-mail a informação de mais um blogue dedicado à venda de peças para ciclomotores e motorizadas nacionais. É o "Ciclomotores & Peças Nacionais" de Luís Pedro.
São vários os artigos já a venda, indo desde peças a acessórios para as nossas máquinas.

Para mais informações, visitem:
- Blogue Ciclomotores & Peças Nacionais.

7.º Encontro de Ciclomotores Antigos de Almodôvar

Aqui fica o cartaz relativo ao 7.º Encontro de Ciclomotores Antigos de Almodôvar, que terá lugar no dia 12 de Setembro de 2010.

Transcrevemos parte do e-mail que nos foi enviado:
Serve o presente para Lembrar a todos que no dia 12 de Setembro (Domingo) temos aí o nosso 7º Encontro de Ciclomotores Antigos.

Este ano conforme está no cartaz vamos ter uma zona para vendedores de material novo ou usado (de preferência relacionado com ciclomotores, motos ou motards)

Para que este ano possamos trazer ao nosso encontro pessoal de mais longe, no sábado vamos ter jantar convívio na sede do moto-clube e facilitar dormida a quem vem de longe (acampamento no parque de merendas e sala do pavilhão).

Se conheces alguém que possa estar interessado em vender alguma coisa, fala com a pessoa em causa e informa a Direcção Luís Botelho ou José António para se poder organizar melhor.

Contactos: Luís Botelho 969090037 ou José António 962709850.

8.º Encontro de Ciclomotores Antigos - C. R. Chão das Donas

E por terras do sul de Portugal há encontros de ciclomotores que vão tendo um lugar cativo na agenda dos entusiastas do assunto.
O 8.º Encontro de Ciclomotores Antigos, do Clube Recreativo de Chão das Donas é um deles.
Este ano está marcado para dia 21 de Agosto de 2016, com começo pelas 9 horas e 30 minutos, no polidesportivo do clube.
Para mais informações usar os contactos existentes no cartaz.

Ciclomotor Pontiac com motor Cucciolo - XIII Automobilia Ibérica Moita

Os ciclomotores de montagem nacional antigos, de início dos anos 50 são daquelas coisas que dá gosto investigar, pois é preciso ir juntando as evidências e pistas disponíveis de modo a tentar conseguir que se faça luz sobre este assunto.

O ciclomotor antigo que mostramos é de marca Pontiac - The Cycles Pontiac, Made in England - Birmingham.
Quem não sabe onde fica Birminghan, podemos dizer que é uma localidade imaginária perto de Sangalhos e de onde sairam muitas e muitas bicicletas, ciclomotores e motorizadas.

É curioso a utilização desta marca que já existia no Estados Unidos da América, mas ligada aos automóveis...
Este exemplar foi visto na XIII Automobilia Ibérica da Moita, onde estava para venda.

Estava equipado com o motor Cucciolo da Ducati como acontecia com muitos outros ciclomotores da época e tinha suspensão dianteira.

As rodas tinham travões de cinta como se pode ver pelas imagens que apresentamos.
Os guarda-lamas que o equipavam eram diferentes, pelo que é natural que não sejam peças originais, ainda assim o da frente tinha o componente oval que já aqui mostrámos nos ciclomotors Selza e RAF.

O pneu da roda da frente era de marca Bufalo - Ciclo Motor, que provavelmente era o que equipava o ciclomotor quando saiu da fábrica.

O farol tinha óptica de marca Bosch.

Carro publicitário com Cinal Pachancho / Adelino Lopes Nogueira

9.º aniversário Rodas de Viriato...
A fotografia que hoje mostramos consegue reunir 3 aspectos especiais. O primeiro são os ciclomotores / motorizadas Cinal Pachancho; o segundo é a empresa de Adelino Lopes Nogueira e em terceiro o fotógrafo Fernando Henriques Duarte, mais conhecido por "Rosel".
Mas indo por partes... Esta fotografia onde aparecem carros alegóricos durante um desfile na Avenida da Liberdade, no Fundão, é datada de 1955.
Em primeiro plano temos uma viatura da empresa Adelino L. Nogueira, com o telefone 52301, no Fundão. Na frente da viatura existe um cartaz de grandes dimensões que faz publicidade ao ciclomotor Cinal Pachancho - "Português de ponta a ponta" e que era produzido na cidade de Braga. Nesse cartaz onde aparece uma imagem de uma motorizada de competição ao lado de uma bandeira de xadrez é referido que os ciclomotores Cinal Pachancho têm técnica, qualidade, resistência e beleza. Deste modo temos mais uma achega para a história do início da indústria de ciclomotores em Portugal. Na parte de trás do mesmo veículo consegue ver-se um ciclomotor Cinal Pachancho e tanto na parte de frente, como em posição elevada, vários motores estacionários (provavelmente da Pachancho), sendo que junto de um deles há uma placa que diz "Para o hospital", subentendendo-se que seja uma oferta para o Hospital do Fundão. Esta oferta, para além de ser uma forma de publicidade, mostra o empenho e preocupação com a melhoria de condições de vida / saúde da população local.

Na imagem anterior podemos ver Adelino Lopes Nogueira num fragmento de uma fotografia captada por Rosel durante uma festa (provavelmente de casamento).
Adelino Lopes Nogueira nasceu por volta de 1910, tendo falecido há cerca de 25 anos. Era conhecido e respeitado na sua região, bem como fora dela, pela área de negócio em que trabalhava, relacionada com material e maquinaria agrícola e também por gostar de veículos antigos. Em termos profissionais conseguia resolver situações complicadas devido à capacidade de improviso que possuía, fruto dos tempos em que viveu. No seu dia-a-dia deslocava-se muitas vezes num jipe Fiat antigo, provavelmente um Fiat Campagnola. Possuía vários automóveis antigos da década de 20 / 30, nomeadamente um Chevrolet que usava para participar em passeios de automóveis antigos "Donas Elviras" e também gostava de motos antigas, sendo conhecido por ter uma moto Indian com amortecedor com feixe de molas na roda da frente.

Em relação a Fernando Henriques Duarte, do estúdio fotográfico "Foto Rosel", é o autor da fotografia que apresentamos no início deste texto e que nos foi gentilmente cedida para publicação pelo filho, Aires Duarte, da ADI - Aires Digital Imagem, no Fundão.
Fernando Henriques Duarte nasceu em 1911 em São Paulo de Luanda, Angola, tendo vindo para Portugal com 11 anos de idade. Durante a juventude passou pelas cidades do Porto e de Lisboa, tendo por volta do início dos anos 30 ido à Cova da Beira, onde acabou por se fixar e começar a sua carreira como fotógrafo, na então vila de Fundão. Faleceu no final da década de 90 do século passado. Como proprietário da "Foto Rosel" acabou por ser conhecido por Rosel, não só pelas fotografias de estúdio e pelas reportagens de casamentos que fazia, mas também por estar presente nos acontecimentos mais importantes da época. Por sua iniciativa fez reportagens de acontecimentos políticos, sociais, culturais, religiosos e económicos que são hoje um importante espólio que importa preservar e divulgar, pois documenta a realidade de uma zona que de outra forma não teria sido perpetuada para o futuro.

Ciclomotor Viagos Special Model incompleto com quadro EFS (1/4)

Já sabem que os primeiros ciclomotores de fabrico nacional são um assunto do qual gostamos.
Como a informação disponível é pouca, temos de procurar e cruzar informações que nos permitam chegar a algumas conclusões, o que é sempre um desafio.

Com este ciclomotor Viagos Special Model juntamos mais algumas peças ao quebra-cabeças relacionado com o assunto.
Pois se os ciclomotores Vilar são fáceis de identificar, outros há em que a coisa já não é bem assim. Os ciclomotores Confersil (se é que foram fabricados...) estão nesta lista.

Aqui a marca é outra... Este ciclomotor que entretanto está adaptado para bicicleta foi fabricado pela EFS, uma das marcas nacionais ligadas às duas rodas que mais anos esteve no activo em Portugal. Mas como podemos identificar um ciclomotor EFS?

Neste há uma gravação no quadro, junto do local de aperto do eixo traseiro, com a marca EFS e o número de série. Mas há outro elemento que facilita muito este reconhecimento, trata-se da chapa de junção das hastes dos guarda-lamas ao próprio guarda-lamas, que têm uma forma particular, como se pode ver numa foto anterior.

Ao nível dos componentes, a campainha é da Famel e o farol é da marca Daimon.

O ciclomotor Viagos tem suspensão dianteira com um aperto característico na parte superior.
Agradeço a Edgar Fortuna pelas fotografias e informações (obrigado!). Mais fotos brevemente!