Penso que podemos estabelecer um paralelismo entre o que se passou nos anos 50 e 60, como o que aconteceu no final dos anos 80 e o início dos anos 90 do século passado em termos de competição automóvel em Portugal, pois foram anos em que os veículos de fabrico nacional marcaram o panorama (e as tabelas de classificação!) das corridas com automóveis.
Se nas duas primeiras décadas referidas os automóveis eram de fabrico artesanal e corriam em pistas asfaltadas, nas outras duas décadas os automóveis eram fabricados numa linha de produção, em série, e corriam em pistas de terra batida. Num grupo temos o ALBA, o DM, o Etnerap, o Olda e o MG Canelas... No outro grupo temos os UMM e os Portaro!
Este autocolante antigo é da SOV Expresso TEAM que teve jipes UMM Alter Troféu na sua equipa e que competiu nas provas de todo o terreno em Portugal. Fica a memória!
Este autocolante antigo é da SOV Expresso TEAM que teve jipes UMM Alter Troféu na sua equipa e que competiu nas provas de todo o terreno em Portugal. Fica a memória!
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