As motorizadas Pachancho C503 são conhecidas pelo facto de poderem ter dois escapes e este é um desses exemplares.
Não são caso único na indústria nacional, já aqui mostrámos uma Dunia com dois escapes que foi recentemente restaurada, mas houve mais marcas a usar este tipo de solução técnica.
No caso desta motorizada Pachancho, ainda estava com a pintura original em cor cinzenta, com pormenores a branco e vermelho.
No depósito de combustível ainda se podia ver o emblema que diz Pachancho - Braga - Portugal, mas nas tampas das malas de ferramenta também se viam vestígios de decalques antigos.
Este modelo tinha o velocímetro e o hodómetro de marca VDO embutido no coco do farol.
Ao observarmos esta Pachancho de lado vemos os varões para protecção de pernas colocados na frente e na traseira, permitindo maior segurança para condutor e passageiro em caso de acidente ou queda.
Como o motor tinha duas saídas distintas para os gazes resultantes da combustão, o quadro só tinha uma barra circular a passar por baixo do motor.
Nas tampas laterais do motor podia-se ver o emblema da Pachancho, bem como a referência ao modelo do motor, o Pachancho K50.
Este exemplar esteve na 25.ª Automobilia de Aveiro / 2017.
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O modelo da motorizada