A história das scooters portuguesas dava um bom capítulo num livro sobre a indústria dos veículos portugueses. Ao contrário do que muitos pensam, houve várias scooters fabricadas em Portugal (e algumas que eram importadas e rebaptizadas com outra marca).
No início dos anos 90 do século passado, a Macal tentou satisfazer a procura existente no mercado nacional por scooters destinadas a um público jovem, através da compra de diferentes componentes a empresas distintas.
Da sua gama de scooters constaram modelos como a Macal Adly, a Macal CY 50 e a Macal Super Sport.
Nas imagens podemos ver o folheto da scooter Macal Thunder, comercializada para Macal Husquevarna. Estava equipada com motor de 50 cc e tinha travão de disco com 190 mm na roda da frente.
Por baixo do selim era possível guardar um capacete integral e a Macal Thunder podia ser adquirida pintada de azul, de amarelo e de vermelho.
Nas imagens podemos ver o folheto da scooter Macal Thunder, comercializada para Macal Husquevarna. Estava equipada com motor de 50 cc e tinha travão de disco com 190 mm na roda da frente.
Por baixo do selim era possível guardar um capacete integral e a Macal Thunder podia ser adquirida pintada de azul, de amarelo e de vermelho.
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