E com este grupo de fotografias concluímos a apresentação da moto SMC Sport fabricada em 1973 em Portugal (ver também SMC Sport parte 1 e SMC Sport parte 2).
Sendo de uma época em que o trabalho manual era valorizado e necessário, tem muitos pormenores que revelam a dedicação com que foi construída.
A escolha da cor preta, com pormenores a vermelho e dourado também ajudam a fazer realçar os componentes usados.
Veja-se a zona do guiador, onde não faltam elementos.
Na traseira a roda era fácil de retirar, bastando desapertar os parafusos do cubo da roda e puxar esta na horizontal para fora. Isto depois de se levantar a secção do guarda-lamas que foi preparada para permitir este movimento.
As borrachas que existem lateralmente no depósito até parece que foram desenhadas propositadamente para ele, pois acompanham as suas formas.
Terminamos com uma pergunta: Quando aparecerá outra moto SMC para aqui divulgarmos?
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