Lembram-se de aqui termos mostrado um quadro de uma motorizada preta que estava em início de restauro numa das visitas à Moto & Restauro?
Pois ninguém diria, mas ainda é possível sermos surpreendidos com os trabalhos que são feitos nesta oficina! A fasquia fica cada vez ainda mais alta.
Esta moto MZ ES150 é um trabalho quase pronto, faltando ultimar pequenos pormenores para o restauro ser dado por concluído.
O motor e o sistema eléctrico já estão prontos, pelo que até foi possível ver o farol a emitir luz.
Este exemplar tem o tampão característico, com referência a datas emblemáticas para a marca.
O prateado do motor está a par dos filetes dourados, que sobressaem no preto da pintura no quadro, das tampas laterais e dos guarda-lamas.
Um dos elementos característicos desta moto, é a ligação entre o depósito de combustível e o farol. Neste último está localizado o velocímetro.
Na lateral do farol há emblemas da MZ em relevo, como se pode ver na imagem seguinte.
No depósito há os tradicionais filetes com a forma oval, sendo que o filete interior é mais fino do que o exterior.
No guarda-lamas de trás, há uma chapa com a referência ao modelo ES 150.
O farolim destaca-se um pouco, tendo uma parte cromada.
Para mais informações sobre restauros de motorizadas e motos, podem contactar a Moto & Restauro pelo telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com .
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2 Comentários
When I turn the head ligh on, the engine stops runing. Why?
The 61 from the voltage regulator does really need to be connected to have the bike working well?
If you don't know the answers please give me the email address of one specialist.
Boas, alguém conhece representante de peças para motas MZ?? De referencia no zona norte Portugal?? Agradeço, cumps