Motorizada Casal K551 50.6 para restauro - Moto & Restauro

De volta à Moto & Restauro para acompanhar as novidades e mostrar mais uma motorizada que aguarda a sua vez para voltar a brilhar como no dia em que saiu da fábrica.

Para quem não conhece esta empresa localizada na cidade de Fundão, pode ver na primeira fotografia um aspecto da montra, onde para além do emblema da Moto & Restauro, há uma lista de serviços relacionados com a reparação e restauro de motorizadas e motos antigas.

E os serviços são: reparação de motores; peças e acessórios; óleos e pneus; polimento, cromagem e zincagem; decapagem e pintura; electricidade, bem como tratar de toda a documentação e legalização de matrículas.

Na parte de dentro... O destaque em termos de motorizadas, desta vez vai para uma Casal K551 50.6, onde o passar dos anos e da utilização, deixaram muitas marcas.

Mas na Moto & Restauro, e depois de vermos como ficou a Forvel Vip 2 que foi restaurada, sabemos que isso são "favas contadas".

Apesar do desgaste, ainda são visíveis os autocolantes originais, colocados no depósito, na caixa de ferramentas e na chapa metálica entre o selim e o farolim.

O Farol era da SIM - Sociedade Irmãos Miranda.

Nas rodas, as jantes eram especiais, dando-lhe um ar desportivo.

Algumas motorizadas deste modelo vinham equipadas com travões de disco, mas esta não os tinha.

Visitem a página da Moto & Restauro no Facebook e se precisarem de alguma coisa, aqui fica o contacto Moto & Restauro - telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com

E a terminar, uma fotografia da parte de fora da oficina, onde uma Macal M70 com o tradicional capacete estava estacionada, depois de ter feito uma pequena manutenção.

As novidades na Moto & Restauro - Dez. 2015

É bom acompanhar o crescimento e as novidades de uma empresa, neste caso a Moto & Restauro.
E quando falamos em crescimento, não nos referimos só ao aumento do número de motorizadas e scooters que estão na Moto & Restauro, como se pode ver na foto anterior.

Referimo-nos também ao crescente número de motorizadas que se destacam pela sua antiguidade ou por terem marcado a sua época.
Tudo isto não acontece por acaso, quando se procura ter qualidade e respeitar a originalidade dos modelos, a notícia começa a correr e as coisas acabam por acontecer.

Na última visita à oficina situada no Fundão, também pudemos ver o andamento dos trabalhos em curso, nomeadamente o restauro do uma Motobecane Cady.

E ver o material novo que vai chegando à loja, como as curvas de escape cromadas para motorizada.

E houve ainda tempo para ver a cave da Moto & Restauro, coisa que não está ao alcance de qualquer visitante!

Sendo um espaço de armazenamento, nele abundavam peças, motores, quadros de motorizada e material que aguarda por ver a luz do dia.

Podem saber mais novidades da Moto & Restauro pelo Facebook e se precisarem de alguma informação podem usar o contacto da Moto & Restauro - telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com

Restauro de um jipe Portaro (início)

Hoje apresentamos imagens do início do restauro de um jipe Portaro.

Está a ser realizado por Miguel Martins (muito obrigado pelas imagens e pelo texto!).

Segundo o nosso leitor, o restauro está a ser feito com base em mater o Portaro o mais original possível, eventualmente sofrerá uma ou outra alteração em termos de melhoramento!

Estas 7 fotografias mostram um resumo do decorrer do restauro, desde o ponto em que o 4x4 nacional se encontrava, até ao momento em que a carroçaria foi separada do chassis.

Actualmente ainda está em restauro, tenho a carroçaria, a capota e as portas na decapagem. Posteriormente serão metalizadas.

Estão prometidas mais fotografias do evoluir do restauro, entretanto quem quiser poderá deixar comentários e sugestões.

Motorizada Famel Caravela restaurada - Oficina Moto & Restauro

Ainda se lembram da motorizada Famel Caravela que entrou na oficina Moto & Restauro e que já aqui apresentámos?

Já se passou algum tempo desde que ela ficou pronta, mas nestas coisas de veículos antigos, o tempo não conta.

Por esse motivo aqui ficam uma série de fotografias desta motorizada Famel Caravela já restaurada e pronta a regressar à sua garagem.

Relembramos que esta Famel Caravela é o Modelo - G, e está equipada com motor DKW de turbina, da Zweirad Union.

No depósito de combustível destacam-se o emblema da Famel Caravela, com um avião, e as borrachas laterais com a palavra Famel em branco.

Neste restauro optou-se por colocar uns pneus com faixa branca, dando um ar mais clássico à motorizada.

Na traseira da motorizada destaca-se a utilização de dois amortecedores cromados.
Os mais atentos repararão num pormenor que mostra o empenho colocado nos trabalhos feitos na Moto & Restauro - o alinhamento das ranhuras dos parafusos nos amortecedores é igual!

Para contactarem a Moto & Restauro podem usar o Facebook ou se precisarem de alguma informação podem usar outros contactos da Moto & Restauro - telemóvel 962448182, telefone 275 751 241 ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com

Motorizada Vilar Seta Pop 60 - R na Moto & Restauro

Conseguem identificar esta motorizada que aguarda por restauro na oficina Moto & Restauro, no Fundão?

Já estamos habituados a ver nesta oficina motorizadas pouco comuns e esta Vilar Seta Pop 60 - R sem dúvida que não é muito frequente de se ver...

Mas este exemplar fabricado pela Vilar e vendido pela Micromotor de Lisboa / Coimbra / Porto e Faro, apesar de estar mal conservado, vai recuperar o brilho que teve há cerca de 55 anos...

Relembramos trabalhos feitos na Moto & Restauro, como o restauro da Forvel Vip 2, da motorizada Dúnia com dois escapes ou da Confersil 504 S, que provam o que afirmamos.

O estado desta Vilar Seta Pop 60 - R mostra o que o passar dos tempos e a acção do homem fazem. Por exemplo, o motor de marca HMW tem bocados de cimento agarrados.

E o cimento não está lá para ajudar a prender o motor ao quadro!
Ainda que na parte de baixo este esteja preso só por um parafuso ao quadro (ver fotografia seguinte), na zona que fica por baixo das malas de ferramentas o ponto de apoio é mais que suficiente.

Uma vez que o corpulento motor HMW ainda não foi aberto, e pelo facto do modelo ser o Seta Pop 60 - R, ficámos com curiosidade em saber se o "60" poderá ser relativo à cilindrada do motor. Lembrem-se que a Vilar usou motores com 100 cc e com 125 cc, pelo que um cilindrada assim não seria uma surpresa.

O quadro é de linhas elegantes, conseguidas pela utilização de vários tubos moldados e soldados de forma a suportar os vários elementos da motorizada.

Nesta motorizada só existe suspensão na roda da frente, pelo que se adivinha que este terá sido um dos primeiros modelos fabricados.

O velocímetro de marca VDO está embutido no farol cromado da motorizada.

Quando vista lateralmente, rapidamente nos apercebemos do tamanho generoso dos guarda-lamas desta Vilar, que tem como cor base o vermelho, com pormenores a dourado e a branco.

Terminamos com uma fotografia do pequeno cubo usado na roda de trás.

Agora só temos de esperar um pouco para ver o resultado final...
Para mais informações sobre esta motorizada ou sobre restauros de outras motorizadas, podem contactar a Moto & Restauro pelo telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.

Motorizada Famel XF17 Sport - Moto & Restauro

Depois de mostrarmos algumas das motorizadas que aguardam por restauro na Moto & Restauro, na cidade de Fundão, mostramos mais um restauro que foi feito nesta oficina.

É uma motorizada Famel XF 17 Sport. Um dos muitos modelos de Famel XF 17 que foram produzidos e que pelos vistos há intenção de voltar a produzir.

Como é norma nos restauros feitos na Moto & Restauro, a motorizada parece que acabou de sair da fábrica.

Podemos olhar para os amortecedores, para o guarda-corrente, para os cubos, para a forqueta... Tudo é novo.

Esta situação em conjunto com a palavra Famel em relevo ou o seu emblema, como acontece na imagem anterior no cubo e na forqueta, tornam esta motorizada muito especial.

O modelo XF17 está associado a velocidade, pelo que a pintura em vermelho e os autocolantes com letras a azul sobre fundo branco ajudam a completar este visual dinâmico.

Nesta Famel XF 17 Sport são vários os componentes de empresas nacionais.

O farol de longo alcance, com aro cromado é da Guia.

As manetes em metal são da Lusito.

O selim com a palavra Zundapp pintada lateralmente e a palavra Famel gravada na parte de trás foi fabricado pela Selcentro.

No painel de instrumentos da Guia destaca-se o velocímetro que a partir do 60 km/h tem a cor amarela evoluindo para a cor laranja à medida que a velocidade é mais alta. Deste modo lembra o condutor que ao andar mais depressa está a entrar no "vermelho", que nestas coisas é associado a perigo.

Para mais informações sobre esta motorizada ou sobre restauros de outras motorizadas, já sabem que podem contactar a Moto & Restauro pelo telemóvel 962448182 ou o 968423967 (Moche) ou pelo e-mail jadantunes@hotmail.com.