Autocolantes novos da Sericértima para Casal

Ainda recentemente mostrámos os autocolantes para motorizadas com motor Sachs e hoje apresentamos os autocolantes novos que a Sericértima tem para motorizadas e motos com motor Casal.
Logo na página de entrada desta secção para os motores referidos, temos o autocolante que assinala o recorde mundial de velocidade em 50cc que pertenceu à marca nacional durante muitos anos!

A gama de autocolantes novos da Sericértima é variada e abrangente, contemplando motorizadas com que muitos jovens se iniciaram nas duas rodas a motor, por exemplo a Casal Boss ou a Mini Lady.

Mas para além dos autocolantes para os modelos com 50 cc, as motos Casal com 125 cc como a Casal K 270, não ficaram esquecidas.
Na mesma página com várias referência a modelos da Casal, a Sericértima tem autocolantes para a Casal XT, motorizada que desperta o interesse de quem gosta de modelos para fora de estrada.

Nesta secção de autocolantes há vários para motorizadas Fundador, visto que esta marca teve ligação à Casal, estando equipada com os seus motores, pelo que é aqui que os encontram.

Mas para além da Fundador, há autocolantes para outras motorizadas com motor Casal, como a Sotam Guri.

E até para as motorizadas Perfecta Super (F.N.B.M.) com motor Casal, vendidas pela Ciclo Arreiro em Lisboa e pela Bicimotor no Porto há autocolantes.
Entrem no site da Sericértima, escolham os autocolantes novos de que precisam e depois de adicionarem os artigos no "carrinho de compras", cliquem em "Finalizar". Inserem os dados no formulário e finalizam a encomenda.

Motorizadas Casal K196 GB / K196 NL - Catálogo de Peças Sobressalentes

Cópia disponível para venda em fotocópia.

Construir é sempre mais difícil e mais demorado do que destruir, mas as vantagens com a construção podem ser incomensuravelmente superiores.

Juntar um acervo de catálogos antigos de motos e de motorizadas não é tarefa que se faça de um dia para o outro e disponibilizá-los para quem precisa, muito menos.

Mas passo a passo vamos nessa caminhada, que hoje fica maior, com este catálogo de peças das motorizadas Casal K196 GB e Casal K196 NL.

Na capa tem o ano de 1974 e nas páginas interiores podemos ver as diferenças existentes nos vários exemplares que foram saindo da linha de produção da Metalurgia Casal (na foto seguinte podemos ver, por exemplo, que havia 4 modelos de guiadores).

Como já referido noutras publicações com catálogos de peças da Casal, também este tem os desenhos das diferentes peças, identificados com um número e as respectivas referências e descrições.

Uma preciosa ajuda para quem quer saber mais sobre estas motorizadas.

Quem quiser mais informações sobre este catálogo de peças sobressalentes da Casal, deve usar o contacto de e-mail existente na lateral direita do ecrã ou clicar >> AQUI <<.

Stand da Casal na Moto Show 1995

Agora que o evento Moto Expo se aproxima, aproveitamos para mostrar mais uma pérola relativa à história das motorizadas nacionais - o stand de exposição da marca Casal no Moto Show de 1995 (em Aveiro)!
Estas duas fografias são um documento muito importante não só pelo registo do acontecimento, mas também devido ao conteúdo das mesmas. Note-se que nesta altura a empresa lutava pelo lugar que merecia, mas começava a ser tarde mais...
Nas imagens temos dois exemplos de utilizações (oficiais) de motorizadas Casal, neste caso uma Casal Boss da Telepizza e outra Casal K554 RZ50 da polícia.

Para além dos modelos que eram novidade na altura, a Casal Arizona K558 e a Casal Magnum K556, temos ainda um pequeno (grande) lote de exemplares para competição de velocidade.

Alguém reconhece as pessoas que aparecem nas imagens? O senhor de fato cinzento será o fundador da Casal (João Casal)?... Deixem comentários por favor.

Para terminar, deixo mais um apelo aos nossos visitantes: Quem tiver fotografias de eventos como este, faça o favor de ir procurar (nos caixotes, no sotão, na cave...) essas fotografias para nos enviar. A história das duas rodas nacionais agradece!

Saber mais:
Moto Expo 2008 (FIL - Lisboa) de 08 a 16 de Março

Moto Casal K272 da Polícia de Segurança Pública - 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018

Sabe bem fazer publicações mais especiais quando comemoramos os 12 anos de actividade do blogue Rodas de Viriato.
E continuamos a busca por modelos pouco conhecidos, ou até mesmo desconhecidos, pelo que aqui divulgamos uma moto da Casal, que tem um motor Casal M 242, com 150 cc e 14,5 cv de potência, fabricado em 1975, na Metalurgia Casal, S.A.R.L., em Aveiro.

Do que consta, estamos perante um exemplar único, um protótipo denominado Casal K 272. Como se isso não bastasse, esta com pintura da PSP, o que o torna ainda mais único.
Este modelo iria ser lançado com o primeiro motor Casal 150 cc, e do que se diz, por falta de apoios e autorização do estado não foi para a frente, sendo então doado à Polícia de Segurança Pública, por esta entidade estar isenta de matriculas.

Esta Casal K272 engrenou nesta instituição e foi afecta à instrução na Escola Prática de Polícia, em Torres Novas, onde era utilizada para provas de perícia, por ter um motor mais potente que as outras motorizadas, servindo, por exemplo, para o salto de arco em fogo.
Quando a instrução das motas acabou em Torres Novas, ali ficou abandonada.

É nesta altura que Pedro Gonçalves (de quem já aqui divulgámos uma bicicleta Vilar Speed VI e a quem agradecemos as informações que aqui divulgamos!) entrou na PSP e faz o seu curso em Torres Novas. Como era aficionado em motorizadas nacionais, ficou admirado ao ver este modelo da Casal - que nunca tinha visto e ainda por cima com um ar bem robusto para uma "motorizada" Casal.

Passados uns anos de estar na PSP e assim que teve oportunidade, voltou a Torres Novas para reaver este modelo que lhe despertara atenção. Quando pode mexer na mota Casal K 272, viu que se tratava de um modelo único, pois o número do quadro era 00001 e nunca tinha visto um motor Casal com 150 cc.

Não se conhece muito da história desta moto e até ao momento não se encontram fotos antigas dela no passado. Sabe-se que se encontra ao serviço da PSP desde os anos 70 e as restantes informações foram obtidas junto de funcionários e do dono, o senhor João Casal, da empresa Metalurgia Casal.

Entretanto a moto Casal K272 recebeu um restauro e foi exposta na 26.ª Automobilia de Aveiro / 2018.
Se algum dos nossos leitores tiver mais informações sobre este modelo, ou fotos antigas com ela, por favor envie-nos um e-mail.

Folheto Casal - Experimente esta emoção

Apresentamos mais um folheto relacionado com motorizadas de fabrico nacional. Este é da Casal e é dos últimos anos de existência da empresa.
Note-se que na capa aparece uma Casal Bossini, motorizada que tentava responder às novas exigências do mercado: um produto diferente e jovem, de preferência com algum plástico.

Cientes do seu passado e das suas capacidades técnicas, os responsáveis pela criação deste panfleto não se esqueceram de referir a criação da Casal em 1963, bem como alguns dos exemplares que tornaram a marca conhecida: A Casal Carina e o veículo que detém o recorde mundial de velocidade com um motor de 50 cc.

Depois segue-se uma página onde é apresentada a ficha técnica das motorizadas vendidas pela marca: A Casal Bossini, a Casal K 181, a Casal RZ50 e a Casal Boss ou Super Boss.

O folheto terminava com a ficha técnica dos motores produzidos pela Casal: o Casal M 147, o Casal M 109 e o Casal M 105 (todos com 49,9 cc.).
Agradeço a Nuno Carvalho (dos blogues Vantagem Comparativa e Jardins e Parques de Portugal) pelo envio de mais esta colaboração!

Kits de autocolantes Casal, EFS e Motoesa - Sericértima

Recentemente divulgámos alguns dos kits de autocolantes com motorizadas antigas que a Sericértima tem para venda, mostrámos os da Famel, da Macal e da Fundador.
Hoje mostramos mais alguns desta longa colecção que ajuda a relembrar modelos que marcaram a vida de muitos de nós.
Para abrir o apetite e despertar a curiosidade, mostramos 2 dos 9 conjuntos disponíveis da marca Casal. Onde constam motos como a Casal K 260, a Casal K 270 com terminação especial depois do selim, a pouco conhecida Casal K 276 S, entre outros modelos 125 cc...

Mas também há autocolantes da scooter Casal S170 "Carina" na versão normal e na versão da Polícia... E autocolantes de motorizadas como a Casal Super Boss, a Casal K 185, a Casal Magnum entre muitas, muitas outras!

Damos também destaque kits relativos à EFS , marca que marcou o nosso panorama de duas rodas com motor, com modelos como a motorizada EFS Cross, os muitos modelos de EFS Fórmula 1 e a desportiva EFS Nacional Sport.

Relacionada com a EFS, mas com marca própria temos os autocolantes da Motoesa com modelos também emblemáticos, começando pelas pequenas Motoesa Mini Maxi Puch, passando pela desportiva Motoesa GTY e acabando nos clássicos de trabalho - as Motoesa 220 M.
Para comprarem este kits de autocolantes de motorizadas antigas da Casal, da EFS e da Motoesa, basta fazerem o registo no site da Sericértima e seguir as indicações.

Casal conquista novos mundos - Panfleto

O estado de conservação não é dos melhores, mas dá para ver algumas curiosidades.
Por um lado, os países para onde a Casal exportou as suas motorizadas: Venezuela, Holanda, Dinamarca, Alemanha, França, Irão, Noruega, Grécia, E.U.A., Marrocos, Angola, Guiné, Moçambique, Suécia e Austrália.

Por outro, uma Casal K 270 com travão de disco na roda da frente (será por esse motivo que as outras se chamam Casal K 270 N - "N" de "Normal", isto é, sem travão de disco?).
No panfleto aparecem ainda as motorizadas Casal K 185 Trial, a Casal Motocross, a Casal K 164 Mini Lady e a Casal K 166.

Muito obrigado ao Sr. Manuel por permitir o acesso ao panfleto!

Manual Instruções p/ Desmontagem e Montagem Motores Casal M-148, M-149, M-151, M-152 e M-153

Mais um manual antigo que temos disponível, desta vez relacionado com as motorizadas de fabrico nacional de marca Casal.

É o manual de instruções para desmontagem e montagem dos motores Casal M-148, M-149, M-151, M-152 e M-153.

Este manual tem cerca de 40 páginas, muitas das quais ilustradas com fotografias que mostram os procedimentos a ter na desmontagem e montagem dos motores Casal referidos.

Ao lado das imagens há legendas que explicam os diferentes passos a seguir durante os processos referidos.
Uma preciosa ajuda para quem gosta de meter mãos na massa e resolver os problemas por si.

No final do manual há uma grelha que faz referência às características técnicas das motorizadas que saiam equipadas de fábrica com os motores referidos, a saber: Casal K160, Casal K161, Casal162, Casal K163, Casal K163DK, Casal K164, Casal K 165, Casal K181 e Casal S170.

Quem pretender adquirir uma cópia (em fotocópia encadernada), envie-nos um e-mail a pedir mais informações (o contacto está na lateral direita do ecrã).

Manuais e folhetos motorizadas Casal

Sempre que se quer fazer o restauro de uma motorizada (já agora, não se diz "fazer a restauração de uma motorizada", pois o termo "restauração" aplica-se ao que é feito nos restaurantes...), tenta-se encontrar informações sobre o modelo que se está a recuperar. Essa procura acaba por levar muitas vezes à compra de folhetos e de manuais de utilizador, mas também de manuais de desmontagem/montagem de motores e manuais de peças sobressalentes.
A procura deste tipo de material faz com que o mesmo seja caro, porque quem o vende aproveita-se na necessidade do comprador.
Com a Internet, local onde a informação deve circular livremente e de forma transparente (ao contrário do que é feito em muitos fóruns e blogues, onde é necessário o registo para visualizar a informação... reminiscências de uma infância mal ultrapassada, onde "a cabana é só para nós"...), é possível contrariar esta tendência.

Aqui está um bom exemplo, da responsabilidade de Hugo Cardoso do blogue Horta das Vespas. Trata-se de uma série de material relacionado com as motorizadas Casal, a saber:
- Manual de instruções para desmontagem e montagem de motores M-151, M-152 e M-154.
- Manual de motores Casal.
- Manual de peças para Casal Carina S170.
- Manual do utilizador Carina S170.
- Catálogo de peças sobressalentes (M-147, M-149).
- Panfletos publicitários Casal.

Motorizada Casal K500 Crossit - 16.º aniversário Rodas de Viriato

Continuando a assinalar o 16.º aniversário do Rodas de Viriato, com outra publicação muito especial, desta vez das motorizadas Casal.

Esta Casal K 500 Crossit foi uma das motorizadas que podia ser vista na exposição relacionada com a marca Casal que esteve patente na 28.ª Automobilia de Aveiro / 2022.

As cores da pintura e dos elementos gráficos faziam com que desse nas vistas, o que a par com o facto de ser de pequenas dimensões, faziam com que os visitantes se detivessem junto a ela.

A Casal K500 Crossit foi pensada para um público mais jovem, tanto como brinquedo (do tempo em que os brinquedos ditos perigosos faziam parte do dia-a-dia), como máquina de iniciação na condução em provas de motocross.

Por esse motivo não tinha luzes nem outros requisitos para circular na via pública (não foi pensada para esse efeito).

Estava equipada com um motor automático, o Casal M140, que se colocava em funcionamento puxando um cordel, como se faz com as motosserras e com outras máquinas de uso na agricultura e na floresta.

O seu fabrico data de finais dos anos 80.

Motorizada Casal K 558 Arizona com 50 cc

Continuando a apresentação de fotografias de catálogo (ou de folhetos) da marca Casal, avançamos uns bons anos e vamos para os últimos tempos da Metalurgia Casal.
Na imagem podemos ver uma Casal K588 Arizona, com 50 cc. A designação desta motorizada vem do nome do estado dos Estados Unidos da América que tem um clima muito seco, sendo uma zona semi-árida e com zonas de deserto. Ainda que esta informação não seja oficial, adivinha-se que a Casal tenha seguido a tendência da época de se atribuírem nomes de desertos (ou nomes com eles relacionados) a modelos de motos com perfil fora de estrada (por exemplo a Yamaha Ténéré, a Macal Dakar, a Honda Sahara, a MVM Djerba ou a Triumph Tiger).
Ainda assim, e pelo tipo de pneu usados, podemos dizer que a Casal Arizona foi pensada para ser usada em estrada. O motor era de refrigeração líquida e tinha 6 velocidades. As rodas eram do tipo jante, pintadas com uma das cores da decoração da motorizada. Estava equipada com travão de disco na roda dianteira e com motor de arranque.
A maioria das motorizadas Casal Arizona conhecidas têm pintura amarela de base, mas das informações disponíveis, também as houve em verde e em vermelho, com elementos a cinzento.
Fotografia cedida por Ricardo Moreira do blogue da Famel (obrigado mais uma vez!)

Folheto - Casal ao serviço da Agricultura

Após o encerramento da fábrica da Casal (e das restantes concorrentes), as motorizadas nacionais caíram em esquecimento. Entretanto os anos passaram e lentamente começaram a ser recuperadas por muitos amantes de veículos antigos.
Podemos pensar que vamos no bom caminho, mas ainda há muito a fazer, especialmente no que respeita a outros produtos da Casal (e das restantes concorrentes). Refiro-me concretamente às máquinas que a Casal produziu para utilização na agricultura que, tal como as motorizadas, são propositadamente esquecidas por muitos que se envergonham do seu passado rural ou pouco-urbano.

Este folheto ou catálogo de máquinas agrícolas da Casal é uma folha dobrada em três. Nos dois lados são apresentadas máquinas com motores Casal, mas num deles as máquinas têm rodas.

Comecemos então pelo Atomizador Casal, com Motor Casal M131 a dois tempos, pesando o conjunto 7,1 kg.

Depois temos o Grupo Moto-Bomba equipado com Motor M136 a dois tempos, com 71,8 c.c., pesando o conjunto 14 kg.

Segue-se o Grupo Moto-Bomba 2" 1/2 equipado com Motor Casal M137, a dois tempos, com 125 c.c., pesando o conjunto 32 kg.

Por fim temos o Sachador M-700 e o Semeador M-710, ambos estavam equipados com motores monociclíndricos a dois tempos, com 49,9 c.c. e consumiam 0,6 litros de tratol por hora.
O sachador tinha fresas com diâmetro de 250 mm e pesava 22 kg. O semeador permitia a colocação de duas linhas de sementes e pesava 45 kg.
Agradeço ao Sr. Manuel por permitir o acesso a este panfleto.